> Najbardziej lubie czytac expertow i znaFcow

> Wiec mowie, ze tych 117 nie potrafi ekonomicznie jezdzic ! Kropka

> Nie zapytam nawet jakie przebiegi mialy te furki.

> Nie stoje w korkach, jezdze omijajac je

> Pali tyle ile podalem.

A mój CC przy 200 km\h pali 9 l\100.

I co z tego.

> Podawalem juz kilka razy, podam i poraz kolejny

> Accord 2,2 D 140 KM lprzy 130 km/h ( licznikowe ) pali 4,9 l/100 km

Ta japońska technologia

Zacznij jeździć 150km/h, to powinien zejść ze spalaniem do 4.0l/100km

> Ta japońska technologia

> Zacznij jeździć 150km/h, to powinien zejść ze spalaniem do 4.0l/100km

Chyba masz albo Problem z deklem albo ze zrozumieniem textu pisanego.

Nigdzie nie napisalem, ze przy 150 km/h bedzie palil 4 litry/ 100 km.

Twoj sarkazm jest jakze typowy dla Polaka -> po prostu zenujace.

> A mój CC przy 200 km\h pali 9 l\100.

Kumasz, ze to co pokazuje predkosciomierz dalekie jest od realu ?

Te 86 KM pozwoli Ci osiagnac 215 km/h ale w motocyklu, i to tez tylko gdy bedzie oplastikowany

Polo licznikowo idzie 190 a GPS#em mierzone daje 170 km/h i na tym sie konczy.

> Kumasz, ze to co pokazuje predkosciomierz dalekie jest od realu ?

> Te 86 KM pozwoli Ci osiagnac 215 km/h ale w motocyklu, i to tez tylko gdy bedzie oplastikowany

> Polo licznikowo idzie 190 a GPS#em mierzone daje 170 km/h i na tym sie konczy.

Mi licznik idzie dość liniowo ... przy niższych oszujkuje o 4 km/h przy wyzszych o 6 km/h .... i co z tego jak mimo chipa przy 195km/h przestaje mi pompować turbina ... od 140 km/h spalanie mi rosnie ekstramalnie,..... jak przy 100 km/h sredniej ... potrafi spalic 4,6 litra... tak przy 150 pali w okolicach 9 .

Więc nigdy nie uwierze , że ciężkie 2.2 przy 130 -140 pali poniżej 5

To tak jak użytkownik Coliber mówił ,że jego e39 pali 6 litrów... A jak się okazało na dystansie kilkunastu kilometrów na tempomacie 75km/h

Ja dodam że Laguna 2,0 Pb 140

> KM przy max 210 km/h bierze 24 l/100 (ale podaje spalanie z krotkiego odcinka)

Pochwale sie Multijet 1,9 , A4, pusta buda tylko ja, 120KM silniczek, masa auta 1520 ksizkowo, fiat CROMA

190kmh -10l (wg kompa)

205kmh - 13,2 l(wg kompa) but w podlodze

> W Miescie

> Accord 5,2 - 5,4 l/100 km

> Polo 5,0 - 5,8 l/100 km

W jakim miescie Accord tyle pali???

> Chyba masz albo Problem z deklem albo ze zrozumieniem textu pisanego.

> Nigdzie nie napisalem, ze przy 150 km/h bedzie palil 4 litry/ 100 km.

> Twoj sarkazm jest jakze typowy dla Polaka -

Rozwiej watpliwosci i zatankuj do pelna, wyjezdzij w miescie caly bak, dodam, ze w miescie to srednia V (tylko miasto) moze 22-24kmh wyjdzie, cyknij sweet focie i bedzie wiadomo:)

Mozna? mozna;)

Czekamy, sam nogami przebieram bo moze sie okazac ze ja jezdzic nie umiem.

> Fiat Ducato 150 Multijet/148/165/7,4/18,4/ 17,9

Ciekawe, w jakiej budzie. Ale wziąwszy pod uwagę, że pałując skrzyniowego lublina z plandeką 130-140 km/h na autostradzie, spaliłem 14/100, ducato nie wypada jakoś mocno rewelacyjnie. Zwłaszcza jeśli wynik dotyczy blaszaka.

> Dokladnie, pomijam juz fakt, ze zaden 1,2 nie wyciagnie 200 km/h

Licznikowo pewnie pójdzie niejeden a, że będzie najwyżej 170km/h to już kierownika nie będzie pewnie interesować? Adrenalina będzie jak przy 200

Czy pomiar był taki, że ustawiamy tempomat na katalogowe vmax, czy po prostu 100 km z gazem do oporu?

> Chyba masz albo Problem z deklem albo ze zrozumieniem textu pisanego.

> Nigdzie nie napisalem, ze przy 150 km/h bedzie palil 4 litry/ 100 km.

> Twoj sarkazm jest jakze typowy dla Polaka -

Z całym szacunkiem, ale problemów z deklem zacznij szukać u siebie, bo nikt przy zdrowych zmysłach nawet nie odważyłby się mówić, że Accord 2.2 pali 4.9l/100km przy prędkości 130km/h.

> ...nikt przy zdrowych zmysłach nawet nie odważyłby się mówić, że Accord 2.2 pali 4.9l/100km przy prędkości 130km/h.

To w znacznej mierze zależy od drogi.

Jeśli będzie z bardzo stromej górki, to może udać się zejść ze spalaniem w okolice zera

> W jakim miescie Accord tyle pali???

w bajkolandzie

> nawet nie odważyłby się mówić, że Accord 2.2 pali 4.9l/100km przy prędkości 130km/h.

Pali tyle Civic 2.2...ale tylko jadac za autobusem, ciezarowka albo czyms podobnym, sprawdzone

> Pali tyle Civic 2.2...ale tylko jadac za autobusem, ciezarowka albo czyms podobnym, sprawdzone

najśmieszniejsze jest to , że są tacy co przejadą 5km z czego 2 z górki , 2 za tirem a 1 km normalnej jazdy...

Średnia im wyjdzie 4,5 litra i opowiadają jakie to silniki od 2.2 do 3.0 są ekonomiczne:D ....

Ale to autokącik ... tu każdy ma bezwypadkowe auto od dziadka z przebiegiem do 100kkm , bezawaryjne i palące mniej o połowe niż podał producent. O czymś zapomniałem?

*co do bezawaryjności można przymknąć oko , bo fakt ... czasem się trafi na auto co się nie chce zepsuć (nie mówię o zwykłych naprawach eksploatacyjnych)

> Ale to autokącik ... tu każdy ma bezwypadkowe auto od dziadka z przebiegiem do 100kkm ,

> bezawaryjne i palące mniej o połowe niż podał producent. O czymś zapomniałem?

Bezbledna diagnoza

> To w znacznej mierze zależy od drogi.

> Jeśli będzie z bardzo stromej górki, to może udać się zejść ze spalaniem w okolice zera

Mi nissan primera w drodze zakopane krakow spalil 6.6 LPG. Tylko ja wiem, jaki to byl teren i nie gadam bajek ze Nissan srednio pali 6 litrow Acord 2.2 i 4.9 litra? Nie uwierze

> Ale to autokącik ... tu każdy ma bezwypadkowe auto od dziadka z przebiegiem do 100kkm ,

> bezawaryjne i palące mniej o połowe niż podał producent. O czymś zapomniałem?

> *co do bezawaryjności można przymknąć oko , bo fakt ... czasem się trafi na auto co się nie chce

> zepsuć (nie mówię o zwykłych naprawach eksploatacyjnych)

Ja kiedyś kupiłem auto (bravo 1,4 12v) z DE i było to auto utopione dosłownie i paliło w mieście przy normalnej jezdzie 14l /100km , a auto było sprawne 100% ,a przepraszam tylna wycieraczka tylko nie działała

PS. byłem świadom tego co kupuje

> Z całym szacunkiem, ale problemów z deklem zacznij szukać u siebie, bo nikt przy zdrowych zmysłach

> nawet nie odważyłby się mówić, że Accord 2.2 pali 4.9l/100km przy prędkości 130km/h.

dlaczego nie, może był w Alpach i z dużej górki zjeżdzał .

Robiliśmy kiedyś trasę takim Accordem do Cro, średnio jechaliśmy 130-140km/h, spalanie wyszło niecałe 7l/100km/h i uważam to za dobry wynik

> Wyniki w formie:

> Samochód/moc silnika/V-Max/średnie zużycie podawane przez producenta/wskazania komputera

> pokładowego/zużycie przy prędkości maksymalnej

> Jaguar XFR-S/550/302/11,6/45,5/ 62,5

> Mercedes G500/384/209/14,9/30/ 62,3

> BMW M5 Competition/ 575/305/9,9/29,5/ 62

> BMW X5 xDrive50i/450/261/10,4/29,5/ 49,3

> Audi A8 3.0 TFSI Quattro/310/262/7,8/32,9/ 36,6

> Mazda 3 Skyactive-G165/165/220/5,8/21,4/ 22,2

> VW Golf 1,4 TSI ACT/140/213/4,7/19,6/ 20,2

> Fiat Ducato 150 Multijet/148/165/7,4/18,4/ 17,9

> VW Golf 2.0 TDI/150/215/4,1/14,4/ 14,6

> Skoda OCtavia Combi 1.2 TSI/105/192/5,1/13,7/ 13,4

Ciekawe jaki byłyby wyniki gdyby wszystkie te samochody jechały z jednakową prędkością np 160km/h ?

Pokręcone Evo - idące ogniem na torze - zasysa co najmniej 80-90 litrów

> Ciekawe, w jakiej budzie. Ale wziąwszy pod uwagę, że pałując skrzyniowego lublina z plandeką

> 130-140 km/h na autostradzie, spaliłem 14/100, ducato nie wypada jakoś mocno rewelacyjnie.

> Zwłaszcza jeśli wynik dotyczy blaszaka.

Wynik wypada świetnie patrząc na prędkość. Szkoda tylko że wybrali 150(2,3) zamiast 160(3.0). Ten mocniejszy nie zamyka obrotomierza przy maksymalnej prędkości.

> Czy pomiar był taki, że ustawiamy tempomat na katalogowe vmax, czy po prostu 100 km z gazem do

> oporu?

gaz w podłodze - z reszta mało które z tych aut osiągnie swoja prędkość maksymalna bez gazu w podłodze. Kilka aut przekracza maksymalna prędkość podaną przez producenta.

> Pokręcone Evo - idące ogniem na torze - zasysa co najmniej 80-90 litrów

Miałem okazję to wiedzieć.

> Ciekawe jaki byłyby wyniki gdyby wszystkie te samochody jechały z jednakową prędkością np 160km/h ?

Sporo niższe i przemawiające na korzyść najmocniejszych osobówek.

> Cudów nie ma. Jedziesz szybko - płacisz dużo.

Wydaje się, że trzeba byłoby zacząć od tego czy prędkość jest licznikowa czy GPSowa, to jednak spora różnica, szczególnie przy vmaxach, gdzie każde +5km/h to ogromny wzrost oporów.

> Mój przy Vmax na niemieckiej autostradzie palił 10,8 ON/100

Przy Twoich 160-170 koniach to powinno być coś w okolicach 240 z licznika na moje oko. No nie. Ja nie daję wiary.

> Dokladnie, pomijam juz fakt, ze zaden 1,2 nie wyciagnie 200 km/h

Dokładnie, rowery tyle nie jeżdżą.

> Przy Twoich 160-170 koniach to powinno być coś w okolicach 240 z licznika na moje oko. No nie. Ja

> nie daję wiary.

on ma chyba 5biegów, raczej 210

> Spoko...1.9TDI przy 200km/h to bierze 5 litrow Oczywiscie wg AK

AVF 131KM w Passacie B5 FL przy licznikowych 180km/h miał wg komputera chwilowe ~10l/100km. Średnie spalanie z szybkiej trasy (takiej ok.450km, z czego ok.350km autostradami) wychodziło ok.8,5l/100km.

Spalanie 5-5,5l/100km miał podczas przepisowej jazdy poza autostradami i drogami ekspresowymi.

> Wydaje się, że trzeba byłoby zacząć od tego czy prędkość jest licznikowa czy GPSowa, to jednak

> spora różnica, szczególnie przy vmaxach, gdzie każde +5km/h to ogromny wzrost oporów.

podane są maksymalne prędkości mierzone GPS. Nie podawałem o ile różnią się one od tych podanych od producenta bo myślę, że to w gruncie rzeczy bez różnicy.

> AVF 131KM w Passacie B5 FL przy licznikowych 180km/h miał wg komputera chwilowe ~10l/100km. Średnie

> spalanie z szybkiej trasy (takiej ok.450km, z czego ok.350km autostradami) wychodziło

> ok.8,5l/100km.

A ta średnia trasa jaka dała średnią prędkość?

> Sporo niższe i przemawiające na korzyść najmocniejszych osobówek.

Nie wiem...ale nie zdziwiłbym się gdyby np takie 1.2 paliło więcej od 2.0

Mój podobno pali znacznie wiecej niz BMW M3 - powód jest prosty - M3 ma VMAX 155 MPH (250 km/h) a mój 175 MPH (280 km/h).

> on ma chyba 5biegów, raczej 210

Z tego co widzę to te MJ miały szóstki. Ale ogólnie się zgadzam. U mnie na piątce jest ten sam problem, dochodzi do czerwonej kreski i trzeba odpuścić.

> podane są maksymalne prędkości mierzone GPS. Nie podawałem o ile różnią się one od tych podanych od

> producenta bo myślę, że to w gruncie rzeczy bez różnicy.

Jeśli z GPS to u mnie vmax i spalanie się zgadza, mimo, że buda inna. Oczywiście przy serii.

> Nie wiem...ale nie zdziwiłbym się gdyby np takie 1.2 paliło więcej od 2.0

Całkiem możliwe. Polo 1.2tsi przy 140 bierze 6.7 litra. Przy 160 będzie pewnie z 8.5. Trudno powiedzieć ile w tych warunkach żre w miarę nowe wolnossące 2.0.

> A ta średnia trasa jaka dała średnią prędkość?

Nie pamiętam dokładnie. To nie jedyna trasa, jaką pokonuję ale jeżdżę 2-3 razy w roku i zwykle zabiera mi to poniżej 4h (mniej więcej 3h45min bez żadnych postojów) więc ok.120km/h.

> Mój podobno pali znacznie wiecej niz BMW M3 - powód jest prosty - M3 ma VMAX 155 MPH (250 km/h) a

> mój 175 MPH (280 km/h).

Mysle, ze nawet przy takim samym vmax palilby wiecej - litr pojemnosci wiecej, wieksza masa i klasyczny automat.

> Całkiem możliwe. Polo 1.2tsi przy 140 bierze 6.7 litra. Przy 160 będzie pewnie z 8.5. Trudno

> powiedzieć ile w tych warunkach żre w miarę nowe wolnossące 2.0.

Mój Civic (1.8) nie przekraczając 130kmh na tempomacie zjada 6,1-6,3. To najlepsze wyniki jakie udało mi się zanotować na autostradzie. Średnia prędkość z dystansu ponad 500km wynosiła przeważnie 107-109 kmh.

Przy prędkościach rzędu 160kmh jest już 8-9 litrów.

> Przy prędkościach rzędu 160kmh jest już 8-9 litrów.

No to na mój gust spalanie będzie identyczne.

> Nie pamiętam dokładnie (...) więc ok.120km/h.

Jesli to tylko autostrada to IMHO żadna "szybka trasa" to nie jest.

> Mi nissan primera w drodze zakopane krakow spalil 6.6 LPG. Tylko ja wiem, jaki to byl teren i nie

> gadam bajek ze Nissan srednio pali 6 litrow Acord 2.2 i 4.9 litra? Nie uwierze

Mi Toyota 2.0 90KM D4D z Wrocławia do Katowic spaliła 2,9l/100km

jechałem bardzo bardzo blisko autobusu wycieczkowego który jechał 90-100km/h

> Wynik wypada świetnie patrząc na prędkość.

No to ile spaliłby przy 140 km/h?

> Mysle, ze nawet przy takim samym vmax palilby wiecej - litr pojemnosci wiecej, wieksza masa i

> klasyczny automat.

Przy normalnej jeździe pali znacząco mniej niz M3 - osiem biegów.

> Dokladnie, pomijam juz fakt, ze zaden 1,2 nie wyciagnie 200 km/h

Nie czepiaj się drobiazgów. Jest 200 na liczniku i tyle.

> Mój Civic (1.8) nie przekraczając 130kmh na tempomacie zjada 6,1-6,3. To najlepsze wyniki jakie

> udało mi się zanotować na autostradzie. Średnia prędkość z dystansu ponad 500km wynosiła

> przeważnie 107-109 kmh.

> Przy prędkościach rzędu 160kmh jest już 8-9 litrów.

Kiedys wstawilem tutaj zdjęcie - Lexus GS 460 jadąc 80-90 km/h z wyłączona klimatyzacja (było chłodno) palił mi (średnie zużycie) około 7 litrów na setkę. 4.6l V8, 340 KM.

> Kiedys wstawilem tutaj zdjęcie - Lexus GS 460 jadąc 80-90 km/h z wyłączona klimatyzacja (było

> chłodno) palił mi (średnie zużycie) około 7 litrów na setkę. 4.6l V8, 340 KM.

wierze. Stare M3 kolegi tez zadziwia spalaniem przy takich prędkościach. Duże silniki zaczynają palić masakrycznie dużo w mieście. A stare (jak mój) palą zawsze dużo

> Jesli to tylko autostrada to IMHO żadna "szybka trasa" to nie jest.

W takim razie przepraszam Cię, że podkolorowałem swoją wypowiedź niewłaściwym przymiotnikiem