Mam taki przypadek:

Inwestor po pół roku obejrzał się że brama ma w świetle 205 cm wysokości i koniecznie chce 225 bo mu auto nie wejdzie.

Jakie auta osobowe są wyższe od 205 cm?

Nawet hummer katalogowo się zmieści.

> Mam taki przypadek:

> Inwestor po pół roku obejrzał się że brama ma w świetle 205 cm wysokości i koniecznie chce 225 bo

> mu auto nie wejdzie.

> Jakie auta osobowe są wyższe od 205 cm?

> Nawet hummer katalogowo się zmieści.

Może Ducato? Albo jakiegoś off roada. Chce to mu zrób. Płaci wymaga

> Mam taki przypadek:

> Inwestor po pół roku obejrzał się że brama ma w świetle 205 cm wysokości i koniecznie chce 225 bo

> mu auto nie wejdzie.

> Jakie auta osobowe są wyższe od 205 cm?

> Nawet hummer katalogowo się zmieści.

Może jeździ Hummerem z policyjnym kogutem na dachu

> Mam taki przypadek:

> Inwestor po pół roku obejrzał się że brama ma w świetle 205 cm wysokości i koniecznie chce 225 bo

> mu auto nie wejdzie.

> Jakie auta osobowe są wyższe od 205 cm?

> Nawet hummer katalogowo się zmieści.

Ale może jest zaraz podjazd, powodujący problem?

mar00ha

> Mam taki przypadek:

> Inwestor po pół roku obejrzał się że brama ma w świetle 205 cm wysokości i koniecznie chce 225 bo

> mu auto nie wejdzie.

> Jakie auta osobowe są wyższe od 205 cm?

Może jeździ jakimś dostawczakiem?

> Nawet hummer katalogowo się zmieści.

> Mam taki przypadek:

> Inwestor po pół roku obejrzał się że brama ma w świetle 205 cm wysokości i koniecznie chce 225 bo

> mu auto nie wejdzie.

> Jakie auta osobowe są wyższe od 205 cm?

> Nawet hummer katalogowo się zmieści.

Ale mowisz o wysokosci otworu w murze w swietle, czy o wysokosci bramy w swietle? Bo te parametry moga sie sporo roznic. I faktycznie, jak wspomnial moj przedpiszca - jak wyglada kwestia najazdu, bo to moze byc problemem.

> Ale mowisz o wysokosci otworu w murze w swietle, czy o wysokosci bramy w swietle? Bo te parametry

> moga sie sporo roznic. I faktycznie, jak wspomnial moj przedpiszca - jak wyglada kwestia

> najazdu, bo to moze byc problemem.

Jakby był problem z podjazdem to bym o tym wspomniał.

205cm jest na gotowo.

nie ma możliwości zmiany bo garaż już ma zrobione ściany i trzeba by wszystko unosić do góry

> Mam taki przypadek:

> Inwestor po pół roku obejrzał się że brama ma w świetle 205 cm wysokości i koniecznie chce 225 bo

> mu auto nie wejdzie.

> Jakie auta osobowe są wyższe od 205 cm?

> Nawet hummer katalogowo się zmieści.

Oprócz powyżej napisanych przyczyn, może być antena na dachu. Nie każdemu chce się zdejmować czy odkręcać antenę za każdym razem, gdy chce wjechać do garażu.

dranio

Fan Ofrołda, albo zasięgu CB-Radia

> Oprócz powyżej napisanych przyczyn, może być antena na dachu. Nie każdemu chce się zdejmować czy

> odkręcać antenę za każdym razem, gdy chce wjechać do garażu.

Albo bagażnik np. na takim Sprinterze.

> Mam taki przypadek:

> Inwestor po pół roku obejrzał się że brama ma w świetle 205 cm wysokości i koniecznie chce 225 bo

> mu auto nie wejdzie.

> Jakie auta osobowe są wyższe od 205 cm?

> Nawet hummer katalogowo się zmieści.

VW Caravelle/Transporter T6 - 2176mm

> Jakie auta osobowe są wyższe od 205 cm?

Lincoln Navigator - 1984 mm, Toyota Land Cruiser - 1880 mm, Ford F150 - 1920 mm, ...i tak dalej.

10cm na antenkę lub bagażnik dachowy to trochę mało a podejrzewam, że bez problemu znajdziemy coś wyższego.

Poza tym, praktycznie każdy terenowy/SUV z dobrym liftem bez problemu osiągnie 2m z hakiem.

> Mam taki przypadek:

> Inwestor po pół roku obejrzał się że brama ma w świetle 205 cm wysokości i koniecznie chce 225 bo

> mu auto nie wejdzie.

Jeśli płaci za przeróbkę to wycinaj nadproże, wstawiaj nowe i po kłopocie.

Na Twoim miejscu cieszyłbym się z dodatkowego zlecenia.

> Jeśli płaci za przeróbkę to wycinaj nadproże, wstawiaj nowe i po kłopocie.

> Na Twoim miejscu cieszyłbym się z dodatkowego zlecenia.

ja się niestety nie cieszę bo brama ma 470 szerokości a sam garaż jest niewiele wyższy od nadproża.

wymienić nadproże to nie taka prosta sprawa bo komplet prefabrykatów stoi w paczce.

pół roku było na ustalenia. 2 dni na wykonanie ścian i zaczynają się schody. a projekt za 30 koła

> Oprócz powyżej napisanych przyczyn, może być antena na dachu. Nie każdemu chce się zdejmować czy

> odkręcać antenę za każdym razem, gdy chce wjechać do garażu.

Ja tam szuram anteną po suficie.

mar00ha

> Mam taki przypadek:

> Inwestor po pół roku obejrzał się że brama ma w świetle 205 cm wysokości i koniecznie chce 225 bo

> mu auto nie wejdzie.

> Jakie auta osobowe są wyższe od 205 cm?

> Nawet hummer katalogowo się zmieści.

każdy suv i van z większym boxem na dachu. Mam vana z boxem i zimą są problemy, praktycznie do żadnego garażu się nie zmieści.

> Mam taki przypadek:

> Inwestor po pół roku obejrzał się że brama ma w świetle 205 cm wysokości i koniecznie chce 225 bo

> mu auto nie wejdzie.

> Jakie auta osobowe są wyższe od 205 cm?

> Nawet hummer katalogowo się zmieści.

Discovery bym nie wjechał. Za nisko.

> Jakie auta osobowe są wyższe od 205 cm?

Mało jest takich, ale najprawdopodobniej Twój inwestor ma/zamierza mieć SUVa/Vana i założyć mu box dachowy - wtedy będzie ciężko wjechać.

> każdy suv i van z większym boxem na dachu. Mam vana z boxem i zimą są problemy, praktycznie do

> żadnego garażu się nie zmieści.

dokładnie box na dachu i probleem

może poleć mu estetyką no i wymiarami aut tak jak próbujesz?

ten wymóg jest bezsensu, bo zawsze znajdzie się samochód, który nie wejdzie.

A jeśli już mówimy o rzeczach typu antena CB... No cóż, to trzeba by było budować garaże i bramy 5 m wysoki, żeby delikwent mógł wjeżdzać z 2 m batem, bez składania.

Co za bzdurne argumenty. Box nie jest elementem auta, tylko wyposażeniem dodatkowym.

Idąc tym tokiem to wszystkie budowane garażu powinny mieć w swietle wjazdu z 3 m, bo a nóż widelec się znajdzie zawodnik, co założy do Ducato BOX dachowy.

> Co za bzdurne argumenty. Box nie jest elementem auta, tylko wyposażeniem dodatkowym.

> Idąc tym tokiem to wszystkie budowane garażu powinny mieć w swietle wjazdu z 3 m, bo a nóż widelec

> się znajdzie zawodnik, co założy do Ducato BOX dachowy.

Co za bzdurne tłumaczenie Gość buduje sobie to co chce, jak chce 5m. i za to płaci to ma być 5m. Co to wykonawce obchodzi

> Jakie auta osobowe są wyższe od 205 cm?

> Nawet hummer katalogowo się zmieści.

Może nie chce zdejmować anteny od CB

A tak na serio to jużsię spotkałem z faktem, że jest problem z wjazdem przez bramę, bo po pierwsze najazd.

Po drugie Crysler Grand Voyager. po trzecie nawet ze złożonymi lusterkami wjazd jest na styk.

> Co za bzdurne tłumaczenie Gość buduje sobie to co chce, jak chce 5m. i za to płaci to ma być 5m.

> Co to wykonawce obchodzi

Chyba jest projekt, pozwolenie na budowę, warunki zabudowy i te wszystkie inne kwity, które być powinny. Może niewiele obchodzi to wykonawce, ale kierownika budowy i nadzór budowlany już pewnie tak.

> Co za bzdurne argumenty. Box nie jest elementem auta, tylko wyposażeniem dodatkowym.

> Idąc tym tokiem to wszystkie budowane garażu powinny mieć w swietle wjazdu z 3 m, bo a nóż widelec

> się znajdzie zawodnik, co założy do Ducato BOX dachowy.

Przywiozłem dwa tygodnie temu żonę z dziećmi z sanatorium. Zaparkowałem pod domem i zaraz pytanie

- czemu nie wjedziesz do garażu...

- z trzema rowerami na dachu?

- nie pomyślałam, ja bym wjechała...

> Mam taki przypadek:

> Inwestor po pół roku obejrzał się że brama ma w świetle 205 cm wysokości i koniecznie chce 225 bo

> mu auto nie wejdzie.

> Jakie auta osobowe są wyższe od 205 cm?

> Nawet hummer katalogowo się zmieści.

a może często wozi Boxa na dachu ???, znam przypadek Espasse z boxem który nie chciał po dobroci zmieścić się w garażu i konieczne był małe klepanko dachu a raczej mocowań bagażnika dachowego.

> Jakie auta osobowe są wyższe od 205 cm?

A jakie to ma znaczenie? Ważne, co w projekcie który ma być zgodny z przepisami (i tu jest*). Jak mu się nie podoba, to odeślij do architekta.

No, chyba że klient zapłaci i wymaga i podpisze się, że kategorycznie domaga się innej wysokości, niż w projekcie i odpowiedzialność bierze na siebie.

*2) wjazdy lub wrota garażowe co najmniej o szerokości 2,3 m i wysokości 2 m w świetle,

ja bym chciał takie drzwi do garażu - aktualnie Jeep w obecnej konfiguracji ma 5 cm do górnej ościeżnicy - z tego powodu nie mogę na bagażnik wrzucić skrzynek wyprawowych (mają po 25 cm wysokości), ani dac większego liftu.

> ja bym chciał takie drzwi do garażu - aktualnie Jeep w obecnej konfiguracji ma 5 cm do górnej

> ościeżnicy - z tego powodu nie mogę na bagażnik wrzucić skrzynek wyprawowych (mają po 25 cm

> wysokości), ani dac większego liftu.

Panowie ja wszystko rozumiem i gdzie mogę to poprawiam architekta. bramy garażowe w tym projekcie to 470x205.

parkingi podziemne też raczej wyższe nie są żeby tam wjechać czymś z boxem na dachu.

Projekt kosztował kupę kasy, klient od stycznia miał go w reku a problem powstał jak trzeba było zaakceptować zamówienie na bramy

> Panowie ja wszystko rozumiem i gdzie mogę to poprawiam architekta. bramy garażowe w tym projekcie

> to 470x205.

> parkingi podziemne też raczej wyższe nie są żeby tam wjechać czymś z boxem na dachu.

> Projekt kosztował kupę kasy, klient od stycznia miał go w reku a problem powstał jak trzeba było

> zaakceptować zamówienie na bramy

bo dopiero teraz to zobaczyl - po to buduje dom zeby sie nie meczyc, wiec mu to popraw

> Chyba jest projekt, pozwolenie na budowę, warunki zabudowy i te wszystkie inne kwity, które być

> powinny. Może niewiele obchodzi to wykonawce, ale kierownika budowy i nadzór budowlany już

> pewnie tak.

przeciez to mozna zmienic.

> przeciez to mozna zmienic.

Oczywiście, że można. Zagonić inwestora niech dopnie formalności to może mu się odwidzi

> przeciez to mozna zmienic.

Czytacie to na co odpisujecie, czy tylko mki wydaje sie, ze kolega nie bardzo gdzie juz ma te nadproze podniesc?

> Czytacie to na co odpisujecie, czy tylko mki wydaje sie, ze kolega nie bardzo gdzie juz ma te

> nadproze podniesc?

jutro montuję ściany na budowie. 3 godziny i jest garaż.

żeby je podnieść muszę podnosić strop a tego nie mogę zrobić bo koliduje z budynkiem mieszkalnym. nie ma już takiej opcji.

z ciekawości zapytałem jakie auto nie wejdzie, bez możliwości zmiany nadproża.

> żeby je podnieść muszę podnosić strop a tego nie mogę zrobić bo koliduje z budynkiem mieszkalnym.

> nie ma już takiej opcji.

Inwestor postawi sobie obok domu/garażu wiatę w zadowalającej go wysokości i po sprawie...

> Czytacie to na co odpisujecie, czy tylko mki wydaje sie, ze kolega nie bardzo gdzie juz ma te

> nadproze podniesc?

Nic tylko podkop robić

> Inwestor postawi sobie obok domu/garażu wiatę w zadowalającej go wysokości i po sprawie...

Prościej będzie dopasować auto do garażu albo założyć mniejsze koła

A swoją drogą to architekt dał ciała. Dając niestandardowy wymiar otworu powinien skońsultowac to z inwestorem.

> A swoją drogą to architekt dał ciała. Dając niestandardowy wymiar otworu powinien skońsultowac to z

> inwestorem.

Niestandardowy? 205cm wysokości? To jaki jest standard wysokości?

Architekt zrobił projekt. Wobec braku uwag/zastrzeżeń budowa ruszyła, a teraz jest cokolwiek późno na tego typu zmiany.

moj duster stuka antenką jak wjeżdżam na parkingi podziemne a tam jest chyba 2,1 m... więc gdybym tak cofał to bym ją pewnie połamał

sporo aut ma wysokość ok 1,8 m, to tego coś na dachu, antena, kogut taxiarza i jest problem

a w ogóle co to za garaż 2 metry, zdrowy chłop w kapeluszu nie przejdzie

> Co za bzdurne argumenty. Box nie jest elementem auta, tylko wyposażeniem dodatkowym.

> Idąc tym tokiem to wszystkie budowane garażu powinny mieć w swietle wjazdu z 3 m, bo a nóż widelec

> się znajdzie zawodnik, co założy do Ducato BOX dachowy.

dlaczego bzdurne ?

sam bym to bral pod uwage - cos wyzszego + box i krzywy najazd i juz masz problem

a zakładać boxa zimą przy padającym śniegu i -15C a zakładać w garażu przy +5 to dość znacząca różnica