Podobno sprzedaz za 1/2 2014 .... [...] 9albo 2013 - [...]

Tylko GR wiec co dobre[...]

Source:

> Tylko GR wiec co dobre[...]

bo biednego nie stać by kupować 2 razy

> bo biednego nie stać by kupować 2 razy

pare lat temu widzialem w GR mase Skoda[...] wiec ciekawe czy to tak w ostatnich latach[...]

> Tylko GR wiec co dobre[...]

I Szwecja

>> Tylko GR wiec co dobre[...]

> I Szwecja

No i jeszcze Estonia.

faktycznie interesujące:

Czesi kupują skodę

Niemcy VW

Szwedzi Volvo

Francuzi Renault

Hiszpanie Seaty

Włosi i Turcy Fiaty

a Rosjanie Łady

faktycznie... b. ciekawe

Jedyne co jest dziwne w tym zestawieniu to ponadnormatywna wielkość Polski i to, że Polacy kupują skody

To raczej dowodzi tego, że Toyota ma super marketing u Ciebie, a słaby

u nas. Bo nie wierzę, że to się nie psuje...

> To raczej dowodzi tego, że Toyota ma super marketing u Ciebie, a słaby

> u nas.

A to przypadkiem cła nie obniżają atrakcyjności tych aut u nas? Czy już zniesiono?

>Bo nie wierzę, że to się nie psuje...

Przeciętny użytkownik może tego nie odczuć ale kiedy we flocie mieliśmy Focusy a wcześniej Escorty, Civick-i i Corolle to było tak, że z Fordem przy każdym przeglądzie coś się naprawiało. W Toyocie czy Hondzie nic. Tylko, że u nas przegląd był co dwa miesiące, więc to było widać. Prywatnie zwykle wypada rzadziej i się tych awarii tak nie odczuwa. Tym bardziej, że to zwykle drobne rzeczy były. To amortyzator, a to sprzęgło albo wkładka zamka czy stacyjki itp.

Swoją drogą 10 lat temu będąc w GR nie widziałem za dużo Toyoty. Prawie w ogóle. Za to Daihatsu było mnóstwo. Wybieram się znowu za tydzień i sam jestem ciekaw. Zdam relację co tam na drogach jeśli czasu wystarczy.

> A to przypadkiem cła nie obniżają atrakcyjności tych aut u nas? Czy już zniesiono?

Nie ma co znosić. Nasze modele sa głownie z produkcji w eu

no nie wiem. u znajomego w korpie nakupili toyek. przyszła zima i wszystkie avensisy pojechały do serwisu... na lawetach

ogólnie b. narzekali na te auta

toyota - mistrz wezwań do serwisów

> toyota - mistrz wezwań do serwisów

Natomiast Alfa Romeo nigdy nie organizuje żadnych wezwań.

> Natomiast Alfa Romeo nigdy nie organizuje żadnych wezwań.

Właściciele Alfy wiedzą że nie jest doskonała i sami zdążą wyeliminować wszystkie usterki

> Podobno sprzedaz za 1/2 2014 .... [...] 9albo 2013 - [...]

> Tylko GR wiec co dobre[...]

> Source:

Zmieńmy logo S i zieloną kurę na VW to zobaczymy kto rządzi w Europie

Ciekawie wygląda była Jugosławia. Ile krajów, tyle pomysłów.

Słoweńcy w Renault, Chorwaci VW, Serbia ma Fiata, a Bośnia Skodę. Szkoda, że nie widać Czarnogóry i Kosowa.

Angole faktycznie nie pasują do UE ze swoim Fordem.

Dacia to jest coś niesamowitego. Jeszcze niedawno marka była legendą PRLu, a teraz opanowała Bułgarię, Rumunię i Mołdawię + coś na południu...w Afryce? Gibraltar? Co to tam jest?

Estonia też ciekawa z Hondą.

pzdr

> Ciekawie wygląda była Jugosławia. Ile krajów, tyle pomysłów.

> Słoweńcy w Renault, Chorwaci VW, Serbia ma Fiata, a Bośnia Skodę. Szkoda, że nie widać Czarnogóry i Kosowa.

W Bośni jest fabryka Skody, a w Serbii Fiata.

mar00ha

jak mieszkałem chwilę w Grecji , to zauważyłem ,że ogólnie dużo tam japończyków - ale to ze względu na to ,że inne marki nie produkują/produkowali aut typu pick up - na południu Grecji w każdym gospodarstwie był minimum jeden pickup

> faktycznie interesujące:

> Czesi kupują skodę

> Niemcy VW

> Szwedzi Volvo

> Francuzi Renault

> Hiszpanie Seaty

> Włosi i Turcy Fiaty

> a Rosjanie Łady

> faktycznie... b. ciekawe

Bardzo. A gdy w Polsce produkowano samochody to Polacy się z nich śmiali a kupowanie ich było powodem do wstydu.

No i nie mamy już polskiej motoryzacji.

> (...)

Ryb mysle, że problemem było to

w alternatywie chyba wtedy polonez caro :-( i rodzina nad morze/w góry do przewiezienia w wakcje

> Ryb mysle, że problemem było to

> w alternatywie chyba wtedy polonez caro :-( i rodzina nad morze/w góry do przewiezienia w wakcje

Mylisz się. Matiz konkurował z tym:

Poza tym były jeszcze:

> Mylisz się. Matiz konkurował z tym:

> Poza tym były jeszcze:

nieeeee

bo mi złe wspomnienia wracają. Miałem identycznego lanosa, w tym samym kolorze, wersja też SX. Dosłownie identyczny. Ile on mnie kosztował nerwów...

> nieeeee

> bo mi złe wspomnienia wracają. Miałem identycznego lanosa, w tym samym kolorze, wersja też SX.

> Dosłownie identyczny. Ile on mnie kosztował nerwów...

Ja miałem czerwonego. Przejechał ze mną bez problemów do 240kkm i sprzedałem. Ostatni raz widziałem go jakieś 2-3 lata temu, miał ponad 300kkm, ówczesny właściciel był bardzo zadowolony.

Bardzo miło go wspominam.

> Ja miałem czerwonego. Przejechał ze mną bez problemów do 240kkm i sprzedałem. Ostatni raz widziałem

> go jakieś 2-3 lata temu, miał ponad 300kkm, ówczesny właściciel był bardzo zadowolony.

> Bardzo miło go wspominam.

mój tata też miał czerwonego i też był z niego bardzo zadowolony.

Czyli czerwone są najlepsze. Dlatego następny samochód kupiłem czerwony

> Mylisz się. Matiz konkurował z tym:

> Poza tym były jeszcze:

dobra z poczucia patriotyzmu bo Ryb mnie zafstydził poszdłem dzisiaj poszukac salonu DU żeby kupić cos rodzimego.... yyyy czekaj to nie ta czasoprzestrzeń... cofnij

> mój tata też miał czerwonego i też był z niego bardzo zadowolony.

> Czyli czerwone są najlepsze. Dlatego następny samochód kupiłem czerwony

Ja niebieski i też się nie psuł. Możesz po czerwonym spokojnie kupować niebieski.

> dobra z poczucia patriotyzmu bo Ryb mnie zafstydził poszdłem dzisiaj poszukac salonu DU żeby kupić

> cos rodzimego.... yyyy czekaj to nie ta czasoprzestrzeń... cofnij

No właśnie dlatego go nie ma, bo go nie kupowaliśmy. A Włosi kupują Fiaty ile wlezie mimo że Fiat niespecjalnie ostatnio zachwyca ofertą. Albo taki Seat. A Hiszpanie kupują mimo to.

> No właśnie dlatego go nie ma, bo go nie kupowaliśmy. A Włosi kupują Fiaty ile wlezie mimo że Fiat

> niespecjalnie ostatnio zachwyca ofertą. Albo taki Seat. A Hiszpanie kupują mimo to.

sprawdź mą historię o Rybie... ;-)

Wydaje mi się, że nie kupowalismy, bo nie było nas stac na nowe w proponowanej cenie - zwłaszcza po porównaniu igiełek z zachodu.... ale fakt nawyku poczucia patriotyzmu w wyborach portfelem w nas ni krzty... w dobie globalizaccji i klepania w ChRL będzie jeszcze trudniej

poza tym kwestia marki tez zrobiła swoje-bracia Czesi mogli kupić skodę która była "prawie" VW

a my DU, które było prawie FSO... mieliśmy pojedyncze modele, a nie markę całą która dobrze postrzegaliśmy w historii

> sprawdź mą historię o Rybie... ;-)

Ale Polaków kupujących polską motoryzację z pobudek patriotycznych zbyt wielu to nie było.

> Wydaje mi się, że nie kupowalismy, bo nie było nas stac na nowe w proponowanej cenie - zwłaszcza po

> porównaniu igiełek z zachodu.... ale fakt nawyku poczucia patriotyzmu w wyborach portfelem w

> nas ni krzty... w dobie globalizaccji i klepania w ChRL będzie jeszcze trudniej

Właśnie. A oni to mają. M.in. dlatego Fiat, Seat czy Skoda nie padają. Właściwie to Seat chyba tylko dlatego.

A Polacy nawet proszki wolą "niemieckie".

> poza tym kwestia marki tez zrobiła swoje-bracia Czesi mogli kupić skodę która była "prawie" VW

> a my DU, które było prawie FSO... mieliśmy pojedyncze modele, a nie markę całą która dobrze

> postrzegaliśmy w historii

Za to Skoda miała wtedy dwa modele. A Daewoo całą gamę. Tyle że Skoda była "niemiecka".

> Estonia też ciekawa z Hondą.

Też się zdziwiłem i chyba szykuja sie zmiany.

To bardzo maly rynek i wprowadzenie nowego modelu moze odwrocic statystyki do gory kolami.

Quote:

---

Estonia July 2013: Skoda Octavia ends 6 months of Honda domination

The Estonian new car market stabilises in July to 1,811 registrations, up 1% year-on-year and bringing the year-to-date total to 12,076 units, down just 0.4% on 2012. The models ranking in Estonia had been topped by a Honda each month this year up until June: the CR-V in January, February, March, May and June and the Civic in April. Well in July the Skoda Octavia messes up this stat big time by flamboyantly taking the lead thanks to 115 sales and 6.4%.

The Honda CR-V however still leads the year-to-date ranking by far at 566 units and 4.7%. The Toyota Avensis is up 5 spots on June to land in 2nd place both this month with 67 sales and 3.7% and year-to-date at 430 units and 3.6%. The Honda Civic is up 6 ranks to #3, the Kia Sportage up 5 to #5, the Subaru Forester up 12 to #8, Skoda Rapid up 3 to #14, Renault Captur up 8 to #29, the Peugeot 2008 remains #39 and the Chevrolet Trax makes its very first appearance in the Estonian ranking at #50.

---

Źródełko

> Za to Skoda miała wtedy dwa modele. A Daewoo całą gamę. Tyle że Skoda była "niemiecka".

nie.nie zrozumiałeś mnie: gdyby ktoś zamiast "matiza" wypuścił wtedy "syrenkę" to to mogłoby chwycić

> mój tata też miał czerwonego i też był z niego bardzo zadowolony.

> Czyli czerwone są najlepsze. Dlatego następny samochód kupiłem czerwony

Eeeee tam, najlepszy byl zloty, nastepne auto musi byc zlote.

> nie.nie zrozumiałeś mnie: gdyby ktoś zamiast "matiza" wypuścił wtedy "syrenkę" to to mogłoby

> chwycić

Czy ja wiem?

W sumie Fiat miał się w Polsce nieźle bo pamiętaliśmy go od czasów dużych i małych Fiatów.

> Czy ja wiem?

> W sumie Fiat miał się w Polsce nieźle bo pamiętaliśmy go od czasów dużych i małych Fiatów.

no i wracamy do punktu wyjścia - nie mamy i nie mieliśmy polskiej Marki, która moglibysmy wypromować

--> miałbyś "polskiego fiata" a nie "czeską Skod", "rumuńską Dacię" itp...