Klient przyprowadził bo mu auto zgasło w czasie jazdy chwilę wcześniej coś puknęło w silniku

tak wygląda góra

a tak dół, w dodatku stoi na amen

ciemność widzę ciemność widzę, nic nie widzę

> ciemność widzę ciemność widzę, nic nie widzę

chwilowy problem z satelitą plusa LTE

no to silnik do hasioka ?

będziesz w tym jeszcze rzeźbił ?

> Klient przyprowadził bo mu auto zgasło w czasie jazdy chwilę wcześniej coś puknęło w silniku

> tak wygląda góra

> a tak dół, w dodatku stoi na amen

Tylko jeden zawór? Od czego mógł zrobić taką sieczkę?

> Klient przyprowadził bo mu auto zgasło w czasie jazdy chwilę wcześniej coś puknęło w silniku

> tak wygląda góra

> a tak dół, w dodatku stoi na amen

z jakiego to auta?

> Klient przyprowadził bo mu auto zgasło w czasie jazdy chwilę wcześniej coś puknęło w silniku

> tak wygląda góra

> a tak dół, w dodatku stoi na amen

Tylko nie pisz że 2.0 HDI

> z jakiego to auta?

Nie wiem czy mówić niektórym świat legnie w gruzach

Ale co tam Octavia I 1.9 tdi 90KM

> Nie wiem czy mówić niektórym świat legnie w gruzach

> Ale co tam Octavia I 1.9 tdi 90KM

Ostatnio koledze w takie po 100 tysiach a ma od nowości panewka poszła. Tutaj walnął zawór czy coś innego a zawór był w następstwie?

> Ostatnio koledze w takie po 100 tysiach a ma od nowości panewka poszła. Tutaj walnął zawór czy coś

> innego a zawór był w następstwie?

Rozrząd pewnie.

> Rozrząd pewnie.

To raczej wygląda na problem z jednym cylindrem

Pewnie urwany zawór, była chyba partia silników 1.9TDI z tym defektem...

> Nie wiem czy mówić niektórym świat legnie w gruzach

> Ale co tam Octavia I 1.9 tdi 90KM

pewnie milion przejechała

> Ostatnio koledze w takie po 100 tysiach a ma od nowości panewka poszła.

Pewnie jedna z ostatnich odmian 1.9TDI, juz PD. Niestety dosyc czesty przypadek, VAG nawet dobry silnik poptrafil popsuc swoimi zmianami

> pewnie milion przejechała

Albo 90 tysi.

> Albo 90 tysi.

no raczej octavii 1 ze starym 90 ps ftedeaju niema z takim nalotem

> Nie wiem czy mówić niektórym świat legnie w gruzach

> Ale co tam Octavia I 1.9 tdi 90KM

I cóż w tym takiego nadzwyczajnego? Wszystko może się zdarzyć. Jeśli miałbym na podstawie tego zdarzenia zmieniać swoje poglądy co do silników TDi byłbym niepoważny. Bardziej interesuje mnie -

- przebieg samochodu

- czy znasz go od nowości czy też odkupiłeś

- czy samochód był właściwie eksploatowany i serwisowany

A co najważniejsze - interesuje mnie procentowy odsetek podobnych usterek w stosunku do ilości wyprodukowanych silników

> no raczej octavii 1 ze starym 90 ps ftedeaju niema z takim nalotem

Chodzi raczej o interwał wymiany rozrządu

> Klient przyprowadził bo mu auto zgasło w czasie jazdy chwilę wcześniej coś puknęło w silniku

> tak wygląda góra

> a tak dół, w dodatku stoi na amen

I gdzie ten dół ?

> Ostatnio koledze w takie po 100 tysiach a ma od nowości panewka poszła. Tutaj walnął zawór czy coś

> innego a zawór był w następstwie?

nierząd wygląda na cały ale ustawić sie nie dało na znaki z tego względu że motor można obrócić o 1/6 obrotu dalej stoi. przebieg 190000 km. auto serwisuje od 4 lat jak był miesiąc wcześniej na zawieszenie nic niepokojącego nie było widać ani słychać. Jedynie co mi sie nie podoba to że jest przytarta góra ale też nie jakoś dramatycznie, nie takie przytarcia widziałem i jeździły. Chyba że nie fortunnie stanął popychacz i dalej poszło

> I gdzie ten dół ?

wczoraj wrzucałem nie mam bladego pojęcia co się staneło. Czasami rozczula mnie net z Plusa

no troche mnie zaskoczyłeś bo byłem przekonany ze 1,9 tdi 90KM należały raczej do bezawaryjnych silników obstawiałem iż może to być coś nowszego typu BXE

znam kilka aut ze stajni vag z tymi silnikami które mają od 300tys. w góre

> no troche mnie zaskoczyłeś bo byłem przekonany ze 1,9 tdi 90KM należały raczej do bezawaryjnych

> silników obstawiałem iż może to być coś nowszego typu BXE

> znam kilka aut ze stajni vag z tymi silnikami które mają od 300tys. w góre

Zawsze moze byc jakas wada materialowa, ktora wyjdzie w 1 przypadku na milion.

> no troche mnie zaskoczyłeś bo byłem przekonany ze 1,9 tdi 90KM należały raczej do bezawaryjnych

> silników obstawiałem iż może to być coś nowszego typu BXE

> znam kilka aut ze stajni vag z tymi silnikami które mają od 300tys. w góre

Bo są bezawaryjne, jednak nie można wykluczyć takich fakapów. To tylko mechanika, nie ma 100% bezawaryjnych silników.

z ciekawości na jakim oleju jeździło?, jaki poziom oleju w silniku

> Ale co tam Octavia I 1.9 tdi 90KM

ale AGR czy ALH silnik czy też inna wydumka?

> ale AGR czy ALH silnik czy też inna wydumka?

AGR

Tutaj ktoś wyjaśnia o co chodzi z tymi wadliwymi zaworami jakiś tekst

> AGR

Mozliwe ze hydropopychacz umarl i zablokowal zawor, tlok poprawil etc. Czesto takie widoki widze w pracy.