Mustang juz w PL

[OZI]

[...]. mustang słynął dzięki designowi i ilości opcji i możliwości

> parametryzacji... [..]

> bo nie jest. są "sportowe" wersje, ale MUSTANG nie jest sportowym autem. [...]

Nie do konca prawda, zlezy jak zdefiniuesz te "sportowe" IMVHO...

Jak pogrzebiemy troche w historii, to rzeczywiscie na poczatku nigdzie nie bylo mowy o bycia Mustnag = Sport

Kiedy Mustang mial premiere w Worlds Fair 1964 - glownym motto bylo "LEPIEJ ZBUDOWANY" - "Ford-built means better built,"

Auto bylo praktycznym touring car dla mlodych rodzin, z EU stylem

Sportowosc przyzla ok 1968-69 w marketing to jest[...]

Ale teraz popatrzmy, dzis mlode - kupuja co - Golf? z 90kW na pokladzie? - u mnie dosc popularne auto w przedizlae 20-25 lata - idziesz do salonu wykladzasz $20k i masz Golf...

To IMVHO wszystko co ma jakis styl i 230kW na pokladzie bedzie sportowe

[OZI]

[...]. Bo był prawdziwym autem

> sportowym za małą kasę.

No wlasnie nie, nikt Mustang nie ocenial jako "Sport car" - tylko jako Touring car[...]

> W stanach jak wchodził mogla sobie pozwolić na niego dokładnie ta grupa docelowa, która najbardziej

> się jara autami sportowymi - młodzi ludzie.

Dokladnie.... ale ja widze jak mowie - ze inaczej sport w EU bedzie przestrzagany a inaczej w US czy Oz... Auto pozwalalo ci sie przeksztalcic z Nerd w "cool dude"

> Dlatego rzucili się na niego, rozpopularyzowali i jak to młodzi ludzie - zrobili z niego element

> swojej kultury

To jest fakt, u mnie masz 4,000 potwierdzonych zamowien, a lud w wieksozsci aut anie widzial ... -20,000 potencjalnych klientow ... zarejstrowanych... Mielismy 13 lat przewry w sprzzedazy Mustang... bez historii/legendy 4k luda nie wydalo by $$$ nie widzac auta

[OZI]

> I nadal tak jest, choć mustanga kupuje cały przekrój ludzi. To:

> - jeden z najtańszych na rynku samochodów z dwoma drzwiami

> - jeden z najtańszych na rynku samochodów z napędem na właściwą parę kół

> - jeden z najtańszych na rynku samochodów z V8

> - jeden z najtańszych na rynku samochodów z ponad 400 KM mocy

> - jeden z najtańszych na rynku kabrioletów [...]

ale dochodzi jeszcze jedno - dwa, dobry marketing i ponad 50 lat historii, , z drugiej strony ludzie pewnie tez kupuja Gold, pasnik dla historii[...]

"Buy the car & get the girl"

[OZI]

[..]

> Bo chyba nie o V8, która ma usztywnione w stosunku do pozostałych wersji zawieszenie, [...]

i to jest glowny powod, dla ktorego wciaz sie zastanawiam, czy na 2.3l sie nie przezucic, mimo, ze mamy GT zamowiony[...]

Jezdzilem GT, nie jezdzilem 2.3l[...]

[HanYs]

> Ello

Welcome back bro

HanYs

[Lesiu_Zett]

> Ello

Oooo, żyje:)

Witaj.

[Vadero]

> Ale - pytanie co za to dostajesz?

mustanga dostajesz co chcesz więcej. Ludzie kupujący go w Polsce kupiliby go nawet jakby nie bylo zadnych opcji doposażenia.

porównując do Waszych cen, jest naprawde nieźle. Zwykle różnica była duużo większa

[Vadero]

> a dluga ta kolejka?

Żona pracowała w salonie forda, gdzie ma być dostępny stang (nie we wszystkich będzie - będzie miał oddzielne stoisko, oddzielną osobe wydzieloną do obsługi), to zinteresowanie było bardzo duże. Tym badziej że na Polske dają ograniczoną ilość tych aut (tak jak było z foką RS)

[OZI]

> Welcome back bro

> HanYs

Thx partner??? - "Ten fingers on the fender!

Legs apart.

I take it this ain't exactly your debut at this sort of thing. You picked the wrong parish to haul ass through BOY! !

[OZI]

> Oooo, żyje:)

> Witaj.

Thx ...

[SzefSzefow]

> I nadal tak jest, choć mustanga kupuje cały przekrój ludzi. To:

> - jeden z najtańszych na rynku samochodów z dwoma drzwiami

> - jeden z najtańszych na rynku samochodów z napędem na właściwą parę kół

> - jeden z najtańszych na rynku samochodów z V8

> - jeden z najtańszych na rynku samochodów z ponad 400 KM mocy

> - jeden z najtańszych na rynku kabrioletów

> Więc jak ktoś chce mieć coś ładnie wyglądającego, albo o przyzwoitych osiągach, albo ze zdejmowanym

> dachem, albo fajnie bulgoczącego, to Mustang jest świetnym wyborem. Podobnie jak Camaro.

> Jedyne co mogę tylko zarzucić Mustangowi to zużycie paliwa - z jakichś dziwnych powodów, pomimo że

> waży znacznie mniej niż Camaro + ma zdecydowanie słabszy silnik, Mustang pali więcej

> niż Camaro. Nie mam pojęcia jaki jest tego powód.

w Europie, z tego co sprawdzalem, nie mozna połączyć silnika V8 z nadwoziem kabrio

[K3]

> w Europie, z tego co sprawdzalem, nie mozna połączyć silnika V8 z nadwoziem kabrio

Można. Np. w DK, jednym z najbardziej słonecznych krajów...

[mAbZ]

> > Bo chyba nie o V8, która ma usztywnione w stosunku do pozostałych wersji zawieszenie,

> >

> i to jest glowny powod, dla ktorego wciaz sie zastanawiam, czy na 2.3l sie nie przezucic, mimo, ze

> mamy GT zamowiony[...]

> Jezdzilem GT, nie jezdzilem 2.3l[...]

I co, chyba Ci nie było za twardo? GT ma usztywnione stabilizatory, a amortyzatory te same.

Więc różnicę odczujesz tylko podczas dynamicznej jazdy, szybko biorąc zakręty.

Stawiam że podczas jazdy miejskiej nie czuć różnicy w twardości zawieszenia.

U mnie problemem jest dostępność. Po pierwsze dopiero jesienią, po drugie tylko w dwóch salonach

na zadupiu, daleko od Sztokholmu.

[mAbZ]

> Ello

> czyli jesli sobie dobrze przeliczylem to 50,790.97 AUD

> - IMVHO bardzo nie zle jak na EU, ciekawe ze roznica miedzy V8 a 4cylinder jest malutka ...

Hej

Bo różnią się nie tylko silnikiem. 2,3T ma też słabsze bo 4 zamiast 6 tłoczkowych Brembo,

mniejsze felgi

> Fastback manual – $54,990 - 160,216.55 PLN

No to u mnie wychodzi nawet trochę taniej

[mAbZ]

> w Europie, z tego co sprawdzalem, nie mozna połączyć silnika V8 z nadwoziem kabrio

Ale co ty gaaaadasz. Oczywiście, że można.

Jedyne co nie można, to wybrać foteli Recaro do kabrio.

[OZI]

> mustanga dostajesz co chcesz więcej.

Nie, dostajesz opakowanie

Moge tylko mowic o sobie ... bo nie wiem co w EU poza krotkiej info jaka z mAbZ mialem o Mustang. Podejrzewam ze wasz - EU nie bedzie sie znacznie roznil od Oz version.[...] ergo, u mnie masz w porownaniu do USDM masz Premium Pack i czesc Performance Pack w standardzie [...]

Jesli wezmiesz ceny z US, to jesli dobrze pamietam US koztuje mnie 43k - US$, moj z takim samym specs 54k $AU. Teraz bierzemy pod uwage roznice A$ vs US$ i wychodzi mi 41,463.90 USD , ergo u mnie Mustang jest teoretycznie tanszy niz w US[...][...] ale ...

Ludzie kupujący go w Polsce kupiliby go nawet jakby nie bylo

> zadnych opcji doposażenia.

> porównując do Waszych cen, jest naprawde nieźle. Zwykle różnica była duużo większa

Wychodzi IMVHO bardzo podobnie - nie jest tajemnica ze mam jednego zamowionego - ale powaznie sie znastanawiam czy tego nie zmienic .. na 2.3l lub poczekac do MY16...

Pierwszy raz od lat zaplacilem za auto sugerowana cene detaliczna ale po kolei:

Auto $57k, destination charge czy jak u mnie sie to nazywa dealers delivery - transport do dealera, przygotowanie auta etc - $2k, ubezpieczenie od kosztow leczenia i wypadkow - obowizkowe $800, $500 - roczna rejestracja,

$1.5k - pierwsza rejestracja w stanie, dodatki $500, tablice premium $300 i wyszlo jak wyszlo ... [...] $63,102.38 - $1k jaki dostaje zwrot z Ford Partner - $62k zeby auto na ulice postawic z pelnym bakiem paliwa - to ci akurat dealer daje za free[...]

Czyli masz 180,766.76 PLN zanim za brame wyjedziesz

W tej cenie obecnie to masz troche V8 to wyboru ... za $40k wyjedziesz V8 Commodore

Za $50k wyjedziesz XR8

Za $55k postawisz 300C na ulice z HEMI, wiem abstrakcja dla EU... w US masz wybor jeszcze wiekszy - Charger, Challenger etc

Wiec de facto Ford liczy sobie Premium za Pony, premium za ktory wielu klientow placi bez wachania[...], liczby nie klamia 20,000 luda zarejstrowane na test drive ... ponad 4,000 zamowien potwierdzonych $$$. ...

Ale caly sukces polega na tym zeby zebrac jak najwiecej zamowien, nie koniecznie sprzedac w jak najwiekszej cenie [...] Flat Rock, MI AFAIK ma spokojnie wydajnosc 120k Mustang na rok przy obecnym zatrudnieniu ...

Ale, od 3/8/2015 Mustang bedzie juz klepal MY16 - zmiany SYNC3 vs SYNC2,

Dodatkowe kolory wnetrza - niektorzy mowia -zolty, niebieski

Performance Package z automat ....

Quote:

---

The complete 2016 Mustang schedule is:

7/31/15 2015 Mustang Job Last Date

5/11/15 2016 Mustang Order Banks Open

6/11/15 2016 Mustang Scheduling Begins

8/3/15 2016 Mustang Job #1 Date

---

Wiec de facto mozesz dostac ciut wiecej za mniej - jesli peirwsza fala klientow przejdzie przez dealer-a

[mAbZ]

> Moge tylko mowic o sobie ... bo nie wiem co w EU poza krotkiej info jaka z mAbZ mialem o Mustang.

> Podejrzewam ze wasz - EU nie bedzie sie znacznie roznil od Oz version.[...] ergo, u mnie masz

> w porownaniu do USDM masz Premium Pack i czesc Performance Pack w standardzie [...]

W Europie Performance Pack jest w standardzie, ale Premium Pack w opcji: PLN 10.600 / SEK 22.000

> nie jest tajemnica ze mam jednego zamowionego - ale powaznie sie

> znastanawiam czy tego nie zmienic .. na 2.3l lub poczekac do MY16...

W sumie Ty się już najeździłeś V8 więc dla Ciebie chyba właśnie 2,3T jest bardziej atrakcyjne

> Pierwszy raz od lat zaplacilem za auto sugerowana cene detaliczna

I nawet zimówek w gratisie nie dali?

[OZI]

> I co, chyba Ci nie było za twardo?

Mnie - ja to Land Cruiser, HiLux jestem, wszystko co jest niskie to superwygodne dla mnie

GT ma usztywnione stabilizatory, a amortyzatory te same.

> Więc różnicę odczujesz tylko podczas dynamicznej jazdy, szybko biorąc zakręty.

Wlasnie tego sie boje z [...] To sa jej codzienne taczki zamowione, ergo 5x w tygodniu 80km dzienie - dom >>> szpital i z powrotem

Ona poszla, zamowila- ja siedzie cicho, ale - na weekend nie moge powiedziec V8 nie[...], wtedy ponarzekam - badz nie - czy zawieszenie twarde[..]

> Stawiam że podczas jazdy miejskiej nie czuć różnicy w twardości zawieszenia.

Co mnie to de facto ten sam silnik jezdzi na 98 a nie 91 [...]

> U mnie problemem jest dostępność. Po pierwsze dopiero jesienią, po drugie tylko w dwóch salonach

> na zadupiu, daleko od Sztokholmu.

U mnie masz problem z RHD, wy mozecie wziasc z produkcji US, ale wiem ze to tak nie dziala - batch na Oz idzie do produkcji 29/6/15 - 5k sztuk AFAIK, Ford wezmie troche na demo - ponad 4k sztuk z tego sprzedanych, podobnie bedzie z EU IMVHO - batch - sluszelm ze 500 sztuk - wiec wyglada ze Ford chce sztucznie zwiekszyc zainteresowanie[...]

[OZI]

[...] (nie we wszystkich będzie - będzie miał

> oddzielne stoisko, oddzielną osobe wydzieloną do obsługi), High class Zloty tronik tez daja?

> Tym badziej że na Polske dają ograniczoną ilość tych aut (tak jak było z foką RS)

Wiadomo ile?

[mAbZ]

A jaką u Was ma moc? Bo w USA 435 KM a w EU 421 KM

Na pewno z powodu emisji spalin. Środkowy tłumik bardzo restrykcyjny.

Ale wymiana wydechu + program i będzie 450 W V8 oczywiście.

Tuning 2,3T nie jest wcale łatwy, jak by się mogło wydawać z turbo.

Przynajmniej jak na razie jest mało opcji i dają małe przyrosty.

[mAbZ]

> Co mnie to de facto ten sam silnik jezdzi na 98 a nie 91 [...]

No i w 2,3T nie osiągniesz takiego dźwięku Ja mam ciary od wydechu Borla

[Vadero]

> [...] (nie we wszystkich będzie - będzie miał

> Wiadomo ile?

nie pamiętam niestety

[OZI]

> W Europie Performance Pack jest w standardzie, ale Premium Pack w opcji: PLN 10.600 / SEK 22.000

SEK 22,000 = 3,251.57 AUD, pelna jak w US czy tez pare zeczy ?

> W sumie Ty się już najeździłeś V8 więc dla Ciebie chyba właśnie 2,3T jest bardziej atrakcyjne

Stary sie robie mabz ... Jak kupowalem auto 2 tygodnie temu, to w ogole mi to nie sprawilo zadnej radosci[..] = ot potrzebne mi taczki do pracy [..], z Pony, generalnie - Happy wife = happy life, chce Pony, pracuje to niech ma ... Ja troche - parlem na V8, ech zostalo mi z lat mlodosci, ale de facto - zobaczymy... Za $10k roznicy mam nowe spa w domu[....]

Ford ciezko inwestuje w obsluge klienta, i to mi sie podoba, bardziej mnie martwi jak bedzie z Q wyklepania ... Widzialem pare sztuk w US gdzie spasowanie pewnych elementow jest "I don't give a fu..k" [....]

Mam nadzieje ze Turbo lepiej poskladane ale - np Ford Performance Vehicles - ad 2014 jak klepali swoje FPV to V8 silnik przylatuja z US. I kazdy a to KAZDY rozbierali i skladali podobnie, niestety to nie mit[haha][...] ot po prostu Ford Oz mial takie zaufanie do Ford US[....]

Jak bylem w fabryce ok 2005 to naprawde mialem shock - ale to inna historia....

> I nawet zimówek w gratisie nie dali?

Tablice Premium dali - $295 za $60[...]

[SzefSzefow]

> Ale co ty gaaaadasz. Oczywiście, że można.

> Jedyne co nie można, to wybrać foteli Recaro do kabrio.

aaaaaa w szwajcarii nie można

[SzefSzefow]

> Ello

> czyli jesli sobie dobrze przeliczylem to 50,790.97 AUD

> - IMVHO bardzo nie zle jak na EU, ciekawe ze roznica miedzy V8 a 4cylinder jest malutka ...

> Ale - pytanie co za to dostajesz? Rozumiem, ze sa jedne specs na EU, czyli np UK nie rozni sie od

> D?

> Dla porwnania u mnie masz:

> -2015 Ford Mustang pricing*

> Ford Mustang EcoBoost

> Fastback manual – $44,990 = 131,081.47 PLN

> Fastback automatic – $47,490(auto)

> Convertible (auto only) – $53,990

> Ford Mustang GT

> Fastback manual – $54,990 - 160,216.55 PLN

> Fastback automatic $57,490

> Convertible (auto only) $63,990

Brakowało mi Twoich postów

W końcu samochód, który w Australii i USA kosztuje porównywalnie do EU

[OZI]

> No i w 2,3T nie osiągniesz takiego dźwięku Ja mam ciary od wydechu Borla

1:34

Fact, ale forum - nie to - Mustang twierdzi ze $5-7k modyfikacji do Ecoboost i GT mowimy [...] Totalnie nie jestem klientem na to ... ale - podobni sie da[...]

Jeszcze jedno z V8 bez problemu wyciagniesz 300,000-400,000 km bez probelmu - zapytaj kazdego 17 latka u mnnie ze starym V8 Ford, z Ecoboost watpie ...[....]

[mAbZ]

> SEK 22,000 = 3,251.57 AUD, pelna jak w US czy tez pare zeczy ?

Chromowane listwy

Felgi aluminium 9x19" D2VB3 (EcoBoost);

Felgi aluminium 9x19" przód i 9,5x19" tył D2GBU (GT);

Czarna skóra Black Raven z kontrastowym obszyciem na desce rozdzielczej i drzwiach

SYNC 2 z nawigacją + 12 głośników Shaker Pro

Czujniki cofania.

Wentylowane siedzenia.

Jest też dodatkowy pakiet alarm za SEK 3200.

Lub sama nawigacja + Shaker Pro za SEK 11000.

Fotele Recaro SEK 16000.

> Tablice Premium dali - $295 za $60[...]

To jest u Was fajne, że możesz sobie wybrać wzór tablic

[OZI]

> Brakowało mi Twoich postów

Thx, ale pewnie jestes w mniejszosci-

> W końcu samochód, który w Australii i USA kosztuje porównywalnie do EU

Globalizacja postepuje[...] ale to sie moze zmienic W 2017 kiedy GM i Ford pojda i protekcinism rynku zniknie, bedize w koncu wolna nam kupowac nowe auta za granica ... Oczekuje sie ze zmiany beda -20% w dol w cenie nowych aut- pozyjemy zobaczymy....

[OZI]

[....]

> Czarna skóra Black Raven z kontrastowym obszyciem na desce rozdzielczej i drzwiach

A takto brak skory? U mnie w standardzie ...

> SYNC 2 z nawigacją + 12 głośników Shaker Pro

9 - okradli mnie na 3[....]

[...]> Fotele Recaro SEK 16000.

Czyli EU ma opcje, my nie [...]

> To jest u Was fajne, że możesz sobie wybrać wzór tablic

Te sie ostantnio popularne robia - ilosc mlodych, x ilosc Skyline na drogach = dobry business

[OZI]

> A jaką u Was ma moc? Bo w USA 435 KM a w EU 421 KM

Jestes pewien?

AFAIK to wynika z method jakich uzywaja do oceny ilosci kW w silniku.... , gdzies byla dyskusja na mustangs6 ze wlasnie EU i US to jest ten sam silnik, ale ta roznica wynika z method jak mierza w EU a US.

> Na pewno z powodu emisji spalin. Środkowy tłumik bardzo restrykcyjny.

303kW x1.36 daje mi 412KM - ale potwierdzone, my mamy ten sam silnik co US a ilosc KM sie nie zgadza bo ADR (Australian Design Rules) inaczej mierza[...]

> Ale wymiana wydechu + program i będzie 450 W V8 oczywiście.

> Tuning 2,3T nie jest wcale łatwy, jak by się mogło wydawać z turbo.

> Przynajmniej jak na razie jest mało opcji i dają małe przyrosty.

- moje doswiadczenia z Turbo malej pojemnosci sa zerowe - znaczy glupi jestem - powtarzam co wyczytalem od luda ktory zamowil 2.3l

[jimbo22]

> To nie jest prawda. Mustang po "wskrzeszeniu" był kwintesencją Mustanga, czyli konia z rasy

> zdziczałych koni, wywodzących się od koni przywiezionych do Ameryki Północnej z Hiszpanii w

> XVI wieku. Dziki, nieokiełznany. Nie, jak pierdowate Lambo, Ferri, czy R8...

ależ Ty jesteś zaślepiony... fascynujące. kwintesencja mustanga to fakt, że po wskrzeszeniu to było okropne auto nie mające do zaoferowania nic, poza "ładną budą"? i to jest synonim "męskości" samochodu? no zlituj się... ja rozumiem, gust co do stylistyki nie podlega dyskusji, ale co do obiektywnych parametrów jezdnych już podlega - i mustang był fatalny...

wiesz... jakim autem jeździ prawdziwy mężczyzna?

takim:

> Boję się, że Ford pójdzie za "głosem tłumu" i zamiast fury dla mężczyzn, zapuści wynalazek dla pzd,

> dobrze się prowadzący i przewidywalny. Dla prawdziwych fanów Mustangów może to być zniewaga...

na szczęście mamy XXIw i można wybrać auto wg osobistych kryteriów i preferencji, a nie tego, że "jest do kitu, ale lepszego nie ma". i prawdziwi fani to mogą sobie odbudować auto z lat 60tych, a nie współczesną plastikową reinkarnację.

[komor]

> 148k IMO swietna cena tyle co pasnik f tdiku. A wersja V8 169k

> jakiś tekst

Aktualizacja.

Podobno coraz gorzej zamówić Mustanga w cenie cennikowej o ile w ogóle jeszcze można.

Info z salonu mam takie, że zmiana cennika jest w toku, za dużo zamówionych aut jak na tak krótki czas.

Czyli jednak Ford nie pomyślał i teraz nagle będzie cenę podnosić

[wujek]

> Aktualizacja.

> Podobno coraz gorzej zamówić Mustanga w cenie cennikowej o ile w ogóle jeszcze można.

> Info z salonu mam takie, że zmiana cennika jest w toku, za dużo zamówionych aut jak na tak krótki

> czas.

> Czyli jednak Ford nie pomyślał i teraz nagle będzie cenę podnosić

Czyli idzie jak swieze buleczki

[Manx]

> Info z salonu mam takie, że zmiana cennika jest w toku, za dużo zamówionych aut jak na tak krótki

> czas.

> Czyli jednak Ford nie pomyślał i teraz nagle będzie cenę podnosić

Brzmi absurdalnie - "za dużo się sprzedaje, więc zmieńmy ceny, to może niektrzy się zastanowią i będzie się mniej sprzedawało". W jakimś dziwnym świecie zyją Ci ustalający u nich ceny

Kiedyś ktoś mi opowiadał, że w gorący dzień na mazurach płynął kajakiem i strasznie mu się chciało pić. W końcu wypatrzył na brzegu sklep. Z najdzieją że napije się zimnego piwa dopłynął do brzegu i poszedł do sklepu. Wchodzi do tego sklepu - gorąco w nim jak diabli. Tylko kasjer ma wentylator przed sobą. W sklepie na półkach stoi pełno piwa, różne rodzaje do wyboru - niestety wszystko ciepłe. Obok regału stoi i nawet działa pusta lodówka na piwo, więc gość pyta kasjera:

- a nie myślał Pan, żeby to piwo do lodówki wsadzić, to by zimne było?

- nie. Bo wtedy by mi wszytsko wykupili.

Chyba ten sprzedawca i ten co ustala ceny u Forda, to ta sama osoba

[ZUBERTO]

> Brzmi absurdalnie - "za dużo się sprzedaje, więc zmieńmy ceny, to może niektrzy się zastanowią i

> będzie się mniej sprzedawało". W jakimś dziwnym świecie zyją Ci ustalający u nich ceny

Jest popyt, z produkcja moze nie wyrabiaja, wiec lepiej zarobic niz sie narobic

PS. Dlaczego koncerny naftowe potrafia ograniczyc wydobycie aby podniesc cene?

[Joki]

> Brzmi absurdalnie ...

Skądże. Założyli sprzedaż określonej ilości sztuk po dumpingowej cenie.

Ponieważ przewidzieli bardzo mało to jest okazja zarobić.

To się nie będzie sprzedawać tak czy inaczej.

[RSSSS]

 

Wykorzystując chwilkę wolnego czasu odwiedziłem rodzinny biznes i pojeździłem mustangiem 2,3T.

Autko prezentuje się świetnie, materiały w środku lepszej jakości niż u poprzednika, ale górna część boczków drzwi dalej jest zrobiona z twardego plastiku.

Co do silnika to niestety nic dobrego nie można powiedzieć. Zapewne dla zwykłego kowalskiego przyspieszenia mogą się okazać szaleńcze, ale dla mnie to lekki muł i uważam, że jedyną opcją jest 5,0.

 

Mógłbym takim jeździć, ale 4x4 i cichociemność w RSie kuszą chyba bardziej.

Edytowane 6 Lipca 2016 przez RSSSS

[koNik]

Czyli "jakieś Clio" jest sportowym autem, a Mustang nie?

Osiągasz nowe poziomy w zaprzeczaniu samemu sobie

 

tzn ja to zrozumiałem tak, że pojedzie sie na tor (czyli np ciasne Kielce) takim czymś co ma 500KM i foteliki dla dzieci i dostanie się bezlitosne baty od takiego czegoś

 

 

i to w sumie prawda jest

Edytowane 6 Lipca 2016 przez koNik

[Florydzialski]

 

Wykorzystując chwilkę wolnego czasu odwiedziłem rodzinny biznes i pojeździłem mustangiem 2,3T.

Autko prezentuje się świetnie, materiały w środku lepszej jakości niż u poprzednika, ale górna część boczków drzwi dalej jest zrobiona z twardego plastiku.

Co do silnika to niestety nic dobrego nie można powiedzieć. Zapewne dla zwykłego kowalskiego przyspieszenia mogą się okazać szaleńcze, ale dla mnie to lekki muł i uważam, że jedyną opcją jest 5,0.

 

Mógłbym takim jeździć, ale 4x4 i cichociemność w RSie kuszą chyba bardziej.

 

Gdybym decydował się między GT a RS to zdecydowanie RS. Ale jest też (niestety chyba nie w Polsce) GT 350 i wtedy zdecydowanie ten model.

[bobi]

> 148k IMO swietna cena tyle co pasnik f tdiku. A wersja V8 169k

> jakiś tekst

Nie sprzeda się. Szybko wycofają.

Za to na rynku wtórnym będą za bezcen niebawem.

Tylko kto to kupi?

 

Byłem kilka dni temu w salonie forda. Stała wersja 5.0l za cos około 169tyś. 

Jako że nie widziałem tego tematu wcześniej to lekko zwariowałem i zastanawiałem czy to czasami używka nie jest.

 

Sprzedawca zapewnił że to nówka sztuka i bardzo dobrze się sprzedaję 

[akisel]

Byłem kilka dni temu w salonie forda. Stała wersja 5.0l za cos około 169tyś. 

Jako że nie widziałem tego tematu wcześniej to lekko zwariowałem i zastanawiałem czy to czasami używka nie jest.

 

Sprzedawca zapewnił że to nówka sztuka i bardzo dobrze się sprzedaję 

to w którym to salonie?

[RSSSS]

to w którym to salonie?

 

Jedna czerwona stoi w Germazie

[bobi]

to w którym to salonie?

 

Bielsko-Biała

 

http://www.autoboss.com.pl/bielsko/

 

Autem byłem zachwycony. Oglądałem go chyba z 15 min. 

Jeżeli da się lpg do tego włożyć to za 3 lata będzie mój  

 

Ciekawe tylko jak będzie z dostępem do części zamiennych 

 

Edit: 169 tyś zł albo 180 tyś zł - teraz nie mogę zaskoczyć. 

Tak czy inaczej - tanioooo!!!! 

Edytowane 7 Lipca 2016 przez BoBi

[p i p p]

148k IMO swietna cena tyle co pasnik f tdiku. A wersja V8 169k

Cóż ze świetnej ceny skoro nawet reklama mówi, że Mustang jest dla panów z problemami z prostatą?

Fiat 124 Spider zaczyna się od 110 kzł. Zatem jeśli siusiasz w dal na więcej niż 50 cm...kup Abartha.

[bielaPL]

Cóż ze świetnej ceny skoro nawet reklama mówi, że Mustang jest dla panów z problemami z prostatą?

Fiat 124 Spider zaczyna się od 110 kzł. Zatem jeśli siusiasz w dal na więcej niż 50 cm...kup Abartha.

żeś wyjechał 1.4 140KM z czym to do ludzi

[Cherokee18]

Cóż ze świetnej ceny skoro nawet reklama mówi, że Mustang jest dla panów z problemami z prostatą?

Fiat 124 Spider zaczyna się od 110 kzł. Zatem jeśli siusiasz w dal na więcej niż 50 cm...kup Abartha.

 

Nie mam problemów z prostatą i bardzo lubię włoską motoryzację ale bez przesady

[wujek]

Cóż ze świetnej ceny skoro nawet reklama mówi, że Mustang jest dla panów z problemami z prostatą?

Fiat 124 Spider zaczyna się od 110 kzł. Zatem jeśli siusiasz w dal na więcej niż 50 cm...kup Abartha.

 

Szalu nie ma Abarth bedzie drozszy. Za te 110k to jest zwykle 1.4T. Wtedy nie widze sensu kupowania Abartha.

[p i p p]

żeś wyjechał 1.4 140KM z czym to do ludzi

Fakt, że "do ludzi" to bardziej przemawia V8, ale dla kierowcy...fun na 102. Także do "mania" Mustang, do jazdy 124.

Nie mam problemów z prostatą

Udowodnij.

Szalu nie ma Abarth bedzie drozszy. Za te 110k to jest zwykle 1.4T. Wtedy nie widze sensu kupowania Abartha.

Ja bym brał dwie opcje: MX-5 1.5 lub Abarth 124. Mocniejsza Mazda i słabszy Fiat do mnie mniej przemawiają, ale i tak genialny twór.

Robi się taki klubik RWD: MX-5, 124, GT86, Mustang...a za chwilę dołączy paleta AR. I to jest PiSdobraZmiana.

A kto to robi? Fiat, Ford...skośni...a gdzie marki prestiżowe, hę?

124 Spider ma papiery, żeby być najlepszym jakościowo i najfajniejszym Fiatem w historii...prosto z Japonii.   Gdybym sobie przypomniał gdzie położyłem młotek, żeby rozbić świnię...już bym wybierał kolor.

 

pzdr

[Cherokee18]

Udowodnij.

 

Zakończmy temat bo przyjdzie MarekF i nas obu obwącha

[bielaPL]

Fakt, że "do ludzi" to bardziej przemawia V8, ale dla kierowcy...fun na 102. Także do "mania" Mustang, do jazdy 124.

Mam V6 i 1.4 T od fiata. 1.4 jeździ sprawniej, ale fan z jazdy ma większy jadąc V6. Nie mówie tu oczywiście o jazdach torowych ale o samo czucie motora.