Patrząc na ilość napisów JEEP w samochodzie chyba zbyt mocno starają się odciąć od Fiata Ale ma to swój urok.

 

PS. Rownie dobrze mozna tak pisac o Seacie i Skodzie .. jako nazwach dla starych czesci VW  Albo o autach Renault, Nissana i Dacii

 

nie tylko starają, ale mają prikaz- nie wiem czy większość salonów, ale niektóre już na pewno są po przebudowie- kazano oddzielić auta Jeepa od Fiata

no bo jakby nie patrzeć, to dwie różne marki

Tylko należące do jednego koncernu - tylko nie każdy to rozumie, jak pewna pani, która kiedyś była bardzo zniesmaczona, że nie zrobimy jej naprawy gwarancyjnej w Jeepie, skoro to teraz "jeden wuj"

Wiem ze jedzie przyjemniej ale pod lpg to juz sie nie nadaje... no opel 1,4T podejdzie ale co pojemnosc to pojemnosc... no i w silnikach bez T nie ma sie co psuc

A cóż takiego psuje się w silnikach z T? 

Bo ostatnio jeździłem takim z dużym przebiegiem (240 tys. km) i parę rzeczy się tam psuło, ale nie turbina.

A cóż takiego psuje się w silnikach z T? 

Bo ostatnio jeździłem takim z dużym przebiegiem (240 tys. km) i parę rzeczy się tam psuło, ale nie turbina.

 

Np może paść T lub dwumasa ale to wyjątkowe sytuacjie które nie powinny się zdarzyć

Np może paść T lub dwumasa ale to wyjątkowe sytuacjie które nie powinny się zdarzyć

Silnik składa się z setek części, dołożyli turbo i nagle awaryjność wzrosła 10-krotnie?

Dziwne że miałem kilka aut z turbiną i z nią akurat nigdy problemów nie było. 

500X jest fajny, jesli jestes dziewczyną

 

ojej, jestem dziewczyną!

przyjechał dzisiaj

powiem Wam, nawet fajne toto na żywo, ładne i wygodne

 

Ile talarów życzycie sobie za taki egzemplarz?

Ile talarów życzycie sobie za taki egzemplarz?

Ten konkretny jest do wyjazdu za 56tys

tapnięte via gameboy pocket

ojej, jestem dziewczyną!

W koncu dlugie wlosy masz   Swoja droga ten 500X jest dosc drogi na tle konkurencji. Ale to nowosc zobaczymy jak bedzie z czasem. Troche ich widac na drogach.

W koncu dlugie wlosy masz   Swoja droga ten 500X jest dosc drogi na tle konkurencji. 

 

Interesowałem się w zeszłym roku - i wyszło na to, że kosztuje cąłkiem podobnie, jak konkurencja. 

 

Studwudziestokonna Vitara z pięciobiegowym automatem i napędem na cztery koła wychodziła wtedy taniej o jakiś 1000 zł w porównaniu do stusiedemdziesięciokonnego 500X z dziewięciobiegowym automatem - różnica poniżej 1% ceny, więc żadna. Vitara odrobinę większa, ale Fiat bez porównania lepiej jeździł.

 

Ostatecznie i tak stanęło na czymś innym, ale 500X w sumie wydawał mi sie dość przyjemnym autem...

Zebrali 15k zamowien IMO bardzo dobry start. http://www.samar.pl/__/3/3.a/86764/Udany-start-nowego-Fiata-Tipo.html?locale=pl_PL

Ten konkretny jest do wyjazdu za 56tys

tapnięte via gameboy pocket

Jaki silnik w nim jest i nazwa opcji wyposażeniowej?

podstawowy 1.4 16v

"opening edition" wersja "pop" ,

 

http://otomoto.pl/oferta/fiat-tipo-nowy-fiat-tipo-super-auto-w-super-cenie-juz-w-salonie-na-3-maja-ID6yhFdW.html

podstawowy 1.4 16v

"opening edition" wersja "pop" ,

Budujecie napięcie jak u Hitchcocka   , a wyjdzie jak wyjdzie     . Włoska motoryzacja nie ma jaj i trzeba sobie to w końcu otwarcie powiedzieć!    56400,-       .

nie wiem, nie znam się, zarobiony jestem

Mnie osobiście się podoba samochód - chociaż sedana bym nie kupił.

Też uważam, że mogłaby być mocniejsza benzyna- ale z drugiej strony dla "typowego odbiorcy" tego auta - czyli nie użytkowników AK, którzy musza miećpod maską po co coś mocniejszego? A potem będzie jak z grande punto - zwykłe 1.4 77 za małe, za słabe.. a znaleźć 16v na rynku wtórnym to ze świecą.

i tak 99% tego auta zjedzie w najbiedniejszej wersji.

 

A cena... porównywalna z konkurencją, na nieco in plus

Jaki silnik w nim jest i nazwa opcji wyposażeniowej?

Opening edition plus 1.4 95km

Cena dość blisko bazowych wersji  nowego renault megane IV i opla astry VI    

 

Tak z ciekawości napisz czy klapa bagażnika i ogólnie cały samochód jest w miarę normalnie wygłuszony, bo dostałem dziś zastepczego peżota 301 i miałem wrażenie jakbym jechał w środku dużej puszki. Chyba ani drzwi ani klapa bagażnika nie mają żadnych wygłuszeń jednym słowem tragedia       

 

 

podstawowy 1.4 16v

"opening edition" wersja "pop" ,

 

http://otomoto.pl/oferta/fiat-tipo-nowy-fiat-tipo-super-auto-w-super-cenie-juz-w-salonie-na-3-maja-ID6yhFdW.html

Budujecie napięcie jak u Hitchcocka   , a wyjdzie jak wyjdzie     . Włoska motoryzacja nie ma jaj i trzeba sobie to w końcu otwarcie powiedzieć!    56400,-       .

I maja wiecej zamowien niz na nowa astre Normalnie porazka.

I maja wiecej zamowien niz na nowa astre Normalnie porazka.

i wadliwe alternatory som  !!! 

i wadliwe alternatory som  !!! 

 

no to ponoć eksploatacja jak filtr oleju i klocki hamulcowe

no to ponoć eksploatacja jak filtr oleju i klocki hamulcowe

ja to w bagażniku zawsze 10 alternatorów wożę   ,

alternator to podobno  zuo ,  chyba założę prądnicę 

to wiela w końcu za to to, 56kpln czy 53,5 bo się już pogubiłem  ?

Pojawiły sie rabaty także podstawową wersje można juz miec za 42 600zł

Pojawiły sie rabaty także podstawową wersje można juz miec za 42 600zł

i radio gratis dodajo !!!

i nawet kalimatyacje

Zamiast tego czegoś, mogliby Viaggio wprowadzić u nas. Stylistycznie ładniejsze. Z Multijetem albo T-Jetem to byłby hit

Albo Toro - pikap na bazie Jeepa Renegade 

 

Albo Toro - pikap na bazie Jeepa Renegade 

co ja czytam?

Na Renegade to jest 500x zrobione..

Toro to Mitasubaszi L200

Zamiast tego czegoś, mogliby Viaggio wprowadzić u nas. Stylistycznie ładniejsze. Z Multijetem albo T-Jetem to byłby hit

jak już wczesniej napisałem w "swoim" segmencie się sprzeda - wielu "zwykłych" użytkowników nie patrzy na silnik... i tak 1.4 95 to będzie przeważająca część sprzedaży ....

 

Ja osobiście się nie mogę doczekać 124ki

jak już wczesniej napisałem w "swoim" segmencie się sprzeda - wielu "zwykłych" użytkowników nie patrzy na silnik... i tak 1.4 95 to będzie przeważająca część sprzedaży ....

 

Ja osobiście się nie mogę doczekać 124ki

 

u mnie w firmie jest gość, co jeździ pandą z lpg, rocznik 2003 od nowości. Przejechał tym już ze 300 tys. km, samochód zaczyna sprawiać problemy, więc rozgląda się za czymś nowym. Dziecko w drodze więc chce coś większego niż panda i zakochał się w tym tipo, bo duże, tanie i można zamontować gaz. Ale on ma tylko takie wymagania odnośnie samochodu: ma jeździć i być jak najtańszy w utrzymaniu. Koniec wymagań

no i wyobraź sobie, że jest bardzo wielu takich no ale ich raczej nie ma na forach

 

Jak z niektórymi rozmawiam, ze chcę alusy to się mnie głupio pytają czy nie mam na prawdę na co kasy wydawać, skoro mam dobrą stal.

A ostatnio laska z salonu stwierdziła, że jesteśmy ... pop - po tym jak przygarnęliśmy 30letniego Malucha do odnowienia, że tyle kasy się wyrzuci w błoto, zamiast jeździć tym co się ma i być zadowolonym, że się ma bezawaryjny pojazd, który zawiezie z punktu a do punktu b, i nie będzie padać na głowę

My tu jesteśmy nieco inni i na co innego zwracamy uwagę

 Ale on ma tylko takie wymagania odnośnie samochodu: ma jeździć i być jak najtańszy w utrzymaniu. Koniec wymagań

Gdyby tak było, do dzisiaj tłukli by w FSO Lanosa   , a nie tłuką   . Ale Fiat wpadł na pomysł, odkurzył Sienę i będzie miał hit na rynku     .

i radio gratis dodajo !!!

a dostanę alternator w gratisie ? 

Niech Fiat daje jeszcze do oferty takiego:

http://www.carnewschina.com/wp-content/uploads/2013/11/fiat-ottimo-china-launch-2.jpg

Niech Fiat daje jeszcze do oferty takiego:

http://www.carnewschina.com/wp-content/uploads/2013/11/fiat-ottimo-china-launch-2.jpg

 

Nie bardzo jest dla mnie zrozumiałe że takie ładne i funkcjonalne autko dostają Chińczycy, a Europa jest zlewana. Przecież to kolebka rynku Fiata, na Europie się dorobili...

Budujecie napięcie jak u Hitchcocka   , a wyjdzie jak wyjdzie     . Włoska motoryzacja nie ma jaj i trzeba sobie to w końcu otwarcie powiedzieć!    56400,-       .

.....napisał to posiadacz plastikowego francuza i nijakiego dziadkowego ceed-a- szacun za obłudę

Nie bardzo jest dla mnie zrozumiałe że takie ładne i funkcjonalne autko dostają Chińczycy, a Europa jest zlewana. Przecież to kolebka rynku Fiata, na Europie się dorobili...

Takie są widocznie priorytety obecnego zarządu... Ech..

co ja czytam?

Na Renegade to jest 500x zrobione..

Toro to Mitasubaszi L200

 

Masz jakies zrodlo? Bo ja wyczytalem na kilku stronach ze to Renegade

Masz jakies zrodlo? Bo ja wyczytalem na kilku stronach ze to Renegade

 

Toro jest na bazie Renegade. 

 

Fiat Fullback ma bazować na L200 - właściwie to L200 ze zmienionym przednim i tylnym pasem. Ciekawe, czy odporność na korozję też będzie tak nędzna jak w oryginale? 

 

W sumie jak Tipo w wersji bazowej kosztowałoby 40tys, to całkiem nie głupia opcja i można by pomyśleć o nowym aucie.

Klima jest, gaz bez problemu, skrzynia 6tka jak w stilo to i w trasę można skoczyć.

Toro jest na bazie Renegade. 
 
Fiat Fullback ma bazować na L200

 

 

My bad w takim razie
Pomerdały mi się nazwy

Nie bardzo jest dla mnie zrozumiałe że takie ładne i funkcjonalne autko dostają Chińczycy, a Europa jest zlewana. Przecież to kolebka rynku Fiata, na Europie się dorobili...

A ile aut sprzedaja w Chinach a ile w EU. Jeszcze troche i sie fiat wycofa z EU oprocz 500.

W sumie jak Tipo w wersji bazowej kosztowałoby 40tys, to całkiem nie głupia opcja i można by pomyśleć o nowym aucie.

Klima jest, gaz bez problemu, skrzynia 6tka jak w stilo to i w trasę można skoczyć.

Bo to auto generelnie ma tylko sens w wersji podstawowej (przy cenie grubo poniżej 50k PLN).

Jeśli ktoś tutaj proponuje mi konkurenta skody rapid za prawie 60k PLN z wolnossącym silnikiem 95KM to mogę to tylko skwitować pustym śmiechem 

Bo to auto generelnie ma tylko sens w wersji podstawowej (przy cenie grubo poniżej 50k PLN).

Jeśli ktoś tutaj proponuje mi konkurenta skody rapid za prawie 60k PLN z wolnossącym silnikiem 95KM to mogę to tylko skwitować pustym śmiechem 

Tu jest sedno tematu. Tak jak P301 i Citroen. W podstawowej wersji silnik 1.2 i mozna kupic ale pozniej robi sie drogo. Wtedy idziesz po kompatka a nie kupujesz tych wydumek. Bo za cene powyzej 50k to juz jest focus 1.6 105KM czy Astra Sedan czy chocby kila 1.4.

Niech Fiat daje jeszcze do oferty takiego:

http://www.carnewschina.com/wp-content/uploads/2013/11/fiat-ottimo-china-launch-2.jpg

Z boku wygląda jak mazda 3

Astra Sedan czy chocby kila 1.4.

Bide wersje na kołpaku 

Tu jest sedno tematu. Tak jak P301 i Citroen. W podstawowej wersji silnik 1.2 i mozna kupic ale pozniej robi sie drogo. Wtedy idziesz po kompatka a nie kupujesz tych wydumek. Bo za cene powyzej 50k to juz jest focus 1.6 105KM czy Astra Sedan czy chocby kila 1.4.

 

W czym niby są lepsze te Fokusy i Astry od "wydumek"? Wszystko to jeden shit i każdy producent oszczędza na czym się da, zwłaszcza w takim segmencie...

Bide wersje na kołpaku

A co więcej ma ten fiat?

W czym niby są lepsze te Fokusy i Astry od "wydumek"? Wszystko to jeden shit i każdy producent oszczędza na czym się da, zwłaszcza w takim segmencie...

Jeżeli nic więcej by nie oferowały, to nikt by nie dopłacać za nic?

A co więcej ma ten fiat?

No to sobie porównaj zbliżone cenowo wersje z podstawowym silnikiem