co byście wybrali przy założeniu:

 

- dla kobiety

- benzyna

- mile widziany automat chociaż niekoniecznie

- koniecznie klasa B

- budżet nieprzekraczalny

- wyposażenie, im więcej tym lepiej

 

aktualny faworyt: clio 90/120 KM lub 208 110KM

A Fiesta w jakiejś limitowanej serii, np. Black lub Red?

 

Masz tam silnik 120KM i fajny wygląd.

 

[Errata]

W wersji Red oraz Black masz silnik 1.0T o mocy 140KM. Tak BTW to ten sam silnik jest bazą do rajdówki na bazie Fiesty.

Dodatkowo, są jeszcze wersje Black z nieco innym wykończeniem wnętrza, np. skóra na siedzeniach, ale z silnikiem 1.6 135KM. Niestety, niewiele wiem o tym silniku, ale gdyby on był fabrycznie uturbiony, to spokojnie można by mu dodać koników. Ale to do potwierdzenia przez kogoś, kto lepiej zna obecną ofertą silników Forda.

Edytowane 14 Grudnia 201510 lat przez Bartłomiej

co byście wybrali przy założeniu:

 

- dla kobiety

 

To co Jej sie podoba i ma ladny kolor. Wszystkie na poczatku beda bezawaryjne i przyjemnie sie bedzie jezdzilo. Ja bym zaczal od pokazania fiesty.

To co Jej sie podoba i ma ladny kolor. Wszystkie na poczatku beda bezawaryjne i przyjemnie sie bedzie jezdzilo. Ja bym zaczal od pokazania fiesty.

 

no właśnie w tym rzecz, co warto zobaczyć... wiadomo, że wybierze sama

 

p.s zapomniałem dodać, że "nowe"

Moja propozycja spokojnie mieści się w definicji "nowe", czyli według mojego rozumienia: 2-3 lata, mały przebieg, stan jak nówka.

Z tymi 60 tysiącami to mógłbys próbowac porwać się nawet na wersję ST = 1.6T 182KM, a to już jest moc.

Ale oczywiście nie wiem na 100%, czy moja interpretacja "nowego" pasuje do Twojego wyobrażenia o aucie.

 

Gdybym ja miał 6 dych do wydania na miejskie autko dla żonki, zacząłbym od Fiesty. Potem szukałbym czegoś o podobnych osiągach/mocy/frajdzie z jazdy. Zresztą, jakiś czas temu pisałem o tym wątek, choć wtedy interesowało mnie CLIO RS 2.0 dające frajdę z 6.7 sek do setki.

Mazdę 2. Ładne, lekkie auto (poniżej tony) z normalnym benzynowym silnikiem 1.5. Do tego nieźle wyposażone.

Moja propozycja spokojnie mieści się w definicji "nowe", czyli według mojego rozumienia: 2-3 lata, mały przebieg, stan jak nówka.

Z tymi 60 tysiącami to mógłbys próbowac porwać się nawet na wersję ST = 1.6T 182KM, a to już jest moc.

Ale oczywiście nie wiem na 100%, czy moja interpretacja "nowego" pasuje do Twojego wyobrażenia o aucie.

 

Gdybym ja miał 6 dych do wydania na miejskie autko dla żonki, zacząłbym od Fiesty. Potem szukałbym czegoś o podobnych osiągach/mocy/frajdzie z jazdy. Zresztą, jakiś czas temu pisałem o tym wątek, choć wtedy interesowało mnie CLIO RS 2.0 dające frajdę z 6.7 sek do setki.

 

Tylko znajdz takiego 2-3 lata, ktory nie bedzie po przejsciach

Moja propozycja spokojnie mieści się w definicji "nowe", czyli według mojego rozumienia: 2-3 lata, mały przebieg, stan jak nówka.

Z tymi 60 tysiącami to mógłbys próbowac porwać się nawet na wersję ST = 1.6T 182KM, a to już jest moc.

Ale oczywiście nie wiem na 100%, czy moja interpretacja "nowego" pasuje do Twojego wyobrażenia o aucie.

 

Gdybym ja miał 6 dych do wydania na miejskie autko dla żonki, zacząłbym od Fiesty. Potem szukałbym czegoś o podobnych osiągach/mocy/frajdzie z jazdy. Zresztą, jakiś czas temu pisałem o tym wątek, choć wtedy interesowało mnie CLIO RS 2.0 dające frajdę z 6.7 sek do setki.

 

nowe 2016 r. salon forda wpisany na listę

nowe 2016 r. salon forda wpisany na listę

 

to dopiszcie sobie jeszcze toyote yaris hybrydę. Fiesta najfajniejsza, ale jak automat i do miasta to hybrydka jak najbardziej do wypróbowania

Tylko znajdz takiego 2-3 lata, ktory nie bedzie po przejsciach

 

Tutaj taka, co się mieści w okolicach 4 dych:

http://www.autoscout24.com/offers/ford-fiesta-16i-ti-vct-black-edition-gasoline-black-271724142

 

A tutaj takie nowsze, z górnego zakresu budżetowego:

http://www.autoscout24.com/offers/ford-fiesta-10-ecoboost-start-stop-sport-gasoline-black-281635808

http://www.autoscout24.com/offers/ford-fiesta-1a---black-edition---140ps-sport-fiesta-werkswagen-gasoline-black-281401230

http://www.autoscout24.com/offers/ford-fiesta-10-ecoboost-sport-navi-pdc-frontscheibe-beheizb-gasoline-red-275704981

 

A swojej żonce kupiłbym coś takiego:

http://www.autoscout24.com/offers/ford-fiesta-st-performance1-2-17oz-felgen-beheiztewss-gasoline-white-281505653

http://www.autoscout24.com/offers/ford-fiesta-gasoline-blue-272442802

http://www.autoscout24.com/offers/ford-fiesta-st-16-ecoboost-recaro-gasoline-white-280951443

http://www.autoscout24.com/offers/ford-fiesta-16-ecoboost-revo-leder-sport-paket-gasoline-black-279171573

 

 

OK, za zachodnia granica pewnie mozna cos znalezc

Ja mialem na mysli zakup krajowego egzemplarza

Zrobisz, jak będziesz chciał. To Twoja sprawa, Twoje pieniądze.

Ja już dawno wyleczyłem się z kupowania samochodów w Polsce.

to dopiszcie sobie jeszcze toyote yaris hybrydę. Fiesta najfajniejsza, ale jak automat i do miasta to hybrydka jak najbardziej do wypróbowania

Tez sie ostatnio zastanawiałem co kupie jak mi sie Clio rozpadnie.

I tez o yarisce hybrydzie pomyślałem.

Spalanie małe a ma wszystko co potrzeba (automat, klima).

Z 208-ką na jeździe próbnej trzeba uważać. Autko jest imho rewelacyjne, zegary i mała kierownica są świetne.Tylko trzeba się "wjeździć w to". Pierwsze 5-10-15 minut może być irytujące i odrzucać. Ale po kilku dniach jazdy, nie chce się wracać do czegoś innego.

Suzuki Swift 1.2 A/T Comfort Plus - 55.890 zł.

Toyota Yaris Hybrid - 62.400 zł.

Renault Twingo Energy TCe 90 - 45.300 zł.

 

Powyższe auta mają COŚ w sobie, a jeśli wybierać wśród niemieckich, francuskich i koreańskich flotowozów to po prostu polować na okazję cenową.

Suzuki Swift z automatem to dla mnie był dramat w lipcu miałem okazje się tym wozić. z tego co pamiętam to 1,6 pod maską i automat skrzynia wyraźnie nie radziła sobie z mocą. Podczas zmiany biegów wyraznie było czuć szarpanie. Auto znakomite ale z manualem. Szybkie , nieźle trzymające się drogi.

co byście wybrali przy założeniu:

 

- dla kobiety

- benzyna

- mile widziany automat chociaż niekoniecznie

- koniecznie klasa B

- budżet nieprzekraczalny

- wyposażenie, im więcej tym lepiej

 

aktualny faworyt: clio 90/120 KM lub 208 110KM

 

Ja bym się zastanowił nad jakimś crossoverem, np. Renault Captur, C4 Cactusem etc.

 

 

aktualny faworyt: clio 90/120 KM lub 208 110KM

208 przeważnie się kobitkom podoba mała kierownica

co byście wybrali przy założeniu:

 

- dla kobiety

- benzyna

- mile widziany automat chociaż niekoniecznie

- koniecznie klasa B

- budżet nieprzekraczalny

- wyposażenie, im więcej tym lepiej

 

aktualny faworyt: clio 90/120 KM lub 208 110KM

 

Kia Rio 1.4 Benzyna 109KM, automat klasyczny 4 biegowy, wersja najbogatsza XL - według cennika widzę 59 490

Kia Rio 1.4 Benzyna 109KM, automat klasyczny 4 biegowy, wersja najbogatsza XL - według cennika widzę 59 490

Ale XL z automatem to będzie do produkcji i czas oczekiwania 4-5miesięcy.

Na szybko będą L-ki, ale oprócz skórzanej kierownicy mają wszystko, co potrzeba.

 

Auto raczej dla spokojnych kierowców. W miarę ciche, ale nie jest jakoś spektakularnie dynamiczne. Skrzynia bardzo płynna.

Na szybko będą L-ki, ale oprócz skórzanej kierownicy mają wszystko, co potrzeba.

 

Ja mam wersję L, brakuje mi jeszcze el. szyb z tyłu do pełni szczęścia.

Auto raczej dla spokojnych kierowców. W miarę ciche, ale nie jest jakoś spektakularnie dynamiczne. Skrzynia bardzo płynna.

 

Dokladnie. Jest to auto raczej do spokojnej jazdy - zawieszenie miękkie, silnik (ja mam też 1.4 109KM) mimo mocy na papierze niezbyt żwawy, ze skrzynią automatyczną pewnie jeszcze bardziej przymulony, chociaż nie miałem przyjemności sprawdzić.

co byście wybrali przy założeniu:

 

- dla kobiety

- benzyna

- mile widziany automat chociaż niekoniecznie

- koniecznie klasa B

- budżet nieprzekraczalny

- wyposażenie, im więcej tym lepiej

 

aktualny faworyt: clio 90/120 KM lub 208 110KM

 

 

 

yaris hybrydowy.

automat w standardzie.

niskie spalanie i wysoka wartość odsprzedaży zniwelują zakpu przekraczający budzet 60 000 zł

yaris hybrydowy.

automat w standardzie.

niskie spalanie i wysoka wartość odsprzedaży zniwelują zakpu przekraczający budzet 60 000 zł

Plus serwis za złotówkę... W Yarisie jest jeszcze pasek pompy wody do serwisowania, czy jest już elektryczna?

co byście wybrali przy założeniu:

- dla kobiety

A widziała jakie modele buddżetowo wchodzą w grę? Jeśli nie to pokaż, zakładam, że zaoszczędzi Ci to czasu na zbędne porównania.[emoji3]

Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka

A widziała jakie modele buddżetowo wchodzą w grę? Jeśli nie to pokaż, zakładam, że zaoszczędzi Ci to czasu na zbędne porównania.[emoji3]

Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka

 

Wybór padł na:

 

 

1.2 TCe EDC 120KM + nawigacja + klima automatyczna

czas oczekiwania 3-4 miesiące

zadecydowały: wygląd + automat + osiągi

 

Odpadły:

208 - fajny, mała kierownica, ale clio spodobało się bardziej (wygląd zewnętrzny)

Fiesta  - fajna ale brak automatu w wersjach 125 i 140 KM

Swift, Ibiza - trącą myszką

Yaris - słabe osiągi, za drogi z automatem w akceptowalnej wersji

Koreańskie nie były brane pod uwagę

Dobry wybór bedziecie zadowoleni auto ładnie się prezentuje 

Oglądałem CAPTURA i CLIO w salonie.

Z wyglądu fajne, ale plastiki w środku śmierdziały tak, że nie dało się wytrzymać. W żadnym innym samochodzie innej marki "zapach" plastików nie był tak intensywny.

 

Ciekawe, jak EDC i silniki benzynowe z DI i turbo będą się sprawować w perspektywie kilku lat?

Idź do salonu Hyundai i zobacz, a raczej poczuj jak te wnętrza śmierdzą.

Kupiłem KIA, więc to to samo i nic takiego nie zaobserwowałem.

A co to jest za skrzynia EDC w tym Clio? To klasyczny automat, czy jakiś zrobotyzowany manual?

Kupiłem KIA, więc to to samo i nic takiego nie zaobserwowałem.

 

dziwne, moje Rio śmierdziało na początku masakrycznie.

A co to jest za skrzynia EDC w tym Clio? To klasyczny automat, czy jakiś zrobotyzowany manual?

 

Zrobotyzowany manual. Takie francuskie DSG.

Zrobotyzowany manual.

 

A to nie jest cos w rodzaju DSG?

A co to jest za skrzynia EDC w tym Clio? To klasyczny automat, czy jakiś zrobotyzowany manual?

Dwusprzęgłowy automat produkcji niemieckiej   , ale nie może się nazywać DSG  .

Kupiłem KIA, więc to to samo i nic takiego nie zaobserwowałem.

Może kupiłeś auto po powodzi?

Śmierdzą koreance jak chińskie trampki.

Nie wiem, może wygrzał sie na placu jak były upały po 36*C? 

Brałem juz wyprodukowany egzemplarz, to moze już byl trochę "zwietrzały"?  

VW waniał podobnie, czyli słabo jak go kupowałem.

Pytanie jaki vw? W przypadku golfa w wersji highline przez dobry rok czasu był bardzo ładny zapach nowosci/świeżości.

A co to jest za skrzynia EDC w tym Clio? To klasyczny automat, czy jakiś zrobotyzowany manual?

 

Odpowiedz już padła, ale ..

automatyczna dwusprzęgłowa, może działać w pełnym trybie automatycznym, jak i z funkcją umożliwiającą manualne przełączanie biegów. W Wersji GT występują łopatki do zmiany biegów przy kierownicy:

 

Ja juz gdzies to pisalem ale przez obsluge w salonie w warszawie, ktory wg plakatow zdobywal nagrody za 1 miejsce za jakosc obslugi klientow w Polsce, nigdy nie kupilbym nowego renault. Za duzo nerwow by mnie to kosztowalo.

Oprocz diesla 1.5 meganka, ktora jezdzilem byla nawet fajna takze pewnie bedzie Pan a w zasadzie Pani zadowolona.