http://otomoto.pl/oferta/skoda-octavia-octavia-1-8-turbo-gaz-sekwencja-climatronic-bezwypadkowy-ID6ygytp.html

 

Takie cuś mnie w zasadzie pasuje, czego się obawiać, czemu dokładniej się przyjrzeć?

 

 

Silnik dobry, ale w tej cenie z tą motorownią i z tych lat z gaziwem to porządnej kury raczej nie kupisz.

Już się świeci " Check egine " .

Silnik dobry, ale w tej cenie z tą motorownią i z tych lat z gaziwem to porządnej kury raczej nie kupisz.

Czyli co, mam nie szukać sobie samochodu? Czy jak?

Czyli co, mam nie szukać sobie samochodu? Czy jak?

 

Szukac, ale albo dolozyc $$$ albo zmienic obekt zainteresowan

Kolego czy nie daje Ci do myślenia że tak bogato wyposażone auto z bardzo mocnym silnikiem i dość młode kosztuje tyle co dobrze utrzymana Fabia czy AG. Ja uważam że zakup tego egzemplarza to proszenie się o kłopoty.

Kolego czy nie daje Ci do myślenia że tak bogato wyposażone auto z bardzo mocnym silnikiem i dość młode kosztuje tyle co dobrze utrzymana Fabia czy AG. Ja uważam że zakup tego egzemplarza to proszenie się o kłopoty.

 

Nie jestem znawcą, ale ile przepraszam ma kosztować 12-letnia Octavia, która ostatnie 80tyś km zrobiła na gazie?

http://otomoto.pl/oferta/skoda-octavia-octavia-1-8-turbo-gaz-sekwencja-climatronic-bezwypadkowy-ID6ygytp.html

 

Takie cuś mnie w zasadzie pasuje, czego się obawiać, czemu dokładniej się przyjrzeć?

 

Mi się podoba. Pojechałbym obejrzeć, przejechać się, odłożyć stosowną kwotę na kupkę na naprawę skrzyni jak padnie (można odłożyć wirtualnie, w sensie mieć świadomość kosztów), a jak wszystko ok to kupować.

Auto nie ma jednostki TDI, ma gaz, ma automat więc nie jest w targecie przeciętnego Kowalskiego co może tłumaczyć cenę. 

 

Co do check-engine - sporo aut z LPG widziałem z takim błędem, co nie zmieniało faktu, że auto jeździło dobrze. Raczej bym się ucieszył, że gość tego nie ukrywa.

Wygląda ładnie

Mamy takie służbowe starowniki z tym silnikiem i jeszcze dają radą

Ciekawe, jak to jeździ z automatem ...

Jak ja kocham takie rady "dołóż kwotę", a cholera tak to dojedziemy do 30 tys i tak się dowiem, że ciągle za mało...

Może się ktoś wypowie merytorycznie, gdzie w Skodzie zaglądać?

Czyli co, mam nie szukać sobie samochodu? Czy jak?

 

Ciekawa retoryka.

Jak wiesz lepiej to po co pytasz?9600 1.8 T z 2004r to jest bardzo niska cena, co mam Ci wytłumaczyć, że ktoś się nie zna i nie wie po ile chodzą, ale ogłoszenie potrafi sobie wrzucić?Jak małe dziecko...czarów w motoryzacji nie ma i cena zawsze z czegoś wynika, z resztą jak wszędzie.

Akurat Octa I świetnie trzyma cenę i to kasa na 1.6 bez gazu z tych lat. Tak wygląda prawda, oczywiście Ty masz swoją i rzucasz takimi tekstami:

Jak ja kocham takie rady "dołóż kwotę", a cholera tak to dojedziemy do 30 tys i tak się dowiem, że ciągle za mało...

Skoro argumenty do Ciebie nie docierają to po co pytasz?Jedź oglądaj i kupuj jak się podoba.

 

Może się ktoś wypowie merytorycznie, gdzie w Skodzie zaglądać?

 

Chcesz merytorycznie?

Wszędzie. Jak w każdym innym 12 letnim samochodzie, skupiłbym się na silniku, stanie turbiny i automacie, oraz na standardowych miejscach dla rdzy w tym modelu.

O kurcze, czarny w takim wnętrzu jak lubię

To nawet Skoda wygląda świetnie

Jak ja kocham takie rady "dołóż kwotę", a cholera tak to dojedziemy do 30 tys i tak się dowiem, że ciągle za mało...

Może się ktoś wypowie merytorycznie, gdzie w Skodzie zaglądać?

 

Zacznij do zajrzenia do instrukcji i sprawdzenia co oznacza świecąca się kontrolka w kształcie silnika.

To pewnie jakiś czujnik

Jak ja kocham takie rady "dołóż kwotę", a cholera tak to dojedziemy do 30 tys i tak się dowiem, że ciągle za mało...

Może się ktoś wypowie merytorycznie, gdzie w Skodzie zaglądać?

Kupujesz 12 letnie auto trzeba je doklad nie sprawdzic co Ci mamy ze zdjec wywrozyc? Mowia Ci ze jest za tanie. Choc ja bym wolal o polowe mlodsze nawet nizszej klasy.

Zacznij do zajrzenia do instrukcji i sprawdzenia co oznacza świecąca się kontrolka w kształcie silnika.

To akurat bardzo czesto oznacza rzeczy totalnie blache...byle wachniecie drugiej sondy i juz masz checka.

Zacznij do zajrzenia do instrukcji i sprawdzenia co oznacza świecąca się kontrolka w kształcie silnika.

 

A czy ta lamka nie zapali sie zawsze po przekreceniu stacyjki zanim odpali sie silnik? Bo na zdjeciu silnik chyba zgaszony hmm.

A czy ta lamka nie zapali sie zawsze po przekreceniu stacyjki zanim odpali sie silnik? Bo na zdjeciu silnik chyba zgaszony hmm.

 

Popatrz na obrotomierz.

A czy ta lamka nie zapali sie zawsze po przekreceniu stacyjki zanim odpali sie silnik? Bo na zdjeciu silnik chyba zgaszony hmm.

W tej Ameryce to nawet wyłączone silniki się kręcą 800rpm... :D

To akurat bardzo czesto oznacza rzeczy totalnie blache...byle wachniecie drugiej sondy i juz masz checka.

 

Brałbyś tę skodę w ciemno ze świecącym się czekiem?

Ofkors nie. Ale ELM327 kosztuje ile teraz na allegro? 20-30PLN?? Wiec bez przesady...ten check moze byc wszystko a moze byc nic. Sprawdzenie tego zajmie 2 minuty.

co Wy z tym checkiem? Przecież widać że silnik nie uruchomiony to musi się świecić.

Popatrz na obrotomierz.

obrotomierz pokazuje 0rpm

Wszystko fajnie ale czy wtedy nie powinna sie palic rowniez kontrolka cisnienia oleju i ladowania?

a dobra, cyfrę 1 przykryła wskazówka 

macie rację check jak sie patrzy

obrotomierz pokazuje 0rpm

 

Sam dostrzegłeś swój błąd to nie będę Cię dobijał.

to nie chceck tylko sygnalizacja kontroli silnika, że sterownik komputera sprawuje kontrolę nad silnikiem

Pomiędzy grill, a zderzak z lewej strony można palucha wcisnąć, po prawej już nie

Popatrz na obrotomierz.

 

haha faktycznie, 

rzucilem okiem i myslalem ze pokazuje zero 

W tej Ameryce to nawet wyłączone silniki się kręcą 800rpm... :D

 

oj tam oj tam

bylem jeszcze przed poranna kawa :>

http://otomoto.pl/oferta/skoda-octavia-octavia-1-8-turbo-gaz-sekwencja-climatronic-bezwypadkowy-ID6ygytp.html

 

Takie cuś mnie w zasadzie pasuje, czego się obawiać, czemu dokładniej się przyjrzeć?

Kumpel dzwonił, podobno gość zdziwiony bo mu się telefon urywa

Chyba się sprzedała.

W takiej cenie się czepiacie ze check się świeci ??? Cena dobra, to brać i naprawić i będzie hulać. A jak chcecie idealną to nie ta cena. Nie kumam ludzi...

Brałbyś tę skodę w ciemno ze świecącym się czekiem?

 

mam taką od 2,5 roku. co prawda 1.6, ale to nie ma znaczenia. check potrafi sie zaświecić, jak np przy ruszaniu dodam za mało gazu i mi zgaśnie. albo jak sie za szybko na gaz przełączy jak jest zimno. także są to pierdoły, które sie kasuje w kilka sekund. było nawet tak, ze nie miałem czasu skasować jakiegoś błędu, jezdziłem tak miesiąc i samo sie skasowało

To pewnie jakiś czujnik

 

Standardowa gadka handlarzy...

mam taką od 2,5 roku. co prawda 1.6, ale to nie ma znaczenia. check potrafi sie zaświecić, jak np przy ruszaniu dodam za mało gazu i mi zgaśnie. albo jak sie za szybko na gaz przełączy jak jest zimno. także są to pierdoły, które sie kasuje w kilka sekund. było nawet tak, ze nie miałem czasu skasować jakiegoś błędu, jezdziłem tak miesiąc i samo sie skasowało

 

Ale zdajesz sobie sprawę, że może ale nie musi być błahostka?

Tutaj akurat (podobno) świeciła się od "spalania stukowego" co wcale takie błahe nie jest i może oznaczać wiele rzeczy.

Nie każdy błąd checka to pierdoła, którą da się usunąć elmem za 27zł...

W głowie też się powinien taki check zapalić, że samochód najtańszy z najtańszych w dobrym wyposażeniu idealny nie będzie i pół biedy jak parę pierdół do poprawy, gorzej jak troszkę grubszych, a 1.8 T pomimo swojej trwałości może pociągnąć po kieszeni, tak samo jak automat.

mam taką od 2,5 roku. co prawda 1.6, ale to nie ma znaczenia. check potrafi sie zaświecić, jak np przy ruszaniu dodam za mało gazu i mi zgaśnie. albo jak sie za szybko na gaz przełączy jak jest zimno. także są to pierdoły, które sie kasuje w kilka sekund. było nawet tak, ze nie miałem czasu skasować jakiegoś błędu, jezdziłem tak miesiąc i samo sie skasowało

nie no luzik, ja mialem 1,6 przez 100 tyskm i checka nigdy nie widzialem, nawet jak mi zgasl, ale interfejs jest wiec glowa spokojna, mozna kasowac.

Moze sie samo nie skasowalo ale sie zarowka przepalila

Ale zdajesz sobie sprawę, że może ale nie musi być błahostka?

 

owszem. dlatego jakbym ja jechał ją oglądać, to bym zabrał kabel, laptopa i sprawdził co sie świeci. jak się skasuje błąd powaznej usterki i odpali silnik, to check zapala się od razu spowrotem

Osz w sumie niesamowite szczęście mnie spotkało, to za tanie auto, z popsutym silnikiem i automatem, poszło w dobę od wystawienia.

 

I po problemie.

 

 

Ale ja się nie znam.

Poszła bo cena była niska. Dla większości Polaków liczy się najpierw cena, wypas i ładny lakier. Dopiero gdzieś dalej jest stan techniczny.

Osz w sumie niesamowite szczęście mnie spotkało, to za tanie auto, z popsutym silnikiem i automatem, poszło w dobę od wystawienia.

 

 

to trzeba było jechać i kupować a nie dupe z pytaniami zawracać na forum

Poza tym posiada LPG a to czyni cuda. W tym kraju ludzie tylko na niską cenę a stan techniczny auta jest drugorzędny . Tutaj nikt się nie zastanawia dlaczego dane auto jest dużo tańsze od pozostałych aut .

Osz w sumie niesamowite szczęście mnie spotkało, to za tanie auto, z popsutym silnikiem i automatem, poszło w dobę od wystawienia.

 

I po problemie.

 

 

Ale ja się nie znam.

Podziękuj nabywcy. Istnieje duże prawdopodobieństwo, że wybawił Cię od problemów.

dranio

obrotomierz pokazuje 0rpm

 

Naprawdę?

 

Osz w sumie niesamowite szczęście mnie spotkało, to za tanie auto, z popsutym silnikiem i automatem, poszło w dobę od wystawienia.

 

No spełniony był podstawowy wyznacznik co jeśli jest spełniony cokolwiek to nie jest sprzedaje się szybko-CENA. Co było popsute, to tego nie wiesz, natomiast z góry założyłeś, że sprzedający jest idiotą i nie wie co sprzedaje i ile to warte. Ja po rozmowie z nim wiem, że idiotą nie jest.

 

Ale ja się nie znam.

 

Oczywiście,  że nie. Bo gdybyś się znał i chciał kupić dobrą cenę, a nie dobry samochód to byś był u niego zanim byś usiadł do kompa cokolwiek napisać.

 

Kolejna sprawa, w autach "okazyjnych" najważniejsza kwestia to kalkulacja, bo czasami jak ktoś ma dostęp do części i w miarę rozsądnego cenowo mechanika opłaci się wziąć takie auto i naprawić-piszę tu o naprawach mechanicznych, bo okazje, ze względu na blacharkę to zazwyczaj kupa złomu, albo spawana z ćwiartek, albo spawana w pół, albo trzyma się wszystko na gumie do żucia i ostatnich płatkach rdzy przypominających blachę.

Ofkors nie. Ale ELM327 kosztuje ile teraz na allegro? 20-30PLN?? Wiec bez przesady...ten check moze byc wszystko a moze byc nic. Sprawdzenie tego zajmie 2 minuty.

 

Tak trochę OT - używał ktoś? Warte to coś? Wiem, że cena niewysoka i można zaryzykować, ale powiedzcie, jak się używało. Czy każdy z allegro podejdzie, czy jakis szczególny egzemplarz trzeba kupować?

Generalnie bezprzewodowe po BT czasami potrafią nie łączyć. Za wiele nim nie zdziałasz, tak w skrócie to tyle co kosztuje tyle nim zrobisz czyli niewiele...Podstawowe błędy sczytasz, z usunięciem już różnie, zmian wielkich tym nie poczynisz.

Na pewno błędów poduszek takim ELM327 nie ruszysz, ale do odczytu błędów jak znalazł. Naturalnie jakieś miękkie błędy typu sonda lambda skasujesz z poziomu telefonu. Generalnie za te pieniądze fajny gadżet, można odczytać sobie parametry pracy silnika itp

Ale zdajesz sobie sprawę, że może ale nie musi być błahostka?

Tutaj akurat (podobno) świeciła się od "spalania stukowego" co wcale takie błahe nie jest i może oznaczać wiele rzeczy.

 

 

w najlepszym wypadku układ zapłonowy, ale nie wierze że nie sprawdzili świec, kabli czy cewki... może czujnik spalania stukowego, a może usterka mechaniczna, wyklepane gniazda zaworów/ upalone zawory itp... błahostka 

1.8T to fajny silnik dopóki wszystko jest z nim ok, więc bez VAG'a i najlepiej zlogowania dynamicznego za dużo nie dowiesz się.

Jak będziesz miał farta to kupisz, zrobisz jakieś duperele i będziesz latał. Jak nie to może pociągnąć po kieszeni wcale nie mniej niż 1.9TDI...

 

I nie demonizujmy tych 150KM, jedyny plus, że buda lekka, a tak to szału nie ma...