Jakie kojarzycie niedrogie auta z ładną linią nadwozia?

 

Coś z ponadczasowym wyglądem ale oferującym zadowalający poziom bezpieczeństwa (cztery gwiazdki w NCAP) posiadającym już ESP, klimę i sterowanie radiem z kierownicy? Oglądając nowsze auta, mimo ich parametrów, osiągów, nie czuję że bym chciał takie mieć a bardziej skłaniałbym się do leciwej konstrukcji sprzed lat. Auto i na weekend i na co dzień ale z domysłu jedno z dwóch do jazdy na zmianę. Nie chciałbym obawiać się nim pojechać na wakacje w Polskę.

 

Wypadałoby jakoś zawrzeć ramy takiego auta, więc:

-budżet powiedzmy do 20 kpln

-wygodne zawieszenie i dobre wyciszenie

-tolerancja LPG

-pojemność do 2.5l ale spalanie ograniczę 13 litrami LPG

-obowiązkowe ESP i klima

-odporność na rdzę

-nadwozie właściwie dowolne ale lubię sedany, bo mało które kombi mi się podoba

-napęd na przód lub 4x4

-wielkość to okolice klasy D

 

Żeby dać do zrozumienia o co mi chodzi, to tego typu autem jakie na razie wyszukałem jest Jaguar X-Type.

Co innego warto byłoby wziąć pod uwagę?

159 1,8 140KM  jak LPG

Avantime

 

Vel Satis

 

 

Oba w benzynie

BMW 3, 5

lub

Audi A4, A6

159 1,8 140KM  jak LPG

 

Z takim budżetem warto myśleć o 159?

Oprócz tego z GM inne silniki w tym aucie tolerowały LPG?

Z takim budżetem warto myśleć o 159?

 

Na kąciku alfy piszą, że nie.

Oprócz tego z GM inne silniki w tym aucie tolerowały LPG?

 

Imo nie bo ztcp to reszta miała bezpośredni wtrysk, ale tutaj mogę się mylić.

Volvo c70.

Jakie kojarzycie niedrogie auta z ładną linią nadwozia?

 

Coś z ponadczasowym wyglądem ale oferującym zadowalający poziom bezpieczeństwa (cztery gwiazdki w NCAP) posiadającym już ESP, klimę i sterowanie radiem z kierownicy? Oglądając nowsze auta, mimo ich parametrów, osiągów, nie czuję że bym chciał takie mieć a bardziej skłaniałbym się do leciwej konstrukcji sprzed lat. Auto i na weekend i na co dzień ale z domysłu jedno z dwóch do jazdy na zmianę. Nie chciałbym obawiać się nim pojechać na wakacje w Polskę.

 

Wypadałoby jakoś zawrzeć ramy takiego auta, więc:

-budżet powiedzmy do 20 kpln

-wygodne zawieszenie i dobre wyciszenie

-tolerancja LPG

-pojemność do 2.5l ale spalanie ograniczę 13 litrami LPG

-obowiązkowe ESP i klima

-odporność na rdzę

-nadwozie właściwie dowolne ale lubię sedany, bo mało które kombi mi się podoba

-napęd na przód lub 4x4

-wielkość to okolice klasy D

 

Żeby dać do zrozumienia o co mi chodzi, to tego typu autem jakie na razie wyszukałem jest Jaguar X-Type.

Co innego warto byłoby wziąć pod uwagę?

 

jak mniejsze to bym proponował:

 

a jak koniecznie większe to:

 

oba wygodne, nietuzinkowe i piekielnie wygodne (nawet mniejsza lybra - najwygodniejszy kompakt jakim jechałem)

Omega B FL "C" 2.6 V6 sedan

Jakie kojarzycie niedrogie auta z ładną linią nadwozia?

 

Nietuzinkowe auta z ładną i ponadczasową linią nadwozia... i co widzę? Audi A4/A6 albo Omega... wiem, że gust nie d**a i każdy ma swoją, ale błagam Was... nie przesadzajmy. Czekam aż ktoś wyskoczy z Passatem B5, albo Octavią. 

To słuchamy Twojej propozycji

To słuchamy Twojej propozycji

 

Jak nie mam nic ciekawego do powiedzenia, to się po prostu nie odzywam

Ale jak już muszę, to tak jak kolega wcześniej zaproponowałbym Lancię Thesis. Może jakiś Saab? 

jak mniejsze to bym proponował:

 

a jak koniecznie większe to:

 

oba wygodne, nietuzinkowe i piekielnie wygodne (nawet mniejsza lybra - najwygodniejszy kompakt jakim jechałem)

 

Lybra z benzyniakiem miała ESP?

Pytanie zasadnicze - odkąd jestem na tym forum a to juz kilkanaście lat, ty stale myślisz o zakupie jakiegoś niedrogiego samochodu - czy w końcu coś kupiłeś czy nadal badasz rynek?

Amen Alleluja!

Saab 9-5 ?

P406 coupe pinifarina

Audi TT

Lancia Kappa coupe

Jakie kojarzycie niedrogie auta z ładną linią nadwozia?

Co innego warto byłoby wziąć pod uwagę?

hehe  

 

wątek  o  gustach     

 

 

mi  np  bardzo  podoba  sie  linia  sbROO impreza  GD 

i  sbROO legacy  spec B  

 

no ale  13lpg  to  to  pali  jak  stoi  

 

ale  może  hyundai XG ? http://bestcarmag.com/makes/Hyundai/XG 

 

Na kąciku alfy piszą, że nie.

 

 

 

Imo nie bo ztcp to reszta miała bezpośredni wtrysk, ale tutaj mogę się mylić.

a dla alfistów to zawsze wszystko za tanie , ale najstarsze 159 mają już 10 lat i już kupi taką 1,8 w tych pieniadzach , problemem może być mała podaż , ten silnik to zwykłe Mpi od łopla , reszta benzyniaków (1,9 /2,2 / 3,2 ) to JTSy Holdena , czyli bezposredni wtrysk

 

Nietuzinkowe auta z ładną i ponadczasową linią nadwozia... i co widzę? Audi A4/A6 albo Omega... wiem, że gust nie d**a i każdy ma swoją, ale błagam Was... nie przesadzajmy. Czekam aż ktoś wyskoczy z Passatem B5, albo Octavią. 

no ja czekam aż ktoś zapoda pastucha albo oktawię

Nietuzinkowe auta z ładną i ponadczasową linią nadwozia... i co widzę? Audi A4/A6 albo Omega... wiem, że gust nie d**a i każdy ma swoją, ale błagam Was... nie przesadzajmy. Czekam aż ktoś wyskoczy z Passatem B5, albo Octavią. 

 

Ponadczasowa linia to zawsze linia jak najbardziej klasyczna - tylko taka się nie starzeje.

Każdy model nieco "inny" , linią odbiegający "od normy" - szybko się starzeje i nie jest ponadczasowy.

 

Ponadczasowa jest np. ta wyżej wymieniona Omega, czy BMW e39, czy Audi A6 C5...

 

Lancia Thesis nie jest ponadczasowa czy wszystkie inne modele które były "awangardowe" w czasach swojej świetności - to nie sa ponadczasowe linie.

Jak nie mam nic ciekawego do powiedzenia, to się po prostu nie odzywam

Ale jak już muszę, to tak jak kolega wcześniej zaproponowałbym Lancię Thesis. Może jakiś Saab? 

Ale te Audi A4 i Omega mają ponadczasowe nadwozie. Tylko nie są nietuzinkowe.

Z kolei Thesis nietuzinkowa jest, ale nie ponadczasowa. I w ankiecie czy podoba Ci się bardziej A4/Omega czy Thesis, myślę, że wiem które auto by przegrało

ja bym szukal BMW E39 z konca produkcji z motorem 2.5.Lubi gaz wygodne i spokojnie w 12 litrach LPG sie wyrobi.Tylko naped na tyl..

Vectra C po lifcie.

Legacy/ Legacy Outback

Laguna 2.0T albo Saab 9.3 2.0t/T

 

Każdy model nieco "inny" , linią odbiegający "od normy" - szybko się starzeje i nie jest ponadczasowy.

 

 

Zgadzam się np Jaguar E-type, Citroen DS, Saab 900 

A Ty jeszcze nic nie kupiłeś?

Miałeś Vectrę C z fajnym wyposażeniem, czego chcieć więcej?

Honda legend ka9. Kupilem jako woz na weekendy I smigam nim w sumie ciagle teraz jak sie pogoda zrobila. Pali 13-14 litrow nopb. Gazu nie mam.

159 1,8 140KM  jak LPG

nie wiem czy za tyle kupi cos rozsadnego. Druga sprawa straszny muł

Jakie kojarzycie niedrogie auta z ładną linią nadwozia?

 

Co innego warto byłoby wziąć pod uwagę?

 

Ok, napiszę propozycję od czapy Honda FR-V, 2.0

Do 20k (3 lata temu kupiłem 2006r. od pierwszego właściciela za 18.5k, 2 lata temu sprzedałem za 19.5k), zawieszenie bajka, lpg łyknie, spalanie 8.5-10 l. w mieście, wyposażenie przyzwoite, moja nie rdzewiała, linia nadwozia "na ulicy" może się podobać, napęd na złe koła, wielkość zew. akceptowalna, w środku miejsca multum (chyba, że kierowca ma dużą dupę, to podobno jest ciasno - nie wiem bo nie mam).

 

Dlaczego proponuję? Bo chcesz coś nietuzinkowego, wszystko-mającego i masz na to 5zł. A ten samochód wygląda na droższy niż jest w rzeczywistości, jest Hondą więc się nie psuje, szansa na spotkanie takiego samego na ulicy jest niewielka i w kategorii samochodów do 20k jest to najmilsze zaskoczenie jakiego doświadczyłem. Zmieniam często samochody, ale każdy znajomy który miał okazję się przejechać, najlepiej wspomina Hondę (po niej był jeszcze Grand Cherokee 4.7 v8 i Subaru Forester)

Na kąciku alfy piszą, że nie.
 
 
 
Imo nie bo ztcp to reszta miała bezpośredni wtrysk, ale tutaj mogę się mylić.
a dla alfistów to zawsze wszystko za tanie , ale najstarsze 159 mają już 10 lat i już kupi taką 1,8 w tych pieniadzach , problemem może być mała podaż , ten silnik to zwykłe Mpi od łopla , reszta benzyniaków (1,9 /2,2 / 3,2 ) to JTSy Holdena , czyli bezposredni wtrysk

 

Nie kupi 159 1.8 w tych pieniądzach. Te po 17-20 są w wiekszosci do opłat, plus stan pozostawia wiele do zyczenia. Aha i dużo oszołomów sprzedaje 1.9JTS-a jako 1.8 :D

Jakie kojarzycie niedrogie auta z ładną linią nadwozia?

 

Coś z ponadczasowym wyglądem ale oferującym zadowalający poziom bezpieczeństwa (cztery gwiazdki w NCAP) posiadającym już ESP, klimę i sterowanie radiem z kierownicy? Oglądając nowsze auta, mimo ich parametrów, osiągów, nie czuję że bym chciał takie mieć a bardziej skłaniałbym się do leciwej konstrukcji sprzed lat. Auto i na weekend i na co dzień ale z domysłu jedno z dwóch do jazdy na zmianę. Nie chciałbym obawiać się nim pojechać na wakacje w Polskę.

 

Wypadałoby jakoś zawrzeć ramy takiego auta, więc:

-budżet powiedzmy do 20 kpln

-wygodne zawieszenie i dobre wyciszenie

-tolerancja LPG

-pojemność do 2.5l ale spalanie ograniczę 13 litrami LPG

-obowiązkowe ESP i klima

-odporność na rdzę

-nadwozie właściwie dowolne ale lubię sedany, bo mało które kombi mi się podoba

-napęd na przód lub 4x4

-wielkość to okolice klasy D

 

Żeby dać do zrozumienia o co mi chodzi, to tego typu autem jakie na razie wyszukałem jest Jaguar X-Type.

Co innego warto byłoby wziąć pod uwagę?

Saab 95:) niespotykany komfort...

Honda legend ka9. Kupilem jako woz na weekendy I smigam nim w sumie ciagle teraz jak sie pogoda zrobila. Pali 13-14 litrow nopb. Gazu nie mam.

problem to dostępność części do takiego rodzyna. fajny na weekend, ale jak coś siądzie to może postać.

BMW e46.

Albo Peugeot 406 po lifcie. IMHO jak mało które auto z tamtych lat, nadal wygląda świeżo i ponadczasowo. Oczywiście jeśli zadbany.

Vectra C po lifcie.

ale miało być komfortowe

Ponadczasowa linia to zawsze linia jak najbardziej klasyczna - tylko taka się nie starzeje.

Każdy model nieco "inny" , linią odbiegający "od normy" - szybko się starzeje i nie jest ponadczasowy.

Ponadczasowa jest np. ta wyżej wymieniona Omega, czy BMW e39, czy Audi A6 C5...

Lancia Thesis nie jest ponadczasowa czy wszystkie inne modele które były "awangardowe" w czasach swojej świetności - to nie sa ponadczasowe linie.

pierwszy raz zgadzam się z Jay'em w 100%

ale miało być komfortowe

A Vectra C nie jest komfortowa?

Jakie kojarzycie niedrogie auta z ładną linią nadwozia?

 

Coś z ponadczasowym wyglądem

 

 

Do kolekcji niech ktoś dorzuci standardy Autokącika czyli Pandę z LPG i Lacetti i można zamykać wątek.

A Vectra C nie jest komfortowa?

 

Emmmm taki taboreciak trochę w stosunku do innych D klas.

Ponadczasowa linia to zawsze linia jak najbardziej klasyczna - tylko taka się nie starzeje.

Każdy model nieco "inny" , linią odbiegający "od normy" - szybko się starzeje i nie jest ponadczasowy.

 

Ponadczasowa jest np. ta wyżej wymieniona Omega, czy BMW e39, czy Audi A6 C5...

 

Lancia Thesis nie jest ponadczasowa czy wszystkie inne modele które były "awangardowe" w czasach swojej świetności - to nie sa ponadczasowe linie.

zawsze jest wyjątek potwierdzający regułę... imho e60 było awangardowe jak na BMW w swoich liniach, i bardzo "dobrze" się starzeje...

problem to dostępność części do takiego rodzyna. fajny na weekend, ale jak coś siądzie to może postać.

Tutaj ryzyko jest male bo to honda. Czesci eksploatacyjne sa wszedzie. Rozrzady itp. Zgodze sie z Toba ze przy jakims grubym padzie moze byc klopot. Z drugiej strony zanin kupilem to wszystkie fora usa przejrzalem I drogich usterek brak. Drogie sa swiece. Olej do skrzyni I filtr. Skrzynia sama w sobie jak auto nie zakaatowanne tez sie nie psuje.

Cos mi sie kojarzy ze z amorkami jest jakis myk bo fabryczne sa drogie.

Za to jest mega klopot z blachami bo ceny z czapki. Strach ze go zwina na czesci wlasnie. Ja mam egzemplarz powiedzmy prawie kolekcjonerski jak na 2003 rok I mocno uwazam bo ubezpieczenie mi tego nie wyrowna.

Do kolekcji niech ktoś dorzuci standardy Autokącika czyli Pandę z LPG i Lacetti i można zamykać wątek.

to ja jeszcze polecę fabiedę

to ja jeszcze polecę fabiedę

 

Noooo... sedan to faktycznie tak urodziwy jest, że chyba wolałbym wskazanego gdzieś wyżej, brązowego Fiata.

ja bym szukał E38 728i, wiem że nie spełnia wszystkich postulatów ale to w miarę tanie, dość proste i chyba ostatnie w miarę klasyczne auto od BMW. Jak kupisz ładne to nie powinno już tanieć.

ktos juz sie takim chwalil ale chyba nie kupil 

http://otomoto.pl/oferta/mercedes-benz-slk-klasa-mercedes-slk-slk230-kompresor-hard-top-cabriolet-coupe-ID6yg80J.html

Ponadczasowa linia to zawsze linia jak najbardziej klasyczna - tylko taka się nie starzeje.

Każdy model nieco "inny" , linią odbiegający "od normy" - szybko się starzeje i nie jest ponadczasowy.

Ponadczasowa jest np. ta wyżej wymieniona Omega, czy BMW e39, czy Audi A6 C5...

Lancia Thesis nie jest ponadczasowa czy wszystkie inne modele które były "awangardowe" w czasach swojej świetności - to nie sa ponadczasowe linie.

Tia zwlaszcza omega taka ponadczasowa jak astra 2....

Tia zwlaszcza omega taka ponadczasowa jak astra 2....

 

Poliftowa imho bardzo ponadczasowa

Jakoś mnie nigdy Omega nie ruszała.

Na prawdę wolałbym, jako ponadczasowe, to:

 

A jeszcze bardziej, to:

 

Faktycznie ładne auto i dosyć rzadko spotykane u nas. Szkoda że przodem łatwo tym autem szorować.

 

hehe  

 

wątek  o  gustach    

 

 

mi  np  bardzo  podoba  sie  linia  sbROO impreza  GD 

i  sbROO legacy  spec B

 

no ale  13lpg  to  to  pali  jak  stoi  

 

ale  może  hyundai XG ? http://bestcarmag.com/makes/Hyundai/XG 

 

 

Dokładnie tak jak napisałeś - o gustach Pogdybać można.

 

A Ty jeszcze nic nie kupiłeś?

Miałeś Vectrę C z fajnym wyposażeniem, czego chcieć więcej?

 

A gdzie mi się ma śpieszyć? Do remontu 159-tki z dieslem?  

Vectra jest i się nie chce psuć. A że budżet mam skromny to i pogdybać można.

 

Honda legend ka9. Kupilem jako woz na weekendy I smigam nim w sumie ciagle teraz jak sie pogoda zrobila. Pali 13-14 litrow nopb. Gazu nie mam.

 

Kolega ma taką. Kupił i się zaczęło od rdzy przez mechanikę. Auto w swoich najlepszych latach było niezłe ale teraz to naprawdę kosztowna zabawka. Wiele można garnąć ale ta rdza odbiera mu chęci do wszystkiego.

 

ja bym szukał E38 728i, wiem że nie spełnia wszystkich postulatów ale to w miarę tanie, dość proste i chyba ostatnie w miarę klasyczne auto od BMW. Jak kupisz ładne to nie powinno już tanieć.

 

Już chyba E39 bym wolał z wspomnianym 2.5 lub 2,8. Tylko zwyczajnie nie mam umiejętności w temacie auta z tylnym napędem.