Rozterki zakupowe - po raz n-ty

[twinsen]

Passat kombi jest jakies 20cm dluzszy niz Octavia...


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ale to Octavia na większy bagażnik, mierzyłem bagażami. Tu mi wchodzi bardziej na styk. AAA dobra. Ja pożyczałem Superb kombi.

Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka

[jaceq]

47 minutes ago, twinsen said:

 

Passat! Ogólnie Variant to kombi ale to kombi jest mniejsze np. niż zwykła Octavia! Bagażnik ma to dość mały jak na kombi.

Jak tym jeżdżę, to w ogóle nie czuję że "dupa" jest dłuższa. Więc jeździ mi się tym w zasadzie jak Stilo. A to był hatchback

Na szybko sporzalem, wersja 2.0TSI 190 koni wychodzi ok 10k chf wiecej niz Insignia 1.6T 200 koni... Do tego Insignia bardziej mi sie podoba

[twinsen]

4 minuty temu, jaceq napisał:

Na szybko sporzalem, wersja 2.0TSI 190 koni wychodzi ok 10k chf wiecej niz Insignia 1.6T 200 koni... Do tego Insignia bardziej mi sie podoba

 

Ale opinia o Oplach jest powszechnie znana  No chyba że ta opinia bazuje na autach sprzed lat...

[ZUBERTO]

5 godzin temu, delco napisał:

Masz racje - tylko jest jedno IMO ale - jak dla mnie to za duży kawał... w sensie długości - jezeli dobrze pamietam ma lekko powyżej 5 metrów... Moje aktualne auto ma troszkę poniżej 5 metrów i kilka razy zdążyło mi się nie mieścić w miejscu parkingowym na długość   - choć przeszkadza mi to głównie na wyjazdach - bo na co dzień to wiem gdzie miejsca sa krótkie i nawet nie probuje wjezdzać...

Nie ma 5m.

[jaceq]

8 minutes ago, twinsen said:

 

Ale opinia o Oplach jest powszechnie znana  No chyba że ta opinia bazuje na autach sprzed lat...

 

Jaka? Zaraz wezme @Hysek do tablicy

 

Just now, ZUBERTO said:

Nie ma 5m.

 

Nie, jest nawet gabarytowo troche mniejsza niz moje A6

 

btw. Chce ktos kupic A6??

[ZUBERTO]

5 godzin temu, jaceq napisał:

Zdecydowanie nie, bylem ogladnac: sedna, plytki bagaznik (pewnie bateria) do tego po zlozeniu siedzen dziura miedzy bagaznikiem a przestrzenia jest mocno ograniczona.

 

Co jest nie tak w tych zegarach:

To chyba o zegary Puga chodziło?

[delco]

1 minutę temu, ZUBERTO napisał:

Nie ma 5m.

Pk - są wersje co mają mniej....

4 995 – 5 007 mm

[RABIN]

2 minuty temu, jaceq napisał:

 

Jaka? Zaraz wezme @Hysek do tablicy

 

 

Nie, jest nawet gabarytowo troche mniejsza niz moje A6

 

btw. Chce ktos kupic A6??

 jaka ta A6 ?

[shapyr]

16 godzin temu, hefi napisał:

Mondeo to już się chyba skończyło, umarł model

Heh?

https://wokolmotoryzacji.pl/nastepna-generacja-mondeo-zostala-potwierdzona-na-2021-rok/

https://leftlane.pl/2020/01/22/a-jednak-bedzie-nowy-ford-mondeo-ma-zadebiutowac-za-rok/

[ZUBERTO]

2 minuty temu, delco napisał:

Pk - są wersje co mają mniej....

4 995 – 5 007 mm

[ZUBERTO]

4 minuty temu, delco napisał:

Pk - są wersje co mają mniej....

4 995 – 5 007 mm

 

[jaceq]

6 minutes ago, ZUBERTO said:

To chyba o zegary Puga chodziło?

 

Tak, zle zrozumialem.

3 minutes ago, RABIN said:

 jaka ta A6 ?

Czarna, szwajcarska perelka

Sedan, C7 polift, 1.8 TFSI (190 koni), DSG (7 bieg), 'skora' w srodku, 2017 rok (tzn w dowodzie, na serio zrobiona w 2016), niecale 50kkm przebiegu (mam ja od nowosci) , ma jeszce ok 5 miesiecy gwarancji producenta...

[K3]

1 minutę temu, jaceq napisał:

 

Tak, zle zrozumialem.

Czarna, szwajcarska perelka

Sedan, C7 polift, 1.8 TFSI (190 koni), DSG (7 bieg), 'skora' w srodku, 2017 rok (tzn w dowodzie, na serio zrobiona w 2016), niecale 50kkm przebiegu (mam ja od nowosci) , ma jeszce ok 5 miesiecy gwarancji producenta...

 

Więc po co zmieniać?

[jaceq]

4 minutes ago, K3 said:

 

Więc po co zmieniać?

1. Troche mi sie znudzila

2. Jak pisalem, sedan jest upierdliwy (pakowanie wiekszej ilosci rzeczy to jak zabawa w ginekologa)
3. Nie mam dziury na narty w kanapie a jest to jednak przydatne na 'day ski trip;

4. Konczy sie gwarancja powoli

5. Chcialem cos jasnego (bialy / srebrny) bo ten sie w lecie grzeje... no jak czarne auto

6. Moja zona za nim ogolnie nie przepada bo w porownaniu do Superb2 w srodku jest ciasniej i ciagle mi to wypomina

Edytowane 17 Października 2020 przez jaceq

[delco]

44 minuty temu, ZUBERTO napisał:

Nadwozie
Długość całkowita (w zależności od wersji/wyposażenia): 4 995 – 5 007 mm

Edytowane 17 Października 2020 przez delco

[K3]

11 minut temu, delco napisał:

Nadwozie
Długość całkowita (w zależności od wersji/wyposażenia): 4 995 – 5 007 mm

 

Takie przechwalanie się kto ma dłuższego? I ktoś krzyknął "sprawdzam"? 

[twinsen]

1 godzinę temu, jaceq napisał:

6. Moja zona za nim ogolnie nie przepada bo w porownaniu do Superb2 w srodku jest ciasniej i ciagle mi to wypomina

 

Moja nie-żona mówi: A mogłeś brać Superba nowego skoro i tak nowe brałeś, tam było więcej miejsca w środku, nie szorował po krawężnikach. W ogóle poszedłeś po Tiguana który jest wyżej a kupiłeś coś coś co jest niżej. Masz ty rozum?  

I tak to z babami  

[Maciej__]

8 minutes ago, twinsen said:

 

Moja nie-żona mówi: A mogłeś brać Superba nowego skoro i tak nowe brałeś, tam było więcej miejsca w środku, nie szorował po krawężnikach. W ogóle poszedłeś po Tiguana który jest wyżej a kupiłeś coś coś co jest niżej. Masz ty rozum?  

I tak to z babami  

 

Troche racji chyba ma

 

[twinsen]

3 minuty temu, Maciej__ napisał:

 

Troche racji chyba ma

 

 

Ma absolutną rację!  No ale mam paska i trudno  Może za 4 lata wymienię na Tiguana  

[sdss]

W polskim cenniku opel ma tylko benzynę 2.0, GSI 210tys

[hefi]

 
Nie, jest nawet gabarytowo troche mniejsza niz moje A6
 
btw. Chce ktos kupic A6??

Duża navi, radary?

[ZUBERTO]

2 godziny temu, delco napisał:

Nadwozie
Długość całkowita (w zależności od wersji/wyposażenia): 4 995 – 5 007 mm

Cross Country czy jak to tam Opel zwie nie jest chyba celem tego wątku, a zwykły liftback lub kombi.

Chociaż żona kolegi miałaby deko wyżej.

Swoją drogą jakim cudem obie wstawione przeze mnie są krótsze od Twej najkrótszej?

Edytowane 17 Października 2020 przez ZUBERTO

[hefi]

Heh?
https://wokolmotoryzacji.pl/nastepna-generacja-mondeo-zostala-potwierdzona-na-2021-rok/
https://leftlane.pl/2020/01/22/a-jednak-bedzie-nowy-ford-mondeo-ma-zadebiutowac-za-rok/

A jednak
Miałem kiedyś sredniaka kombi 150km diesel. Taki poprawny samochód. Strasznie poleciały z ceną.

[ZUBERTO]

2 godziny temu, K3 napisał:

Takie przechwalanie się kto ma dłuższego? I ktoś krzyknął "sprawdzam"? 

Nie, nie, niczego nie chcę sprawdzać. 

Sprawdzanie pozostawiam Tobie. 

[jaceq]

6 minutes ago, hefi said:

3 hours ago, jaceq said:

 
Nie, jest nawet gabarytowo troche mniejsza niz moje A6
 
btw. Chce ktos kupic A6??

Duża navi, radary?

Niestety nie

[HelixSv]

21 hours ago, jaceq said:

No wiec, mysle o zamianie A6 (C7) na cos innego (nosze sie z takim zamiarem kolejny raz ), no i tak patrze co jest na rynku...

Ogolnie mam A6 sedan i jest to minus, z drugiej strony kombi nie lubie Idealny byl by zatem hatchback...

No i tu nasunal mi sie:

- Superb (Superba kiedys mialem ale 2)

- Insignia

 

Ogolnie Superb sa drozsze (chwilowo brak fajnych ofert), Insignie sa w dobrych cenach dostepne (patrze na nowe lub roczne)...

Ogolnie Insignia wyglada zachecajo, 1.6T -> 200 koni na papierze brzmi niezle...

Ktos sie podzieli opinia / doswiadczeniem?

Widze tez ze w Oplu mozna przedluzyc gwarancje producenta do 5 lat w trakcie trwania gwarancji (tj. do osiagniecia 24 miesiecy) - co wydaje mi sie bardzo atrakcyjne.

Patrzylem tez na Kia Stinger (wiem, troche inne pieniadze no i utrzymanie - u mnie sa tylko 3.3 V6) ale nie widze opcji np. posiagania dziury na narty w kanapie (teraz tez nie mam i jest to upierdliwe) -> plus kia to gwarancja

 

Ogolnie, co doradzicie?

Nowego A6 nie chce zbytnio (musial by byc kombi) bo srodek z odblaskowych plastikow to jest wg. mnie porazka.

Najlepiej jakis duzy hatchback, ew. kombi... Nie za wysoki SUV... mnie chetnie, choc  jestem otwarty.

 

V60, może być phev

[delco]

3 godziny temu, ZUBERTO napisał:

Cross Country czy jak to tam Opel zwie nie jest chyba celem tego wątku,

Ok sądziłem że to raczej kombi z uwagi na bagażnik....

 

3 godziny temu, ZUBERTO napisał:

Swoją drogą jakim cudem obie wstawione przeze mnie są krótsze od Twej najkrótszej?

Nie mam pojecia - swoje dane mam ze strony www.opel.pl

[Ryb]

16 godzin temu, twinsen napisał:

 

Ma absolutną rację!  No ale mam paska i trudno  Może za 4 lata wymienię na Tiguana  

 

Czyli zrozumiesz że zakup VAGa jest bez sensu dopiero za 8 lat. Długa droga przed Tobą.

[twinsen]

6 minut temu, Dark_Knight napisał:

 

Czyli zrozumiesz że zakup VAGa jest bez sensu dopiero za 8 lat. Długa droga przed Tobą.

 

Nie no Tiguan to już musi być tip top  

[Ryb]

Teraz, twinsen napisał:

 

Nie no Tiguan to już musi być tip top  

 

I krzywa kierownica, i arogancki serwis, i programowanie wszystkiego samemu bo nie chce działać jak trzeba, i słaby Internet, i spalanie...

Powodzenia. 

[twinsen]

2 minuty temu, Dark_Knight napisał:

 

I krzywa kierownica, i arogancki serwis, i programowanie wszystkiego samemu bo nie chce działać jak trzeba, i słaby Internet, i spalanie...

Powodzenia. 

 

Może gdybym przyszedł do tego salonu w koszuli i pod krawatem to by było inaczej, a ja byłem w dresie  

[Ryb]

Teraz, twinsen napisał:

 

Może gdybym przyszedł do tego salonu w koszuli i pod krawatem to by było inaczej, a ja byłem w dresie  

 

Myślisz że to wszystko to problem tylko Twojego egzemplarza?

 

 

A mówiłem żebyś najpierw zainwestował w żółte spodnie Bossa, koszulę Philipa Pleina i espadryle Hilfigera. Nie tylko dostałbyś najlepsze auto na stocku ale jeszcze zaliczył seks z kimś z działu sprzedaży.

 

[bergerac]

2 godziny temu, Dark_Knight napisał:

A mówiłem żebyś najpierw zainwestował w żółte spodnie Bossa, koszulę Philipa Pleina i espadryle Hilfigera. Nie tylko dostałbyś najlepsze auto na stocku ale jeszcze zaliczył seks z kimś z działu sprzedaży.

no, ale jakby się tak @twinsen ubrał to niekoniecznie byłby to seks z kobietą  

 

poza tym, jak się przyzwyczai do marki na pasku, to jest szansa, że z Tiguan będzie bardzo zadowolony.

[twinsen]

1 minutę temu, bergerac napisał:

no, ale jakby się tak @twinsen ubrał to niekoniecznie byłby to seks z kobietą  

 

poza tym, jak się przyzwyczai do marki na pasku, to jest szansa, że z Tiguan będzie bardzo zadowolony.

 

Przede wszystkim nauczony doświadczeniem, nie zamówię wtedy:

- asystena pasa ruchu, nienawidzę tego jak to mi ciągnie kierownicę i wie lepiej

- tempomatu adaptacyjnego - nie korzystam, wg mnie to zagrożenie bo odciąga uwagę od drogi

- ACC z prowadzeniem po drodze - użyłem tylko dla zabawy, nie potrafiłbym tak jeździć, non stop kontrolowałem czy to dobrze jedzie i nie chce spowodować wypadku - 2x tyle uwagi co normalnie

- auto-hold. Jak mnie to wkurza - puszczam hamulec i nic się nie dzieje  ASB ma pełzać, ZAWSZE  

 

 

[hefi]

 
Przede wszystkim nauczony doświadczeniem, nie zamówię wtedy:
- asystena pasa ruchu, nienawidzę tego jak to mi ciągnie kierownicę i wie lepiej
- tempomatu adaptacyjnego - nie korzystam, wg mnie to zagrożenie bo odciąga uwagę od drogi
- ACC z prowadzeniem po drodze - użyłem tylko dla zabawy, nie potrafiłbym tak jeździć, non stop kontrolowałem czy to dobrze jedzie i nie chce spowodować wypadku - 2x tyle uwagi co normalnie
- auto-hold. Jak mnie to wkurza - puszczam hamulec i nic się nie dzieje  ASB ma pełzać, ZAWSZE  
 
 

Co to jest acc z prowadzeniem po drodze?

[sherif]

1 minutę temu, hefi napisał:

10 minut temu, twinsen napisał:

 
Przede wszystkim nauczony doświadczeniem, nie zamówię wtedy:
- asystena pasa ruchu, nienawidzę tego jak to mi ciągnie kierownicę i wie lepiej
- tempomatu adaptacyjnego - nie korzystam, wg mnie to zagrożenie bo odciąga uwagę od drogi
- ACC z prowadzeniem po drodze - użyłem tylko dla zabawy, nie potrafiłbym tak jeździć, non stop kontrolowałem czy to dobrze jedzie i nie chce spowodować wypadku - 2x tyle uwagi co normalnie
- auto-hold. Jak mnie to wkurza - puszczam hamulec i nic się nie dzieje  ASB ma pełzać, ZAWSZE  
 
 

Pokaż więcej  

Co to jest acc z prowadzeniem po drodze?

Klima + follow me home

 

[twinsen]

1 minutę temu, hefi napisał:

9 minut temu, twinsen napisał:

 
Przede wszystkim nauczony doświadczeniem, nie zamówię wtedy:
- asystena pasa ruchu, nienawidzę tego jak to mi ciągnie kierownicę i wie lepiej
- tempomatu adaptacyjnego - nie korzystam, wg mnie to zagrożenie bo odciąga uwagę od drogi
- ACC z prowadzeniem po drodze - użyłem tylko dla zabawy, nie potrafiłbym tak jeździć, non stop kontrolowałem czy to dobrze jedzie i nie chce spowodować wypadku - 2x tyle uwagi co normalnie
- auto-hold. Jak mnie to wkurza - puszczam hamulec i nic się nie dzieje  ASB ma pełzać, ZAWSZE  
 
 

Pokaż więcej  

Co to jest acc z prowadzeniem po drodze?

 

To takie coś że sam jedzie, semi-automatyczna jazda. Dane o prędkości bierze z mapy i znaków drogowych, więc jedzie tak jak wolno, przed wzniesieniami zwalnia itd. Trzeba trzymać ręce na kierownicy, ale sam trzyma się w drodze. Jako bajer do pokazania znajomym - super. Do codziennej jazdy - nieużywalne  

[bergerac]

2 minuty temu, twinsen napisał:

 

To takie coś że sam jedzie, semi-automatyczna jazda. Dane o prędkości bierze z mapy i znaków drogowych, więc jedzie tak jak wolno, przed wzniesieniami zwalnia itd. Trzeba trzymać ręce na kierownicy, ale sam trzyma się w drodze. Jako bajer do pokazania znajomym - super. Do codziennej jazdy - nieużywalne  

no to rzeczywiście lipton. Ale dziwię się, że Ci się nie podoba lane assist - IMO to jedna z najlepszych spraw pod katem bezpieczeństwa, chyba, że w Pasku słabo to działa, bo w Insigni działało świetnie  

[hefi]

  To takie coś że sam jedzie, semi-automatyczna jazda. Dane o prędkości bierze z mapy i znaków drogowych, więc jedzie tak jak wolno, przed wzniesieniami zwalnia itd. Trzeba trzymać ręce na kierownicy, ale sam trzyma się w drodze. Jako bajer do pokazania znajomym - super. Do codziennej jazdy - nieużywalne  

 

Aha Tak zgadzam się, nieużywalne, za dużo bezsensownych ograniczeń

Ale to zwykły acc plus limiter +line assist. Nic poza tym, to nie oddzielny system

 

 

 

[twinsen]

2 minuty temu, bergerac napisał:

no to rzeczywiście lipton. Ale dziwię się, że Ci się nie podoba lane assist - IMO to jedna z najlepszych spraw pod katem bezpieczeństwa, chyba, że w Pasku słabo to działa, bo w Insigni działało świetnie  

 

To działa świetnie jak pasy są dobrze namalowane albo jak krawędź jezdni wyraźnie się odznacza. W przypadku remontów robi się ciekawie. Często namalowane tam pasy wzajemnie się nakładają, są niekoniecznie takiego koloru jak system się spodziewa i bywają miejsca, gdzie ten system po prostu próbuje mnie wepchnąć na betonową barierę, a gdy dostaje sprzeczne dane zamiast się wyłączyć - działa dalej. Nie jest to w VAG dobrze dopracowane.

[twinsen]

4 minuty temu, hefi napisał:

Aha Tak zgadzam się, nieużywalne, za dużo bezsensownych ograniczeń

Ale to zwykły acc plus limiter +line assist. Nic poza tym, to nie oddzielny system

 

 

 

 

Tak, ale jest to opcja którą się kupuje lub dostaje w pakiecie jak ja. Najgorsze że LA nie mogę deaktywować na stałe. Po odpaleniu znów jest aktywny i po prostu to wyłączam.

[Maciej__]

9 minutes ago, twinsen said:

 

Tak, ale jest to opcja którą się kupuje lub dostaje w pakiecie jak ja. Najgorsze że LA nie mogę deaktywować na stałe. Po odpaleniu znów jest aktywny i po prostu to wyłączam.

 

Mazde sobie kup, pamieta nawet podgrzewanie siedzen po kolejnym odpaleniu

 

[twinsen]

Teraz, Maciej__ napisał:

 

Mazde sobie kup, pamieta nawet podgrzewanie siedzen po kolejnym odpaleniu

 

 

A to sobie zakodowałem ostatnio  Grzanie zydli już pamięta, tak samo filtr AirCare, nie umiem zakodować żeby pamiętał zamknięty obieg bo tym zawiaduje climatronic i mimo że opcja automatycznego zamykania na zadymienie jest załączona, to jeszcze nigdy się nie załączył  

[sherif]

1 minutę temu, twinsen napisał:

 

A to sobie zakodowałem ostatnio  Grzanie zydli już pamięta, tak samo filtr AirCare, nie umiem zakodować żeby pamiętał zamknięty obieg bo tym zawiaduje climatronic i mimo że opcja automatycznego zamykania na zadymienie jest załączona, to jeszcze nigdy się nie załączył  

i jak to sobie kodujesz ? Ilością zamknięć drzwi kierowcy w 3s po odblokowaniu ?

[rwIcIk]

20 minut temu, twinsen napisał:

 

To działa świetnie jak pasy są dobrze namalowane albo jak krawędź jezdni wyraźnie się odznacza. W przypadku remontów robi się ciekawie. Często namalowane tam pasy wzajemnie się nakładają, są niekoniecznie takiego koloru jak system się spodziewa i bywają miejsca, gdzie ten system po prostu próbuje mnie wepchnąć na betonową barierę, a gdy dostaje sprzeczne dane zamiast się wyłączyć - działa dalej. Nie jest to w VAG dobrze dopracowane.

U mnie wyłącza się.

[twinsen]

8 minut temu, sherif napisał:

i jak to sobie kodujesz ? Ilością zamknięć drzwi kierowcy w 3s po odblokowaniu ?

 

Interfejsem OBD11, ta magiczna skrzynka pozwala wydobyć z tych aut to, co zostało przez producenta zablokowane bądź ograniczone, na skutek idiotycznych zaleceń Unii Europejskiej, albo tego że VW sobie umyślił że to i to to jest system bezpieczeństwa, chociaż nim nie jest tak naprawdę  

[twinsen]

4 minuty temu, rwIcIk napisał:

U mnie wyłącza się.

 

Jak nie ma pasów albo jest ciemno i nie widzi krawędzi. A tak to usiłuje za linię brać np. ślady hamowania które w deszczu się błyszczą  

[rwIcIk]

7 minut temu, twinsen napisał:

 

Jak nie ma pasów albo jest ciemno i nie widzi krawędzi. A tak to usiłuje za linię brać np. ślady hamowania które w deszczu się błyszczą  

Masz możliwość sterowania czułością tego systemu?

U mnie są 3 poziomy - mam ustawiony na środkowy.

[twinsen]

Teraz, rwIcIk napisał:

Masz możliwość sterowania czułością tego systemu?

U mnie są 3 poziomy - mam ustawiony na środkowy.

 

Niestety, czułość jest jedna. Może kodowaniem da się coś pomieszać ale w tym nie chcę grzebać bo się nie znam. 

[hefi]

 
Jak nie ma pasów albo jest ciemno i nie widzi krawędzi. A tak to usiłuje za linię brać np. ślady hamowania które w deszczu się błyszczą  

Jeśli jest prawda to co piszesz to niezle guano masz w vw. I pyk skreślony u mnie vw