Odebrać i się cieszyć.
Warto sprawdzić czy nie ma żadnych literówek w papierach i na aucie (VIN).

4 godziny temu, pfikusny napisał:

Odebrać i się cieszyć.
Warto sprawdzić czy nie ma żadnych literówek w papierach i na aucie (VIN).

Jak kiedyś pod koniec stycznia 2000 roku odbierałem z salonu sieniasa to na fakturze pani mi wpisała 

datę produkcji 1999 r. Dobrze że zobaczyłem to zanim dojechałem do domu i wróciłem do salonu. 

W dniu 17.01.2021 o 17:12, steyr napisał:

 

A niech patrzą, firmowe jakbym odbierał to bym miał w 4 literach.

 

a jeśli zrobili podmianę elementu "pod kolor"?

2 hours ago, TADA said:

Jak kiedyś pod koniec stycznia 2000 roku odbierałem z salonu sieniasa to na fakturze pani mi wpisała 

datę produkcji 1999 r. Dobrze że zobaczyłem to zanim dojechałem do domu i wróciłem do salonu. 

 

Ale data na fakturze to raczej do niczego nie sluzy

 

Nie czytałem całego wątku, ale koniecznie zrobić sobie zdjęcie z przekazania autka i wrzucić w social media 👍 Jeden znajomy tak zrobił i prawie padłem 🤣

35 minut temu, Maciej__ napisał:

 

Ale data na fakturze to raczej do niczego nie sluzy

 

Ale na jej podstawie rejestruje się samochód i co wtedy nie ma zgodności z kartą pojazdu.

1 hour ago, TADA said:

Ale na jej podstawie rejestruje się samochód i co wtedy nie ma zgodności z kartą pojazdu.

 

Ale skoro wyjechales tym autem i sie zorientowales z domu, to musialo juz byc zarejestrowane...

Bez tablic nikt Cie nie wypusci nowym autem.

9 godzin temu, Maciej__ napisał:

 

Ale skoro wyjechales tym autem i sie zorientowales z domu, to musialo juz byc zarejestrowane...

Bez tablic nikt Cie nie wypusci nowym autem.

Wtedy kiedy zorientowałem się o błędzie  odebrałem tylko fakturę zakupu i kartę pojazdu w celu dokonania rejestracji pojazdu.

Samochód odebrałem na drugi dzień po zarejestrowaniu z prawidłową fakturą i zapłaceniu.

Pisząc odbieranie samochodu miałem na myśli nie tylko fizyczne odebranie auta 

ale także wszystkie formalności z tym związane jak i najpierw odebranie dokumentów.

Edytowane 23 Stycznia 20215 lat przez TADA

Odbieralem z salonu

Fiat Uno
firmowego Lanosa
Fiat Panda
BMW 5
BMW X4
BMW 1
Zawsze miło i profesjonalnie bez żadnych "zonk"

Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka

W dniu 23.01.2021 o 07:33, TADA napisał:

  odebrałem tylko fakturę zakupu i kartę pojazdu

ZTCP to karta pojazdu weszła w życie dużo później niż w 2000 r. A poza tym kartę wydaje starostwo z DR. Ja jak kupowałem Felicję w 99 to do rejestracji miałem fakturę i wyciąg z homologacji. Chyba, że pisząc karta pojazdu to miałeś na myśli ten wyciąg.

Edytowane 26 Stycznia 20215 lat przez misiu

5 minut temu, misiu napisał:

ZTCP to karta pojazdu weszła w życie dużo później niż w 2000 r. Ja jak kupowałem Felicję w 99 to do rejestracji miałem fakturę i wyciąg z homologacji.

Cyt.

 

Została wprowadzona 1 lipca 1999 roku na podstawie ustawy Prawo o ruchu drogowym. Każdy pojazd mechaniczny zarejestrowany w Polsce po dniu 30 czerwca 1999 roku powinien posiadać kartę pojazdu (dla pojazdów zarejestrowanych przed tą datą nie jest wystawiana, z wyjątkiem aut importowanych z zagranicy). Karta wydawana jest w formie książeczki o wymiarach podobnych do wymiarów paszportu i w okładce o kolorze bordowym.

 

Wiki.

 

Gdyby nie karta pojazdu auto bym odebrał tydzień wcześniej.

Jednak musiałem poczekać aż dotrze do salonu.

Edytowane 26 Stycznia 20215 lat przez TADA

14 minut temu, misiu napisał:

ZTCP to karta pojazdu weszła w życie dużo później niż w 2000 r. A poza tym kartę wydaje starostwo z DR. Ja jak kupowałem Felicję w 99 to do rejestracji miałem fakturę i wyciąg z homologacji. Chyba, że pisząc karta pojazdu to miałeś na myśli ten wyciąg.

Miałem kartę pojazdu w Yarisie zakupionym w listopadzie 1999roku w opolskim salonie. Edit: karta ta chyba na początku nie była potrzebna do rejestracji auta bo na początku nie zdawaliśmy sobie sprawy o jej istnieniu. Dopiero jak sprzedawaliśmy auto w 2004 roku to nowy właściciel zarządał karty pojazdu. Przez blisko 5 lat czekała w salonie w Opolu 🙂

Edytowane 26 Stycznia 20215 lat przez pejus1982

W dniu 20.01.2021 o 09:15, sowik85 napisał:

 

Moja rodzina meszkając w Częstochowie z połowę nowych aut kupiła na Śląsku

Lepsze oferty, większe salony= wiekszy wybór stockowych modeli.

 

Ja nie mam problemu, jeśli miałbym jechać PKP po odbiór do innego miasta.

Wiadomo, dla 500zł można machnąć ręką ale >1k zł to już można np zabrać żonę na fajny wieczór

 

 

2018 r Skoda Rapid kupowany w Warszawie , Peugeot Boxer odebrany tydzien temu w Poznaniu . Róznice w cenie są znaczne . 

4 minuty temu, demoneczek napisał:

2018 r Skoda Rapid kupowany w Warszawie , Peugeot Boxer odebrany tydzien temu w Poznaniu . Róznice w cenie są znaczne . 

 Coś z tą Częstochową jest bo ja swojego Golfa kupiłem w Łodzi w Krotoskim. Ta sama sieć u nas w mieście ale w Łodzi taniej o jakieś 4kzł. Bilet PKP do Łodzi 18zł.

Teraz, pejus1982 napisał:

 Coś z tą Częstochową jest bo ja swojego Golfa kupiłem w Łodzi w Krotoskim. Ta sama sieć u nas w mieście ale w Łodzi taniej o jakieś 4kzł. Bilet PKP do Łodzi 18zł.

Mnie na Skodzie wyszło okole 7k zł róznicy . Pendolino do stolicy (frajda dla dzieci) i tyle . Pomimo ze znamy sie z pacownikami z Krotoskiego jeszcze za czasów Marszałka . Pani Karina była nieugieta. 

9 godzin temu, misiu napisał:

ZTCP to karta pojazdu weszła w życie dużo później niż w 2000 r. A poza tym kartę wydaje starostwo z DR. Ja jak kupowałem Felicję w 99 to do rejestracji miałem fakturę i wyciąg z homologacji. Chyba, że pisząc karta pojazdu to miałeś na myśli ten wyciąg.

Od września 99 r. Już mogły bycz KP.

11 godzin temu, pejus1982 napisał:

Coś z tą Częstochową jest bo ja swojego Golfa kupiłem w Łodzi w Krotoskim

 

Ja swojego Golfa V w Sosnowcu 

Wokół Częstochowy jest duże zagęszczenie milionerów, to pewnie ceny w salonach dopasowali 

 

BTW- kolega pracuje we Frank Carsie- mają u nas salon Forda i BMW.

Mówi, że do BeEmKi drzwi się nie zamykają a sprzedaż z roku na rok rośnie.

Otworzył sie też salon Volvo w ubiegłym roku- jakby nie było nietanie samochody.

 

Aż dziw bierze, że w tej naszej dziurze tyle premiumów się sprzedaje.

 

 

11 minut temu, sowik85 napisał:

 

Ja swojego Golfa V w Sosnowcu 

Wokół Częstochowy jest duże zagęszczenie milionerów, to pewnie ceny w salonach dopasowali 

 

BTW- kolega pracuje we Frank Carsie- mają u nas salon Forda i BMW.

Mówi, że do BeEmKi drzwi się nie zamykają a sprzedaż z roku na rok rośnie.

Otworzył sie też salon Volvo w ubiegłym roku- jakby nie było nietanie samochody.

 

Aż dziw bierze, że w tej naszej dziurze tyle premiumów się sprzedaje.

 

 

 

 

Pochodzę z Lubina, stolica polskiej miedzi i centrali KGHM. Pierwszy salon Audi na Dolnym Śląsku był w 70-tysięcznym mieście, nawet we Wrocku jeszcze nie było. Aktualnie w mieście kupisz w salonie nowe BMW, Audi, Mercedesa, o innych VW, Skodach i temu podobnych nie wspomnę. Ale Fiata już nie, upadł. 

7 minut temu, spad napisał:

 

 

Pochodzę z Lubina, stolica polskiej miedzi i centrali KGHM. Pierwszy salon Audi na Dolnym Śląsku był w 70-tysięcznym mieście, nawet we Wrocku jeszcze nie było. Aktualnie w mieście kupisz w salonie nowe BMW, Audi, Mercedesa, o innych VW, Skodach i temu podobnych nie wspomnę. Ale Fiata już nie, upadł. 

Najgrubsze fury kupione za gotówkę na Dolnym Śląsku mają blachy DPL albo DLU.  

11 godzin temu, pejus1982 napisał:

 Coś z tą Częstochową jest bo ja swojego Golfa kupiłem w Łodzi w Krotoskim. Ta sama sieć u nas w mieście ale w Łodzi taniej o jakieś 4kzł. Bilet PKP do Łodzi 18zł.

 

a kolega z Krakowa kupił ze dwa lata temu Rio właśnie w Częstochowie bo tam dostał najlepszą ofertę

1 godzinę temu, Pietro_M napisał:

Najgrubsze fury kupione za gotówkę na Dolnym Śląsku mają blachy DPL albo DLU.  

 

No i w Warszawie furki Panka.

10 godzin temu, sowik85 napisał:

 

Ja swojego Golfa V w Sosnowcu 

Wokół Częstochowy jest duże zagęszczenie milionerów, to pewnie ceny w salonach dopasowali 

 

BTW- kolega pracuje we Frank Carsie- mają u nas salon Forda i BMW.

Mówi, że do BeEmKi drzwi się nie zamykają a sprzedaż z roku na rok rośnie.

Otworzył sie też salon Volvo w ubiegłym roku- jakby nie było nietanie samochody.

 

Aż dziw bierze, że w tej naszej dziurze tyle premiumów się sprzedaje.

 

 

BMW mam naprzeciwko naszej firmy . To widze jak czesto lory z nowymi autami podjezdzaja. A co do Volvo to jest odskocznia Polaczka (tego od Opla) , ma potęzna firme budowlano-drogowa .Ale zbyt ma , tyle że ludzi ma podobno nieogarniętych . Co do obsługi to Krotoskiemu do pięt nie dorasta . Znajmy kupe lat Skodami jezdził a teraz ma Volvo . Opowiadał że tragedia na serwisie . Ale to wiadomo ...ludzie