We wtorek pierwszy raz będę odbierał samochód z salonu. Na coś zwrócić uwagę? Jakieś rady? Czy po prostu jechać, odebrać i się cieszyć 

13 minut temu, angrius napisał:

We wtorek pierwszy raz będę odbierał samochód z salonu. Na coś zwrócić uwagę? Jakieś rady? Czy po prostu jechać, odebrać i się cieszyć 

 

Miernik, beda dziwnie patrzec. 

Kanapki i termos bo chwile to potrwa. 

2 minuty temu, PawelWaw napisał:

 

Miernik, beda dziwnie patrzec. 

Kanapki i termos bo chwile to potrwa. 

 

A niech patrzą, firmowe jakbym odbierał to bym miał w 4 literach.

Zerknąć czy jakiejś rysy bądź wgłębienia na lakierze nie widać.

Jeśli zmieniali koła, zakładali zimówki to zobaczyć czy alufelgi są w idealnym stanie i nie zrobili jakiegoś odbicia w okolicy śrub.

No i najblizsza stacja gdzie jest bo paliwa pewnie na 1 km max jest. Ale to cie juz w salonie dokladnie pokieruja i powtorza to z 3 razy zebys nie wpadl na pomysl wracac do domu bez tankowania. 

Po pierwsze to z salonu a nie przysypane śniegiem. Sprawdzić prawidłowość VIN w papierach, lakier, koła, szyby, wyposażenie, piloty, silnik, wycieki, reflektory i tylne, akumulator, tapicerka...

Po pierwsze to z salonu a nie przysypane śniegiem. Sprawdzić prawidłowość VIN w papierach, lakier, koła, szyby, wyposażenie, piloty, silnik, wycieki, reflektory i tylne, akumulator, tapicerka...

Jak nie bedzie akumulatora to raczej nie odpali


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

46 minut temu, angrius napisał:

We wtorek pierwszy raz będę odbierał samochód z salonu. Na coś zwrócić uwagę? Jakieś rady? Czy po prostu jechać, odebrać i się cieszyć 

Oblać żeby się nie psuł 

Teraz, Maciej__ napisał:

Jak nie bedzie akumulatora to raczej nie odpali
 

Ale mogli podmienić na stary

Ale mogli podmienić na stary

Wiadomo
Jak sie kolega naczyta tych niestworzonych historii na AK to do wtorku nie zasnie


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Godzinę temu, angrius napisał:

We wtorek pierwszy raz będę odbierał samochód z salonu. Na coś zwrócić uwagę? Jakieś rady? Czy po prostu jechać, odebrać i się cieszyć 

Ja kazałem obmierzyć lakier. Miernik muszą mieć w salonie/serwisie.

Godzinę temu, PawelWaw napisał:

No i najblizsza stacja gdzie jest bo paliwa pewnie na 1 km max jest.

Na zdjęciu było pokazane ze do przejechania 79 km😁 ale tak, będę musiał tankować bo do domu będzie 350km

56 minut temu, zzzz napisał:

Po pierwsze to z salonu a nie przysypane śniegiem

No a gdyby tak było to co? Ale mam nadzieję że raczej nie 

30 minut temu, Maciej__ napisał:

Jak sie kolega naczyta tych niestworzonych historii na AK to do wtorku nie zasnie

Gorzej jak z kupnem używki 😆

18 minut temu, MarcG napisał:

kazałem obmierzyć lakier. Miernik muszą mieć w salonie/serwisie.

Jakie wartości są prawidłowe? 

60-160um

16 minut temu, angrius napisał:

No a gdyby tak było to co? Ale mam nadzieję że raczej nie 

To wszystko zobaczysz dopiero po odbiorze

17 minut temu, angrius napisał:

Jakie wartości są prawidłowe? 

Zależy od marki, w kia mam 150 w toyocie corolli cały 100.

2 godziny temu, angrius napisał:

We wtorek pierwszy raz będę odbierał samochód z salonu. Na coś zwrócić uwagę? Jakieś rady? Czy po prostu jechać, odebrać i się cieszyć 

 

Ja robię tak:

Przyjeżdżam, podpisujemy papiery, biorę kluczyki, flaszkę wina i odjeżdżam w siną dal.

 

Ale wiem, że to niepopularne, w modzie jest z czujnikiem lakieru dookoła skakać i kopać w opony. Aha, koniecznie z całą rodziną trzeba być. Szczególnie ważna jest rola żony, która ciągle podpowiada co jeszcze sprawdzić i dzieli się z obsługą salonu historią swojego życia.

 

Edytowane 17 Stycznia 20215 lat przez Dark_Knight

Godzinę temu, angrius napisał:

Jakie wartości są prawidłowe? 

Podobne do siebie.

 

Co do reszty to papiery, płyny, opony czy odpowiednie do pory roku, rzut okiem czy są obowiązkowe fanty i jazda.

Edytowane 17 Stycznia 20215 lat przez ZUBERTO

3 minuty temu, Dark_Knight napisał:

Szczególnie ważna jest rola żony, która ciągle podpowiada co jeszcze sprawdzić i dzieli się z obsługą salonu historią swojego życia.

U mnie rolą żony jest marudzenie w trakcie targów.

Jeszcze nie wyprodukowali auta w kolorze, który jej się podoba. 

Spojrzeć czy wszystko jest ok i tyle. 

2 godziny temu, MarcG napisał:

Ja kazałem obmierzyć lakier. Miernik muszą mieć w salonie/serwisie.

O kurdę, wiedziałem że o czymś zapomniałem. 3ci rok jeżdżę i jeszcze nie pomierzyłem lakieru. 

11 minut temu, iwik napisał:

O kurdę, wiedziałem że o czymś zapomniałem. 3ci rok jeżdżę i jeszcze nie pomierzyłem lakieru. 

Wiesz ja wiele lat przez okno z pracy widziałem bocznicę kolejową dla pociągów w składzie celnym. Widziałem jak wyglądało rozładowywanie samochodów z wagonów. Skład miał swojego blacharza i lakiernika na terenie. 

Z ciekawości: ktoś z Was odebrał nowy samochód od dealera a potem okazało się, że był po naprawach blacharsko lakierniczych i o tym nie wiedział? Bo ja nie. Według mnie żaden autoryzowany (!!!) dealer nie sprzeda takiego auta bez informowania o tym klienta, bo mu się to po prostu na dłuższą metę nie opłaci. Ale jeżeli ktoś z Was miał taki przypadek - chętnie posłucham, ale nie opowieści z n-tej ręki, tj. kumpel kumpla......

 

 

Pzdr - Artur S.

Ja  robię tak samo jak Ryb, oj znaczy się Dark_Knight i nigdy nic nieoczekiwanego mnie nie spotkało. To, co masz wiedzieć, to Ci w salonie powiedzą. Dobrze zabezpiecz butelkę wina i ogień. 

Latanie z miernikiem lakieru to IMHO przesada.

Ale warto mieć check-listę wyposażenia standardowego i dodatkowego i zweryfikować przy odbiorze.

 

U mnie brakowało wyposażenia dodatkowego. Sporo tego było, dealer wrzucił wszystko luzem do bagażnika twierdząc że jest komplet. Nie było (dosyłał kurierem),  po odbiorze doczytałem że to wyposażenie powinno być zamontowane.

Auto powinno być przygotowane do wydania. U mnie akumulator był rozładowany (podczas prezentacji radia przez sprzedawcę wyświetlił stosowny komunikat i się wyłączył). Ciśnienie w oponach różniło się o 1 bar (co sprawdziłem na stacji podczas pierwszego tankowania).

Przebieg auta - moje miało być nowe. W papierach i zaświadczeniu ze stacji diagnostycznej mam wbite 8km. Na liczniku było dobre 60 km więcej. Zwróciłem na to uwagę, ale się nie czepiałem.

Wina nie dostałem (zabrakło). 

Auto po odbiorze od dealera trafiło na detaling i ceramikę lakieru. Okazało się, że jest całe porysowane (nieumiejętne rozkonserowanie + wielokrotne przecieranie suchą szmatą żeby się błyszczało w salonie).

Godzinę temu, iwik napisał:

O kurdę, wiedziałem że o czymś zapomniałem. 3ci rok jeżdżę i jeszcze nie pomierzyłem lakieru. 

 

spoko nowy nabywca ci pomierzy

55 minut temu, Artur S. napisał:

Z ciekawości: ktoś z Was odebrał nowy samochód od dealera a potem okazało się, że był po naprawach blacharsko lakierniczych i o tym nie wiedział? Bo ja nie. Według mnie żaden autoryzowany (!!!) dealer nie sprzeda takiego auta bez informowania o tym klienta, bo mu się to po prostu na dłuższą metę nie opłaci. Ale jeżeli ktoś z Was miał taki przypadek - chętnie posłucham, ale nie opowieści z n-tej ręki, tj. kumpel kumpla......

 

 

Pzdr - Artur S.

 

ja znam z drugiej reki.

podobno taki matiz wyjechal z salonu daewoo na towarowej

30 minut temu, slawekw napisał:

Latanie z miernikiem lakieru to IMHO przesada.

Ale warto mieć check-listę wyposażenia standardowego i dodatkowego i zweryfikować przy odbiorze.

 

U mnie brakowało wyposażenia dodatkowego. Sporo tego było, dealer wrzucił wszystko luzem do bagażnika twierdząc że jest komplet. Nie było (dosyłał kurierem),  po odbiorze doczytałem że to wyposażenie powinno być zamontowane.

Auto powinno być przygotowane do wydania. U mnie akumulator był rozładowany (podczas prezentacji radia przez sprzedawcę wyświetlił stosowny komunikat i się wyłączył). Ciśnienie w oponach różniło się o 1 bar (co sprawdziłem na stacji podczas pierwszego tankowania).

Przebieg auta - moje miało być nowe. W papierach i zaświadczeniu ze stacji diagnostycznej mam wbite 8km. Na liczniku było dobre 60 km więcej. Zwróciłem na to uwagę, ale się nie czepiałem.

Wina nie dostałem (zabrakło). 

Auto po odbiorze od dealera trafiło na detaling i ceramikę lakieru. Okazało się, że jest całe porysowane (nieumiejętne rozkonserowanie + wielokrotne przecieranie suchą szmatą żeby się błyszczało w salonie).

 

Napisz co to za diler/marka to będziemy omijać.

 

31 minut temu, slawekw napisał:

 

Ale warto mieć check-listę wyposażenia standardowego i dodatkowego i zweryfikować przy odbiorze.

 

 

W kurze takie rewelacje Cię spotkały? 

 

3 minuty temu, Dark_Knight napisał:

Napisz co to za diler/marka to będziemy omijać.

 

Carsed Siedlce. Tak odbierałem Skodę.

I koniecznie trzeba zrobić fotkę licznika

Podobno każdy robi

 
Ja robię tak:
Przyjeżdżam, podpisujemy papiery, biorę kluczyki, flaszkę wina i odjeżdżam w siną dal.
 
Ale wiem, że to niepopularne, w modzie jest z czujnikiem lakieru dookoła skakać i kopać w opony. Aha, koniecznie z całą rodziną trzeba być. Szczególnie ważna jest rola żony, która ciągle podpowiada co jeszcze sprawdzić i dzieli się z obsługą salonu historią swojego życia.

 

A kokarda, musi być wielka kokarda [emoji16]

Żeby było śmiesznie, w piątek, nowe auto za prawie 400kpln, chcieli wydać z wielką rysa na masce [emoji23]

57 minut temu, slawekw napisał:

W papierach i zaświadczeniu ze stacji diagnostycznej mam wbite 8km. Na liczniku było dobre 60 km więcej. Zwróciłem na to uwagę, ale się nie czepiałem.

I co Ci powiedzieli? Czy z tego względu można oczekiwać np rekompensaty w postaci jakiegoś akcesorium? Jednak wolałbym sam wypierdziec fotel jak już tyle kasy się płaci 

3 minuty temu, angrius napisał:

I co Ci powiedzieli? Czy z tego względu można oczekiwać np rekompensaty w postaci jakiegoś akcesorium? Jednak wolałbym sam wypierdziec fotel jak już tyle kasy się płaci 

 

Że diagnosta w SKP wpisuje przebieg "na pałę" i auto przyjechało z takim przebiegiem z fabryki. Nawet dostałem xero kartki że auto przeszło testy fabryczne (bez żadnych danych auta).

 

Acha - przy rejestracji auta nie wbito fabrycznego haka do dowodu. Dealer zrobił dodatkowy przegląd i zaświadczenie z tego przeglądu wręczył mi przy odbiorze auta.

Leasing próbował skasować mnie na 250 za zmianę danych w dowodzie. Napisałem im co o tym sądzę. Pierdoła, ale stanowi dopełnienie obrazu.

4 godziny temu, angrius napisał:

Na zdjęciu było pokazane ze do przejechania 79 km😁 ale tak, będę musiał tankować bo do domu będzie 350km

To napewno był jezdzony, ciekawe ile km na liczniku zostawili bo podejrzewam.ze jak to ma być nowka to cofnęli do fabrycznych wartości 

3 godziny temu, ZUBERTO napisał:

Jeszcze nie wyprodukowali auta w kolorze, który jej się podoba. 

 

To nie dziwne, skoro kolory są zasadniczo trzy: fajny, ..ujowy i pedalski. Jak widzisz - kobiecy musiałby być czwarty. A go nie ma!

 

45 minut temu, Łukasz___F napisał:

To napewno był jezdzony, ciekawe ile km na liczniku zostawili bo podejrzewam.ze jak to ma być nowka to cofnęli do fabrycznych wartości 

Myślisz że dealer pozwoliłby sobie na przestępstwo? Z dokumentów wynika że ma 6km

W tych dokumentach to przypadkowe wartości wpisują. Ja miałem chyba wpisane 20km, a auto miało 6,6km.

Po jakiej maraki auto jedziesz tak daleko? W Gliwicach jest sporo salonów na miejscu

7 godzin temu, angrius napisał:

We wtorek pierwszy raz będę odbierał samochód z salonu. Na coś zwrócić uwagę? Jakieś rady? Czy po prostu jechać, odebrać i się cieszyć 

Ja jak odbierałem samochód z salonu, to był umyty i mokry. Potem się okazało, że miał wady lakiernicze i to, ze był mokry miało je zamaskować.

 

Finalnie kosztowało to salon kilka klocków w ramach rękojmi, mnie kupę nerwów i pisania pism procesowych, a ja już nigdy nie kupiłem auta z salonu. Od tego czasu wolę najuczciwszy układ - gwarancja do bramy - potem się nie znamy - tylko za adekwatną cenę.

1 godzinę temu, rallyrychu napisał:

W tych dokumentach to przypadkowe wartości wpisują. Ja miałem chyba wpisane 20km, a auto miało 6,6km.

Po jakiej maraki auto jedziesz tak daleko? W Gliwicach jest sporo salonów na miejscu

 

Marka chyba nie ma znaczenia. Ja po c4gp jechalem pkp pendolino z waw do wro bo bylo taniej 7k. I jeszcze dotarlem wracajac

 

 

Btw w sumie bym pojechal nawet gdyby bylo tansze 1k, nie lubie przeplacac za to samo. 

Edytowane 18 Stycznia 20215 lat przez PawelWaw

6 godzin temu, rallyrychu napisał:

Po jakiej maraki auto jedziesz tak daleko? W Gliwicach jest sporo salonów na miejscu

Kia Stonic. Jadę do Lublina, bo tam stał samochód, który mnie interesował. Chciałem auto ze stocku bo nie miałem ochoty czekać pół roku

8 hours ago, angrius said:

Myślisz że dealer pozwoliłby sobie na przestępstwo? Z dokumentów wynika że ma 6km

 

Praktycznie kazde auto ma jakis przebieg

Samochod z "fabyki" wyjezdza w trybie serwisowym, sa robione testy drogowe, jest pewnie kilka razy przeparkowywany, wjezdza na lory, etc.

Dopiero w momencie przygotowania do wydania auto ma ustawiany przebieg jaki widzisz na zegarach

6 godzin temu, PawelWaw napisał:

Btw w sumie bym pojechal nawet gdyby bylo tansze 1k, nie lubie przeplacac za to samo.

 

dokładnie. Przy ostatnim zakupie tak samo sobie założyłem. Że za 1 tys. to już sobie biorę wolne i mogę jechać gdzieś dalej po auto. I jeszcze dotrę w trasie wracając. Wysłałem zapytania do dealerów w każdym większym mieście w Polsce, najlepsza oferta była z Warszawy. Poszedłem z nią do dealera w Krakowie, ten pokręcił nosem, że on tyle nie da rady, powiedziałem więc że w takim razie jadę do Warszawy, po czym zrobił ofertę 500zł droższą.

46 minut temu, maro_t napisał:

 

dokładnie. Przy ostatnim zakupie tak samo sobie założyłem. Że za 1 tys. to już sobie biorę wolne i mogę jechać gdzieś dalej po auto. I jeszcze dotrę w trasie wracając. Wysłałem zapytania do dealerów w każdym większym mieście w Polsce, najlepsza oferta była z Warszawy. Poszedłem z nią do dealera w Krakowie, ten pokręcił nosem, że on tyle nie da rady, powiedziałem więc że w takim razie jadę do Warszawy, po czym zrobił ofertę 500zł droższą.

 

Ja zrobilem podobnie tylko ten moj z wawy nie przebil ceny a ten z wrocka jeszcze mi od najlepszej zrobil prezent i obcial 500 zl. No i kilka dni pozniej jechalem juz pkp do wrocka

 

16 godzin temu, angrius napisał:

We wtorek pierwszy raz będę odbierał samochód z salonu. Na coś zwrócić uwagę? Jakieś rady? Czy po prostu jechać, odebrać i się cieszyć 

 

1. Najważniejsze, żeby odpalił, mi raz się zdarzyło, że czekałem ponad 30 minut żeby mi doładowali aku, bo tyle razy przestawiali auto i nie doładowali go

2. Poproś o czujnik i zmierz auto przy odbiorze, historii o lakierowaniu nowego auta jest na pęczki.

3. Poproś o kawę, nie każdy zaproponuje a chwilę się nasiedzisz przy obiorze czy chcesz czy nie

4. Poproś o katalogi itp. zawsze się lepiej sprzedaje auto z kompletem dokumentów, broszur itp. dasz kolejnemu nabywcy cennik i będzie sobie mógł skonfigurować ponownie Twoje auto czytaj kupi jak w salonie .

5. Zatankuj i ciesz się gwarancją

9 godzin temu, angrius napisał:

Myślisz że dealer pozwoliłby sobie na przestępstwo? Z dokumentów wynika że ma 6km

 Nie, nie myślę tak, chciałem Cię tylko dodatkowo zestresowac 

17 hours ago, angrius said:

We wtorek pierwszy raz będę odbierał samochód z salonu. Na coś zwrócić uwagę? Jakieś rady? Czy po prostu jechać, odebrać i się cieszyć 

Jechać, odebrać i się cieszyć . Jak Ci postawią w pomieszczeniu do wydawania aut, lśniące, suche auto, dadzą dwa kluczyki, masz w  bagażniku trójkąt i gaśnicę (zdarza się że przy przygotywaniu do wydania auta ktoś zapomni tego wsadzić), to nie ma co drążyć - wsiadać, jechać i się cieszyć.

Jak się w necie czyta, to niektórzy spinają się jakby z autem ślub brali  

5 minut temu, Manx napisał:

Jechać, odebrać i się cieszyć . Jak Ci postawią w pomieszczeniu do wydawania aut, lśniące, suche auto, dadzą dwa kluczyki, masz w  bagażniku trójkąt i gaśnicę (zdarza się że przy przygotywaniu do wydania auta ktoś zapomni tego wsadzić), to nie ma co drążyć - wsiadać, jechać i się cieszyć.

Jak się w necie czyta, to niektórzy spinają się jakby z autem ślub brali  

Dzięki temu, że podczas odbioru auta rodzicielki byłem w salonie, to wyszło że zapomnieli wkręcić śruby zabezpieczające alufelgi.