Zamiana Ioniqa 28 kWh. Chcę by zużywał nie więcej niż o 50% energii na 100 km od Ioniqa, żeby miał zasięg chociaż o 100% większy, ze 2x-3x tyle mocy, napęd na 2x więcej osi, i żeby naprawdę się nie opłacał i miał nadal wentylowane fotele 😁
Co proponujecie?

1 minutę temu, mrBEAN napisał:

Zamiana Ioniqa 28 kWh. Chcę by zużywał nie więcej niż o 50% energii na 100 km od Ioniqa, żeby miał zasięg chociaż o 100% większy, ze 2x-3x tyle mocy, napęd na 2x więcej osi, i żeby naprawdę się nie opłacał i miał nadal wentylowane fotele 😁
Co proponujecie?

 

Tesla tylko

14 minut temu, mrBEAN napisał:

Zamiana Ioniqa 28 kWh. Chcę by zużywał nie więcej niż o 50% energii na 100 km od Ioniqa, żeby miał zasięg chociaż o 100% większy, ze 2x-3x tyle mocy, napęd na 2x więcej osi, i żeby naprawdę się nie opłacał i miał nadal wentylowane fotele 😁
Co proponujecie?

 

Ja w tych warunkach brzegowych mogę polecić jedynie Forda Raptora.

3 minuty temu, format napisał:

 

Ja w tych warunkach brzegowych mogę polecić jedynie Forda Raptora.

Jednak przemawia przez Ciebie rozsądek! Na ten moment jest pierwszy na liście 😎

Raczej trzeb zacząć od pytania za ile, bo te wymagania spełni każdy nowy EV

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

15 minut temu, Kiwal napisał:

Raczej trzeb zacząć od pytania za ile, bo te wymagania spełni każdy nowy EV

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
 

Tak, żeby się nieopłacało  

Czyli te ćwierć bańki już powinno spełnić ten warunek 😁

4 godziny temu, mrBEAN napisał:

miał nadal wentylowane fotele 😁
Co proponujecie?

 

Niech pomyślę

6 godzin temu, mrBEAN napisał:

Zamiana Ioniqa 28 kWh. Chcę by zużywał nie więcej niż o 50% energii na 100 km od Ioniqa, żeby miał zasięg chociaż o 100% większy, ze 2x-3x tyle mocy, napęd na 2x więcej osi, i żeby naprawdę się nie opłacał i miał nadal wentylowane fotele 😁
Co proponujecie?

Zasięg 2x większy = 28kwh * 2 = 56 + 50% przez większe zużycie = 84kwh musi posiadać bateria, oznacza to, że tylko Tesla model S mieści się w tym, żadne inne auto

59 minut temu, Maciejkubi napisał:

Zasięg 2x większy = 28kwh * 2 = 56 + 50% przez większe zużycie = 84kwh musi posiadać bateria, oznacza to, że tylko Tesla model S mieści się w tym, żadne inne auto

Twoje obliczenia są jak wykresy w TVP, lekko wadliwe 😁

 

Ale Tesla S zdecydowanie się nie opłaca, także kierunek dobry  

11 godzin temu, Maciejkubi napisał:

Zasięg 2x większy = 28kwh * 2 = 56 + 50% przez większe zużycie = 84kwh musi posiadać bateria, oznacza to, że tylko Tesla model S mieści się w tym, żadne inne auto

EQS jest jeszcze i pare innych...

Tylko ta "pol banki" to nie wiem czy w PLN czy EUR?

18 hours ago, mrBEAN said:

Zamiana Ioniqa 28 kWh. Chcę by zużywał nie więcej niż o 50% energii na 100 km od Ioniqa, żeby miał zasięg chociaż o 100% większy, ze 2x-3x tyle mocy, napęd na 2x więcej osi, i żeby naprawdę się nie opłacał i miał nadal wentylowane fotele 😁
Co proponujecie?

 

Hardcorowi EV fani ujeżdżają e-Niro.

12 godzin temu, Kiwal napisał:

EQS jest jeszcze i pare innych...

Tylko ta "pol banki" to nie wiem czy w PLN czy EUR?

 

No tak, zapomniałem, że to AK.

Oczywiście mowa o funcie brytyjskim  

W dniu 16.11.2021 o 11:05, HelixSv napisał:

 

Hardcorowi EV fani ujeżdżają e-Niro.

Blisko 😁

I w sumie Niro byłoby najrozsądniejsze  i wystarczające w zupełności, ale to FWD mnie męczyło i wyszło to 😁 🙃

 

 

33 minutes ago, mrBEAN said:

Blisko 😁

I w sumie Niro byłoby najrozsądniejsze  i wystarczające w zupełności, ale to FWD mnie męczyło i wyszło to 😁 🙃

 

 

 

Qrka wodna!

Co się tu dzieje na tym kąciku!

   

Fajna. Jaka wersja?

Dali jakies dobre warunki?

17 minut temu, zinger napisał:

Fajna. Jaka wersja?

Dali jakies dobre warunki?

AWD 77 kWh 325 KM

Rabat dobry ale bez szału jak to w Kia. 
Zamówione w ciemno i przy odbiorze trochę zdębiałem, bo to jest większe o 25% niż sobie wyobrażałem 😅

Ogólnie wygląda jak po kilku botoksach 🙃

Jak dla mnie za duży i za komfortowy, muszę się przyzwyczaić, ale po autostradzie płynie, tylko obiady teraz rzadziej, ale na szczęście jadąc w Alpy kilka się jeszcze zje 😜

21 minutes ago, mrBEAN said:

AWD 77 kWh 325 KM

Rabat dobry ale bez szału jak to w Kia. 
Zamówione w ciemno i przy odbiorze trochę zdębiałem, bo to jest większe o 25% niż sobie wyobrażałem 😅

Ogólnie wygląda jak po kilku botoksach 🙃

Jak dla mnie za duży i za komfortowy, muszę się przyzwyczaić, ale po autostradzie płynie, tylko obiady teraz rzadziej, ale na szczęście jadąc w Alpy kilka się jeszcze zje 😜

 

Elektryki są do miasta a nie w Alpy!

U Ciebie może być problem, bo do porządnego miasta daleko, no chyba, że na lawecie. 

2 godziny temu, mrBEAN napisał:

I w sumie Niro byłoby najrozsądniejsze  i wystarczające w zupełności, ale to FWD mnie męczyło i wyszło to 😁 🙃

 

Ło, gratki stary

Krzywa ładowania kosmos

 

 

Uzupełniaj profil  

Godzinę temu, HelixSv napisał:

 

Elektryki są do miasta a nie w Alpy!

U Ciebie może być problem, bo do porządnego miasta daleko, no chyba, że na lawecie. 

Dlatego na razie naładuje i niech stoi 😁

 

1 minute ago, mrBEAN said:

Dlatego na razie naładuje i niech stoi 😁

 

 

Z tą lawetą to byłem bliżej niż myślałem... 

35 minut temu, format napisał:

 

Ło, gratki stary

Krzywa ładowania kosmos

 

 

Uzupełniaj profil  

Bełchatów niech już zapasy robi lepiej 😅😜

Teraz, mrBEAN napisał:

Bełchatów niech już zapasy robi lepiej 😅😜

 

Od kiedy Greenway się z 350 na 175kW zdegradował to poza Ionity chyba w ogóle nie ma szans naładować się w PL na pełnej prędkości, nie?

1 minutę temu, format napisał:

 

Od kiedy Greenway się z 350 na 175kW zdegradował to poza Ionity chyba w ogóle nie ma szans naładować się w PL na pełnej prędkości, nie?

Ponoć te 175 kW w praktyce podają więcej ale noe testowałem. Zresztą GW ma z nimi duży problem, i nie tyle GW co firma EV charger. Na zachodzie też problemy z tymi ładowarkami. 
 

A ogólnie tak jak piszesz, Ionity w zasadzie pozostaje, by tego smoka do limitu pchnąć. 

3 minuty temu, mrBEAN napisał:

A ogólnie tak jak piszesz, Ionity w zasadzie pozostaje, by tego smoka do limitu pchnąć. 

 

Spoko, u mnie kura od zera ładuje się mniej więcej takim prądem jak Ty przy 95%

 

 

#dobrytest

3 godziny temu, mrBEAN napisał:

AWD 77 kWh 325 KM

Rabat dobry ale bez szału jak to w Kia. 
Zamówione w ciemno i przy odbiorze trochę zdębiałem, bo to jest większe o 25% niż sobie wyobrażałem 😅

Ogólnie wygląda jak po kilku botoksach 🙃

Jak dla mnie za duży i za komfortowy, muszę się przyzwyczaić, ale po autostradzie płynie, tylko obiady teraz rzadziej, ale na szczęście jadąc w Alpy kilka się jeszcze zje 😜

 

dojedzie nad morze ? 😄

 

6 minut temu, PawelWaw napisał:

 

dojedzie nad morze ? 😄

 

Nie ma szans. Do Wrocławia max, powrót tramwajem.

2 minuty temu, format napisał:

 

Nie ma szans. Do Wrocławia max, powrót tramwajem.

 

wodnym 

8 hours ago, mrBEAN said:

Dlatego na razie naładuje i niech stoi 😁

 

 

7h to pare obiadow mozna zjesc i nawet sie zdrzemnac

A tak na serio to gratki

 

Gratulacje.
Ti chyba obecnie jedyny "sensowny" ev choć i tak się nie opłaca

7 godzin temu, PawelWaw napisał:

 

dojedzie nad morze ? 😄

 

Ochockie może być problem ale nad Bałtyk jak ktoś ma cierpliwość to pewnie tak 😜

Kiedyś zdarzały się korki na stacjach benzynowych na A1 w stronę morza czy na MOPach, a teraz będą kolejki elektryków do ładowarek 😄 😄 😄

Godzinę temu, kanu napisał:

Kiedyś zdarzały się korki na stacjach benzynowych na A1 w stronę morza czy na MOPach, a teraz będą kolejki elektryków do ładowarek 😄 😄 😄

 

Tak właśnie będzie!

 

2 godziny temu, Maciej__ napisał:

 

7h to pare obiadow mozna zjesc i nawet sie zdrzemnac

A tak na serio to gratki

 

Ponoć ma funkcję leżanki to drzemka po każdym obiedzie i jakoś dzień zleci 😁

8 godzin temu, ppmarian napisał:

Gratulacje.
Ti chyba obecnie jedyny "sensowny" ev choć i tak się nie opłaca

 

Nie ma sensownych i opłacalnych EV, bo Ty by wskazywało na jakiś rozsądek, a tu takowego brak  

Patrząc choćby na rozmiar i cenę opon, to ma szansę być wybitnie nieopłacalny 😁

Ale są wyciszane, także pewnie  +500 zł za kawałek gąbki  

Tesla my chybatakie same opony, tzn z tymi gabkami w srodku.

Ile za komplet?

Z zewnątrz nawet fajny, szkoda, że nie ma prawdziwego silnika. [emoji106]

11 minut temu, hefi napisał:

Z zewnątrz nawet fajny, szkoda, że nie ma prawdziwego silnika.

Szkoda, ma dwa nieprawdziwe 😭

19 minut temu, mrBEAN napisał:

Szkoda, ma dwa nieprawdziwe 😭

Ale prawdziwie lepśtryczne

 

Jeszcze brzydszy od poprzednika, który i tak wysoko poprzeczkę zawiesił.  Szacun!

Jeszcze brzydszy od poprzednika, który i tak wysoko poprzeczkę zawiesił.  Szacun!

Z większości EV nawet nie brzydki choć do określenia ładny jeszcze daleko.

Już pisałem ładne ev to: nowa 500, megan, xc40, mx30, eqs, a za chwilę renault 5

W dniu 17.11.2021 o 20:24, mrBEAN napisał:

Blisko 😁

I w sumie Niro byłoby najrozsądniejsze  i wystarczające w zupełności, ale to FWD mnie męczyło i wyszło to 😁 🙃

 

 

No ładne cacko

5 godzin temu, zinger napisał:

Tesla my chybatakie same opony, tzn z tymi gabkami w srodku.

Ile za komplet?

 

Tesla na pierwszy montaż wkłada Pilot Sporty 4 dla małych kółek (18,19") i Pilot Sporty 4s do dużych (20")

Godzinę temu, Przypal napisał:

Jeszcze brzydszy od poprzednika, który i tak wysoko poprzeczkę zawiesił.  Szacun!

Robim co mogim 

52 minuty temu, kravitz napisał:

No ładne cacko

A ile kWh żre 

3 godziny temu, mrBEAN napisał:

A ile kWh żre 

 

No nie mów że aż 3.5kWh na 10km!

9 hours ago, mrBEAN said:

A ile kWh żre 

 

Załóż magnetyzer, lepszy filtr powietrza i olej wymień na jakiś markowy! 

11 hours ago, Przypal said:

Jeszcze brzydszy od poprzednika, który i tak wysoko poprzeczkę zawiesił.  Szacun!

 

Ocenianie EV po wyglądzie, to jak by osądzać książkę wąchając ją. 

to jest odpowienik ioniqa 5 ?

to pytanie z ciekawosci czemu nie ioniq 5 ? 

Ogarnely koreamce bezprzewodowy carplay czy to dopieo w nowym modelu?