Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Ford puma vs toyota yaris cross

Featured Replies

Napisano
7 minut temu, Ryb napisał(a):

 

Oczywiście się zgadzam, z tym zastrzeżeniem, że RAV4 też furory na rolkach nie zrobił.

:ok:

nie, dlatego wlasnie o nim wspomnialem
na rolkach nie daje rady, obstawiam, ze przez elektronike, ale na drodze juz spokojnie ten naped sobie radzi.

a taki Yaris, albo lexus UX (ten z kolei ma mocarne 7KM z tylu) nie daje rady nigdzie

 

Napisano

Przejedź się oboma autami i potem decyduj - to, że dane auto komuś odpowiada nie oznacza, że musi podobać się Tobie.

Napisano
30 minut temu, Sylwester napisał(a):

Przejedź się oboma autami i potem decyduj - to, że dane auto komuś odpowiada nie oznacza, że musi podobać się Tobie.

 

Nie wygłupiaj się, gdyby ktoś chciał sam decydować to by nie pytał w Internecie.

;]

 

 

Napisano
  • Autor
32 minuty temu, Ryb napisał(a):

 

Nie wygłupiaj się, gdyby ktoś chciał sam decydować to by nie pytał w Internecie.

;]

 

 

 

To jest AK - motoKącik więc pytam. Fordy znam. Przejechanie się kawałek niewiele mówi o aucie. Dlatego pytam Koleżeństwa, które może znają się trochę więcej na autach niż ja.  :oki:

Napisano
3 godziny temu, Azasello napisał(a):

 

To jest AK - motoKącik więc pytam. Fordy znam. Przejechanie się kawałek niewiele mówi o aucie. Dlatego pytam Koleżeństwa, które może znają się trochę więcej na autach niż ja.  :oki:

Jasne, że nie sprawdzisz auta od każdej strony ale wystarczy 30 minut, żeby wyrobić sobie zdanie czy odpowiada ci fotel, rozmieszczenie przycisków na desce rozdzielczej, praca skrzyni biegów itd.

Wychodzę z założenia, że skoro 90% czasu w aucie spędzam za kierownica więc muszę się w tym miejscu czuć dobrze. Oczywiście jest to subiektywne odczucie dlatego nigdy nie kupie auta bez wcześniejszego przymierzenia mojej osoby do wnętrza auta.

Masz upatrzone dwa modele więc ich obejrzenie nie zajmie ci aż tak dużo czasu

 

 

Napisano

Czy Puma w wersji 1.0 nie ma przypadkiem paska rozrządu w kąpieli olejowej?

Napisano
20 minut temu, lukaszek1207 napisał(a):

Czy Puma w wersji 1.0 nie ma przypadkiem paska rozrządu w kąpieli olejowej?

Podobno te nowe ecoboosty mają rozrząd na lancuchu. 

Napisano
12 godzin temu, lukaszek1207 napisał(a):

Czy Puma w wersji 1.0 nie ma przypadkiem paska rozrządu w kąpieli olejowej?

To nie ma znaczenia w czym się kapie. Nie ma z tym problemu. 

Napisano
W dniu 21.11.2023 o 16:12, Ryb napisał(a):

 

Nie wygłupiaj się, gdyby ktoś chciał sam decydować to by nie pytał w Internecie.

;]

 

 

opinie użytkowników danego modelu daja niezły pogląd na auto. Nie wszystko wyłapiesz po paru h z autem.

Napisano
44 minuty temu, wujek napisał(a):

To nie ma znaczenia w czym się kapie. Nie ma z tym problemu. 

 

Przestan opowiadac pierdoly z perspektywy kogos kto uzywal 1-2 lata i zrobil smieszny przebieg

Problem byl dokladnie taki sam ja w Puretch 1,2... Do tego wymiana rozrzadu kosztuje sporo wiecej.

Mozliwe, ze w pewnym momencie to poprawili, ale ja bym sie profilaktycznie trzymal z daleka.

 

 

Napisano
2 godziny temu, Maciej__ napisał(a):

 

Przestan opowiadac pierdoly z perspektywy kogos kto uzywal 1-2 lata i zrobil smieszny przebieg

Problem byl dokladnie taki sam ja w Puretch 1,2... Do tego wymiana rozrzadu kosztuje sporo wiecej.

Mozliwe, ze w pewnym momencie to poprawili, ale ja bym sie profilaktycznie trzymal z daleka.

 

 

Ale się doczepiłeś :phi:

 

To nie ma znaczenia tego się nie wymienia w 3 letnim samochodzie tak jak w 1.2. Kiedys był pasek w oleju, później zmienili na łańcuch trzeba po vin sprawdzić co tam siedzi w używce ale w nowym już są łańcuchy. 

Napisano
11 godzin temu, Maciej__ napisał(a):

 

 

O takie coś właśnie mi chodziło.

Chciałem zmienić auto ale mam wrażenie że muszę się najpierw zdoktoryzwać na temat nowoczesnych silników.

1.2 od PSA odpada bo wiadomo pasek utopiony w oleju - miał być wydłużony okres eksploatacji, jest skrócony. Czyli nawet Opel już odpada.

1.0 od Forda podobno ma teraz łańcuch, ale nie uwierzę jak nie zobaczę...

Jeszcze nie znalazłem nic na 1.0 Fiata, oprócz multiaira i nie słyszałem nic o wadach silników Hyundai/Kia 1.0.

Jeszcze do tego dojdzie że zostanę przy Oplu ze starym 14XER 🤔

 

 

Napisano
Godzinę temu, lukaszek1207 napisał(a):

nie słyszałem nic o wadach silników Hyundai/Kia 1.0.

Na razie raczej nie słychać żeby ujawniły się jakieś typowe wady.

 

1.0 TSi zbiera dobre opinie.

Napisano
11 godzin temu, ghost2255 napisał(a):

Na razie raczej nie słychać żeby ujawniły się jakieś typowe wady.

 

1.0 TSi zbiera dobre opinie.

 

Gdybym mial kupowac takie malolitrazowe turbo to bym bral pod uwage przede wszystkim 1,0 TSI.

Ewentualnie 1,0tce, jezdzilem i rowniez calkiem przyjemny i oszczedny silnik :ok:

 

 

Napisano
10 godzin temu, ghost2255 napisał(a):

Na razie raczej nie słychać żeby ujawniły się jakieś typowe wady.

 

1.0 TSi zbiera dobre opinie.

Jak posiadałem 1.0t-gdi dużo osób na grupach pisało o padających cewkach zapłonowych.

Teraz mam 1.0 tsi i na szybko porównując to na plus większy moment obrotowy, ciszej pracuje(rano tak nie trzesie po odpaleniu i w kabinie nie słychac ze to 3 cylindry) i sprawniejsze nagrzewanie kabiny.

Napisano
14 godzin temu, lukaszek1207 napisał(a):

O takie coś właśnie mi chodziło.

Chciałem zmienić auto ale mam wrażenie że muszę się najpierw zdoktoryzwać na temat nowoczesnych silników.

1.2 od PSA odpada bo wiadomo pasek utopiony w oleju - miał być wydłużony okres eksploatacji, jest skrócony. Czyli nawet Opel już odpada.

1.0 od Forda podobno ma teraz łańcuch, ale nie uwierzę jak nie zobaczę...

Jeszcze nie znalazłem nic na 1.0 Fiata, oprócz multiaira i nie słyszałem nic o wadach silników Hyundai/Kia 1.0.

Jeszcze do tego dojdzie że zostanę przy Oplu ze starym 14XER 🤔

 

 

 

Jak szukałem auta to chciałem opla, był właśnie sławetny 1.2 z paskiem w oleju. Doktoryzowałem się i ponoć od 2024 mają zmienić na łańcuch. 

Napisano
15 minut temu, Camel napisał(a):

 

Jak szukałem auta to chciałem opla, był właśnie sławetny 1.2 z paskiem w oleju. Doktoryzowałem się i ponoć od 2024 mają zmienić na łańcuch. 

 

Tak, jest juz dostepny silnika 1,2 mild hybrid na lancuchu w wybranych modelach.

Ale PSA juz mialo wtopy z lancuchami w silinikach THP, wiec ja bym poczekal kilka lat ;]

 

Napisano
W dniu 21.11.2023 o 20:42, Sylwester napisał(a):

Jasne, że nie sprawdzisz auta od każdej strony ale wystarczy 30 minut, żeby wyrobić sobie zdanie czy odpowiada ci fotel, rozmieszczenie przycisków na desce rozdzielczej, praca skrzyni biegów itd.

Wychodzę z założenia, że skoro 90% czasu w aucie spędzam za kierownica więc muszę się w tym miejscu czuć dobrze. Oczywiście jest to subiektywne odczucie dlatego nigdy nie kupie auta bez wcześniejszego przymierzenia mojej osoby do wnętrza auta.

Masz upatrzone dwa modele więc ich obejrzenie nie zajmie ci aż tak dużo czasu

 

 

 

Ostatnie dwa nowe auta zamówiłem nawet bez wsiadania do nich :jem:

Napisano
4 minuty temu, PawelWaw napisał(a):

 

Ostatnie dwa nowe auta zamówiłem nawet bez wsiadania do nich :jem:

Ja tak 6 ostatnich ;) i żadnego nie żałowałem. 

Napisano
W dniu 20.11.2023 o 17:22, bartekm napisał(a):

Zawsze mnie ciekawi w jakiej klasie te Fordy maja najlepsze zawieszenia. Chyba w klasie Forda. Już pomijam, że ulica to nie tor rajdowy, ani wyścigowy. ;]

 

Widać, że nie jeździłeś fordem :)

Napisano
Na razie raczej nie słychać żeby ujawniły się jakieś typowe wady.
 
1.0 TSi zbiera dobre opinie.
Silnik nie, a GPFy?
Napisano
1 minutę temu, Fili_P napisał(a):
W dniu 25.11.2023 o 22:10, ghost2255 napisał(a):
Na razie raczej nie słychać żeby ujawniły się jakieś typowe wady.
 
1.0 TSi zbiera dobre opinie.

Silnik nie, a GPFy?

Też póki co, nie ma z tym problemów 

Napisano
Też póki co, nie ma z tym problemów 
To czym się różni koreańskie 1,0 od wyższych pojemnosci- bo w wyższych ponoć pomimo kolejnych modów problem w GPFach nie daje żyć uzyszkodnikom zwłaszcza miejskim?
Napisano
3 godziny temu, Fili_P napisał(a):
6 godzin temu, Jettison napisał(a):
Też póki co, nie ma z tym problemów 

To czym się różni koreańskie 1,0 od wyższych pojemnosci- bo w wyższych ponoć pomimo kolejnych modów problem w GPFach nie daje żyć uzyszkodnikom zwłaszcza miejskim?

 

Problem z GPF byl tylko w Sportage 1,6T o mocach 150 i 180KM. A w zasadzie chyba nawet nie z GPF co z kontrolka.

Napisano
W dniu 26.11.2023 o 11:34, PawelWaw napisał(a):

 

Ostatnie dwa nowe auta zamówiłem nawet bez wsiadania do nich :jem:

Your money, your choice jak mawiają Rosjanie 😄

Napisano
22 godziny temu, Jettison napisał(a):

Widać, że nie jeździłeś fordem :)

Nie licząc Fiesty, którą żona miała 6 lat, to nie ;l tylko, że w tym wątku mówimy o Fiescie na szczudłach.

 

Edytowane przez bartekm

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.