czy czyms to grozi?

niby nominalna pojemnosc baku = 55 litrow, a po tym jak juz od dawna swiecila sie rezerwa, do baku weszlo 63 litry, tak ze poziom widzialem na wlewie, przejechane 150 km a wskazowka nadal w miejscu. czy bedzie to mialo jakies negatywne konsekwencje? zbiornik byl zmuszany do przyjecia ponad "swoje".

Jedynie podobno może grozić to zatkaniem przewodu odpowietrzjącego - potem możesz mieć problemy z tankowaniem (za wcześnie odbija) i może syczeć przy odkręcaniu.

Jeśli odpowietrzenie jest w korku to nie ma tego niebezpieczeństwa.

Ł.

powagi trochę chłopaku...jak ja w corollę wlewalem tak, ze widzialem lustro paliwa we wlewie, to przez pierwsze 150 km tez wskazówka drgnąc nie chciala

jak dobijesz do 200 a ona ciagle bedzie w tym samym miejscu to wtedy dopiero zacznij sie przejmowac

ja bym sie nie przejmowal ze tyle weszlo mi do baku 65 litrow weszlo 74 litry na shelu nie powiem troche mnie to zaskoczylo

> czy czyms to grozi?

> niby nominalna pojemnosc baku = 55 litrow, a po tym jak juz od dawna

> swiecila sie rezerwa, do baku weszlo 63 litry, tak ze poziom

> widzialem na wlewie, przejechane 150 km a wskazowka nadal w

> miejscu. czy bedzie to mialo jakies negatywne konsekwencje?

> zbiornik byl zmuszany do przyjecia ponad "swoje".

Zmien stacje bo tu cie wala w rogi

Jak masz zbiornik 55l to jak mozesz wlac wiecej

> czy czyms to grozi?

> niby nominalna pojemnosc baku = 55 litrow, a po tym jak juz od dawna [...]63l[...]

zgodze sie ze do 55l moze wejsc ~57 ale bez przesady nie 63l... IMHO po prostu cie oszukali... Przewody paliwowe i wlew nie sa wstanie pomiescic extra 8l...

> czy czyms to grozi?

> niby nominalna pojemnosc baku = 55 litrow,

te 55l to o Corolla mowa?

> te 55l to o Corolla mowa?

A co ze zapytam sie zamiast autora watku, zbiornik w Corolla jest z gumy.

Nie mozliwosci nalac wiecej, chyba ze dwa-cztery litry w pod korek.

> A co ze zapytam sie zamiast autora watku, zbiornik w Corolla jest z

> gumy.

> Nie mozliwosci nalac wiecej, chyba ze dwa-cztery litry w pod korek.

to ze to mam Corolla i wiem ze nie ma mozliwosci nalac wiecej niz 57l - a wiem stad ze raz stanelo z powodu braku benzyny. Czyli bak 55l+fuel lines = 57l .

Z drugiesj strony 8l na przecietnym baku 50l x ilosc aut tankujacych dziennie= niezle oszustwo....

> to ze to mam Corolla i wiem ze nie ma mozliwosci nalac wiecej niz 57l

> - a wiem stad ze raz stanelo z powodu braku benzyny. Czyli bak

> 55l+fuel lines = 57l .

> Z drugiesj strony 8l na przecietnym baku 50l x ilosc aut tankujacych

> dziennie= niezle oszustwo....

Przepraszam Ciebie, czytam szybko watki i nie skojarzylem ze tez napisales o tym ze to niemozliwe.

Mi się raz aż przelało z baku bo sie nie patrzylem a pistolet nie odbil dopiero poczulem jak mi po nodze zaczelo leciec paliwo

pare razy juz mialem zatankowane auto pod sam korek, ze sie prawie wylewalo i nic sie nie dzialo - w sumie fajne uczucie jak przez 150kilometrow patrzysz na wskaznik, a tu takie mile zaskoczenie, ze sie nie rusza

> czy czyms to grozi? niby nominalna pojemnosc baku = 55 litrow, a po tym jak juz od dawna swiecila sie rezerwa, do baku weszlo 63 litry...

Sądzę, że licznik dystrybutora jest podkręcony. Omijaj tę stację z daleka.

> czy czyms to grozi?

> niby nominalna pojemnosc baku = 55 litrow, a po tym jak juz od dawna

> swiecila sie rezerwa, do baku weszlo 63 litry, tak ze poziom

> widzialem na wlewie, przejechane 150 km a wskazowka nadal w

> miejscu. czy bedzie to mialo jakies negatywne konsekwencje?

> zbiornik byl zmuszany do przyjecia ponad "swoje".

która to stacja

> Mi się raz aż przelało z baku bo sie nie patrzylem a pistolet nie

> odbil dopiero poczulem jak mi po nodze zaczelo leciec paliwo

Jesteś pewny,że to co leciało po nodze to było paliwo.

A czy ty na pewno aby na stacji tankowałeś ?

A nie np od wschodnich braci?

> czy czyms to grozi?

> niby nominalna pojemnosc baku = 55 litrow, a po tym jak juz od dawna

> swiecila sie rezerwa, do baku weszlo 63 litry, tak ze poziom

> widzialem na wlewie, przejechane 150 km a wskazowka nadal w

> miejscu. czy bedzie to mialo jakies negatywne konsekwencje?

> zbiornik byl zmuszany do przyjecia ponad "swoje".

pomijam wartości bo nie znam auta

ale ktoś mi kiedyś stwierdził że przelanie grozi zalaniem pochłaniacza ... (filtra węglowego)

tylko ciekawe czy tam żadnych zaworków nie ma ...

no dobra a teraz pytanei czysto teoretyczne..

załóżmy mam bak 50 ltr +3 ltr rezerwy a zalewam i wchodzi np. 60 ltr. co dalej z tym fajktem robic?

kogo zawiadomic (o ile wogóle mozna) aby włascicielowi zrobic koło tyłka.

ide płacic mam paragon i co dalej??

> no dobra a teraz pytanei czysto teoretyczne..

> załóżmy mam bak 50 ltr +3 ltr rezerwy a zalewam i wchodzi np. 60 ltr.

> co dalej z tym fajktem robic?

> kogo zawiadomic (o ile wogóle mozna) aby włascicielowi zrobic koło

> tyłka.

> ide płacic mam paragon i co dalej??

>

>

idziesz na policję i zgłaszasz POstatnio kolega zatankował do matiza i wyszło że mial zalane okolo 44-45 litrów A bak ma 35... - poszedl do wlasciciela stacji, powiedzial ze ma oddac kase, wlasciciel go olał, to pojechal na policje, zgloszenie przyjęto

> Jedynie podobno może grozić to zatkaniem przewodu odpowietrzjącego -

> potem możesz mieć problemy z tankowaniem (za wcześnie odbija) i

> może syczeć przy odkręcaniu.

> Jeśli odpowietrzenie jest w korku to nie ma tego niebezpieczeństwa.

> Ł.

Wlasnie dokladnie tak mam juz zreszta od dluzszego czasu i denerwuje mnie ze na orlenie czasem musze stac 10 min zeby zalac do pelna jak moge sie tego pozbyc?

> Jesteś pewny,że to co leciało po nodze to było paliwo.

Tak

> czy czyms to grozi?

> niby nominalna pojemnosc baku = 55 litrow, a po tym jak juz od dawna

> swiecila sie rezerwa, do baku weszlo 63 litry, tak ze poziom

> widzialem na wlewie, przejechane 150 km a wskazowka nadal w

> miejscu. czy bedzie to mialo jakies negatywne konsekwencje?

> zbiornik byl zmuszany do przyjecia ponad "swoje".

hm, pewnie ze mozna, jak mam pecha i mi sie Fabia na wyjazd dostanie to aby zwiekszyc zasieg leje w odpowietrzenie, sam bym na to nie wpadl ale technicy, ktorzy non stop w trasie spedzaja swoj czas, tak robia i podsuneli mi ten pomysl. dzieki takiej operacji bez problemu trase firma - Amsterdam robie na jednym zbiorniku

> która to stacja

w Siedlcach mamy takowa stacje

> A co ze zapytam sie zamiast autora watku, zbiornik w Corolla jest z

> gumy.

> Nie mozliwosci nalac wiecej, chyba ze dwa-cztery litry w pod korek.

to dlaczego po zrobieniu 150 km przy spalaniu 5,7 l/ 100 km wskazowka nadal stoi w miejscu?

> to dlaczego po zrobieniu 150 km przy spalaniu 5,7 l/ 100 km wskazowka

> nadal stoi w miejscu?

poniewaz bak paliwa w swojej górnej części ma pofałdowaną powierzchnię i z niej musi najpierw splynąć paliwo zeby powiom "mierzalny" zaczął się obnizać. Nie ma to nic wspolnego z rurkami doprowadzającymi paliwo do baku...

> to dlaczego po zrobieniu 150 km przy spalaniu 5,7 l/ 100 km wskazowka

> nadal stoi w miejscu?

powiem Ci tak, nie mialem czasu przed wyjazdem zajac sie samochodem wiec mi chlopacy z firmy zatankowali i uzupelnili to czego brakowalo, dojechalem do granicy (ca. 200km) strzalka sie lekko ruszyla wiec pomyslalem ze zatankuje do pelna przed wjadem do D, wstyd normalnie przezylem placac 12PLN za olej napedowy, okazalo sie ze nafukali w odpowietrzenie, zawsze tak robia we wszystkich Fabiach w firmie a ja sie o tym dowiedzialem po 1,5 roku pracy

> to dlaczego po zrobieniu 150 km przy spalaniu 5,7 l/ 100 km wskazowka

> nadal stoi w miejscu?

Ja jak jestem w trasie to wskaznik zaczyna opadac dopiero po przejechaniu okolo 150-180 km potem po przejchaniu okolo 500 km mam niby polowe baku ale potem wskazowka opada juz znacznie szybciej

> czy czyms to grozi?

U mnie kiedyś "przetankowanie" CC900 spowodowało awarię układu odpowietrzenia.

Potem, po tankowaniu do pełna w upalne dni, paliwo cofało się z baku przez korek.

Dziwi mnie trochę, że tak dużo udało Ci się wlać - wygląda to za podrasowany dystrybutor.

> Jedynie podobno może grozić to zatkaniem przewodu odpowietrzjącego -

> potem możesz mieć problemy z tankowaniem (za wcześnie odbija) i

> może syczeć przy odkręcaniu.

> Jeśli odpowietrzenie jest w korku to nie ma tego niebezpieczeństwa.

> Ł.

efekt syczenia przy otwieraniu baku, jest efektem wystąpienia podciśnienia

w trakcie ubywania benzyny, ZTCP jest to zdrowy i całkiem normalny objaw

> efekt syczenia przy otwieraniu baku, jest efektem wystąpienia

> podciśnienia

> w trakcie ubywania benzyny, ZTCP jest to zdrowy i całkiem normalny

> objaw

ktos kiedys na forum pisal ze podcisnienie robilo sie tak duze ze nie docieralo paliwo do silnika i raczej nie jest to zjawisko normalne, a uszkodzone odpowietrzanie zbiornika, niektore auta maja korki skonstruowane tak ze przez nie rowniez odpowiertza sie zbiornik, po wymienieiu korka na nowy/sprawny zjawisko znika

pozdr.

> efekt syczenia przy otwieraniu baku, jest efektem wystąpienia

> podciśnienia

> w trakcie ubywania benzyny, ZTCP jest to zdrowy i całkiem normalny

> objaw

W firmowej Astrze 1,4 miałem taki sam objaw że przy otwieraniu baku syczało a nawet po dłuższej trasie słyszałem jak bak strzela - zasysało go i wracał do pierwotnej formy. Po pewnym czasie się bak pod obejmami przetarł i zaczęło sączyć, kapać lecieć paliwo - wymiana baku 1014 zł ( jakieś 3 lata temu)

powodem było zapchane odpowietrzenie !!!

> ktos kiedys na forum pisal ze podcisnienie robilo sie tak duze ze nie

> docieralo paliwo do silnika i raczej nie jest to zjawisko

> normalne, a uszkodzone odpowietrzanie zbiornika, niektore auta

> maja korki skonstruowane tak ze przez nie rowniez odpowiertza

> sie zbiornik, po wymienieiu korka na nowy/sprawny zjawisko znika

w tej chwili nie mam instrukcji od swojego Uno, ale jak pamiętam

pisało tam o tym efekcie jako o normalnym objawie, być może w różnych

markach stosowano różne rozwiązania

> w tej chwili nie mam instrukcji od swojego Uno, ale jak pamiętam

> pisało tam o tym efekcie jako o normalnym objawie, być może w różnych

> markach stosowano różne rozwiązania

w Punto koleznaki syczy, u mnie w seju MPI nie

pozdr.

przetankowac nie przetankujesz ale wlasnie przeplaciles hehe zmien stacje

> czy czyms to grozi?

> niby nominalna pojemnosc baku = 55 litrow, a po tym jak juz od dawna

> swiecila sie rezerwa, do baku weszlo 63 litry,

Niemożliwe, żeby rura do baku miała 8 litrów..

> Niemożliwe, żeby rura do baku miała 8 litrów..

hehe, no to nacisnij w Fabii magiczny guziczek, zrobi pssssss i odpowietrzenie przyjmie paliwka na dodatkowe 100-120 kilosow

> czy czyms to grozi?

> niby nominalna pojemnosc baku = 55 litrow, a po tym jak juz od dawna

> swiecila sie rezerwa, do baku weszlo 63 litry,

Sprawdz nastepne tankowanie.

Jeszcze istnieje mozliwość (teoretyczna) odkształcenia sie zbiornika na jakims przetłoczeniu - wtedy wejdzie więcej chociaż nie wiem czy az o tyle.

Delco

> hehe, no to nacisnij w Fabii magiczny guziczek, zrobi pssssss i

> odpowietrzenie przyjmie paliwka na dodatkowe 100-120 kilosow

mozesz opisac jak to w tej fabii wyglada od strony technicznej

pozdr.

> poszedl do wlasciciela stacji, powiedzial ze ma oddac kase,

> wlasciciel go olał, to pojechal na policje, zgloszenie przyjęto

zgloszeni eprzyjeto ale to nie zmienia faktu ze nadal za duzo zaplacil, jest na szczescie cos takiego jak Urzad Ochrony Konsumenta, oni lubia takie przypadki, zwlaszcza ze stacjami, kiedys byl nawet pomysl aby tym co falszuja paliwo zabierac koncesje a nie tylko kara $$, mysle ze mozna byloby sprobowac tam uderzyc jesli czujesz ze za duzo weszlo. Mnie do kanistra 5l wchodzi 5,5 testowalem na kilku stacjach roznice wynosza czasem 10% wiec mam teraz jedna na ktorej mi pokazalo najmniej

> U mnie kiedyś "przetankowanie" CC900 spowodowało awarię układu

> odpowietrzenia.

> Potem, po tankowaniu do pełna w upalne dni, paliwo cofało się z baku

> przez korek.

> Dziwi mnie trochę, że tak dużo udało Ci się wlać - wygląda to za

> podrasowany dystrybutor.

zima niby zawsze wlazi wiecej do baku bo nawet paliwo sie rozpreza jak jest cieplo

> w Siedlcach mamy takowa stacje

do Siedlec jeździsz tankować

> zima niby zawsze wlazi wiecej do baku bo nawet paliwo sie rozpreza

> jak jest cieplo

litr to litr, najwyzej gestosc sie moze zmienic. tak imho;)

> do Siedlec jeździsz tankować

z Siedlec pochodze, czasem jezdze do rodzicow.

> mozesz opisac jak to w tej fabii wyglada od strony technicznej

> pozdr.

analogicznie jak w Octavii

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=322&postdays=0&postorder=asc&start=0

gdzies bylo zdjecie tego diwajsu, ale nie moge znalezc teraz

mam

na ak tez bylo i to nie raz

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=274299211&an=&page=&vc=1

> czy czyms to grozi?

> niby nominalna pojemnosc baku = 55 litrow, a po tym jak juz od dawna

> swiecila sie rezerwa, do baku weszlo 63 litry, tak ze poziom

> widzialem na wlewie, przejechane 150 km a wskazowka nadal w

> miejscu. czy bedzie to mialo jakies negatywne konsekwencje?

> zbiornik byl zmuszany do przyjecia ponad "swoje".

niczym nie grozi i nie walą Cię w rogi, spokojnie. Jeździłem i Tojką i Fabią i teraz Pugiem 206. W każdym z tych aut, powolutku, ewentualnie trochę bujając autem można wlać około 8litrów więcej niż nominalna pojmeność zbiornika. Rekordzistą była Fabia, gdzie po pierwszym odbiciu wchodziło jeszcze 12 litrów paliwa - tylko trzeba było odpowietrzyć z dwa razy zbiornik (był taki mały dzynks z boku wlewu, wciska się go pistoletem do tankowania). Jak tak zatankowałem Fabię, to wskazówka ruszała się dopiero przed Toruniem (Szczecin-Toruń 330 km). Pierwszy raz to miałem stresa, że coś zepsułem od tego tankowania i wskazówka przestała pokazywać prawdę.

> niczym nie grozi i nie walą Cię w rogi, spokojnie. Jeździłem i Tojką

> i Fabią i teraz Pugiem 206. W każdym z tych aut, powolutku,

> ewentualnie trochę bujając autem można wlać około 8litrów więcej

> niż nominalna pojmeność zbiornika. Rekordzistą była Fabia, gdzie

> po pierwszym odbiciu wchodziło jeszcze 12 litrów paliwa - tylko

> trzeba było odpowietrzyć z dwa razy zbiornik (był taki mały

> dzynks z boku wlewu, wciska się go pistoletem do tankowania).

> Jak tak zatankowałem Fabię, to wskazówka ruszała się dopiero

> przed Toruniem (Szczecin-Toruń 330 km). Pierwszy raz to miałem

> stresa, że coś zepsułem od tego tankowania i wskazówka przestała

> pokazywać prawdę.

no w koncu ktos kto wyznaje moja teorie.

co do fabi to wiem o tym, pokazal mi to koles pracujacy na tej samej stacji, weszlo 11l wiecej. Czyli jesli da sie w fabi to i w toyocie moze zdzarzyc sie cos podobnego.

tez jestem tego samego zdania. w ramach eksperymentu pojade na ta stacje z 20 litrowym kanistrem, zobacze ile paliwa wejdzie.

>pojade na ta

> stacje z 20 litrowym kanistrem, zobacze ile paliwa wejdzie.

Ale pamiętaj że do kanistra też nieco więcej może wejść niż owe 20 litrów, gdyż nominalna pojemność jest mierzona do jakiegośtam poziomu (do 5cio litrowego wlewając menzurką wlałem prawie 6 )

Ł.

> Zmien stacje bo tu cie wala w rogi

> Jak masz zbiornik 55l to jak mozesz wlac wiecej

Mnie tak "walą w rogi" już od prawie 2 lat - na Orlenach w całej Polsce...

Mam zbiornik 52 litry i regularnie tankuję 53-56 l, max. co weszło to 58,1 l

Ale dzięki temu raz zrobiłem 1330 km na jednym baku...

> czy czyms to grozi?

> niby nominalna pojemnosc baku = 55 litrow, a po tym jak juz od dawna

> swiecila sie rezerwa, do baku weszlo 63 litry, tak ze poziom

> widzialem na wlewie, przejechane 150 km a wskazowka nadal w

> miejscu. czy bedzie to mialo jakies negatywne konsekwencje?

> zbiornik byl zmuszany do przyjecia ponad "swoje".

nic sie nie powinno stać

choć kiedyś w CC w upał zaczęło mi paliwo wyciekać spod korka wlewu - jak odkreciłem, to wylało się ze 2 litry

po prostu zimne paliwo rozszerzyło się w wysokiej temp. otoczenia

> to dlaczego po zrobieniu 150 km przy spalaniu 5,7 l/ 100 km wskazowka

> nadal stoi w miejscu?

COROLLE tak maja w standardzie przynajmniej VVTi