Witam...

ponieważ w zeszłą niedzielę nubira praktycznie uległa kasacji...

jestem zmuszony znaleźć godnego następcę ...

Na razie dokładnie nie wiem jaką kwotą będziemy dysponować.... ale podejrzewam, ze gdzieś 15-20 kzł...

No i teraz pozostaje pytanie co kupić...

auto nie moze być mniejsze niż nubira.... najlepiej jakby to było kombi, choć może duży sedan wystarczy.... musi mieć w miarę mocny silnik, moze być benzyna, gdyż z mojej nubi mogę przełożyć instalke sekwencyjną... nie ucierpiała w wypadku...

Moje typy:

kolejna Nubira, ale najlepiej nowsza II już z climatroniciem

Leganza

Vectra B ... silnik 1.8 lub 2.0 benzyna, słyszałem, że w dieslach padają pompy wtryskowe.... prawda to czy fałsz ?? wersja najlepiej z climatroniciem ...

Passat B5.... ponoć najlepszy TDi .. przy czym ciężko znaleźć jakąś konkret ofertę poniżej 20 kzł, dlatego chyba trzeba VW odpuścić....

Omega... 2.0 16V , tylko teraz pytanie czy ten silnik nie bedzie za słaby do tego auta... i jaką opinią cieszą sie omegi.....

więcej aut nie rozważałem, ale jak ktoś ma inne typy to chetnie posłucham

powiedzcie czy dobrze celuje bo najbardziej jestem przekonany do vectry... jest ich najwiecej w ofertach... nubiry ciekawej nie potrafie znaleźć ... leganza ma jednak trochę mały bagażnik, ale jakby trafić zadbany egzemplarz to chyba warto

z góry dzięki za pomoc w wyborze

Bierz N II!!!

Pozdr. P.

P.S. Po co Ci klimatronik, za mało problemów...?

> Bierz N II!!!

> Pozdr. P.

> P.S. Po co Ci klimatronik, za mało problemów...?

nie wiem tak jakoś bym chciał

ma być lepsze niż było

> kolejna Nubira, ale najlepiej nowsza II już z climatroniciem

> Leganza

pewnie dostanie najwiecej za niewygórowaną cenę

> Vectra B ... silnik 1.8 lub 2.0 benzyna, słyszałem, że w dieslach

> padają pompy wtryskowe.... prawda to czy fałsz ?? wersja

> najlepiej z climatroniciem ...

pewnie było kila przypadków padnięcia pompy Boscha (sterownika)

ale głowny problem to brak fachowców do tych silników

byle pierdułe w postaci padnietego czujnika potrafią zdiagnozować jako padniecie pompy

> Omega... 2.0 16V , tylko teraz pytanie czy ten silnik nie bedzie za

> słaby do tego auta... i jaką opinią cieszą sie omegi.....

z silnikiem 2.0 to rozsądny wybór

a podstawa zakupów, to dokładne sprawdzenie auta przed zakupem - dokumentacji i stanu technicznego u mechanika

jest tyle szrotu na rynku, ze łatwo kupić skarbonke

Ja bym proponował avensia kombi 2.0. To naprawdę dobre samochody.

Pozdrawiam.

> Witam...

> ponieważ w zeszłą niedzielę nubira praktycznie uległa kasacji...

> jestem zmuszony znaleźć godnego następcę ...

> Na razie dokładnie nie wiem jaką kwotą będziemy dysponować.... ale

> podejrzewam, ze gdzieś 15-20 kzł...

> No i teraz pozostaje pytanie co kupić...

> auto nie moze być mniejsze niż nubira.... najlepiej jakby to było

> kombi, choć może duży sedan wystarczy.... musi mieć w miarę

> mocny silnik, moze być benzyna, gdyż z mojej nubi mogę przełożyć

> instalke sekwencyjną... nie ucierpiała w wypadku...

> Moje typy:

> kolejna Nubira, ale najlepiej nowsza II już z climatroniciem

> Leganza

> Vectra B ... silnik 1.8 lub 2.0 benzyna, słyszałem, że w dieslach

> padają pompy wtryskowe.... prawda to czy fałsz ?? wersja

> najlepiej z climatroniciem ...

> Passat B5.... ponoć najlepszy TDi .. przy czym ciężko znaleźć jakąś

> konkret ofertę poniżej 20 kzł, dlatego chyba trzeba VW

> odpuścić....

> Omega... 2.0 16V , tylko teraz pytanie czy ten silnik nie bedzie za

> słaby do tego auta... i jaką opinią cieszą sie omegi.....

> więcej aut nie rozważałem, ale jak ktoś ma inne typy to chetnie

> posłucham

> powiedzcie czy dobrze celuje bo najbardziej jestem przekonany do

> vectry... jest ich najwiecej w ofertach... nubiry ciekawej nie

> potrafie znaleźć ... leganza ma jednak trochę mały bagażnik, ale

> jakby trafić zadbany egzemplarz to chyba warto

> z góry dzięki za pomoc w wyborze

Audi A4 quattro. o ile pod względem ilości miejsca, designu starszych modeli może Cię nie przekonać, ale napęd i odpowiedni silnik przekonają Cię że jego kupno to dobry wybór.

> Ja bym proponował avensia kombi 2.0. To naprawdę dobre samochody.

Tak, tak, tak!!!

Koliber - dozbieraj piataka i bierz moją!!!

> Tak, tak, tak!!!

> Koliber - dozbieraj piataka i bierz moją!!!

a może Ty obniż o piątaka???

> P.S. Po co Ci klimatronik, za mało problemów...?

Problemy? A raczej ich bark. W NII klimatronik się nie psuje.

Wiem, bo mam

> Witam...

> ponieważ w zeszłą niedzielę nubira praktycznie uległa kasacji...

to się kwalfikuje do kasacji?

maska, błotnik, zderzak, lampa

> pewnie dostanie najwiecej za niewygórowaną cenę

> pewnie było kila przypadków padnięcia pompy Boscha (sterownika)

> ale głowny problem to brak fachowców do tych silników

> byle pierdułe w postaci padnietego czujnika potrafią zdiagnozować

> jako padniecie pompy

> z silnikiem 2.0 to rozsądny wybór

> a podstawa zakupów, to dokładne sprawdzenie auta przed zakupem -

> dokumentacji i stanu technicznego u mechanika

> jest tyle szrotu na rynku, ze łatwo kupić skarbonke

dokładnie masz rację... dlatego remontowaliśmy ciagle nube i nie decydowaliśmy się na nic innego.... ale teraz niestety jest to niemożliwe.....

pewnie minie trochę czasu zanim znajde coś konkretnego... dlatego już szukam ...

Co do Avenssis to w tej cenie ciężko coś konkretnego znaleźć..... ponadto pewnie będzie to droższe w serwisie niż wspomniane przeze mnie auta

> a może Ty obniż o piątaka???

Bierz za darmo!!!

> Problemy? A raczej ich bark. W NII klimatronik się nie psuje.

> Wiem, bo mam

Znam taką, w której się popsuła...

I co - 1:1...?

A poważnie - klimatronik dla mnie jest zbędnym bajerem, który - w razie awarii - sporo kosztuje. Zwykła klima doskonale spełnia swoją rolę, a jak dla kogoś pokręcenie gałeczkami jest problemem, to nic nie poradzę...

Pozdr. P.

> to się kwalfikuje do kasacji?

> maska, błotnik, zderzak, lampa

nie jest tak różowo... silnik jest cofnięty do kabiny, błotnik, drzwi przednie pasażera do wymiany, podłużnica prawa, cąły pas przedni, chłodnice, wyciekł płyn z przekładni bo rozwaliło zbiorniczek, ogólnie jeszcze kupa innych dupereli.... bagaż uszkodził tylnie fotele które wyłamały zatrzaski i sie otworzyły, przy okazji zdazyły się pokrzywić... wywaliło 2 poduchy, pirotechniczne napinacze pasów, podejrzewam że to dużo kosztuje...., nie wiadomo czy silnik działa bo nie zapalałem go, skrzynia biegów zablokowała się na 4tym biegu...

ogólnie powiem Ci tak, rzeczoznwca zaczął liczyć i w pewnym momencie mówi, że sprawdzimy ile nam wychodzi.... wyszło ponad 14 kzł.. a jeszcze nie wpisał wszystkich części....

na tyle miałem ubezpieczone auto.. tak więc szkoda całkowita bezsprzeczna......

pozdro

> Bierz za darmo!!!

a przywieziesz mi pod dom ???

ja kupuje Omegę co prawda pewnie 2.5 V6

> ja kupuje Omegę co prawda pewnie 2.5 V6

ja jednak zostaje jak juz przy 2.0

nad omegą się też zastanawiam

no cóż :-( a z pozoru wygląda bardzo niewinnie.

Co robisz z wrakiem?

czemu? z tego co czytałem to 2.0 pali tyle co 2.5 V6

Tylko uważaj na jedną rzecz. 14 tys nie dostaniesz.

Dadzą Ci 14 tys - "wartość pojazdu" czyli wraku...

> ja jednak zostaje jak juz przy 2.0

> nad omegą się też zastanawiam

Accord, albo Accord Kombi.

> czemu? z tego co czytałem to 2.0 pali tyle co 2.5 V6

Myslisz, że spalanie, to jedyne koszty autka...?

ja ci zaproponuję coś ze stajni VW lub AUDI czyli albo pasacik kombi albo a4 avant i koniecznie z silnikiem 1.9 TDI, na pewno nie pożałujesz nawet jak będziesz musiał trochę dołożyć kaski...

> czemu? z tego co czytałem to 2.0 pali tyle co 2.5 V6

2.5 jest ciut droższe w serwisie , ale nie mówie nie....

ponadto jednak bardziej za vectrą się rozglądam....

omega ma szanse nie wejść mi do garażu

> ja ci zaproponuję coś ze stajni VW lub AUDI czyli albo pasacik kombi

> albo a4 avant i koniecznie z silnikiem 1.9 TDI, na pewno nie

> pożałujesz nawet jak będziesz musiał trochę dołożyć kaski...

audi raczej mniejsze niż nuba...

passata konkretnego w wymaganej kwocie ciężko znaleźć...

na porządnego passata trzeba minimum 25 kzł

Z sentymentu do marki wskazałbym na Nubirkę/Leganzę (no ale kombi nie ma, jak wiesz). Ale ze względów czysto praktycznych stawiam na zadbanego Paska B5 z TDI

> audi raczej mniejsze niż nuba...

bez przesady, gdzie jest mniejsze...

tak na szybko benzynka+gaz:

http://moto.allegro.pl/item130650605_audi_a4_1_8t_avant_tuning_210km_320nm_wtrysk_lpg.html

dieselek z klimatronikiem:

http://moto.allegro.pl/item129446525_audi_a4_1_9_tdi_avant.html

> passata konkretnego w wymaganej kwocie ciężko znaleźć...

> na porządnego passata trzeba minimum 25 kzł

popatrz uważnie na zdjęcia środka i powiedz mi gdzie jest mniejsze to auto...

> Accord, albo Accord Kombi.

a którym accordzie mowa??

ostatni za drogi, przedostatni o ile się orientuje nie był w kombi....

> bez przesady, gdzie jest mniejsze...

Niestety jest mniejsze. Pomijajac sprawe prestizu i marki, to A4 jest jednak, IMO, w nizszej klasie (wielkosciowo cos jak Focus lub Astra). Jak ktos sie przyzwyczail do auta wielkosci Vectry to przesiadka do A4 bedzie jednak cofnieciem sie.

> bez przesady, gdzie jest mniejsze...

> tak na szybko benzynka+gaz:

> http://moto.allegro.pl/item130650605_audi_a4_1_8t_avant_tuning_210km_320nm_wtrysk_lpg.html

> dieselek z klimatronikiem:

> http://moto.allegro.pl/item129446525_audi_a4_1_9_tdi_avant.html

> popatrz uważnie na zdjęcia środka i powiedz mi gdzie jest mniejsze to

> auto...

w bagażniku

a tak na serio to mój ojciec panicznie boi się diesla.... boi się, ze jak mu coś klęknie to będzie płacz.....

ponadto raczej bym nie chciał starszego auta niz nubira...

a co do Passata to tak jak juz wczesniej pisałem CIĘŻKO znaleźć konkret oferte ponizej 20 kzł

> pewnie dostanie najwiecej za niewygórowaną cenę

> pewnie było kila przypadków padnięcia pompy Boscha (sterownika)

> ale głowny problem to brak fachowców do tych silników

> byle pierdułe w postaci padnietego czujnika potrafią zdiagnozować

> jako padniecie pompy

> z silnikiem 2.0 to rozsądny wybór

Do setki ~14s - ciężka bryka - Kolber się zapłacze.

> Niestety jest mniejsze. Pomijajac sprawe prestizu i marki, to A4

> jest jednak, IMO, w nizszej klasie (wielkosciowo cos jak Focus

> lub Astra). Jak ktos sie przyzwyczail do auta wielkosci Vectry

> to przesiadka do A4 bedzie jednak cofnieciem sie.

proszę Cię...

vectra i nuba na wielkość są takie same i tak samo A4, focus faktycznie jest mniejszy

co do bagażnika to faktycznie według danych A4 ma mniejszy bagażnik ale biorąc pod uwagę że są dwa rodzaje pomiarów to tu gdzie nuba ma wolne miejsce po bokach w audi są schowki pozatym akurat te parę litrów i tak nic nie zmienia bo liczą się litry efektywne a nie takie które są ale nie bardzo jest je jak wykorzystać...

> w bagażniku

> a tak na serio to mój ojciec panicznie boi się diesla.... boi się, ze

> jak mu coś klęknie to będzie płacz.....

a co ma mu kleknąć... 1.9 to bardzo dobra sprawdzona jednostka, jak padnie turbina to dajesz starą na wymianę lub regenerację koszt od 500 do 1000zł, pompę wtryskową świeżą można kupić też w tych cenach, to i tak wyjdzie taniej niż te remonty u was...

> ponadto raczej bym nie chciał starszego auta niz nubira...

może i starsze ale i tak lepsze...

> a co do Passata to tak jak juz wczesniej pisałem CIĘŻKO znaleźć

> konkret oferte ponizej 20 kzł

młodego na pewno...

Może coś takiego

Abstrahujęod tej ceny, bo można znaleźć pewnie lepsze oferty

Omega Silnik w tej wersji 2.0 16V daje rade

> Omega Silnik w tej wersji 2.0 16V daje rade

2.0 16v w omedze daje rade chyba do turlania sie

> Moje typy:

> kolejna Nubira, ale najlepiej nowsza II już z climatroniciem

> Leganza ostatnio miałem zaszczyt prowadzić, baaardzo się rozczarowałem

> Vectra B ... silnik 1.8 lub 2.0 benzyna vectra z 2.0 jest bardzo przyzwoita

, słyszałem, że w dieslach

> padają pompy wtryskowe.... prawda to czy fałsz ??e...tam

> Passat B5.... ponoć najlepszy TDi .. przy czym ciężko znaleźć jakąś

> konkret ofertę poniżej 20 kzł, dlatego chyba trzeba VW

> odpuścić.... nie znam się na vw i nie lubię tej marki

> Omega... 2.0 16V , tylko teraz pytanie czy ten silnik nie bedzie za

> słaby do tego auta... i jaką opinią cieszą sie omegi.....

omegi i tigry to najbardziej awaryjne w ople, do potwierdzenia chyba w każdym serwisie

inne:

avensis, accord...

> Może coś takiego

> Abstrahujęod tej ceny, bo można znaleźć pewnie lepsze oferty

niestety za drogo jak dla nas.... można znaleźć nawet za 36 kzł sedana ale i tak drogo.....

nie natomiast wiele osób zaczyna od dyskwalifikacji auta, bo za dużo pali, dlatego zasugerowałem coś

> niestety za drogo jak dla nas.... można znaleźć nawet za 36 kzł

> sedana ale i tak drogo.....

Na autoscoucie jest dość dużo NUII combi 2,0 rocznik np. 2002 może to jest dobry pomysł?

Tyle, że trzeba gaz zakładać (przekładać) bo u nich raczej tego nie zakładają masowo.

> a co ma mu kleknąć... 1.9 to bardzo dobra sprawdzona jednostka, jak

> padnie turbina to dajesz starą na wymianę lub regenerację koszt

> od 500 do 1000zł, pompę wtryskową świeżą można kupić też w tych

tyle że tak jak mówie ciężko znaleźć konkret niezajechany egzemplarz... po prostu te auta są drogie.... taniej są starsze auta... ale prawdopodobieństwo trafienia auta z nie cofniętym licznikiem, nie oszukanym stanem jest małe...

> cenach, to i tak wyjdzie taniej niż te remonty u was...

> może i starsze ale i tak lepsze...

co człowiek to opinia

pozdro

> Na autoscoucie jest dość dużo NUII combi 2,0 rocznik np. 2002 może to

> jest dobry pomysł?

> Tyle, że trzeba gaz zakładać (przekładać) bo u nich raczej tego nie

> zakładają masowo.

tyle, ze cenowo te nuby nie wypadają najlepiej, ponadto trzeba mieć czas na sprowadzanie

Moja jest identyczna tylko na stalowych felgach, a może chciałbyś je sprzedać (felgi).

> Tak, tak, tak!!!

> Koliber - dozbieraj piataka i bierz moją!!!

> a którym accordzie mowa??

> ostatni za drogi, przedostatni o ile się orientuje nie był w

> kombi....

Tym do 97 np

Ja bym kupil cos japonskiego na Twoi miejscu np.

Galant Kombi

Czy to ta Nubira, w której robil kolega remont silnika???

> Tym do 97 np

> Ja bym kupil cos japonskiego na Twoi miejscu np.

> Galant Kombi

Ladne - fajne auto ale stosunkowo drogie zamienniki.

> bez przesady, gdzie jest mniejsze...

Jeżdze na codzień Toyotą Carina i Nissanem Almerą, miałem okazje przejechać się Nubirą. Kilka dni temu kolega dał mi się przejechać nowo nabytym A4 kombi. A4 rozmiarami wewnątrz jest jak Almera - kompakt, od Cariny czy Nubiry jest w środku zauważalnie mniejsza.

pozdrawiam

LooK

> Czy to ta Nubira, w której robil kolega remont silnika???

dokładnie ta

> Tym do 97 np

> Ja bym kupil cos japonskiego na Twoi miejscu np.

> Galant Kombi

ojciec nie chce japońca.... ten co podałeś jest niezbyt popularny.. wiec z częściami bedzie pewnie problem....

a moze poszukać mercedesa??

coś w tym stylu...

> Witam...

> ponieważ w zeszłą niedzielę nubira praktycznie uległa kasacji...

Szkoda autka, ale z tego, co się orientuję, miałeś ostano z nią sporo przejść. Jakieś problemy z remontem silnika, niesolidny warsztat itp..... pamiętam z wątków na MK.

> jestem zmuszony znaleźć godnego następcę ...

> Na razie dokładnie nie wiem jaką kwotą będziemy dysponować.... ale

> podejrzewam, ze gdzieś 15-20 kzł...

> Moje typy:

> kolejna Nubira, ale najlepiej nowsza II już z climatroniciem

Czemu nie.

Znasz ten samochód a mając max. 20 tysiaków to Nuba będzie najmłodsza rocznikiem spośród pozostałych propozycji.

> Leganza

Nieco inny samochód, "lemuzyna", występuje jedynie jako sedan. Nigdy w życiu nie siedziałem nawet w środku. Zdaje się, że do wylowienia nia całkiem nieduże pieniądze.

> Vectra B ... silnik 1.8 lub 2.0 benzyna, słyszałem, że w dieslach

> padają pompy wtryskowe.... prawda to czy fałsz ?? wersja

> najlepiej z climatroniciem ...

Vectry to bardzo zacne i popularne samochody. Silniki Opla bardzo dobrze się gazują i nie ma z nimi problemów. Reszta autka to już inna historia: zawieszenie nie jest specjalnie odporne na nasze dziurawe drogi a blacharka na naszą polska drogową sól. Ale za to masz mega-duży wybór, więc da się prawdopodobnie ustrzelić jakiś zacny egzemplarz.

Nie wiem, ja wypada to na tle Nuby, ale nie licz na dużo miejsca na tylnej kanapie. Miałem do niedawna Astrę F i powiem Ci, że z Vectry B gorzej się wysiada, aniżeli z Astry - mówię o tylnym siedzeniu.

> Passat B5.... ponoć najlepszy TDi .. przy czym ciężko znaleźć jakąś

> konkret ofertę poniżej 20 kzł, dlatego chyba trzeba VW

> odpuścić....

Pasek to bardzo doceniany model. Myślę, że pochlebne oceny nie są przesadzone, ale niestety popularność modelu należy przypłacić wyższą ceną zakupu, wyższymi kosztami utrzymania (ubezpieczenie AC). Zle za to zamienników oraz warsztów będziesz miał jak mrówków.

> Omega... 2.0 16V , tylko teraz pytanie czy ten silnik nie bedzie za

> słaby do tego auta... i jaką opinią cieszą sie omegi.....

Miałem okazję pojeździć Omegą. Świetne autko, wygodne, zupełnie inna klasa, aniżeli Vectra B czy starszy Pasek, ale....... ten samochód dobrze jeździ z mocnymi silnikami. Dwulitrówka jest dla niego za słaba - bardzo szybko zaczniesz się frustrować przy wyprzedzaniu, przy codziennych "wyścigach" w ruchu ulicznym. Po prostu to autko jest za ciężkie na 2.0l i potrzebuje mocniejszego agregatu. Na pewno warto zainteresować się silnikami 2.5l wzwyż oraz dobrymi dieslami z końca produkcji. Ale nie wiem, cz nadal zmieścisz się w 20. kawałkach.

> więcej aut nie rozważałem, ale jak ktoś ma inne typy to chetnie

> posłucham

Skoro myślisz o Omedze, to pomyśl również o Fordzie Scorpio. Skoro podoba CI się tak duże autko i jeśli chcesz wyższego komfortu, aniżeli w Nubirze, to wybierz się na przejażdżkę Omegą ORAZ Scorpionem. Oba autka są do siebie podobne jeśli chodzi o wielkość oraz styl prowadzenia - wygodne, typowe krążowniki, świetnie połykają kilometry. W mieście jest nieco gorzej, bo spalanie potrafi nieźle wkkurzyć. W przypadku Scorpiona najoptymalniejszym silnikiem benzynowym jest 2.3 16V - ponad 140KM, bardzo dobra elastyczność o dobra podatnośc na gazowanie. Do tego, Scorpion będzie tańszy od Omegi, gdyż jego produkcja skończyła się circa 4 lata wczesniej, niż Omy.

Jeśli byś chciał autko nieco młodsze, to z całego serca polecam Mondeo. Nieco młodszy ford, który w wersji MkII można znaleźć spokojnie do 20.tysięcy. Rocznik max. 2000 - wtedy nastąpiła zmiana modelu.

Sam mam takie autko (grudzień 99) i jestem bardzo zadowolony. Autko ma swoje zalety, ma tez i wady - niestety, ruda żre nadkola a zawieszenie nie jest tak dzielne na polskich dziurach, jak by tego sobie właściciel życzył. Ale mimo to gorąco polecam, bo można miec nieźle wypasione autko (auto-klima, 4 poduchy, elektryka szyb i fotela kierowcy, duża przestrzeń o świetne prowadzenie się za mniej niż 20.000zł).

Moja trzecie propozycja, podyktowana głównie potrzebą poczucia spokoju to Toyka Avensis. W poprzedniej budzie znajdziesz naprawdę zacne egzemplarze. Ale....... w przypadku Toyki rozglądałbym się za silnikiem D4D albo naprawdę dobrze douczył się, które to benzynowce dobrze się gazują. Po wejściu VVTi gaz przestał być sprzymierzeńcem właścicieli Toyki. Na AK masz sporo właścicieli Toyki i możes zpogadać np. z Sibuiem o poszczególnych modelach silników.

Autko warte zainteresowania, ale na pewno droższe od Mondeo.

Ogólnie - mając 20 tysiaków w ręku masz trudne zadanie. Musisz poświęcić naprawdę sporo czasu i wysułku, aby znaleźć PORZĄDNY egzemplarz w morzu chłamu, który jest obecnie w ogłoszeniach. Ja sam szukałem mojego Mondka przez 6 miesięcy.

Powodzenia

Bartek