od razu mowie ze nie dla mnie

zadanie:

dojechac do pracy zima z zabitej dechami wioski gdzie drogi potrafia byc odsniezone nieraz i po 2 dniach

kwota dostepnia 50-60 tys pln ze wskazaniem na poczatek przedzialu

nie ma ograniczen co do marki, ale wiek auta nie powinien przekroczyc 4 lat

jak sniegu nawali metr to nic nie przejedzie... szukamy rozwiazania na cos posredniego

pseudo terenowka (naped na 4 lapy) z duzym przeswitem, dobre zimowki i ewentualnie lancuchy?

dobrze by bylo zeby auto nie palilo tyle co czolg i zeby znosnie prowadzilo sie po normalnych drogach

odleglosc od wioski do pracy ok 40 km + normalna jazda po miescie

niestety jedyne auto w domu

dzieki za przeniesienie na kacik mercedesa...po co nie wiem... wole jednak zapytac na moto

Unimog

a tak serio to sobie sam odpowiedziałeś: 4x4, prześwit, dobre opony i łańcuchy

pseudoterenówki odpadają: brak reduktora i często prześwit niewiele większy od zwykłego auta...

a i dobrze byłoby wozić łopatę ze sobą i worek piasku w bagażniku....

> od razu mowie ze nie dla mnie

> zadanie:

> dojechac do pracy zima z zabitej dechami wioski gdzie drogi potrafia

> byc odsniezone nieraz i po 2 dniach

> kwota dostepnia 50-60 tys pln ze wskazaniem na poczatek przedzialu

> nie ma ograniczen co do marki, ale wiek auta nie powinien przekroczyc

> 4 lat

> jak sniegu nawali metr to nic nie przejedzie... szukamy rozwiazania

> na cos posredniego

> pseudo terenowka (naped na 4 lapy) z duzym przeswitem, dobre zimowki

> i ewentualnie lancuchy?

> dobrze by bylo zeby auto nie palilo tyle co czolg i zeby znosnie

> prowadzilo sie po normalnych drogach

> odleglosc od wioski do pracy ok 40 km + normalna jazda po miescie

> niestety jedyne auto w domu

> dzieki za przeniesienie na kacik mercedesa...po co nie wiem... wole

> jednak zapytac na moto

forestera

jakiś tekst

KIA Sorento

> Unimog

> a tak serio to sobie sam odpowiedziałeś: 4x4, prześwit, dobre opony i

> łańcuchy

> pseudoterenówki odpadają: brak reduktora i często prześwit niewiele

> większy od zwykłego auta...

typy...typy poprosze takie spelniajace zalozenia

> a i dobrze byłoby wozić łopatę ze sobą i worek piasku w

> bagażniku....

jakos nie wyobrazam sobie malej kobietki zasuwajacej lopata jezdzic umie ale ..... z tym to chyba nie da rady

moje typy to :

suzuki grand-vitara

toyota rav-4

za 50-60 tys kupisz riczne suzuki( w nowej budzie), lub 2-3 letnia toyotę

> od razu mowie ze nie dla mnie

> zadanie:

> dojechac do pracy zima z zabitej dechami wioski gdzie drogi potrafia

> byc odsniezone nieraz i po 2 dniach

> kwota dostepnia 50-60 tys pln ze wskazaniem na poczatek przedzialu

> nie ma ograniczen co do marki, ale wiek auta nie powinien przekroczyc

> 4 lat

> jak sniegu nawali metr to nic nie przejedzie... szukamy rozwiazania

> na cos posredniego

> pseudo terenowka (naped na 4 lapy) z duzym przeswitem, dobre zimowki

> i ewentualnie lancuchy?

> dobrze by bylo zeby auto nie palilo tyle co czolg i zeby znosnie

> prowadzilo sie po normalnych drogach

> odleglosc od wioski do pracy ok 40 km + normalna jazda po miescie

> niestety jedyne auto w domu

> dzieki za przeniesienie na kacik mercedesa...po co nie wiem... wole

> jednak zapytac na moto

Subaru Forester - takie auto mi się marzy i takie auto by pasowało tym wymaganiom.

Drugie autko to Kia Sorento

> moje typy to :

> suzuki grand-vitara

> toyota rav-4

> za 50-60 tys kupisz riczne suzuki( w nowej budzie), lub 2-3 letnia

> toyotę

Rav 4 to się nadaje na nieodśnieżoną Marszałkowską a nie na drogę opisaną w temacie

Honkera se kup

a poważnie to obsawialbym to

http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=142551005

albo to

http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=140973209

> typy...typy poprosze takie spelniajace zalozenia

> jakos nie wyobrazam sobie malek kobietki zasuwajacej lopata jezdzic

> umie ale ..... z tym to chyba nie da rady

Pajero, L200, Freelander - tylko nie wiem jak stoją z cenami, ale powinny się zmieścić...

a co do łopaty i piasku, lepiej mieć na wszelki wypadek...

Można też zaryzykowaćauto KIA sportage.

Jest chyba tańszy od tej kwoty -

choć pewnie wiele zależy od rocznika.

Samo auto nie jest podobno najgorsze.

> Subaru Forester - takie auto mi się marzy i takie auto by pasowało

> tym wymaganiom.

> Drugie autko to Kia Sorento

Kuzyn kupił nowa sorento na max wypasie

zapodal opony terenowe

I o jezu jak to ciagnie po wałach i chałdach roznych :D

> Unimog

> a tak serio to sobie sam odpowiedziałeś: 4x4, prześwit, dobre opony i

> łańcuchy

> pseudoterenówki odpadają: brak reduktora i często prześwit niewiele

> większy od zwykłego auta...

> a i dobrze byłoby wozić łopatę ze sobą i worek piasku w

> bagażniku....

a po co reduktor do sniegu??? hahaha

> a po co reduktor do sniegu??? hahaha

w sumie racja, ale do śniegu dochodzi też błoto na wiosnę ....

> w sumie racja, ale do śniegu dochodzi też błoto na wiosnę ....

droga jest asfaltowa

> od razu mowie ze nie dla mnie

> zadanie:

> dojechac do

SUZUKI JIMNY?

Delco

Chciałem polecić Skodę Favorit, ale nie mieści się w przedziale cenowym ) Nigdy mnie w zimie nie zawiodła i ma duży prześwit!

A tak na serio to Sorento chwalą!

Pzdr!

> dzieki za przeniesienie na kacik mercedesa..

A ja się nie dziwię

Bo jest taki samochód, który się idealnie nadaje do takich warunków. To G-klasa. Straszny paskud z wyglądu, ale ciężko znaleźć coś o lepszych właściwościach terenowych

No i z wiekiem nie da rady, bo za te pieniądze można mieć jakiegoś 14 latka

Pozdrawiam

a moze jakies kombi 4x4 wystarczy np. octawia czy siakies audi quattro

pozdr.

> a moze jakies kombi 4x4 wystarczy np. octawia czy siakies audi

> quattro

> pozdr.

powiem tak... lanos jest dosc wysoko zawieszony a zderzakiem robilem za plug w zime... w miescie

po prostu w za niskim aucie zrobi sie plug, zbierze za duzo sniegu z przodu i auto stanie... niezaleznie od napedu 4x4

wiec raczej tylko cos wyzszego

na razie prowadzi kia

ale sa tylko 2 wersje... 3,5 litra benzyna (to musi jarac straszne ilosci paliwa) i 2,5 diesel

wiec chyba diesel...

> powiem tak... lanos jest dosc wysoko zawieszony a zderzakiem robilem

> za plug w zime... w miescie

> po prostu w za niskim aucie zrobi sie plug, zbierze za duzo sniegu z

> przodu i auto stanie... niezaleznie od napedu 4x4

> wiec raczej tylko cos wyzszego

> na razie prowadzi kia

> ale sa tylko 2 wersje... 3,5 litra benzyna (to musi jarac straszne

> ilosci paliwa) i 2,5 diesel

> wiec chyba diesel...

octawia ma chyba o 20mm zwiekszony przeswit w porownaniu do serii no ale skoro ci malo to szukaj SUVow

Kup se Geepa i juz

> Kup se Geepa i juz

co to za marka Geep ??

> Kuzyn kupił nowa sorento na max wypasie

> zapodal opony terenowe

> I o jezu jak to ciagnie po wałach i chałdach roznych

brak blokady mechanizmu roznicowego, straszna kupa w srodku ale z dieselkiem to calkiem fajnie jezdzi

Forester

defender

no żesz daj spokój chuopaku , tu TYLKO LAND ROVER DEFENDER 110 pomoże

no może jeszcze stare modele MITSU PAJERO lub NISSAN PATROL GR

koniec wyboru.......................

> co to za marka Geep ??

General Purpouse = WSZECHSTRONNE ZASTOSOWANIE

fonetycznie brzmi : DżI PI = JEEP

A4-A6 Quattro , poczytaj sobie opinie na ten temat na http://www.audiklub.org/, zreszta Quattro jest znane od lat .

Za 50-60k mozesz wyrwac A4 2.5 TDI po lifcie z 2002-2003

A może zastanów sie nad Land Cruiser 90 Cenowo powinnes sie zmiescic

za 50 mozna juz miec nowego ingisa 4X4

tylko nie wiem czy on sie sprawdzi w bardzo trudnych warunkach

> za 50 mozna juz miec nowego ingisa 4X4

> tylko nie wiem czy on sie sprawdzi w bardzo trudnych warunkach

i Ładę

> i Ładę

niwę

> niwę

tak, niwę....

zaprzeczysz, że jej właściwości terenowe stoja na stosunkowo wysokim poziomie ??

jest zdecydowanie lepsza od pseudoterenówek a i z normalnymi ma szanse

> tak, niwę....

> zaprzeczysz, że jej właściwości terenowe stoja na stosunkowo wysokim

> poziomie ??

> jest zdecydowanie lepsza od pseudoterenówek a i z normalnymi ma

> szanse

z normalnymi nie ma szans

ale za to jest najtańsza z TERENÓWEK

mój typ to jednak suzuki jimny

=========================

edytka

zarobiony jestem i nie zrozumiałem o co chodzi z normalnymi/nienormalnymi

lada niva jest typową terenówką a jej właściwości (terenowe) są wieksze od co niektórych lepszych (podobno) terenówek

> za 50 mozna juz miec nowego ingisa 4X4

> tylko nie wiem czy on sie sprawdzi w bardzo trudnych warunkach

ignis sie nie sprawdzi

brak blokad a tym samym na polne drogi sie nadaje, w teren już nie

ale za to jimny

ja bym brał takiego:

http://moto.allegro.pl/item142873197_sprzedam_lub_l200_l_200_4x4_2005r_tylko_57000.html

widziałem w akcji, i sądzę, że jakby może miał śniegu po dach to by może poległ, ale tak, to nie ma mocnych...

> A może zastanów sie nad Land Cruiser 90 Cenowo powinnes sie zmiescic

no ale to bedzie mialo z 8 lat

> niwę

Widzę że nie jechłeś nigdy niwą, zdziwiłbyś się jak sobie dorze radzi

Delco

> od razu mowie ze nie dla mnie

> zadanie:

> dojechac do pracy zima z zabitej dechami wioski gdzie drogi potrafia

> byc odsniezone nieraz i po 2 dniach

A tak sie zastanawiam w jakim regionie polski jest ta wioska.

Mój kolega z pracy mieszka właśnie na takiej wiosce 20 km od lublina. przynajmniej 6-7 droga jest nieodśnieżana nigdy. Nawet autobus nie jeżdzi. Jedynym pojazdem który jhedzie codzinnie rano jest cięzarówka z mleczarni i chłopi traktorami dowożący mleko.

Kolega ma lagunę + łańcuchy i jak sięgnę pamięcia te 3-4 lata w stecz to może było wszystkiego z 5 dni jak nie dojechał.

Inna sprawa że ukształtowanie drogi jest takie że nie tworzą się np metrowe zaspy. Ale na metrowe zaspy to i Ford R-150 nie poradzi.

Delco

Może Suzuki SX4? W sam raz dla kobiety - ładny, nie za duzy, jeszcze nie terenówka, ale większy prześwit i dołączany tylny napęd ma. Nówka z full wypasem stoi poniżej 60k

> A może zastanów sie nad Land Cruiser 90 Cenowo powinnes sie zmiescic

nie spelnia zalozenia o wieku auta

> Widzę że nie jechłeś nigdy niwą, zdziwiłbyś się jak sobie dorze radzi

> Delco

w terenie dobrze

ale na asfalcie nie bardzo

> typy...typy poprosze takie spelniajace zalozenia

> jakos nie wyobrazam sobie malej kobietki zasuwajacej lopata jezdzic

> umie ale ..... z tym to chyba nie da rady

stały naped na 4 koła musi mieć i to nie taki elektroniczny, a prawdziwy fizycznie załączany

hilux/L200 + worek piachy na pakę (kaski powinno wystrczyć)

lepszy byłby Defender, ale jako jedyne auto w domu + miasto to jakoś tego nie widzę

i jeszcze jedno...

jesli ktos nie jeżdził terenówką w trudnych warunkach to nawet czołgiemk przez kałużę nie przejedzie. Widziałem już nie raz bogate niedojdy zakopane w terenówka w byle błotku czy sniegu, gdzie obok miejscowi w osobówkach śmigali

to ma byc raczej auto niezawodne, a spotrage do nich nie należy

to stały czy włączany? bo to nie to samo

niva ma np. stały naped na 4 ale juz hilux np. ma gajgę w tym celu skonstruowaną

Myślę, że w tym przypadku byłoby lepiej mieć jednak napęd rozłączny bo zdecydowanie taniej sie jeżdzi jak nie potzreba na 4 łapki

> to stały czy włączany? bo to nie to samo

> niva ma np. stały naped na 4 ale juz hilux np. ma gajgę w tym celu

> skonstruowaną

> Myślę, że w tym przypadku byłoby lepiej mieć jednak napęd rozłączny

> bo zdecydowanie taniej sie jeżdzi jak nie potzreba na 4 łapki

o to mnie własnie chodziło

stały ale załączany

żadne wynalazki rodem z Volvo czy innych podróbek terenówek - bo to nie zda egzaminu

no i napęd koniecznie włączany z kabiny, bo nie wyobrażam sobie jak drobna kobitka, w -20'C mrozie wyłazi z kabiny i w zamieci przekręca przełączniki w przednich kołach (ale w 4 letnim acie już sie chyba tego nie spotka )