Ranking

Fryzura również ciekawa. 🙃

O! Maskotka wróciła 😎 Nick zmieniłeś na cześć zamówienia EQSa? 😁

W tych artykułach w każdym inaczej piszą. Kiedyś czytałem, że ruszt jest nie zdrowy jak z mięsa kapie tłuszcz bezpośrednio w żar bo się substancje toksyczne wydzielają plus podsycają ogień. W tym art polecali tacki . W innym odwrotnie. Ja używam, wtedy tłuszcz nie leci bezpośrednio w żar, nie jara się. Tacki oczywiście trzeba zmienić po jakimś czasie bo jak się nagrzeje a jest tłuszcz to zaczyna się palić. Na tackach też super robi się warzywa, nie przyklejają się i nie wpadają.

Ten klucz z wycięciem to jest do przewodów hamulcowych, a odpowietrznik najlepiej luzować nasadką sześciokątną.

Opowieści z mchu i paproci. To się dziupla nazywa...

W przypadku platformy rowerowej nacisk dynamiczny na kulę to co najmniej 5x ciężar platformy z rowerami. Wynika to z przeciążeń na przykład przy pokonywaniu progów zwalniających, gdy przeciążenia i długość dźwigni robią swoje, aż widać w lusterku, że platforma z rowerami się podnosi i opuszcza o kilkanaście cm. Sama kula haka też się opuszcza i podnosi o 1-2 cm.

Śmiem twierdzić, że ten mikroplastik to powstaje bardziej przy ścieraniu się żyłki podczas koszenia, a nie przy odcinaniu nadmiaru po wydłużeniu.

Carlos Sainz też z bujną fryzurą

Ta blaszka z puszek po konserwach nie dźwignie OSB . Kup HDF 3 mm w arkuszach (popularna pilśnia/dykta).

To nie ta przetwornica. Ta z twojego sznurka pasuje do modeli: Forester SG / Forester SH / Impreza GD / Impreza GR / XV / + kilku innych marek …i jest ich na rynku od groma w każdej możliwej konfiguracji. Z wyglądu najłatwiej poznać po trzech oczkach na śruby i plastikowej obudowie. Tą którą potrzebowałem pasuje do: FORESTER SJ / LEGACY VI BN, BS / OUTBACK BS / + kilku innych marek …i znalazłem tylko tą od niby Toyota, którą wstawiłem wyżej oraz używane z demontażu (w syfiastym stanie i droższe niż wspomniana nowa). Różnice widać na pierwszy rzut oka. Warto zwrócić uwagę na kształt zapłonnika (tej kostki na sznurku). W Forku jest prostokątna, natomiast w sprzedaży z tą przetwornicą są też dostępne okrągłe i nie wiem czy będą pasowały. Oryginalna w SJ wygląda tak: Instrukcję wymiany znalazłem na tym profesjonalnym nagraniu

ja bym zasunął na całej ścianie szyny na system półkowy. Będziesz miał możliwość aranżacji i przestawiania półek. Zamierzasz jakoś te prześwity zasłonić ?

Ładna parada kierowców, niezłe kabriolety. I Vettel z opaskami, żółtą i błękitną

Ja mam wypinany i 100 kg więc mi to lotto

Cześć. Ja robiłem swojego Nela w astrze delikatnie zasadniczo bo z 120Km i 200Nm na 139Km i 250Nm. Z silnikiem nic się nie dzieje oprócz normalnych bolączek tego silnika.

A czemu nie? Kupują jednego, a części mają z kilku.

https://www.formula1.com/en/latest/article.must-see-charles-leclerc-drives-gilles-villeneuves-ferrari-312t4-at-fiorano.1cf3nvrVQ1KPdAdxaXlfNJ.html

I sprzedają te części na fakturę, lub paragon...

Teraz są drewniane, ale nowe raczej metalowe. Taptaraptap

Zrywka.

Ze sztuczną mariną przegięli A czy @Florydziak_Florydziak_Flor będzie oglądał "domowy" wyścig?

też mi się tak wydaje, sam osobiście w jedną osobę pod blokiem wymieniałem płyn hamulcowy za pomocą litrowej butelki po coli i około 1m wężyka przezroczystego

Co jaki czas wymieniasz płyn, ew ile masz ryk, w których wymieniasz? ja przy dwóch brykach w domu nie widzę sensu zakupu i posiadania (czyli zakup + koszt przechowywania) takiego urządzenia.

Już kilka sezonów z inter pack quattro - nadal polecam. Ciężko wyobrazić mi sobie lepszy bagażnik na 4 rowery. Wszystko jest na swoim miejscu. Wady? Nie jest na 5 rowerów i jeden muszę na dachu lub w aucie wozić.

To tylko przykład. Głupie przycięcie przewodu idącego w wiązce podłogowej może przyspożyć problemów z bcm, czy z ecu, które ujawnią się na dalszym etapie montażu, a wiem, że dla elektroników to czasem wiele godzin pracy w znalezieniu usterki.

Wie co robi i zna się na tym. Do tego zakłada LPG i też stroi. http://gcstuning.pl/

Od zawsze grilluję bezpośrednio na ruszcie. I niczym nie smaruję, nie widzę takiej potrzeby.

Ale to trochę zależy od tego co chcesz trzymać - inaczej jak drobiazgi (regały) inaczej jak rowery. Ja tam buduję regały (właściwie zabudowę na wymiar) z surowej płyty meblowej (najtaniej), ale ja to truskawki cukrem posypuję 😜 Ja tylko polecam obniżenie sufitu - w sensie zrobić zabudowę tak, aby można było swobodnie chodzić w pozycji wyprostowanej, a powyżej duży schowek podsufitowy z klapami dostępowymi. W takim schowku dobrze upychają się gabaryty typu narty, meble turystyczne, etc. Oczywiście i drobiazgi. Mam już tak w dwóch piwnicach. Tu jeszcze, jeżeli to możliwe - warto przesunąć wejście na środek, tak aby obie strony zabudować w "Lkę". bo na tą chwilę to wygląda, jakby była długa "kiszka" z wejściem z jednej strony. To co jeszcze mogę polecić, to wklejenie w regały oświetlenia LED. Teraz taśmy zwykłe są tanie, a łatwiej coś szukać w zakamarkach półek niż grzebać zasłaniając samym sobą górne światło.

Ja zauważyłem ostatnio że ACC ma problem z wyprzedzaniem innych samochodów prawą stroną. Na odcinku S8 z 3 pasami przy prawie pustej drodze jechałem prawym pasem i jak dojechałem do samochodu jadącego środkowym to ACC go wykrył i zaczął hamować, dodałem gazu i jak go wyprzedziłem wszystko wróciło do normy.

Też mam Atera Strada Sport M 3 + przystawka na czwarty rower i jestem bardzo zadowolony.

W vagach to problemu nie ma-najlepsze dostają znaczek audi, te trochę gorsze vw, jeszcze gorsze seata a najgorsze skody

miałem obydwa typy i ani ta ręczna, ani podłączana pod kompresor 50l nie działały tzn. płyn szedł jak krew z nosa, nie możan było go zassać, więc zostałem przy tradycyjnej metodzie pompowania pedałem hamulca; nawet kupiłem te pod kompresor 2 różne rodzaje i ten sam efekt, chociaż na wszystkich filmikach internetowych działają jak ta lala

Korzystamy właśnie jesteśmy na Warmii. A za trzy lata będzie zmiennik.

Bo są powszechnie dostępne i uniwersalne. Strach pomyśleć jak wygląda u ciebie proces decyzyjny w przypadku oleju czy też klocków hamulcowych...

Musisz sikać co 2-3 godziny. To chyba pierwsze problemy z prostatą

Nie jest tak kolorowo. Latem z taką prędkością eGolf bierze ze 13kWh/100. Ale jedziemy przecież z Mazowsza w góry, więc w pewnym momencie jedziesz już pod górkę No i akurat jedziesz ciągle na zachód, najpewniej pod wiatr. Stawiam że byłoby zużycie bliżej 15kWh/100km T3 pewnie z 1-2 więcej. Oczywiście w drugą stronę masz bonus w postaci wiatru w plecy i zjazdu z górki. A dodam, że w góry zazwyczaj jedziesz zimą I bym obstawiał zużycie bliżej 18 Narty oczywiście wypożyczasz na miejscu, bo jak dorzucisz trumnę na dach, to nawet nie chcę zgadywać jakie zużycie będzie.

Jedziesz do Poznania, Brna, czy na inny tor gdzie jest akurat wyścigowy weekend i codziennie, przez cały dzień się coś dzieje.

łódka pływa. Dostała też kilka nowych pierdółek ale też i Bimini Top co podkreśla klasykę

Pod tą zaślepką, powinna byc śruba na "imbus" która trzyma zawias.