Ranking

takie mikropękniecia, jakby pajeńczynka, u mnie na łazienkowym porobiło się od wieszania na grzejniku wilgotnych ręczników

Jak to ogarnąć, by auto mnie nic nie kosztowało, a najlepiej bym na nim zarobił. Sluzy mi do pracy, a konkretnie do dojazdow do pracy. Na piechotę mam za daleko. Czy to jest dobry argument? Dobrze, bym mógł tez odliczyć kawę spożywaną podczas jazdy do pracy. Pomozecie?

Oni tak przez telefon zawsze mówią. U mnie absolutnie nic nie znaleźli, a i tak zaproponowali 60% tego, co obiecywali przez telefon. I 3h stracone. Dopóki jeździli sami po auta, to można było z nimi rozmawiać. Teraz szkoda czasu i nerwów.

Mógł na przykład stracić katalizator w międzyczasie 😕

a co rdza sie pojawila na dystansie do domu ? w sadzie powie ze okularow nie zalozyl....

Ale jadac lewym to nie przestepstwo. Ostatnio taki debil siadł mi na zderzak jak wyprzedzalem, po czym odbił na awaryjny i prawie sie z nim zderzyłem, gdy wracalem na prawy. Osobiście bym mu skopał jaja, az by zdechł.

Owszem. Ale to inna skala zjawiska. Ludzi, ktorzy uwazaja, ze prawy pas to lawa i sie nim nie jezdzi jest zdecydowanie wiecej niz imbecyli wyprzedzajacych awaryjnym

Podsumowując wątek, chyba już można udzielić jakiejś rady autorowi: @Harnas80, olej roszczenie, bo: 1. Jeśli nie wyłączyłeś rękojmi: a. najprawdopodobniej kupującemu nie będzie się chciało 2. Jeśli wyłączyłeś rękojmię: a. najprawdopodobniej kupującemu nie będzie się chciało b. jeśli będzie mu się chciało to rękojmia jest wyłączona i nic nie wskóra c. jeśli zajdą szczególne okoliczności, sprawiające, że wyłączenie jest bezskuteczne to i tak najprawdopodobniej nie będzie mu się chciało d. jeśli zajdą szczególne okoliczności, sprawiające, że wyłączenie jest bezskuteczne i jednak będzie mu się chciało to bez prawnika i rzeczoznawcy tego nie ugryzie, a wtedy koszty będą wyższe niż przedmiot sporu e. jeśli zajdą szczególne okoliczności, sprawiające, że wyłączenie jest bezskuteczne i jednak będzie mu się chciało i weźmie prawnika oraz rzeczoznawcę, to serio jest to wariat. Oddaj kasę, bierz auto i uciekaj. UWAGA: Jest to amatorska rada człowieka, który się nie zna. Jeśli chciałbyś profesjonalnej rady prawdziwego prawnika to kol. @prawoimotoryzacja za sowitą opłatą będzie długo i szczegółowo analizował wszystkie aspekty sprawy w świetle każdego możliwego przepisu, żeby znaleźć niezwykłe okoliczności, w których zajdzie sytuacja 2.d lub 2.e i uda się z tego zrobić sprawę na parę lat oraz koszty jak się patrzy. Gdyby jednak się nie udało i zastosowanie miał jeden z pozostałych wymienionych przeze mnie punktów to będziesz miał przynajmniej piękną fakturę za to samo, czego się tutaj dowiedziałeś gratis od ludzi, którzy się nie znają.

To nie jest akademicka dyskusja, a życie, gdyż nie da się udzielić porady pisząc, że wyłącznie rękojmi od razu powoduje wyłącznie odpowiedzialność sprzedającego. Jak rozumiem, wiedziałeś od początku: 1) jakie były strony umowy, 2) jak brzmiała pełna treść ogłoszenia, 3) jakie były ustalenia stron? 4) jaka była kierowana w sprawie korespondencja pomiędzy stronami? 5) jak przebiegały oględziny? 6) ile osób w nich uczestniczyło? 7) jakie mają strony dowody w sprawie na poparcie swoich tez? 8.) kiedy było ostatnie badanie techniczne oraz co się działo z samochodem od jego czasu? 9) jaka była faktyczna wiedza sprzedającego o stanie podłogi samochodu? 10) zapoznałeś się z treścią umowy zawartej przez strony? 11) itd. Niby prosta spawa, ale żeby udzielić porady prawnej, która ma mieć jakiekolwiek sens, musisz przeanalizować cały stan faktyczny. Ps. Nie, nie zależy mi na tym, żeby Ci pokazać, czy masz wiedzę, czy jej nie masz, bo to nie ma znaczenia w tej sprawie. Wskazuję tylko i wyłącznie, że sprawy z tytułu rękojmi nie są tak oczywiste, jak jeden jedyny wskazywany przez Ciebie zwrot w każdym temacie. Owszem, lepiej żeby był, niż żeby go nie było, ale tak czy inaczej te sprawy nie są takie czarno-białe. I w tym jest rzecz Ps. 2. Przykład z silnikiem był tylko po to, aby pokazać różne sytuacje. Możesz zamiast silnika wskazać, że chodzi o korozję podłogi - czego kupujący zazwyczaj nie weryfikują, bo ważniejsze jest dla nich czy podczas jazdy coś stuka z zawieszenia.

https://youtu.be/UESDmU85rvM

Przebijam. 33/30. Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka

Ja dostałem za 64/60 chyba musieli plan wykonać i dużo im brakowało. Taptaraptap

Tak, w trybie sport usztywnia (lub indywidual po konfiguracji )

Przekroczyłeś? Przekroczyłeś! To w czym problem? Wysłane z mojego M2003J15SC przy użyciu Tapatalka

Nie wiem, ale z posta wynika że nie ma wyboru mocy wspomagania "We Fiatach jest to lepsze, bo jest wybór City/Normal, ale w tym Golfie jak dla mnie prawie idealnie"

Ten sam box na Jagu: I na Rangerze: Różnica jest dramatyczna - na Jagu huczy już od 80km/h a na Fordzie go niemal nie słychać, niezależnie od prędkości.

Nie dają, wbijają pieczątkę w dowód auta zakupionego jeśli tablice zostają i zmieniają hologram na tablicach rej. Jak bym powiedział wcześniej, że mam zamiar wyjechać za granicę, to by dali tymczasowy na moje dane. Poczekam do piątku, jeśli stały dowód nie przyjdzie to pojadę do WK i poproszę o dowód tymczasowy dla świętego spokoju. Widocznie mają dowolność a łatwiej wbić stempel niż wydrukować tymczasowy dowód rej.

To chyba Ryb kiedyś pisał Wszytko zależy od auta. Musisz sam zobaczyć, w której pozycji będzie najciszej

Na logikę, jeśli możesz sie poruszać tym autem legalnie po Polsce to powinieneś też móc po każdym kraju EU. Ja sobie nie przypominam żeby przez kilkanascie lat ktokolwiek na granicy HR poprosil mnie o DR. Raz jak wjeżdżałem do BiH musiałem pokazać DR i ZK. Ale logika i prawo nie zawsze idą w parze, więc powiem "nie wiem". Mam nadzieję, że pomogłem 😉

Każdy ma swoją koncepcję, ja bym inaczej wycenił bo akurat mam więcej czasu niż pieniędzy. Ale rozumiem Twoje podejście. Myślę, że propozycja AAAAaaa po oględzinach na miejscu była by jednak trochę niższa (jakieś 10k)

Serio? Typ kupuje grata za 3 koła i jeszcze ma wymagania. Ludzie to tabotery. Spuściłbym go na drzewo. Hajsu na auto nie ma to nawet na prawnika będzie mu 100 czy 2 szkoda

Większość odpowiedzi w tym wątku jest na poziomie HP albo jeszcze niżej więc większość odpowiedzi jest bezużyteczna.

Nie wiem, czy to jeszcze działa ale słyszałem od pewnych handlarzy jeden myk. Gdy wraca taki maruda to auto się przyjmuje ale liczy się wtedy klienta za każdy dzień wynajmu po bardzo drogiej cenie. Nie znam szczegółów ale jakiś czas temu podobno było praktykowane.

Wszystkie udzielone w tym wątku dobre rady opierają się na założeniu, że tamtemu nie będzie się chciało. Co czyni je bezużytecznymi, bo jeśli mu się nie będzie chciało to zbędne są zarówno te rady jak i cały ten wątek - po prostu nic się nie wydarzy, a następujące po tych radach argumenty są równie niepotrzebne co bez sensu. Ale jeśli mu się będzie chciało, to nie ma znaczenia na co liczył, nie ma znaczenia ile Opel ma lat, nie ma znaczenia żaden z podniesionych tu argumentów. Znaczenie ma stan prawny, a wg niego autor wątku jest w czarnej d... Oczywiście można wtedy zakładać, że sądowi się nie będzie chciało i oddali sprawę ale to nadal nie zmienia faktu, że zgodnie z obowiązującym prawem to sprzedający nadal jest w czarnej d... Moja rada to korzystanie z wiedzy (nie tylko internetowej ale tutaj nawet taka by wystarczyła) PRZED sprzedażą, a nie po. Bo jak już sprawa leży i piszczy to można tylko liczyć, że komuś się nie będzie chciało. Na razie chciało mu się zadzwonić i formułować żądania - a to już dobry znak, że może jednak będzie się mu chciało ciągnąć to również dalej a my tu będziemy mieli piękne widowisko.

Lata temu znajomy rodziców kupił Zastave, obejrzeli, spodobała się to kupili. Na drugi dzień dopiero się kapnęli, że kupili auto 3-drzwiowe jak chcieli coś położyć z tyłu . Szukali auta oczywiście 5D. Szkoda, że wtedy nie było opcji zwrotów .. Olej to, rdza to nie wada ukryta. Nawet dziwne jak 20-letnie auto by jej nie miało . Chyba rzeczywiści sprawdza się powtarzany na AK slogan, że im starsze/tańsze auto tym bardziej wymagający klienci .

Dokładnie, wystarczyło: sprzedam Opla

Moim zdaniem zapoznał się ze stanem faktycznym, przyjął go do wiadomości, Ty nic nie wiesz o żadnej korozji, przegląd techniczny auto ma ważny, a Ty nie jesteś zainteresowany takim rozwiązaniem, a zresztą nie masz już pieniędzy które otrzymałeś za auto.

Ilu tych bogatych jest? Tym dowala drogie ubezpieczenie albo wogole odmówią ubezpieczenia. Najwiecej wypadków powodują młodzi gniewni na początku kariery zawodowej wiec 3k to pewnie cała pensja albo pół.

Dostałem kiedyś taki mandat za 159 na 140 "Wie Pan, pusto, nie było kogo zatrzymać"

Sporo dobrego zrobi bo jak ktoś z 3k wyskoczy to zastanowi się 2x. Ale wiadomo policji mało wiec jest jak jest. BTW drogówkę bym zrobił w pojedynczych składach z kamera na mundurze i git 2x więcej patroli.

Jeżeli takie puzzle się zrobiło i tak to montujesz, a pisałeś, że "W sumie w użytkowaniu to nie przeszkadza i nie ma wpływu na bezpieczeństwo. " to ja nie mam więcej pytań No nic, życzę szczęścia by nic się nie stało, ale ja bym bez naprawy/wymiany tego elementu raczej z tego nie korzystał.

Z tego co widze to tylko kasa x2 Punkty po staremu. Nie jest to zadna przeszkoda dla takich ciuli w M3 czy córek w Arteonie. Tylko latanie budżetu.

No tak mówią w internetach. "agroszmata" nawet jest to nazywane. Rośliny głupieją i korzenie tuż pod nią się rozwijają zamiast lecieć w ziemię. u nas kierowniczka ogrodu sukcesywnie likwiduje trawnik i powiększa rabaty z kwiatkami i innymi. Ja w to nie wnikam - jestem od kopania i innej ciężkiej roboty.

No dobra, dziś rano zamiast pracować lutowałem - wymiana jednego przekaźnika od pompy i kocioł działa jak nowy. Trochę udręki z tym było, ale prawdopodobnie sumowało się kilka czynników przez co przez jakiś czas nie potrafiłem nawet jasno opisać awarii: - padnięty przekaźnik od pompy [są 3 szt. związane z pompą i kupiłem wszystkie 3, ale zacząłem wymianę od najbardziej podejrzanego i postanowiłem złożyć całość i przetestować bo pozostałe były dużo trudniejsze do wylutowania (więcej nóżek i beznadziejny dostęp)] - padające kondensatory w pompie [zmieniłem na nowe, pompa zauważalnie żwawiej startuje więc ta wymiana nie była niepotrzebna] - być może kamień w którymś wymienniku - wyczyściłem oba, co zajęło mi najwięcej czasu i prawdopodobnie było niepotrzebne. W każdym razie dziękuję wszystkim za asystowanie, bo sporo się przy okazji nauczyłem.

Napisałeś, że dojeżdżając do skrzyżowania nie wiesz, czy któryś wlot jest drogą jednokierunkową, o tutaj: Więc, masz prawo jazdy?

Nigdy nie zrozumiem ludzi przyjmujących mandat w takim przypadku

Na grupach fotowoltaicznych od dawna krąży taka tabelka:

kurde, może ja jestem dziwny, ale nie potrzebuję tych teleskopów. Pod maskę zaglądam rzadko, a mechanizm na teleskopach waży jednak trochę więcej niż drut. Wolę mieć świadomość, że nie wożę tej dodatkowej wagi, nawet jeśli to tylko kilka dag. I że w każdy miesjcu samochodu oszczędzono właśnie kilka dag. na takich zbędnych rzeczach, co w sumie może już dać odczuwalną różnicę.