Ranking

Jak ostatnio samochody drożeją to wiadomo, jak są coraz bardziej skomplikowane i zelektryfikowane to też wiadomo. Człowiek, który chce kupić jakieś proste wozidło ma coraz mniejszy wybór. Ale cośtam jeszcze można dopaść. Z tatą wczoraj odebraliśmy i20, którego sobie kupił po dziesięciu latach jazdy i30 II gen., a wcześniej miał i30 I gen. Czyli kategoria prosty, możliwie najtańszy samochód dla 75-cio latka. Cenniki startują od 68 tys. taty egemplarz kosztował 72 tys. Jest to najniższa wersja Pure z takimi "bajerami" jak czujniki parkowania, lakier specjalny biały za tysiaka i pakiet Design, czyli alufelgi i skóra na kierze. Tyle z bajerów . Wygląda to tak: Po przyjrzeniu się bliżej, przejechaniu ze 20km za kierownicą stwierdzam że value for money jest najlepsze. Nawet w tej najtańszej wersji ma wszystko co trzeba. Klimę, tempomat, kierownicę regulowaną w dwóch kierunkach, wygodny fotel, a tych systemow wspomagająco-przeszkadzających ma nawet za dużo. Nie ma tabletu na desce, w tej wersji jest w tym miejscu mały ekranik do radia i wielkie fizyczne przyciski do obsługi tego radia. Dla emeryta ideał . Jeździ świetnie. Jeszcze trochę pamiętam jak jeździła moja Kia Rio rocznik 2014, czyli generacja wstecz, jak nie półtorej generacji. Ten samochód jest dużo lepszy. Prowadzi się pewniej, stabilniej, ma super zawieszenie, dosyć sztywne, ale nie za twarde, jest dużo lepiej wyciszony. Silnik trzycylindrowy sprawia wrażenie bardzo chętnego do wkręcania na obroty, za to przy niskich obrotach, ruszaniu, toczeniu się daje znać że ma 3 cylindry. Odgłosem przypomina wtedy trochę diesla, ale nadal jednak takiego współczesnego, dobrze wyciszonego, a nie mercedesa beczkę. I wyraźnie go przymula jak się za wcześnie zmieni bieg. Trzeba się pilnować żeby raczej nie schodzić poniżej 2k rpm przy normalnej jeździe. Za jak już się jedzie to w ogóle nie idzie poznać ile tam jest cylindrów. Na autostradzie przy 120km/h jest bardzo cicho jak na klasę B. Powiedziałbym że ciszej niż w niejednym kompakcie. W ogóle, przy tak dojrzałych autach klasy B nie widzę sensu kupowania kompakta, chyba że ktoś potrzebuje kombi (co w klasie B już nie występuje) albo jakiś mocniejszy silnik. I rozumiem dlaczego pierwszą dziesiątkę sprzedaży aut w Europie okupuje klasa B. Postęp w tych autach jest naprawdę olbrzymi z każdą kolejną generacją. Także jak ktoś chce jeszcze normalne auto za normalne pieniądze to polecam. No i warto się spieszyć. i20 właśnie przechodzi lifting, jeszcze w tym roku ma być odświeżony, silniki już tylko mild-hybrid i ceny pewnie z 8-10 tys. w górę

Na razie tylko dwie rzeczy ale poszły do ludzi i dostałem pozytywny "feedback". To jest SD2IEC, urządzenie które zastępuje stację dyskietek A to XUM1541, interface łączący PC że stacją C64 co daje możliwość nagrywania dyskietek z plików ściągniętych z sieci. Frajda z dłubania oczywiście jest, teraz robię przymiarki do kolejnej rzeczy ale to już grubszy temat.

Dlatego bawia mnie wieczne narzekania, jakie to kiedys byly dobre i niezawodne samochody Porownaj sobie takie I20 z Astra F czy G, albo Golfem 3-4 w podstawowej wersji To sa lata swietlne na korzysc wspolczesnych aut, a przeliczajac na sile nabywcza wcale nie sa drozsze i dodatkowo duzo lepiej wyposazone. Osobiscie ubie jezdzic autami z tego segmentu, szczegolnie jak maja jakis nieduzy doladowany silnik Na codzine do miasta i zeby kilka razy w roku wyskoczyc w trase w zupelnosci wystarczajace

Ja przedwczoraj z Elbląga do Krynicy Morskiej jechałem 2.5h. Nie traktuj wujka zbyt poważnie

Wiem, dlatego dałem 50% ceny nowego kompletu. Problem moze byl wiekszy bo marka opon premium - Continental... Ale IMO 1200 zł za 4 opony Conticontact6 (czy jakos rtam) w rozmiarze małego suva to nie jakaś wygórowana cena

Nooo... nie. Jednak te kompakty sprzed lat miały lepsze wyciszenie, przede wszystkiem lepsze zawieszenia i porządniejsze siedzenia. W takiej trasie czuć mocno nadal różnicę. Jak masz jeździć trasy to wolisz kompakta. Przestrzeni obecnie rzeczywiście jest więcej.

Obecna B to kompakty z przed kilku lat. 4 osoby normalnych rozmiarów maja dość miejsca .

A jestem właśnie w Trasie... Fotografie kolorowe z Danii:

według niektórych tutaj nikt normalny nie kupuje też Alfy Romeo.

Dzięki za ostrzeżenie przed nawiązaniem dyskusji W sumie nie wiem co miałbym mu odpisać.

Kompakty niedługo znikną. Będziesz jeździł suvem klasy b i ci wmówią że to kompakt. I zapłacisz jak za kompakt oczywiście Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

Niestety wbrew temu co mówią producenci opona szybko się starzeje bierznik ładny a guma twarda i się ślizga. Miałem jedne leżaki i się wyleczyłem.

A to zależy jak duża jest różnica w cenie między leżakiem, a nowa nowa.

bo tacie się podobał obecny i20 odkąd pojawił się w tej generacji i nie rozważał innych aut

Jesteś zajebisty 👍 Babę z dzieckiem wysyłasz na codzień trumną na kołach, a sam, choć i tak siedzisz na dupie w domu, trzymasz świeże auto. Brawo 👏 Sam jestem na etapie meblowania, więc wiem o czym piszesz w kwestii finansowej, ale nie rozumiem, dlaczego poprostu nie zamienicie się autami? Ona na codzień Rapidem, Ty w ciągu tygodnia do żabki Laczkien, a na weekend to pewnie Ona siedzi w domu, albo razem gdzieś jedziecie, więc sobie pojeździsz. A zaoszczędzoną kasę wrzucasz w chatę, żeby szybciej skończyć się z tym pier....ć. Ale zrobisz jak chcesz 👍

Ale ty dobry jesteś, dla siebie fura to do 50kzl chociaż jeździsz tylko w weekendy Dla swojej kobiety yo do 40kzl bo jeździ na codzień

Opchnąłem ostatnio zdjęte u dealera letniawki Continentala za 70% nowych. Poszły w 3 dni.

A to nie dwa dywaniki jeden na drugim?

Odetnij tą wystającą część dywanika, po 15 latach już czas Służy do wieszania dywaników w sklepie, są na nim narysowane nożyczki żeby to po zakupie odciąć

Skorzystałem Nie ma lipy. Podobał mi się proces uwierzytelniania przy kasie bk: - Poproszę zniżkę, bo ładuję Teslę - Ok Widocznie ten obłęd w oczach jest oczywisty.

W takim przypadku w nagrodę kupiłbym jej roczny bilet na mzk

Nikt normalny 300 konnej Cupry do miasta nie kupuje.

Szkoda że taka w pensjach nie jest 😭 (bynajmniej u mnie).

Jak popatrzysz, to jest wiele takich ofert właśnie od ludzi którzy zaraz po wyjeździe z salonu zmienili na wielosezon. Szczególnie w obrębie aut klasy A/B i trochę C. Często trzeba dać naprawdę niską cenę aby ktoś się zainteresował.

Ja mam do sprzedania opony letnie z wrzesnia ubiegłego roku które nawet od dealera nie wyjechały. Wystawiałem na OLX za 50% ceny nowych i poza dwoma kosmitami nikt nie zadzwonił

Ale wiesz, że garnek nie przylega do cewki? Dno garnka ma się znaleźć w pewnym obszarze nad cewką i to wystarczy aby garnek "działał" Poza Ikea są jeszcze inni producenci, masz tu pierwszy z brzegu obrazek z Googla: No i z tym myciem to też tak na wyrost, tam się nie ma co brudzić.

ja kupiłem nowe 6 letnie marki premium. pojeździłem 3 lata i nadal wyglądają jak nowe w związku z tym, że auto idzie na sprzedaż dołącze je do oferty. wiem, że prawie 10 letnie opony to kryminał. moje zimówki jeździły w 100 % po mieście w którym zimy nie ma.

Samochód jest bardzo udany, w marcu odebraliśmy taki dla mamy ale lepiej wyposażony. Dodatkowo ma pakiet COOL i LED. Silnik elastyczny, chce jechać nawet przy 4 osobach na pokładzie, spalanie niskie ale to chyba też po cześci zasługa sześcio biegowej skrzyni biegów. Samochód z dwoma pakietami wyposażony jak nie jeden kompakt klasę wyżej. Multimedia fajne, AA z ekranem. Wnętrze przestronne ale faktycznie plastiki sa twarde. Clio sprawiło lepsze wrażenie w środku jeśli chodzi o jakośc materiałów. Asysten pasa ruchu wrażliwy, ale to może tylko moje spostrzeżenie bo w swoim aucie tego nie posiadam.

Dobry pomysł, ESP mam.

Ja mam na przykład Astrę K. Fakt że teraz już jest nowy model Astry i może to porównanie nie jest do końca dobre, ale poza silnikiem ,który w Astrze mam dużo mocniejszy, bagaznikiem bo Astra jest kombi, poza różnicami w wersji wyposażenia (Astrę brałem w dosyć bogatej wersji, i20 taty to jest prawie najbiedniejsza wersja, ale w bogatszych można mieć wszystko co mam w Astrze) to nie widzę w czym Astra jest lepsza. Ani prowadzenie, ani zawieszenie, ani wyciszenie nie jest specjalnie lepsze. Jest może trochę szerzej w kabinie, ale i tak w jednym i drugim aucie 4 osoby jadą wygodnie, piątej by już było ciasno.

Ona niszczy auta - ma już na koncie 4 rozwalone opony, wahacze, felgi, zderzaki, i niezliczoną ilość obcierek i wgniotów. A w środku bajzel jakby jakiś bezdomny tam mieszkał Na szczęście to mądra kobita i jest tego świadoma i chce mieć takie auto żeby nie było jej szkoda Więc to nie jest tak że to ja to sam wymyśliłem.

Mnie to, że nie musisz dopłacać do top wersji żeby mieć - lampkę w podsufitce z przodu, tyłu, lampki przy lusterkach do makijażu, masz 6 głośników, masz tempomat nawet w bieda wersji.

Ojciec na "L" ujeżdża i20 poprzedniej generacji, tylko z silnikiem 1.2 (roczniki 2019 i 2020) Zasadniczo gdyby nie radio z android auto, to samochód ten śmiało mógłby być wyprodukowany w 1998 roku - ten sam silnik 1.2 16v, korby z tyłu, tyle że ten z 2020 ma tempomat Ten nowy model już powszechniej ma 1.0T (wcześniej to był czarny kruk), ze skrzynią 6. No i w sumie jedyne co dość fajne w tym aucie to właśnie to radio z AA - szkoda że nie wziąłeś, całkiem fajne te multimedia ma Hyundai w porównaniu do tanich aut konkurencji. grupa docelowa to właśnie twój tata. W życiu bym tego nie kupił dla siebie Co do awaryjności to ten z 2019 roku ma już 320kkm - silnik oleju nie bierze, moc ok, gazu pali dośc dużo koło 8 litrów (starej generacji silnik), wymieniany był alternator (zespsuło się łożysko, nie ma zamienników i zestawów naprawczych), zerwała linka biegów (kursanci szarpią), sprzęgło (jak to na L), tylne amory. Wnętrze zużywa się znacznie szybciej niż w toyocie. Mocowania plastików i spinki są złej jakości - mają tendencję do łamania się. Yaris celuje chyba w młodszych ludzi, bo więcej elektronicznych bajerów i weselsze kolory.

to dobra opcja żeby się nie zadłużać, a jak dom dopiero skończył to wiadomo że zacznie się ogród, a lacetti będzie idealny do przewozu ziemi i zielska

Wic64 czyli miodem Wi-Fi do C64 jest prosty do złożenia.

Ja bym oddał żonie swoje, a Lacetti naprawił i jeździł jeszcze trochę samemu aż się pozbieram finansowo.

Wyposażenie to fakt jest super, dlatego cena wyższa. Taki jarisek ma aktywny tempomat, czytanie znaków, automatyczne światła i wycieraczki, system wykrywania zagrożenia i automatycznego hamowania, sytem powiadamiania (GSM) itd. W szoku byłem, ma praktycznie wszystko co moja gwiazda za pierdylion monet.

Spełnia ale pewnie spalanie jest o 0,1 l większe i emituje więcej co2. Testy polegają na tym, ze odpalasz i jedziesz a nie ze zmieniasz.tryby.

ale wracając do głównego wątku. Teraz Toyota w nowych modelach bezkluczykowych udostępni możliwość posługiwania się telefonem poprzez aplikacje MyT w celu "klonowania kluczyka". Będzie można telefonem otwierać i uruchamiać samochód 😱

Eksploatacja!

Przecież nikt nie śmiał nawet sugerować, że to mogłaby być wina Fiata. Wiadomo, że Niemcy winni. Ale dobrze, że stoisz na posterunku i bronisz honoru Fiata!!! Kolega miał astrę1.9 150KM, też z tą skrzynia. Psuło mu się tam wszystko, oprócz skrzyni

Akurat we Fiatach 1.9 150KM siedziała pechowa, niemiecka skrzynia M32 występująca nie tylko we Fiatach, ale przede wszystkim w Oplach https://www.wyborkierowcow.pl/awaryjna-skrzynia-m32-w-oplach-i-fiatach-poradnik/ Nie od dziś jestem zdania, że gdyby nie Niemcy, to Włosi robiliby bezawaryjne auta

Niby tak ale na ak mówią, ze jak auto nie jest w topowej wersji to jest złe. To skonfigurowałem sobie z najmocniejszym silnikiem benzynowym i nie chcą mi sprzedać bo nie wiedza kiedy się wyprodukuje.

Oddaj jej swoje auto a jak te dwa razy w roku będziesz gdzieś musiał jechać większym autem to wypożyczysz albo na spokojnie kupisz dla siebie coś innego.

Wyobraź sobie, że jesteś na przyjęciu. Takie trochę zakręcone to przyjęcie, Tom Cruze I te sprawy, bo wszyscy mają opaskę na oczach i nic nie widzą... Za każdym razem, gdy ktoś do Ciebie podchodzi, mówisz "Znamy sie? Mój PESEL to 89071609541". Na co druga strona, która Cię lubi i wie kiedy masz urodziny, odpowiada "Tak, znam Cię. Twoje urodziny to 16 Lipca 89". Na co ty się uśmiechasz, wyciągasz szampana i spędzacie miło czas. W teorii wszystko pięknie, tylko Twoi najbliżsi znajomi znają datę urodzenia . Ale @grogi to złośliwa bestia i chce się napić szampana za friko... Podszedł do Ciebie, zapytałeś go czy Cie zna. W pierwszej chwili nie wiedział, co odpowiedzieć. Ale pomyślał chwilę i już wiedział. Podszedł drugi raz, i odpowiedział od razu... Mało tego, jak przychodzi kochanka, żona, dziewczyna itp, ta sama informacja jest potrzebna, żeby sprawy pociągnąć krok dalej... Z Kia/Hyundai jest ten sam problem. Gdy tylko dotkniesz klamki, ten rozgłasza swój klucz publiczny (w tym przykladzie PESEL) i oczekuje, że kluczyk odpowie tajną informacją (w przykładzie data urodzenia). W teorii odzyskanie klucza prywatnego z informacji publicznej powinno być niepraktyczne skomplikowane. Tutaj niestety nie jest (datę urodzenia łatwo z PESEL wyciągnąć), i potrzeba tylko kilku minut. A jak już to jest rozkodowane, to dokładnie ten sam klucz kryptograficzny nie tylko otwiera samochód, ale pozwala nim odjechać. A tego dziada s kasować nie umiem... @format

za szybko zepsułeś zabawę [emoji6] Co ma powiedzieć?

A właśnie można wykorzystać rękojmie w drugą stronę? Bo ja bym chetnie odzyskal auto które sprzedałem. Napewno miało zepsuty silnik lub coś

Imprezę 1.5 mu kup. Fajne, duże i bezpieczne a przy tym silniku ciężko sobie zrobić krzywdę. Budżetu nawet na jakieś XV starczy.

Jak sprzedawałem swoje Clio IV to kupującym byli właśnie rodzice a auto miało trafić w ręce ich syna jako pierwsze auto na dojazdy do W-wy z okolic Nasielska. IMO miało to sens, 1.5 dci paliło jakieś aptekarskie ilości paliwa, auto nadal wygląda nowocześnie jak na swój wiek i młody był zajarany jak arab na kurs pilotażu.

Piękne auto miłość widzę nie umarła. Trochę lat minęło a czerwony Jaś fasola dalej w formie. Mozesz powiedzieć ile silnik generuje mocy?