Ranking

Znajomy dzisiaj dostał ofertę na rower, -51% od katalogu, jedyny minus rozmiar roweru XXL, a chłop ma 170 cm, ale twardo rozważa zakup Tak mi się skojarzyło

To akurat nie jest dla Ciebie. Stary Turkuciu Podjadku (w znaczeniu - wyjadaczu). Pętają się ludzie na EV, co udając hejt i wychwalając paski na gnojówkę (bez urazy) mają potajemnie mokre sny od Muskowozach, to dla nich!

lubie te Twoje malownicze opisy, prosimy czesciej ale zeby sie jarac w 2024 skrzynia manualna to jednak w zyciu poszlo cos nie tak...

Zdecydowanie najbardziej gówniany samochód ze wszystkich dostępnych na rynku dużych suvów. Spodoba ci się

Ja to ani praktykiem ani teoretykiem nie jestem - tak wiem na AK nieznajomośc zupełna tematu nie jest przeszkoda w wypowiadaniu sie.... Zastanawiam sie tylko nad informacja która kiedys usłyszałem w niemieckim programie motoryzacyjnym a (o ile dobrze zrozumiałem) w nowych egzemplarzach (a moze modelach?) (wypuszczanych na rynek w ostatnich 2 latach) zuzycie Adblue moze byc 2-3x wyzsze niż w takich samych silnikach wczesniej - jakoby z uwagi na scislejsze przestrzeganie norm spalin (do dieselgate? - ale to moje przypuszczenie - to słowo nie paqdło)

Ja kupiłem w życiu dwa samochody demonstracyjne. Jeden miał 7kkm drugi ok. 5 kkm. Oba miały rok od rejestracji przez delaera. Żadne z tych aut nie generowało mi żadnych problemów w późniejszym użytkowaniu, nie miały też nigdzie śladów nadmiernego zużycia. Dlaczego wziąłem - duża różnica w cenie (rzędu 30% od auta fabrycznie nowego), znalazłem auta akurat w specyfikacji, która mi pasowała. Moim zdaniem żadnego problemu nie będzie, jeśli auta służyły handlowcom do prezentacji. Na ogół podczas jazdy próbnej handlowiec jest obok, więc na głupoty nie pozwoli. Do tego przebiegi, które te auta robią są tak niewielkie, że ryzyko awarii wynikającej z tego, że ktoś autem ostro jeździł, jest bardzo małe. Ciemna strona - nie wszyscy dealerzy grają w 100 % fair. Parę lat tremu jeden dealer z Krakowa miał auto, którym byłem zainteresowany. W ogłoszeniu, w ofercie auto opisane jako bezwypadkowe. Przy którejś kolejnej rozmowie telefonicznej, kiedy już mieliśmy ustalać datę kiedy przyjadę z kolegą zawodowcem auto obejrzeć i kupić, handlowiec przyznał się że ich klient miał stłuczkę tym autem i cały bok był naprawiany, dlatego auto wycofano z floty demo. Wniosek - trzeba sprawdzać jak każde używane, bo niestety Januszexy biznesu mogą kombinować, by uniknąć straty.

Oczywiście, że ma. Polski sąd nie może zabrać uprawnień nadanych w innym kraju. Polski sąd tylko może zabronić prowadzenia pojazdów na terenie Polski. Co nie zmienia faktu, że (tak było przed Brexitem, ale nie sądzę, żeby w tym grzebali) uprawnienia w UK są automatycznie zabierane jeśli w innym kraju został orzeczony zakaz prowadzenia pojazdów. Punkty zbierasz bez względu czy masz prawko z PL, US czy Malezji.

Trzeba zawsze brać popawkę na antyreklame konkurencji przy każdym tego typu artykule. https://motofakty.pl/usterka-w-bmw-tak-wielu-usterkowych-aut-nie-notowano-od-dawna/ar/c4-18401593

U mnie doszło wysypanie ścieżki tłuczniem i tyczki bambusowe żeby ogórki się pięły a pomidory nie łamały.

Zadzwonił do mnie jeden ze wspomnianych w pierwszym poscie dyskutantów mówiac że właśnie przejechał pierwsze 3000 km i postanowił dolac Adblue - i twierdzi że weszło 7 litrów... Ale niestety nie podzieliłem jego radości bo zapytałem skąd wie że odbierając auto z salonu miał zalane "do pełna" a nie np "do pełna minus 3 litry"? - ale obruszył sie mówięc - ze "kupił w końcu premium" ')

Znam miejsce gdzie mieli problem z graficiarzem, co kilka miesięcy musieli zmywać kolejne bazgroły. Dobry był płyn do czyszczenia kostki brukowej i myjka ciśnieniowa (jakaś żółta myjka która sama sobie podgrzewała wodę) Jak już doszło to tego że odmalowali ścianę i grafiti znowu się pojawiło to po oczyszczeniu tego, został wykopany dół metr na metr i na dwa metry głęboki, przykryty folią budowlaną i posypany skoszoną trawą. Jeszcze raz musieli czyścić pół grafiti ale od ponad 6 lat już jest spokój. Jako że pacjent zostawił sobie na dnie kilka puszek i złamanego smartfona, a w okolicy są tylko dwa punkty gdzie sprzedają te lakiery to patrol obywatelski 🧑‍🌾 namierzył i wytypował człowieka który potencjalnie mógł być za to odpowiedzialny. Niestety jak poszli go odwiedzić to się okazało że akurat jest u rodziny i wrócił do domu 3 miesiące później. Grafiti w okolicy się skończyło.

Jakiś skur#$#@ pobazgrał mi płot z klinkieru. Znacie coś skutecznego do zmycia tego ? Jest tego trochę i nie wiem co kupić. Kiedyś miałem dobry zmywacz ale chyba już go nie ma.

Ale europejscy producenci też mogą robić auta elektryczne taniej, bo są mniej skomplikowane niż spalinowe. Cały bajer polega na tym, żeby cenę spalinowych wywindować jak najwyżej, żeby dorównała cenie elektrycznych. Przecież całe to elektryczne lobby jest sponsorowane przez koncerny samochodowe. Firmy wynajmujące auta długoterminowo już teraz omal się nie zes.... żeby każdej flocie wciskać elektryki, bo producent ich dotuje. Jeszcze chwila, Chińczycy wypracują sobie renomę i będzie się działo to co z fabryką Tesli pod Berlinem... Niemieckie koncerny naślą Zielonych, żeby robili rozruchy, bo przez produkcję elektryków wymiera populacja szpaka pospolitego... Co innego Mercedes, BMW, Audi i VW... Oni dbają o środowisko jak nikt 😁

Znajomi mieli... bo im ukradli. Dla mnie nigdy więcej manuala.

Doradzono mi kiedyś Finish Kare Hi-Temp i jestem bardzo zadowolony. Nakłada i dociera się bardzo łatwo. Nie brudzi, nie przysycha a jest bardzo trwały. Na klasyku mam go już 3-sezon położonego . Na aucie żony, którym jeździ codziennie trzyma się ponad pół roku. Oczywiście przed położeniem trzeba auto dobrze wyczyścić i odtłuścić. Na wosk często kładę detailera, aby pogłębić efekt.

Mam Nissana 2022 z 13 TCe 130 KM 52 kkm, gadałem z kumplem który pracuje w Nissanie i mówi że są OK, duuużo lepsze niż wcześniejsze 1,2 TCe, zdarzają się w nich 2 usterki i jedna z nich występuje u mnie, pierwsza to minimalne wycieki oleju z góry silnika, jakaś tam uszczelka jest do wymiany - jutro jadę to zgłosić, nie jest to groźne dla silnika poza aspektem wizualnym, druga to usterki termostatu, ponoć pęka obudowa i ucieka cały płyn, jak kierowca szybko nie zatrzyma auta to silnik dostaje w tyłek, tu wiadomo to jest zdecydowanie groźniejsze - też mam mieć wymieniony termostat - jest ponoć nowy numer części więc prawdopodobnie poprawiony. Poza tym mówił że jest spoko, jeździ i to całkiem fajnie - twierdzi też że moc to tylko kwestia softu 🙂

Ja zapisałem coolnite 476s i trzymal się ładnie.3-4 miesiące z tego co pamiętam było widać jak ładnie woda ciągle spływa. Po tym okresie stopniowo efekt słabł.

2 szt takie kupiłem 2 tygodnie temu Z 20 na 10🫢 Wysłane za pomocą Tapatalk

Ja będąc leszczem z ulicy bez żadnych negocjacji dostałem -20 prawie, więc spoko, ale nie.

Puszczą Hindusom.

O Volvo pytalem

Poprostu moga mieć zamknięte w weekend, dlatego oferują z prośba o odstawienie w poniedziałek. IMO jeden dzień też jest ok. Ja tak miałem m.in Alfę, VW czy Volvo. Sprawdza się to co i w jeden dzień walory użytkowe . Ja jeszcze sprawdzam jak się tym do garażu wjeżdża (mam pod kątem wjazd ciasny).

W rzeczy samej. U mnie Mazda potrafi też dobrze zawyć, ale tam trzeba naprawdę mocno depnąć żeby samochód zaczął szukać ostatnich możliwych koni mechanicznych na wysokich obrotach.

Możesz zdecydowanie bardziej się przypasować niż przez 30minut z handlowcem obok. Jak Ci się tym do garazu wjeżdża. Czy lusterka nie zawadzają itd...

Z takiej autostradowej górki? O gradiencie do -3%? Przy takim zjeździe jak odpuścisz gaz, to faktycznie - nie zużyjesz paliwa - alb będziesz hamować silnikiem i auto będzie zwalniać... Hybryda może silnik spalinowy wyłączyć całkowicie, zwalniać nie będzie, a prądu w baterii starczy na wieeeeele kilometrów utrzymania prędkości.

czasem wychodzą jakieś niuanse dopiero po dłuższej jeździe, które zauważysz po opadnięciu pierwszych emocji

Przypatrzylem się i wychodzi, że w tym moim jest opcja pamięci nastawów. Sprawdza mi się przy laptopach

Trudno powiedzieć czy lepszy, z głównych zmian to ma przekaźnik na wyjściu więc można ustawić o trzeba i dopiero załączyć samo wyjście mając zasilacz podpięty do układu. Dla przeciętnego majsterkowicza nie warte dopłacania stówki

A bladego pojęcia nie mam. Więcej cyferek na wyświetlaczu [emoji16] Trafiłem w jakiejś promocji to wziąłem.

Właśnie chciałem zauważyć, że jakbym kupował Teslę, to z odbiorem z Kato Po tym co widziałem w Ząbkach i porównuję z tym z filmu, to tam w Kato by mogli sprzedawać Rollsy

Czyli Ząbki to Prestiż a Katowice Luksus

Rejestrujesz na zółte tablice.

Materiału nie oglądałem tylko otworzyłem bez dźwięku, to jest pewnie ta euforia po zakupie, przy odbiorze. Ja odbierałem w deszczu ze śniegiem pod chmurką, z głodnym dzieckiem. To byłby materiał Po pół roku jeżdżenia Y śmiało mogę stwierdzić, że dalej ludzie mnie mają za astronautę Ostatnio specjalnie pojechałem Y na spotkanie biznesowe w znajomym gronie aby przez cały wieczór ludzie o mnie gadali, ej wiesz że on przyjechał teslą? Bycie elektro "celebrytą" bywa męczące Było wziąć diesla.

No to ja przytoczę swój temat, klocek z lat 50tych, dobudowane piętro w latach 80tych. Ściany, parter cegła, szlaka 40cm, piętro gazobeton 24cm. Stropy pod deskami zasypane tym co było wtedy na placu. Przy remoncie poszedł styro na podłogi 8cm plus wylewka, na ściany 12cm styro. Zanim nastąpiła termomodernizacja ten sam kocioł wciągnął 9t groszku, po modernizacji 3,5t-sezon ogrzewania październik - maj. Do ocieplenia został strop na poddaszu i dach. Mogę śmiało powiedzieć że ci co odradzają styro na ściany nie do końca mają praktyczną wiedzę na ten temat

To trzeba głosować na Konfiarzy. Zrobią trochę zamieszania w Brukseli

jeżeli jest to taka czarna WSK a nie jakiś nowszy (kolorowy) to IMO musi miec ponad 40 lat... edit przynajmniej 39 lat "Ostatni egzemplarz WSK zjechał z taśmy 31 października 1985 roku i był to ostatni motocykl wyprodukowany w Polsce." - za wikipedią

Stelvio to pali 5L jak stoi spokojnie zamknięta w garażu

to coś popsuli, w poprzednich wersjach by musiał stawać i ON odlewać z baku, a teraz jednak coś spala niby tylko 4 litry, ale to i tak duże pogorszenie...

XC40 masz kilka do odbioru natychmiastowego z wyprzedaży rocznika https://www.otomoto.pl/osobowe/nowe/volvo/od-2023?search[filter_float_price%3Ato]=185000&search[filter_float_year%3Ato]=2023&search[order]=filter_float_price%3Adesc A jak coś innego to Rav4 https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/toyota-rav4-fabrycznie-nowa-toyota-rav4-ID6Gda8D.html cx5 https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/mazda-cx-5-2023-5dr-suv-2-0l-e-skyactiv-g-165km-6at-4x2-ID6Gbc8F.html corolla cross https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/toyota-corolla-cross-toyota-corolla-cross-executive-2-0-hybrid-197km-cvt-4x2-nowa-ID6GikyN.html forester https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/subaru-forester-paltinum-e-boxer-czarna-tapicerka-ID6GlLDU.html Nie wiem czego oczekujesz od auta

Od jakiegoś czasu kupuje same dema. Nigdy nie miałem problemu. Plus że auto tańsze i dostępne od ręki.

Ja mam złe doświadczenia z takim autem "po demo", ale to może pojedynczy przypadek. Brałem Golfa 2latka po demo. Przebieg 17kkm. Od dealera. Zużycie takie optyczne wnętrza większe niż w moim innym Golfie którego miałem równolegle, a który miał 3 lata i przebieg około 50kkm. Dodatkowo, po czasie (nie sprawdziłem tego przy odbiorze, no moja wina), że opony ten demówkowy Golf miał przez kogoś u dealera podmienione na takie dużo starsze. Nawet te zimówki które dawali "gratis" były starsze niż auto o 2-3 lata. Jak na mój gust, to ktoś z pracowników był bardziej cwany i sobie przerzucił ze swojego auta. Dołożona ładowarka okazała się po czasie klejona, a wtyczka (ta którą się wsadza do kontaktu w ścianie) uszkodzona. Koniec końców skończyło się na kupieniu innej używanej (auto elektryczne). Ja już drugi raz nie wejdę w taki interes. Wtedy w to wszedłem, bo to wersja elektryczna, chciałem spróbować co i jak, a auto było jednak dużo tańsze niż cennik. Nowe to nowe, a używka niekoniecznie od dealera. To nie daje żadnej wartości dodanej. A na koniec tak dodam od siebie, że z używek mam dużo gorsze doświadczenia w kupowaniu aut, jeśli je biorę od firmy lub kogoś kto się tym zajmuje zawodowo, niż jak kupuję od "Kowalskiego" który zwyczajnie sprzedaje swoje auto, bo kupuje jakieś kolejne. Przy kupowaniu od "zawodowca", zawsze coś tam po czasie się okazało odpicowane/ukryte.

Czyli dbają o interes Chin. No chyba że UE nauczyła się robić akumulatory i ma zasoby do tego.