Ranking

Kupują nowe auta i odrazu zmieniają w nich opony na bieżnikowane? Brzmi logicznie i wiarygodnie👍 🤣🤣🤣

Futrzak i nalewki, chyba raczysz żartować? Gnębi Cię, bo wie że nie ma testów nalewek i tyle. Jesteś przeciw nalewkom, ale gdybyś był za nimi to spotkałby Cię ten sam los przedstawienia testów, których nie jesteś w stanie przedstawić, bo ich nie ma. Rozumiesz już o co tu chodzi?

Ja nie pytam kim są Twoi rodzice choć wierzę że są z Ciebie i Twojej zaradności dumni😆

Mi jakiś chińczyk 6 lat w kamerce samochodowej. Jakiegoś "średniego" Sandiska kamerka domowa zajechała w rok. Jak trafisz.

I on już na tych bieżnikowanych ?

Podstawa to dobry nóż. Kupowałem od zawsze w miejscowym warsztacie, ale od paru lat po jedynym sezonie nadawał się każdy na złom. Od kiedy kupiłem ten, elegancko wrzuca do kosza i jest dużo twardszy niż te co do tej pory kupowałem. Najważniejsze są łopatki, które odpowiadają za wrzucanie trawy do kosza. https://chabin.pl/pl/noze-do-kosiarki/84-uniwersalny-noz-do-kosiarki-z-lopatkami-18-457-cm.html Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

Gdybym teraz kupował nową Toyotę to po wydaniu auta przez salon odrazu pojechałbym robić konserwację. Nowe auto to pewnie cena niższa.

Ktoś się ewidentnie zdenerwował i zrobił "porządek" 'Koniec strefy' jest obrócony o 90 stopni. Jest kompletnie niewidoczny i już nikt nie może mieć wątpliwości- widzi, że jedzie na pierwszeństwie

kup jakiegoś VW t3/4/5... ( jak budżet pozwoli ) , wypier...l resztę siedzeń poza przednimi , wsadź jakąś największą kanapę by się zmieściła i pier...l się ile chcesz 😆

Masz racje😉

Byłem i jeździłem. Zresztą żona również [emoji16] Bardzo przyzwoity samochód, myślałem, że przyspieszenie będzie lepsze, ale nie ma co narzekać. Zamiast rocznika 22 dostałem wersję demonstracyjną 24, ponieważ akurat ktoś gdzieś pojechał używanym samochodem. Była to dokładnie ta sama wersja wyposażenia, tylko w innym kolorze. Kia EV6 Earth czyli irlandzka podstawowa wersja, nie wiem jak w Polsce ale tutaj jest w miarę dobrze wyposażona. Jest i pompa ciepła, pseudo skórzane fotele z grzaniem, ogrzewana kierownica, gniazdko 230V, czujniki cofania, ustawienia pamięci foteli i lusterek, kamera przód i tył. Jedyne czego brakuje to kamera 360 stopni i brak podglądu na wyświetlaczu przy zmianie pasa. Jeśli chodzi o jazdę, to samochód wydaje się być ogromny, patrząc z zewnątrz, ale podczas prowadzenia wcale tego nie czuć. Podczas jazdy czułem się, jakbym prowadził znacznie mniejszy pojazd. Komfort resorowania jest przyjemny, a samochód jest dość dobrze wyciszony. System audio jest w porządku, a grafika interfejsu jest ładna. Dość szybko zorientowałem się, co, jak i gdzie, więc nie można narzekać na intuicyjność. Jeśli chodzi o zużycie prądu, to jazda trwała około 15 minut, w tym w korkach miejskich, a na dwupasmówce przyspieszyłem do 130 km/h, aby sprawdzić, czy samochód jest dobrze wyciszony. Skończyło się na 19 kWh. Potem żona się przesiadła, jazda też się jej podobała. Na koniec wróciłem za kierownicę i spokojna jazda po mieście do dealera zakończyła się wynikiem 14 kWh. Chyba całkiem ok. Potem rozmowa ze sprzedawcą, obiecał mi na poniedziałek zrobić ofertę. Jestem też w kontakcie z dwoma innymi dealerami więc chyba będzie kolejny elektryk na forum[emoji2] Wysłane z mojego SM-S928B przy użyciu Tapatalka

Czemu mieliby wymieniać 2 szt. przy tak znikomym przebiegu? Ja też miałem wymieniany amortyzator w Yarisie. Tylko przy mniejszym przebiegu . Zaraz po wyjeździe z salonu zgłosiłem stukanie. Też wymienili 1szt, to logiczne skoro drugi był praktycznie nowy. I też czekałem ok. 2 tygodnie, ale auto jezdne, więc nie było problemu.

Moja Mai70 Pro też świruje. Kartę mam porządną, ale co jakiś czas słyszę jakiś komunikat, z którego wyłapuję tylko ostatnie słowo - advised 🤔 Pliki zapisuje prawidłowo. Gdybyb miał teraz coś kupić wybrałbym Viofo, chociaż patrząc po aktualnych ofertach to tanio już było...

Po to jest gwarancja. Inna sprawa, że po pół roku nikt o niej nie pamięta, bo trzeba mieć paragon.

Karty Samsunga albo Sandiska z linii Pro/High Endurance. Te karty mają nawet dożywotnią gwarancję Mam w samochodzie Viofo A129 z taką kartą i działa od chyba 3 lat.

Może sobie i ja zamówię, tylko zmierzę najpierw, niby szerokość robocza to 48cm, ale lepiej zmierzyć dzięki

Znam takich zawodowców, bo z nimi pracuję. To są co najwyżej podwykonawcy i jakby mogli to by g00nwo spod siebie zjedli. I w takich kategoriach rozpatruję używanie nalewek. Jeszcze w firmie transportowej używającej ciężarówek to jestem w stanie zrozumieć, że robi to dużą różnicę w kosztach, ale zmieniając opony co 3-4 lata to nie widzę sensu.

trzeba będzie spróbować, pieniądz niewielki, dzięki

Przypomnę tylko, że motokącik w przeciwieństwie do HP jest kącikiem (w teorii) merytorycznym

Ja chciałbym dodać , że Michelin pilot sport 4s czyi taką to z topów w drugim sezonie klei dużo gorzej. jak ktoś ma auto żeby np z pola do GS dojechać czy inne lokalne brać nalewki i nie wymyślać.

T5

Tak samo jak ten o upuszczaniu czynnika w powietrze...

Opel takie wyliczenia robił, nie wiem na jakim algorytmie opierał i czy nadal to stosują. BMW ma prosty algorytm, przebieg i zużycie paliwa. Przykładowo: dany silnik zużywa średnio 9/100, ustalają przebieg na 22 kkm, więc zużycie paliwa na cały interwał jest 9x220=1980 L. Jeśli auto jeździ na niskich biegach, często zimne, albo ktoś ostro pałuje, to zużycie paliwa wzrasta i komputer zaczyna skracać interwał wymiany oleju opierając się na zużyciu 1980 L. Jeśli ktoś jeździ dużo w trasy i nie ciśnie na każdej prostej, zużycie spada poniżej 9/100, a komputer wydłuża interwał. Odświeżanie nie jest w czasie rzeczywistym, tylko co ileś setek km. Poza tymi dwoma markami nie znam takich, w których coś tam by się zmieniało w zależności od sposobu eksploatacji. Kasuje się inspekcję i leci licząc tylko km. U siebie staram się nie przekraczać 200 h pracy, co zazwyczaj odpowiada 9-10 kkm.

Nie wypowiadałem się tu, bo czekałem tylko aż to pójdzie w tą stronę Wszyscy radośnie zapominają, że ta ciężarówka która za nimi hamuje, jest na pewno na nalewkach, dodatkowo może nawet już docinanych

I uważasz to za atut?

nie inna woltyzerka, bardziej przyziemna była. Kazdy mógł sobie poskakać jakby chciał. Na terenie szkoleniowym, bylo masa okazji i miejsc... ale srednio to pozyteczne umiejętności jak jestes obladowany 1500km od domu Mnie do skakania nie ciągnie Ja z 4x4 mam mindset jednak - na taśtasiu i trakcji jeździć

Kupiłem Faworyta od Krysiaka, Loncin 196ccm, napęd, dałem za to 1100zł. Koszę tym 1250mkw z jakimiś tam chwastami, samosiejkami czeremchy. Idzie jak zła. Zaraz zlewam pierwszy olej. Pierwotnie zalałem Amsoilem 10W30 do małych silników, i taki też teraz kupiłem.

@deszczowyRoman sprawa jest.

@TWENTIS za 5 tys to może lepiej kupić namiot dachowy na obecnie posiadane auto niż jakiegoś Gruza? https://allegro.pl/oferta/namiot-dachowy-gobi140-podloga-honeycomb-base-gratis-12950740905

Weź daruj/cię sobie skode. Moja żona dziś w Plichcie spędziła 4.5h. Wkurw......na na mnie jak ch...... Nic nie zrobili - tylko testowali kompa i wgrali nowe oprogramowanie i jak błąd się powtórzy to zamówią nowego kompa - no rzesz ch.... To nie wiedzą odrazu, że padł. Nigdy więcej VAG !!!! PS Mam przepiiiip, rolka E12 przez 6 lat - NIC !!!! Tylko klocki raz żona zmieniała ehhhhh PS2 Noi ch.... , że rdzewieje, jak i tak zmieniamy auta po około 5-6 latach max ( raz tylko 😎😎 ehhhhhh

Papier toaletowy szary używa z dwóch stron bo szkoda żeby się marnował 🤣

Sprzedaj wszystko i kup nowe bieżnikowane całoroczne na alu [emoji106] Najlepiej na 16" bo to kompromis między wyglądem a komfortem.

Jeśli wsteczny bieg nie jest synchronizowany (a w nie wszystkich skrzyniach jest) to raczej normalne zachowanie

Ja mam złe doświadczenia z takim autem "po demo", ale to może pojedynczy przypadek. Brałem Golfa 2latka po demo. Przebieg 17kkm. Od dealera. Zużycie takie optyczne wnętrza większe niż w moim innym Golfie którego miałem równolegle, a który miał 3 lata i przebieg około 50kkm. Dodatkowo, po czasie (nie sprawdziłem tego przy odbiorze, no moja wina), że opony ten demówkowy Golf miał przez kogoś u dealera podmienione na takie dużo starsze. Nawet te zimówki które dawali "gratis" były starsze niż auto o 2-3 lata. Jak na mój gust, to ktoś z pracowników był bardziej cwany i sobie przerzucił ze swojego auta. Dołożona ładowarka okazała się po czasie klejona, a wtyczka (ta którą się wsadza do kontaktu w ścianie) uszkodzona. Koniec końców skończyło się na kupieniu innej używanej (auto elektryczne). Ja już drugi raz nie wejdę w taki interes. Wtedy w to wszedłem, bo to wersja elektryczna, chciałem spróbować co i jak, a auto było jednak dużo tańsze niż cennik. Nowe to nowe, a używka niekoniecznie od dealera. To nie daje żadnej wartości dodanej. A na koniec tak dodam od siebie, że z używek mam dużo gorsze doświadczenia w kupowaniu aut, jeśli je biorę od firmy lub kogoś kto się tym zajmuje zawodowo, niż jak kupuję od "Kowalskiego" który zwyczajnie sprzedaje swoje auto, bo kupuje jakieś kolejne. Przy kupowaniu od "zawodowca", zawsze coś tam po czasie się okazało odpicowane/ukryte.

To chyba czas, abyś odświeżył sobie przepisy PoRD

gdyby kolejność była odwrotna to wyjeżdżam ze strefy, ale jeszcze nie jestem na skrzyżowaniu, więc kawałek dalej widzę drogę z pierwszeństwem i wiem kto je ma. W tej chwili.... jadę drogą z pierwszeństwem, ale koniec strefy nakazuje mi innych przepuścić, czyż nie?

Tak, tak, to są testy Zerowe zaufanie do takich materiałów i podobnych portali, szczególnie, ze wszystko jest w jednym Znajdź cos w stylu Tyre Reviews - wtedy może będzie o czym dyskutować.

Strefa ruchu jest zapewne na drodze wewnętrznej. Jak nam wiadomo - na drodze wewnętrznej nie obowiązują przepisy ruchu drogowego (bo obowiązują na drogach publicznych a nie wewnętrznych). Wyjeżdżając poza znak oznaczający koniec strefy ruchu znajdujesz się na fragmencie drogi, na którym nie obowiązują przepisy o ruchu drogowym. A skoro w tym miejscu nie obowiązują przepisy to i znaki drogowe stojące w tym miejscu można sobie wsadzić. Moim zdaniem znaki są jak najbardziej obowiązujące.