Ranking

15 letnie auto nawet większe o klasę będzie już kupskiem. Gwiżdżące uszczelki, wybite zawieszenie itd. Cała EU jeździ małymi pizdzikami po autostradach i żyją. U nas musi być 15 letni passat.

To jest sprawca, niech płaci😆

Małej firmie takie rozwiązanie nie będzie pasiło bo koszty. Duża ma gdzieś, bo po to jest ubezpieczona.

Przecież ślubu z nim nie bierze, nakręci drugie tyle, i jeszcze z pocałowaniem w rękę puści dalej Tylko baniek na paliwo niech sobie naszykuje

Offtopic, ale niesamowite jak niektóre elementy architektury są charakterystyczne dla danego miejsca. Wszedłem w wątek od razu w ostatni post, patrzę na zdjęcie i myślę "kurde, wygląda jak typowy ogródek w UK" - patrzę w Twój profil, bingo

Popiłem z kolegami mechanikami na wsi i tak mnie obśmiali że nawet na jazdę próbną nie pojechałem Nie wiem jak oni mają na wódkę. Komplet hamulców, tarcze, klocki x4, odma, uszczelka smoka, łożysko koła, olej i wszystkie filtry 2,2kzł. W sumie to mi kazali dzwonić do @rwIcIk po Tucsona ale powiedziałem że nawalony nie dzwonię A rano już go nie było I chyba pomyślę jednak o czymś większym Bez ciśnienia może, Vitara

W Afryce chyba.

Właśnie w tym problem, że tutaj nie ma mniejszej nienormalności a jest największa na świecie normalność. Zgodnie z World Inequality Report (polecam lekturę) to Europa jest na pierwszym miejscu jeśli chodzi o dystrybucję środków między górnymi 10%, średnimi 40% i dolnymi 50% skali. Przekładając to na ludzki, nigdzie na świecie przeciętny obywatel nie ma się lepiej bo mamy najmniejsze nierówności społeczne i najmniej biednych. Mamy średnie dochody na poziomie 215% globalnej średniej i średni majątek na poziomie 230% globalnej średniej, w dodatku najrówniej rozproszone. Tylko USA ma większe udziały ale ma też większe nierówności w ich dystrybucji. Więc Twój argument jest demagogią, nie jest tak, że są jakieś tam inne kobiety, które mają się gorzej. WSZYSTKIE inne kobiety mają się gorzej. Mieszkamy w pałacu poza którym ludzie umierają z głodu a Ty narzekasz, że dzieła sztuki zdobiące ściany sa lekko przykurzone.

Powodzenia z B klasą na szczudłach, co prawda silnik już nie tak dychawiczny ale małe szczudlaki nie są do takiej jazdy. Nie możesz rozejrzec się za jakimś kompaktem typu Ceed, Golf?

Ja wiem, ze to AK , ale nie kazdy ma kierowce co go wozi

Znam takich ludzi osobiście, nigdy dłużej nie pojeździli autem nowym, lub prawie nowym segmentu B/C, ale z góry zakładają, że Passat B7, BMW e90 itp będą duuużo bardziej komfortowe. Jak żona miała służbową dwuletnią Fabianę, to jeździłem nią nawet po Polsce z Trójmiasta do Wro, Kat, Krk, Lub i nie czułem żadnej ujmy w stosunku do wówczas posiadanej 3er 11-letniej. BMW miało 6 cyl i 170 KM, a Fabia tylko 86 KM, ale na autostradzie jeden i drugi cały czas cisnął 150. Oczywiście miejsce w środku też do weryfikacji, wspólnik ma Accorda 7, którego właśnie chce wymienić i kolejne auto nie może być mniejsze w środku, bo dwójka dzieci jest wysoka. Oczywiście segment C według niego odpada. Zrobiliśmy porównanie z moim Golfem 7, okazuje się, że z tyłu w Golfie jest tyle samo miejsca na nogi, więcej nad głowami i szerzej w środku na łokcie, również z przodu.

Bo nie Ty placiles

Nie rób @Ryb przypału. Chciał dyskretnie pominąć nację, a Wy jak te wilki jakieś.

Tak w ogóle to zadanie zakończone, jestem dość zadowolony. Wcześniej nie było nic, goła ziemia ze ślimakami i chwastami.

Chyba jeden z gorszych silników jakie miałem, nie licząc 2.2dci z Renaulta. Z tego oplowskiego 1.4t ciągle cos ciekło, słynny łańcuch rozrządu też był do wymiany.

Na drugą nóżkę, Great Wall Motors się właśnie zawija z Europy

dostałem wczoraj oferte na XC60 250KM hybryda plugin na wypasie - katalogowo 272tyś, rabat 20% - wiec 220tyś i dostawa na styczen. Jednego w szarym smutnym kolorze mają na stanie od ręki.

Jak cię jeszcze korci sprawdzić zanim przyjdzie grzałka, to podłącz zamiast grzałki... czajnik. Zobaczysz czy zagrzeje wodę.

Spoko, program dopłat kończy się 9.06.2024 😅

Ty też naginasz. Ja finalnie proponuję młodego kompakta, choćby takiego Golfa jak Twój, a to że się lepiej i wygodniej czuję w 8 letniej Insigni czy czułem w leciwym BMW niż wtedy nowej Astrze to moje odczucie. Autor pytał, to mu piszę jakie mam odczucia co do podróży 1,0 z Renault. Patrząc na moje cudo ze stajni Renault i to jakie ludzie mają z nim problemy (oczywiście wiem, że teraz problemy są ze wszystkim) obawiałbym się czy wytrzyma 3 lata takiej eksploatacji. Na poważne, to co to jest 100km/dzień, o ile autor na codziennie drugie tyle nie dokłada.

@kaczorek79, nie wiem jak aktualnie jest w klasie B, ale kilka lat temu jako zastępczaka za 10 letnią Cromę dostaliśmy nową Ibizę, i wtedy dowiedzieliśmy się ile jest rodzajów asfaltu na kilku kilometrach miejskich codziennych dojazdów do frabryki Croma miała wtedy ~300kkm Trasy nie sprawdzaliśmy.

@ZUBERTO Może pierwsze wrażenie większego starszego auta być fajne, ale do czasu. Miałem ostatnio do pojeżdżenia BMW f01 740i 2011r ze 220 kkm przebiegu. Jechałem praca-dom-praca, po ekspresówce itp, tego samego dnia przesiadłem się do swojego Golfa... no nie chcę gównoburzy wywoływać, ale u mnie było ciszej. Za żadne skarby nie zamieniłbym, choć rynkowo BMW droższe. Najbardziej drażniło ucho skrzypienie już wyeksploatowanej tapicerki, skórzanych foteli, podłokietnika, świerszcze spod deski, basowy dźwięk fabrycznego wydechu. Fakt, że Golfa mam dodatkowo wygłuszonego, ale to i tak nie jest więcej materiału, niż użyto do BMW 7er.

Jak nie zaśpię to tak 150 jak zaśpię to .....

Pytanie tylko jak dlugo 8-letnia Insignia wytrzymalaby taki tryb eksploatacji... Moze sie okazac, ze wyzszy komfort bedzie okupiony czestymi problemami technicznymi i kosztami. Jak ktos kreci takie przebiegi dzien w dzien, to raczej nie goni 140-150, tylko ustawia tempomat na 120km/h i spokojnie nawija kilometry.

Haha, niestety ja niekiedy muszę robić za kierowcę i gdzieś bachora podrzucić. Albo teściowa, choć w sumie wtedy bylaby dobra taka kanapa, niech cierpi 🤣

Phevy zawdzięczają swój krotki sukces prawu unijnemu i przez prawo unijne zejdą na margines.

Diesel, diesel diesel

7777 km za nami zużycie w maju było na zadowalającym poziomie

Przerabiałem rok temu, też myło zimną wodą. Internetowa diagnoza, że pompogrzałka, cena kosmos do mojego modelu, a brak 100% pewności że to to + czekanie na część albo fachowca. W mniej niż 24h pakowałem do bagażnika nową z IKEA [emoji1787]

I tak kupisz nową zmywarkę przy kolejnej kłótni z żoną kto tym razem ma zmywać

Venga lub ix20, co się trafi. Z silnikiem benzynowym będzie bezawaryjne przy odrobinie zadbania o regularny serwis.

Kolega wcześniej wyjaśnił Na kamieniu w grillu spalisz dół zanim mozzarella się rozpuści na górze I żeby nie było - piszę z doświadczenia

w których Chinach ? bo w ChRL tydzień ma 44h pierwszy lepszy link z googla https://www.globalization-partners.com/pl/blog/china-labor-laws-the-complete-guide/#gref więc przynajmniej w teorii mają podobne prawa jak w PL

Wszystkiego można się spodziewać po 11 letnim aucie. W Koreankach posłuchać przekładni była na to akcja. Poza tym szukać po dziadku sporo tego się sprzedało w PL w przeciwieństwie do Merivy.

Jezeli 250KM to nie plugin hybrid, a zwykly mild.... Z reszta PHEV na wypasie, katalogowa cena to 300kPLN+.

MG ładnie idzie, kibicuje im co ciekawe spodobał mi się z wyglądu HS, taki tani merc muszę skoczyć na jakąś jazdę testową BAIC miałby lepszy wynik ale coś z dowozem nówek mają opóźnienia i sporo osób czeka na swój egzemplarz

Pewnie jakiś przekaźnik.

W Chinach ludzie pracują 7 dni w tygodniu, urlop chyba nie istnieje. To musi być lepsze niż w tej złej korpo w Europie

Pieczenie pizzy na grillu to średni pomysł - chyba, że pokrywa z jakiegoś materiału akumulującego dużo ciepła, np. kamienia

Przejechac sie po tych widlach jeszcze 3 razy

Ja do zabawy miałem to. Troche pojeździłem, pobawiłem się i sprzedałem 10 lat temu za wysokość dwóch średnich krajowych. Człowiek co go odemnie kupił to jak skończył projekt przebudowy to zupełnie go zmienił.

Po co? Cabrio to nie auto do ścigania.

Moje pismo: Odpowiedź:

Megane II lub Astra, oczywiście wyłącznie w wersji cabrio

A ja myślę, że zadając takie pytania, trzeba się zastanowić, czy aby na pewno chcemy sami to wymieniać. Już po numerach części widać, że między prawą i lewą nie ma różnicy, natomiast góra/dół trzeba przypasować do gumowych miseczek. Większe kłopoty będą przy próbie włożenia nowych sprężyn na miejsce, nie obejdzie się bez rozpinania wahaczy tylnych, podnośnika, dodatkowego lewarka, lub tzw kobyłki. W najgorszym przypadku problemem może być dziura w głowie. Warto więc rozważyć, czy te 150-200 zł dać za święty spokój.

To jest generalnie ten sam case co w przypadku automatycznej skrzyni biegów, klimatyzacji w domu, czy w przypadku samochodu elektrycznego. Znaczna część konserwatywnego społeczeństwa będzie sobie opowiadać bzdety, że to muszą mieć kontrolę nad biegiem na którym jadą, że to muszą grillowanie celebrować, czy tam że od klimatyzacji jest się chorym. Jest na to taka ikonka na autokąciku, nazywa się smirk. Zatem:

Dobrze, że nie czytają tego ludzie, którzy dłużej dojeżdżają do pracy komunikacją miejską na stojąco i dla nich komfortem jest miejsce siedzące w autobusie.

Pochlastałbym się chyba, jakbym 100 km dziennie miał jeździć autem klasy B. Różnica w komforcie jazdy jednak zbyt duża. A julkę masz w kwiecie wieku a nie wiekową. W życiu bym się tak nie zamienił.

Zrób test z diodą świecącą, czy właściwie działa ograniczenie prądowe Patrz 15'30'' filmu

Mi to się nie klei. Jeżeli niższa cena wynika z niższych kosztów, to nie widzę w tym praktyk dumpingowych.