Ranking

Bo może inni nie byli baranami i nie mają wszystkiego na mailach?

W zeszly weekend w Nicei trafilem przypadkiem na "prezentacje" nowego Renault 5. Musze przyznac, ze na zywo wyglada genialnie i wzbudzalo spore zianteresowanie Poki co chyba bylo jeszcze premiery ani cennika w PL, ale zapowiada sie naprawde ciekawie. Chyba drugie po 500-ce auto EV, ktore mi sie podoba

problemem może być koszt przesylki. Co jakis czas importuje coś z Chin do firmy i za mała paczkę np 5kg trzeba zapłacić ponad 100USD a za wiekszą nawet 300-400USD. Nawet nie wiem ile by kosztowało sprowadzenie np zderzaka albo szyby.... Oczywiscie mozna zdecydować sie na transport morski ale nie bedzie to trwało 10 dni tylko 50.... Portale typu ali nie będą nigdy sprzedawać części wiekszych gabarytowo...

Nie sądzę by było dużo klientów prywatnych spoza dużych miast, zainteresowanych Capturem czy ASX. Ludzie spoza dużych miast będą zainteresowani rocznikiem 2024 gdzieś za 10 lat, a komisów w Polsce powiatowej nie brakuje

Przy czym to jest Renault ze znaczkiem Mitsubishi, nie odwrotnie

mnie popularną kia sportage naprawiali od lipca do października i nie zwiedzała pół EU, a stała sobie u dilera (jednego z trzech) w mieście smoka oddali brudną z liśćmi i kurzem z tych kilku miesięcy, a raz oddali z niedokręconą śrubą na alternatorze więc oczywiście może to nie jest std KIA, (choć do wadliwego 1.6MHEV sie chyba nigdy nie przyznali), ale w toyocie obsługa to inna liga co ciekawe do popularnej rav4 na szybę tylną też czekałem 2tyg więc naprawdę tutaj MG nie musi się bardzo starać aby dobić do tych niby EU standardów

Wystawia to nieco taniej od id3 i pies z kulawą nogą tego nie kupi. Ma szanse tylko w przypadku ceny poniżej 25k euro.

W weekend planuję zrobić jakieś 1000 km Teslą Y. Dam znać jak poszło.

No właśnie otworzyłem ich stronę i nawet Focusa nowego sprzedają Za 120850 zł jest wersja Titanum X z silnikiem 1.0, w wyposażeniu doczytałem do 16" stalowe obręcze kół z kołpakami, dalej zgłębiać konfiguratora mi się nie chciało

W tym przypadku oczywiście że te 205/55R16 - różnica to -1,35% w stosunku do 195/60R16 więc wszystko w normie. Są w tych konkretnie oponach jeszcze różnice w nośności, indeksie i tym XL, ale to trzeba porównać z tym co wg homologacji powinno być w aucie. Ja mam w Oplu 195/55R16 i tu już takiej zamiany się nie da zrobić nad czym ubolewam bo różnica jest za duża. Swoją drogą to wymyślają te rozmiary przedziwne, potem ceny opon są kosmiczne, a różnice niewielkie - po co to 195/60R16 wprowadzili?

Suzuki Vitara. Kupisz już za 100k i zostanie Ci 20 w kieszeni. https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/suzuki-vitara-strong-hybrid-116km-premium-alu-led-climatronic-camera-radar-pp-ID6GofYo.html A za 120 to już masz 4WD na wypasie. https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/suzuki-vitara-1-5-116km-6ags-4wd-premium-2024-ostatnia-sztuka-ID6GpDqs.html

Projekt zakończony. Nie dawałem wcześniej zdjęć bo myślałem że zainteresowanie spadło do zera.

Z tymi EV jest jak z veganami. Niby najlepsze, najfajniejsze, najzdrowsze, ale każde vegańskie żarcie musi smakować jak "pasztet" udawać "mleko", nawet to g..no kształtują jak parówki. Z EV jest podobnie - po co komu atrapa chłodnicy?

Czyli kupowałeś używane auto, to mogło działać trochę inaczej niż na nówkę 🙂

Bez problemu dobijasz do €50000... Zasadniczo o ~10k€ tańsza od Enyaq'a, w zamian za nieco mniejszy bagażnik .

Jak chcesz to zrobię kosztorys takiego odtwarzacza jaki złożyłem. Same graty, robota jest prosta, jak coś służę pomocą.

Stan umysłu No i najważniejsze, że on się bogaci, dobrze zarabia, bo jak ktoś zarabia więcej to staje się w jego oczach kapitalistą, który go wyzyskuje drogimi w zakupie autami.

Obys na takiego lekarza egoisty, gdyby coś Ci się stało nie trafił.

IQaudio DAC+

Chyba to się małpa na gałęzi. UKOiK ściga ich za zmowę cenową polegającą na ustaleniu minimalnej ceny sprzedaży i podziału rynku pomiędzy podmiotami. Franczyza jest legalna, pod warunkiem że sprzedawca ma możliwość zmiany ceny sprzedaży.

kolejny minus b2b

KIA sie na pewno odwola i sad rozstrzygnie czy kara jest zasadna czy nie Do tego czasu to sobie mozna gdybac, szczegolnie ze wiadomo tyle ile napisza pismaki...

To jest pierwsze co chciałem sprawdzić, jak przeczytałem powyższą wiadomość

Jaki egoistą bez empatii Jakby każdy tak myslal to już tego świata ny dawno nie było.

No właśnie w KIA nie można było kupić u kogoś spoza regionu. Poza tym kręcili przy autach do nauki jazdy. https://uokik.gov.pl/zmowa-przy-sprzedazy-samochodow-kia-decyzja-prezesa-uokik

Rozsądna cena za to autko to ny bylo 100-120tys max.

Youngtimer?

Corolla to też jedna z wielu możliwych fabryk, zresztą też nie wiem czy nie więcej niż jedna. Z tego co wiem produkcja tego co u nas jest sprzedawane wygląda tak: Corolla - UK (ale nie wiem czy sedany nie są przypadkiem z Turcji) CHR - Turcja Corolla Cross, RAV4 - Japonia Yaris, Yaris Cross - Francja Każda fabryka ma swoje normy produkcyjne, dostawców stali, co więcej proces produkcji zmienia się też w czasie. Więc wyciąganie wniosków z jednego modelu na drugi i to z innego rocznika może nie być miarodajne. I absolutnie nie bronię Toyoty bo taki koncern powinien utrzymywać jednakową jakość w każdej możliwej fabryce, ale teoria teorią a życie życiem

To urban legend. Już od dawna zmieniony i nie ma problemów.

Ford wkrótce zniknie z rynku, nie mają co sprzedawać. Za jakiś czas to samo spotka Suzuki. Ludzie kupią MG.

Captur/mistu ASX Te renówki są wręcz uwielbiane przez działkowców Z tym budżetem będzie nawet 1,33 TCe ze skrzynią EDC taki np. techno mild hybrid 160 auto Nowe mają 160 KM wg papierów. Przedlifty były 140 KM chyba. Albo iść w hybryde E-Tech 145 KM za podobne pieniądze. Ale niech się użytkownik pierw przymierzy do każdego.

Niezawodności? Co by nie mówić o Suzuki, są to auta bardzo trwałe i bezproblemowe. Jak masz coś kupić na 10-15 lat i masz zamiar zrobic 200 kkm w tym czasie, to albo Toyota albo Suzuki.

Ok ale to kwestia indywidualną. Emerytów widać w Vitarze bo kiedyś była 20% tańsza od konkurencji. Teraz już nie

Przede wszystkim niech się rodzice dobrze przymierzą do auta, bo może być coś, na co Ty nie zwrócisz uwagi, a im będzie przeszkadzać. Z tego co piszesz, auto nie musi być mistrzem wyglądu, wyciszenia, dynamiki czy oszczędności, a ergonomia jest dość ważna. W Skodzie ojca był dość wysoko pedał gazu - ja to totalnie ignorowałem, ale jak mama próbowała jechać, to jej noga spadała, moja żona też się na ten pedał skarżyła. Ja mam dłuższą stopę i nie zwracałem na to uwagi. Z kolei wujek lata temu dostał auto firmowe i strasznie narzekał, nawet żartując że miejsca mniej niż w Maluchu - wujek jest słusznych rozmiarów i noga nie współgrała mu z mocno zabudowanym tunelem i konsolą. Kolega, który ma problemy z kręgosłupem, kupił sobie wyższe auto. Po operacji bardzo ciężko mu się z niego wysiadało - o ile wysokość była ok, to krawędź fotela była dość daleko od krawędzi progu - szeroki próg bardziej przeszkadzał niż pomagało wyższe siedzisko (kolega nie jest zbyt wysoki, wyższy pewnie by nie zauważył) Także zacząłbym od jakiejś przymiarki przyszłych użytkowników, żeby się potem nie okazało że drzwi się za mało otwierają albo coś i będziesz ciągle wysłuchiwać co to za auto...

też mi się wydaje że z tych wszystkich ciekawy wybór Przeszedłbym się jeszcze do VW i obejrzał taigo i t-crossa https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/volkswagen-taigo-life-plus-ledy-dsg-app-connect-ID6GMzi1.html https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/volkswagen-t-cross-t-cross-special-edition-1-0-tsi-116km-dsg-ID6GD8D4.html Można obejrzeć Arone https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/seat-arona-style-1-0-tsi-115-km-dsg-dostepny-od-reki-ID6GDS5W.html Arkana teraz też w dobrej cenie bo trochę trąci już myszką https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/renault-arkana-arkana-evolution-140-edc-automatyczna-klima-kamera-cofania-ID6GDVUb.html Podniesionie ale nie SUV xceed https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/kia-xceed-kia-x-ceed-1-5t-gdi-140km-7dct-2wd-m-ID6GFlO9.html Jakby chcieli jakieś jeszcze większe auto w tej cenie no to są chińczyki. Obecnie najsensowniejszy, który się zapowiada że zostanie najdłużej to MG, model HS. Są stare wersje i nowa która teraz weszła więc można sobie wybrać. Mają swoje bolączki ale niektórzy lubią to co dostają w tej cenie.

Lit - serbia Kobalt - afryka Szwajcarzy tam wydobywają Nikiel - też francuzi kopią z afryki Generalnie teraz mocno szukają. Na szczęście jest duża szansa że można przestać być zależnym od hegemonów Rosja/USA/Chiny. Ale zależnym zawsze trzeba być. Tu jest ciekawy artykuł https://frontstory.pl/zielona-biznes-auta-elektryczne-pierwiastki-rzadkie/ Dodatkowo "wolność" kosztuje. Dobry chińczyk Ci teraz właśnie sprzeda wszystko za pół darmo. Do czasu. Poświęcą na to kilka pokoleń ale to oni się będą śmiać ostatni jak czegoś nie zmienimy. Także otwierajmy na nowo fabryki, wykorzystujmy swoje technologie, miejmy te produkty 2x droższe ale swoje. Ludzie będą mieć pracę i się będzie kręcić. Jakby do tego dążyli to by było fajnie. Niestety jeszcze nie tak dawno temu Niemcy sobie ciągneli rurę z Rosji. Także nie wiem jakie są w końcu intencje... może po covidzie i wojnie na Ukrainie trochę się towarzystwo przebudziło.

Nie wiem tego, nie potrafię potwierdzić lub zaprzeczyć. Nie wiem jak wygląda dostęp przeciętnego Warszawiaka i mieszkańca Pekinu do takich rzeczy jak: żłobek, przedszkole, opieka medyczna (darmowa i kolejka do specjalisty), jak długo musi pracować na 1m2 mieszkania lub jaka część jego zarobków idzie na najem, jaka część zarobków idzie na jedzenie, czy leki są darmowe, jakie leki, ak wyglądają emerytury, wysokość, dostępność, jak się da z nich wyżyć, ile dni urlopu ma taki przeciętniak tu i tam, czy może iśc na zwolnienie lekarskie, na jak długo i ile dostanie $$$. No sprawa jest skomplikowana do porównania i myślę, że by potrzeba było kogoś z Pekinu, a najlepiej kilka osób, aby skonfrontować te dane. Mnie już nie rusza zamordyzm chiński. Kiedyś przerażał, ale teraz już zupełnie nie rusza. Odkąd kolega prawie z roboty nie wyleciał za dowcip opowiedziany w kuchni w korpo. Dziennikarze czy aktorzy też zauważ że są ciągle Ci sami i promowani przez konkretne media. Jak któryś coś powie nie tak, to go nie ma i może najwyżej pisać do lokalnej gazetki powiatowej i grać w gminnym domu kultury.

Za średnią pewnie tak, ale za minimalną to już bym nie był taki pewny. Bardzo wzrosła cena właśnie tych najtańszych samochodów. Nie ma teraz odpowiednika pf126p, a żeby nie iść w hardcore, to SC/Matiz/Tico, za około 20k PLN na początku jeszcze tego wieku. Nawet z 15 lat temu były auta bieda wersja za 30k, a 10 lat temu za nieco ponad 40k był też golas Tipo. Nie wiem czy podobnie też wtedy nie startowały Fabie, a nieco taniej różne Up czy Aygo. I to taki Polak z minimalną powinien być porównywany do Chińczyka, którego wywołujesz co to się zastanawia co będzie jadł.

weź bez głupich manipulacji, to motokącik jednak. dopłaty do elektryka to 18.750 zł, żeby osiągnąć 27.000 trzeba mieć kartę dużej rodziny. Kwestię podatków pozwól, że pominę, bo jednak nie każdy prowadzi działalność.

Tak i nie. Przeciętny Europejczyk zżyma się, że nowe auta za drogie a przeciętny Chińczy zastanawia się co będzie jadł. Dodatkowo za naszą średnią pensję można z roku na rok kupić więcej samochodu, mimo wzrostu cen.

To nie pracuj Przecietny Chinczyk moze tylko pomarzyc o standardzie zycia jaki jest w Polsce, ze o zachodniej EU nawet nie wspomne A to, ze cos tak prozaicznego jak auto, jest tam nominalnie tansze nie EU to fakt zupelnie bez znaczenia...

to jest tylko kwestia tego ile misek ryżu będzie kosztował prąd, gaz, samochód. Co z tego że dzisiaj zarabiam wielokrotność misek ryżu jak przy tym co się dzieje w tej cudownej uniolandii, niedługo za to kupię może ziemniaki i marchewkę. Jak u Chińczyka miska będzie więcej warta, mogę pracować dla Chińczyka. Mam już serdecznie dośc pracowania na unijną biurokrację i amerykański imperializm.

Sprawdzilem dokładnie -> 201.450 zł Tesla 3. 1.450 zł tak Cię w oczy kłuje czy zapomniałeś, że w Polsce podaje się ceny towarów z uwzględnieniem podatku VAT?

I wykończenie lokalesów, co właśnie się dzieje. Potem to my będziemy za miskę ryżu pracować dla Chińczyków.

Bardzo reprezentatywny przykład prezentowany przez Majtczaków i Youtube'owych podróżników. Tak samo to ja moge pojechać do Brazylii a potem opowiadać jak jest fajnie, ludzie tańczą sambę na ulicach a na Copacabanie same piękne kobiety w stringach. Normalnie raj! A favele? Co to są favele? Tam nie byłem i tego na Youtuba nie nagrałem.

Volkswagen ID 3 - po liftingu, z softem ktory dziala, wyklepany przez ta sama firme czyli VW. Made in China MY2025 ... ID3.5 vs EU ID3 .... Sugerowana cena detaliczna u Czajnikow... 129,888 RMB - czyli na PL... 70k PLN.... vs PL ... 170k PLN czyli nawet nie 100% drozej ...., ale co tam zaokragli sie 100 w gore ... A wiec roznica technologiczna odpada ....

Patrząc na to jak już jest inwigilowany przez rząd naród chiński a jak my w UE to myślę, że mimo wszystko będzie lepiej żyć w Europie. Po drugie Chinom nie wystarczy nawet 20 lat, żeby rozdystrybuować poziom życia do normalnego wszędzie-również poza aglomeracje miejskie.

Smartfony chińskie są "jeszcze bardziej tańsze" niż samochody. Kosiarki, spawarki, suszarki również. Skoro chiny dopłacaja do samochodów by je mieć o około 30% taniej, to znaczy ze do kosiarek, spawarek suszarek dopłacaja jeszcze wiecej bo one są tańsze o 50% i więcej! Na czym w takim razie Chiny zarabiaja skoro do wszystkiego dopłacają? Coś tu nie gra?🤔 - tak wyglada pierwsza wersja No chyba ze zamiast medialnych nagłówków użyjemy rozumku i pójdziemy w druga stronę, skoro spawarki, kosiarki i suszarki mogą być o ponad połowę tańsze od wyrobów europejskich i chińczycy na nich zarabiają, to tak samo samochody mogą być tańsze o 50% i chińczycy też na nich zarobią. Jakim cudem? Ano takim ze płace w ich fabrykach wciaz są kilkukrotnie niższe niż w fabrykach niemieckich, prad jest ze 3 razy tańszy, stal jest ze 3 razy tańsza, więc da sie z tego sklecić samochód o połowe tańszy - oto druga wersja Która wersję wybieramy? Pierwszą wersję wybieraja oficjele na stanowiskach którzy musza uzasadnić jakoś porazke do której prowadza Europe, "to nie my jesteśmy winni i nasze zielone regulacje, winni sa chińczycy bo dopłacają!" - fajna wymówka i zgodnie z doktryną Kurskiego jak widac działa p.s. Zauważcie po jakich cenach sprzedaja swoje samochody produkowane w chinach koncerny europejskie, one przez to ze produkowane w chinach też sa tańsze o 30%, no to europejczycy w chinach moga wyprodukowac taniej a chińczycy nie?

Grono się powiększa Np moim teściowie, emeryci, mają już 14 letniego Grande Punto. I ostatnio wspominali o pomyśle "kupienia jakiegoś elektryka" Ich trasy to: - do nas, 105km, czyli moga się u nas podładować - do syna/synowej, 15km - do Lidla, na targ, do lekarza, 3-5km - raz na dwa lata nad morze, 300km Mieszkają w domku. Na spokojnie mogą się ładować nawet ładowarką 230V, mają panele FV na dachu. W ich przypadku, to pewnie by było ich ostatnie auto, więc w ogóle ich nie interesuje jakaś utrata wartości, a ma duży plus, bo np nie ma żadnych wymian olejów, tłumików czy nawet same hamulce też są dożywotnie. I dodam, że dla użytkownika obecnie Grande Punto (podstawa wersja), a poprzednio CC700 i jeszcze wcześniej Wartburga, elektryk może wystarczyć na spokojnie. To nie jest grupa "fani motoryzacji". A na jakieś wakacje, to jeżdżą, z grupą kółka emerytów, autokarem. I to uważam, że nie sa jacyś wyjątkowi ludzie, a raczej standard w ich grupie wiekowej.

Można pisać co się chce. Zobacz co producenci podają jako zasięg PHEV: