Ranking

Inna rzecz, że umiejętnościami można nadrobić niedostatki napędu a ich brakiem wkleić najlepszy napęd. Test był prowadzony w warunkach skrajnie niekorzystnych bo auta jechały powoli a kierowca trzymał gaz w jednej pozycji. Jakby dać tym autom trochę rozpędu pod tą górkę i umiejętnie operować gazem być może więcej z nich by podjechało.

Jak masz rynny i rurę spustową to dajesz studzienkę przyrynnową z osadnikiem, od niej kopiesz drenaż. Wystarczy kupić rurę drenarską na metry, najlepiej odrazu z włókniną. Wystarczy wkopać ze spadkiem. Długość zależna od wielkości dachu i warunków glebowych. Na górze będziesz miał ładną trawkę i brak problemów z sąsiadem.

nie ma tesli. przypadek ? spokojnie by wygrala pewnie

...a raczej jak bardzo są nic nie warte współczesne napędy 4x4 w kompaktowych SUVach. Brak jakiejkolwiek efektywności, sypanie błędami, przegrzewanie się układów praktycznie natychmiast po obciążeniu, no masakra. Fajny test, polecam. Przyznaję że dla mnie dużym zaskoczeniem było ostatnie miejsce, spodziewałem się tam raczej chińskich wynalazków. No i ogromne rozczarowanie ze strony aut elektrycznych, mają wszystko co trzeba i nie umieją tego wykorzystać.

W każdym bądź razie wyhodowali (śmy) sobie problem.

@janusz w linku, który wkleiłeś jest odpowiedź na pytanie kolegi @swienty.

Z domu na wsi miałem odprowadzenie rurą drenażową w otulinie (geowłókninie) do zbiorników. Ale trzeba dać pod rynnami osadnik z rewizją, by można było syf wybierać. W mieście podobnie mam odprowadzenie z pergoli. A do rynny z domu kupiłem zbiornik na deszczókwę. https://kadax.pl/zbiornik-na-deszczowke-reveret-240l-z-zestawem-przylaczeniowym-antracyt-fale-32555.html

nie za bardzo rozumiem o czym Wy piszecie. Tak jakby sprzedawali te auta za 30% ceny. A przecież tak nie jest. Te "Chińczyki" kosztują 70-80% cen aut europejskich. Różnice są, ale nie sa dramatyczne. Mnie tu już nie raz wyzywano że sram na własne podwórko, ale rzeczywistość jednak jest jaka jest. To Europejscy producenci przyzwyczaili nas do dziwnych zwyczajów. Np. płacenie krocie za każdy element dodatkowego wyposażenia. Podczas gdy to wyposażenie jest warte niewiele więcej, albo nawet nic więcej. Dopłacanie za "sportowe zawieszenie" które w produkcji nie kosztuje ani eurocenta więcej, albo nawet mniej, bo są krótsze sprężyny? Proszę bardzo. Dopłacanie za SUVa zamiast normalnego auta, gdy wyprodukowanie tego SUVa może jest o jakieś grosze droższe (tym razem trzeba dać wyższe sprężyny ). Owszem, każdy element wyposażenia kosztuje, ale każdy kto miał do czynienia z procesami produkcyjnymi, wie, że to się tak nie przekłada 1 do 1. Zazwyczaj włożenie do auta lusterka z kamerką, a lusterka bez kamerki może kosztować podobnie, albo bardzo niewiele więcej, bo główny koszt to logistyka tych części, zaplanowanie produkcji, montaż itd. I Chińczycy po prostu na tym nie zdzierają, oferują głównie auta kompletenie wyposażone (łącznie ze szklanym dachem i masażem na tylnych siedzeniach) w cenie podstawowych wersji aut europejskich. Po te rzeczy naprawdę nie są warte tych pieniędzy za jakie chce je sprzedawać VW czy inne Reno

Buduje szopę 6m2 i tak się zastanawiam co zrobić z deszczówką. Wkopać jakąś rurę przy rynnie żeby to się ładnie rozchodziło? Wykopać trochę ziemi i dać grysik? Czy olać i niech leci z rynny w ziemię? Obok mam płot i sąsiada.

Czekam aż jeszcze zmiękną i dołącza rabaty 😁

Wszyscy pomogli mniej więcej tak samo IMO.

Nie wiem. Podobno Jaguar jest najlepszy. @Ryb tak twierdzi a on ma zawsze racje.

Masz farta albo pecha do diagnostów https://autokult.pl/duze-auto-nie-przejdzie-badania-technicznego-mozna-tez-dostac-mandat,6825343247317920a Jak potwierdził mi w rozmowie diagnosta: "formalnie - auto z trzema rzędami siedzeń nie przejdzie badania technicznego, jeśli pojawi się na badaniu bez kompletu". Zdradził jednak, że zdarza się to rzadko, a diagności zwykle ufają klientom, że takie siedzenia mają w domu.

@janusz No tych niedbałych diagnostów było ze trzech. A pierwszy to ten, który robił pierwsze badanie w kraju. Taki był skrupulatny, że nawet wygłuszenie mi rozbabrał, żeby sprawdzić nr nadwozia (a miał pod szybą). Z drugiej strony jakby chciał zobaczyć fotele w trzecim rzędzie, to bym mu przepiął z drugiego rzędu (jak już pisałem są identyczne). Nie cisnąłem na rejestrację na 7 osób, bo mi to niepotrzebne. W tym trzecim rzędzie to mogą jedynie niewysokie dzieci jeździć.

Zaliczone badanie techniczne raczej z niedbalstwa diagnosty. Na badanie powinieneś jechać z całym wyposażeniem dopuszczonym do ruchu Do tego zalicza się fotele, czy hak.

Tak, import z Francji. Osobno, w suficie.

Mam auto zarejestrowane na 7 osób. Nigdy nie było w nim dwóch foteli z trzeciego rzędu. Przy żadnej kontroli drogowej nikt nie pytał o te dwa miejsca a i BT co roku bez tych foteli przechodzi bez zająknięcia.

Ja z dachu tarasu zrobiłem otwór na głębokość półtora metra, wsadziłem naciętą rurę fi200 i zasypałem żwirem. Powierzchnia trochę inna bo 35mkw i przy oberwaniu chmury robi się kałuża ale później ładnie to wsiąka i nie robi się błoto. Przy szopce, dach 9mkw, mam mauser

W turystyku na Cobra Lajtowy widziałem kilka razy Rav4 I gen i jakoś sobie radziły, oczywiście największym problemem był słaby silnik i brak reduktora. Raz nawet wyciągałem taką z piasku na windzie.

Z tym przy oberwaniu chmury będziesz miał powódź na działce.

To najczęsciej kupowany model samochodu na świecie

U mnie lało się na trawnik. Dałem rynny na dole, by trochę dalej od budynku.

Numer rachunku na przelewie sie zgadza z tym co bylo na polisie? Terminy zostaly dotrzymane? Samo potwierdzenie przelewu to IMHO troche za malo, zeby tutaj cos wnioskowac... IMHO cos nadal smierdzi i najlepiej byloby sie chyba skontaktowac z poprzednim wlasicielem...

Możliwe, ze jakby dal troche więcej czasu Kii, tez by podjechała. Tak, czy inaczej, Kora rzadzi a dawni liderzy (Forek, Ravka) ryja po dnie Akurat ma takiego Tucsona i mogę potwierdzić, ze zima szedł pod stromy, ośnieżony podjazd bez większych problemów, a dodatkowo mam opony caloroczne.

a jest jeszcze jakies nowe auto ktore Ci podpasuje ?

Tucson 🥇 RAV4

To jest wszystko racja co piszesz, jednak u mnie wydziwnienia Tesli nadal po pół roku przekraczają próg bólu. Wiem że się do tego nie przyzwyczaję i tyle.

Update. Kolega ma fizyczny papier potwierdzający przelew z banku byłego własciciela na konto Link4.

To ma z tyłu mniej miejsca na nogi niz 40cm krótsza citigo

My też po jedzie próbnej na którą celo pojechaliśmy naszym wózkiem sklepowym czyli twingo 3 Niestety ale 5 ma mniej miejsca z tyłu niż nasz wózek…. Sprzedawca nawijał makaron na uszy ale nie nie nie to jest krok w tył. Co prawda bardzo rzadko ale jedzi ktoś z tyłu. Dla mnie mogli kosztem bagażnika zwiększyć mniejsze na tylnej kanapie Czekamy na nowe twingo EV Wysłane za pomocą Tapatalk

U nas wszyscy mają tym jeździć. Właśnie z jazdy wróciliśmy, z synem bylem. Mieliśmy chyba full wersje z większą bateria. Z plusów: - design zibi top, fajne smaczki w środku, fajne multimedia, ładne animacje itp Nadaje sie do Top Model. - wbudowana GM, która pokazują szacowana pojemność baterii po dojechaniu do m.docelowego przy planowaniu trasy - bardzo mały promien skrętu, koła przy pełnym skrecie prawie w poprzek stają, wiec parkowanie bedzie ułatwione Minusy: - dziwny lag przy dodawaniu gazu (syn to samo zauwazyl), jaknie w ev - mega niewygodny fotel, cos uwierało nas w plecy (chyba przeszycie) - auto sprawia wrażenie ociazalego i trochę topornego, ciezko to sprecyzować ale obydwoje mieliśmy podobne odczucia - miejsce z tyłu to lekki żart, przy moim ustawieniu nie byłem w stanie zapakować sie do tyłu. Dopiero przy ustawieniu zony, jak fotel bliżej I wyżej, dało sie wsiąść i lekko wsunąć nogi pod fotel kierowcy - zużycie blisko 18kWh z naszj jazdy ok 49km. Co prawda cisnelismy go, ale to i tak sporo (Puma 14 mi wyszlo w podobnych warunkach) Ogólnie auto nie zachwyciło i po pierwszym wow przez design przyszło lekkie rozczarowanie. Dokładając kiepksa ofertę najmu, jestem zdecydowanie na nie. Na koniec zajechaliśmy jeszcze do Fiata zerknąć na Pande i pierwsze wrażenie calkiem pozytywne. Nie taki zbajerzony jak R5, ale nadal jest ok, imo. Tu porównanie obu aut w podobnych ujeciach:

Kolego nie wiem czy i jaką masz wiedzę, ale jeśli masz to nie dzielisz się nią chętnie, więc też równie dobrze możesz nie zabierać głosu. Bo rada dzwoń po fachowca nie jest odpowiedzią na zadane pytania. Jeśli nie chcesz odpowiadać na pytania (dzielić się wiedzą), to też nie jest miejsce dla Ciebie. Przepraszam za OT, ale ktoś to musiał napisać bo to nie pierwszy wątek, w którym kolega wyśmiewa innych, nie udziela merytorycznych wyjaśnień i wysyła do fachowca.

Oby jak najszybciej już zakazali i nas spalinowe, najwyższy czas przejść całkowicie na elektryki, dzięki temu Chińczycy wypadną z rynku. A nie, czekaj...

Żadna ciekawostka, Tu przekalkulowało składkę, a potrafią to zrobić strasznie niekorzystnie. Ja kiedyś kupilem auto gdzie poprzednik zapłacił ratę za pół roku OC ok 170zł, zgłosiłem się do TU o przekalkulowanie i doliczyli mi ponad 1000zł dopłaty za kolejne pół roku i nic z tego urwać się nie dało. Zniżki niby te same, zamieszkanie teoretycznie gorsze w tabelkach miałem ja. Wypowiedziałem je i zawarłem nowe ubezpieczenie w tym samym TU, na cały rok za 350zł.

też taka ciekawostka sprzedałem ostatnio auto, miało OC+asistance, zgłosiłem sprzedaż auta do ubezpieczyciela a ten poprosił mnie o nr. konta w celu zwrotu jakiś pieniążków, zwrócili mi z 250zł pewnie za asistance ?, wczoraj dzwoni do mnie nabywca auta i pyta się czy coś wiem na temat bo do niego ubezpieczyciel przysłał pismo że ma zapłacić prawie 300zł a jak nie to już straszenie komornikiem, okazało się że ma zapłacić za to że ja posiadałem na swoim ubezpieczeniu komplet zniżek a nowy nabywca nie ma zniżek i musiał dopłacić tą różnice

Niby współczesne panoramy wydają się bardzo odporne na grad ale jakbym wjechał takim autem w grad to pierwsze co bym chciał zasłonic to właśnie panorama. Choćby jakąś kurtka czy wykładzina z bagażnika. Gradobicia w rejonie Gardy w sezonie letnim zdarzaja się bardzo często. Dwa czy 3 lata temu były prawdziwy kataklizm. Dziesiatki albo setki zniszczonych kamperow, także przez połamane gałęzie drzew. Tysiące aut z dachami jak po dachowaniu....

Ok bylem na jezdzie probnej Do testow zupelny golas z mniejsza bateria i kolpakami ale nadal nie wyglada zle. Auto z zew wyglada lepiej niz wew ale trzeba pamietac ze to byla najtansza wersja. Np brak kamerek. Jakbym bral to chyba kolejna wersje bo ta zabiedna. Oferta najmu na 2 lata bardzo fajna na najtansza wersje. Pozniej lub jutro wrzuce oferte. Juz ta slabsza wersja zrywa przyczepnosc przy starcie, na miasto wystarczajaca. Pytanie czy da sie tym traske walnac okazjinalnie 150 km w jedna i druga 150 ? Teoretycznie tak ale moze nie byc latwo W srodku z przodu sporo miejsca, z tylu juz zle, raczej dla dzieci tak do 15 roku zycia Ubezpieczenie ktorego nie ma w najmie w pierwszym roku za 1 zl. Przy finansowaniu reno rabat -5% od cen. Przy dofinansowaniu najtanszy wyjdzie jakies 24 x 900 zl brutto. Wiadomo przy firmie jeszcze minus vat i inne. Osobiscie sie zastanawiam ale raczej nie nad golasem.