Ranking

Zaznacz pierwszy wlasiciciel i bezwypadkowy. Przez telefon najwyzej powiesz jak wyglada sytuacja i tyle. Jak ktos bedzie mial z tym problem, to niech nie przyjezdza i gitary nie zawraca Ogolnie to rob tak, zeby Tobie bylo wygodnie, bo szkoda czasu i energii na kupujacych- kosmitow.

Trochę lepsze fotki tapicerki, bo uważam ze dla naprawdę super efektu warto zaryzykować. Zobaczymy jak się to będzie sprawdzało w długim okresie.

Jak coś wyskoczy na tej "weryfikacji" to najwyżej zmienisz :)

Mając kaszojady i psa dość mocno zmienia się postrzeganie tego co jest czyste, a co nie 🤪 każda skóra się brudzi, jak się długo nie czyści, tym większy efekt po wyczyszczeniu.

Zaden płyn. Smugi to po prostu resztki brudu. Kupujesz magiczną ściereczkę z viledy - tą zółtą. Jeśli szyba jest brudna od wewnatrz to najpierw papierowy ręcznik mokry i pół kropli plynu do mycia naczyń. Myjesz i potem tą magiczną sciereczką wilgotną tylko z wody wycierasz.

Sprzedawałem auto. Zaznaczyłem bezwypadkowy i pierwszy właściciel. W ogłoszeniu napisałem że pierwszym właścicielem była firma leasingowa, ale jestem jedynym użytkownikiem auta od nowości. Zaznaczyłem też że auto bezwypadkowe, ale w ogłoszeniu napisałem że wypadku nie miało ale miało stłuczkę i na życzenie pokażę zdjęcia. Kupił pierwszy oglądający.

Napisz w ogłoszeniu, że po leasingu i że zderzak wymieniony i będzie w porządku.

W dodatkowym raporcie może wyjść, jeśli szkoda była zgłoszona do ubezpieczyciela. A ogólnie pierdołami nie przejmowałbym się.

Miałem kiedyś jasnego świniaka, a że mój ojciec zawsze chodził w skórach to tak kiedyś zasiadł w brązowej skurze i tak zostało do sprzedaży, ..... a jeszcze jak ktoś ma "dżinsy" co farbują i wejdzie ze spoconym tyłkiem to też miałem niebieskawe pozostałości. Co do 1.5 eTSI to ja jeżdżę tylko na S i rekuperacja na auto bo inaczej AKU rozładowuje się. W trybie S jeździ jak zwykły automat, ktoś tu pisał, że muli - nie zauważyłem. Czy to w mercu czy to w VW, jak jedziesz na przykład 180 i mu depniesz to zredukuje do 6 w VW a w mercu miałem do 8 - to mnie dziwiło

Bo model funkcjonowania się gryzie z byciem mocnym sitem. Jak stacja sie bedzie mocno czepiać i nie przymykać oka na pewne rzeczy to klienci nie będa przyjezdzac. Ja od 25 lat posiadania aut, miałem badane spaliny tylko raz, na przeglądzie zerowym po imporcie a i tak był załatwiany po znajomości, bo auto było lekko uszkodzone (ale przyjechałem nim na kołach z Niemcowni), a przegląd był potrzebny, żeby ogarnąć formalności, akcyzę, rejestrację i na spokojnie ogarniać blacharkę.

To jest dopiero geniusz marketingu, wcisnac wazystkim ze wozek inwalidzki jest sportowy

Tym się jeździ wyłącznie na S

Trzeba uważać, w czym się wsiada, by nie zafarbować tego, bo potem już nie doczysci.

Gdyby to się nie opłacało, to stacje by znikały jedna po drugiej.

Naprawdę jestem pod wrażeniem, wszędzie były tylko czarne albo szare i zamawiałem w ciemno.

Jak trzeba będzie parę stówek za wniesienie pozwu zapłacić, to 90% roszczeniowców odpadnie w przedbiegach. Dodatkowo, pozew musi spełniać wszystkie wymogi pisma procesowego, więc albo będzie formalnie wadliwy, albo trzeba zapłacić prawnikowi Dlatego trzeba być przygotowanym i powiedzieć "sprawdzam"

Zrób to analogowo. Jak masz zdalny dostęp do kamer to nie kombinuj - raz na jakiś zerknij czy pada. Jeżeli pada to wyłącz smart gniazdko i po kłopocie

Ducato polecam

+1 :-D

Przecież to proste. Jeśli nie było zabitych ani hospitalizacji dużej niż 7 dni to nie było wypadku, zatem bezwypadkowy.

Mr. Muscle, wycieram do sucha mikrofibra, potem znow Mr. Muscle i do sucha swieza szmatka z mikrofibry (ewentualnie druga strona suchej szmatki). Czasami robie trzeci raz, jesli jest taka potrzeba 👍.

A po pół roku nowy właściciel zażąda zwrotu 30% ceny, bo wykupi report w jakimś serwisie internetowym i nie będzie mu się zgadzać z wpisem w ogłoszeniu. Teraz ludzie powariowali i jak czytam co odwalają po zakupie/sprzedaży używanego auta i jak szeroko rozumieją rękojmię za wady, to strach cokolwiek sprzedawać.

Co weryfikuje? miałem malowany zderzak i dałem bezwypadkowy Miesiąc temu kupiłem auto i też był bezwypadkowy a miał malowany przedni zderzak Daj bezwypadkowy a jak ktoś będzie pytał to powiedz co było robione Wyjdzie jak ktoś zamówi raport dna itp I pierwszy właściciel, bo przecież jesteś pierwszym właścicielem Żeby tylko tak ludzie naciągali rzeczywistość ;)

Sprawdziłem asystenta zatrzymania. Jak krzyczy, żeby przejąć kierownicę, ale nie ma efektu to elegancko włącza awaryjne i hamuje do zera. Przy okazji nagram filmidło.

Żeby wiedzieć na urlopie, że się podlało . Ja miałem mieć taki typowy ala Gardena przy robieniu ogródka. Problemem była cena i sterowanie z poziomu urządzenia, które byłoby zainstalowane przy samej ziemi. Pojechałem więc na Wolumen kupiłem kilka tanich gratów i mam sterownik podlewania który działa zdalnie, od prawie 10lat. Poza tym z obserwacji sterowania czujnik deszczu to nie tylko jedna wytyczna. Mają do dyspozycji dane z całego domu można to dowolnie oprogramować. Ja np mam tak, że jak mi się dach mocno nagrzewa to jest dodatkowe podlewanie późno wieczorem, bo był upał. Za to dane o deszczu system bierze z netu.

Zacznie Trumpa otwarcie krytykować .

a dieslem nie tak jak w EV . Podobne mam odczucis, jak się przesiadam z V8 na 2.0 i mildhibrid nie pomaga "Inteligencja" panie. Pewnie jak w ID bierze dane z radaru i ruchu, ale już np o garbach czy światłach nie ma pojęcia. IMO znacznie lepiej jak jest możliwość ręcznej regulacji odzysku, ale w MH to raczej nie występuje. 3 lata i nie ma żadnych śladów. Oczywiście w ciuchach brudnych jak w farbie nie wsiadam

W moim, gdy kupiłem 2,5 letniego, jasne skóry próbował doczyścić fachowiec, i nie wszystko udało się, lekkie przebarwienia zostały. Nie chciał mocnej chemii używać, bo teraz wszystko delikatne

to jest podkład a nie kolor

Co tylko potwierdza, ze w obecnej formie, badania techniczne to w wielu przypadkach niestety fikcja.

Nie no super ale r5 wjadę wszędzie a tesla jest za duża do miasta

Rozmawiałem z gościem, który od 2 lat ma taa tapicerkę, pies, dwójka kaszojadow, jeździ w jeansach i mówi że nie ma problemu. Zobaczymy.

Jakiś koleś nie dawno na FB narzekał, że to bo jak załadował 4 osoby i kupę bagażu i pojechał w góry, to przy zjeżdżaniu motor nie był w stanie utrzymać prędkości zjazdu

Nie będzie

Załadowanym jeszcze nie jechałem… mówisz że będzie tylko gorzej? Bylem rano po bułki, myślę że dla ciszy i spokoju warto przeboleć mułowatosc, szczególnie, że spieszenie się obecnie nie bardzo opłaca.

Nie wiem.. Do rzeczki mam wrzuconą pompę, od niej rurę półtora cala do rozdzielacza , potem węże 3/4 cala na szybkozłączkach do 4 zraszaczy i kilku metrów linii kroplującej. Nie bawię się w elektrozawory - wszystko działa jednocześnie a warzywa i tak są wdzięczne. Mam tylko problem ze zraszaczami bijakowymi bo teraz sprzedają g.., które wytrzymuje dwa tygodnie i się zaciera. Najlepsze są takie po 16 zł ;-)

Nigdy

Chyba nie będzie łatwo utrzymać tą szmatę w czystości?

Odebrałem dzisiaj B9 i generalnie fajniejszy niż B8, gadżetów w pytkę, jeżdżenie autem z komórki, parkowanie automatyczne całkiem udane. Spasowanie i wykonanie jak na dzisiejsze standardy bardzo dobrze. Mam wersje dodatkowo wyciszoną i faktycznie jest przepaść wobec B8. Tylko że… pierwszy VW, którym nie mogę ustawia sobie fotela, albo za daleko kierownica albo za ciasno na nogi i uderzam kolanami o kolumnę kierownicy. Bardzo dziwne. eTSi… nie wiem czy jest szansa że się polubimy. To auto powinno mieć diesla i koniec. Pierwsze wrażenia pozytywne ale jak będzie to zobaczymy. Jasne wnętrze petarda.

Czyli co - nie sprawdzają, co powinni sprawdzić? Bo ja żadnej fikcji jakoś nie widzę.

Imo w elektryki Tesla umie najlepiej więc mając do wyboru cokolwiek vs Tesla w tym samym. segmencie, szedłbym w tesle.

Na co wpłynął?

Ale to juz prawie pol roku tak jest

I to mnie najbardziej wstrzymuje przed zakupem jako fizol bez darmowego leasingu. 5cio letni elektryk z przebiegiem 11000km jest wart niewiele więcej niż arteon z nakulanymi 160kkm.. A kto wie ile to warte bedzie za 3-4 lata.

Gwoli wyjaśnienia - studiowałem w latach 90-tych na Wydziale Elektroniki PW, mam dwa dyplomy z tego wydziału. Układy o skomplikowaniu 8 bitowców Atari i Commodore robiłem na laborkach z mikrokontrolerów. od czasu do czasu naprawiam sobie coś hobbystycznie, oglądam kanały z napraw sprzętu https://www.youtube.com/@DanielRakowiecki https://www.youtube.com/@WielkiElektronik , mam sprzęt do napraw w domu - oscyloskop, lutownice, podgrzewacze PCB, hot air. I generalnie naprawa Commodorka lub Atari , nawet 16 bit to dość łatwy temat i pod kątem wiedzy i sprzętu potrzebnego do tej naprawy. Taki entry level. Oczywiście nie umniejszając osobom, które ne mają takiego backgroundu - to doskonały poligon, aby się czegoś nauczyć i wspiąć wyżej. To co ja miałem na studiach @Cinek musi się sam nauczyć

Takie spostrzeżenie "na boku" głównego tematu wątku: Teraz mam prawie 50 lat. Jako dzieciak i młodzieniec, aż do ślubu mieszkałem z rodzicami w starym poniemieckim drewnianym domku jednorodzinnym. Widziałem jak: się pompuje szambo, a później kopie nowe głębsze, a później robi się z niego studnię do rozsączania deszczówki, był naprawiany blacharsko, lakierniczo i mechanicznie PF 125p na kołyskach, były likwidowane piece kaflowe i kuchnia węglowa, było robione centralne ogrzewanie z żeliwnymi grzejnikami i 2" skręcanymi rurami (wiem co to kolano, mufa itp :) ) + piec na węgiel/koks/drewno/wszystko w piwnicy, był wymieniany dach z dachówki na blachę + ocieplanie strychu i kładziony styropian na elewację + putz, był "systemem gospodarczym" budowany garaż z szarych pustaków, szyn i podkładów kolejowych na dachu i szpadlem kopanym kanałem. Fajne czasy to były. Teraz, przynajmniej w teorii, człowiek potrafi to i owo, albo przynajmniej wie co jest 5. Teraźniejsze ludzie chyba poza zamówieniem Uber Eats nie za wiele takich rzeczy potrafią.

Na początek daj mu coś łatwiejszego-niech żarówkę naprawi

Umiesz naprawić zepsuty scalak? Naprawdę szacun.

Nie dla starszych osób. A te nie potrzebują bagażówki, ale wyższego auta, by stare kości nie musiały wysiadać z gleby

Zacznijmy od tego że SUVy nie mają dużo powietrza w środku. Są mniej obszerne niż ich odpowiedniki w wersjach kombi o tych samych wymiarach zewnętrzych. SUVy z natury są bez sensu.