Ranking

To pewnie ta oferta

kurde po tym M5 to aż nie wypada się dopisywać Jak to @atur kiedyś pisał "W głębi duszy zawsze byłem dresem" F20 "116i" aktualnie dobrnąłem do 480KM ale pewnie nie wytrzymam i wjedzie większe turbo

Może to była targa a ten co ją wyklepywał to nie wiedział i pokrył szpachlą ruchomy dach?

Za dużo szmocy

Tak to wyszło.

Naprawić z AC, wystąpić ze sprawą cywilną.

Na jakiej zasadzie by to mialo dzialac? Przecie rozrzad sie normalnie kreci i zawory otwieraja/zamykaja niezaleznie od przepustnicy.

Ocho, widzę że budowlanka rzeczywiście dogorywa

Bez sensu, wystarczy być odpowiednio nieodpowiedzialnym https://www.instagram.com/reel/DTu5kwnCJJN/?igsh=MWVjNXhhM2Nhd3B2

Źle zaszpachlowany, a nie mówiłem?

jak chcesz pastować to musisz się upewnić że samochód jest czysty, bez piasku i kurzu. Nie wiemy jak jest u Ciebie z miejscem do pastowania. I ile ma samochód oraz jak dawno temu pastowałeś. Podstawa to czysta blacha. Jak robisz to po raz pierwszy, to wypadałoby: 1. odsmolić lakier (ADBL Tar Remover) 2.umyć porządnym szamponem 3.wyglinkować (tutaj delikatna glinka i płyn do poślizgu, albo rozrobiona woda z ludwikiem). Potem obkleić czarne plastiki taśmą. 4.I teraz jakies MUC albo Menzerna 5. Teraz alkohol IPA do przecierania i sprawdzenia jak to wygląda 6.ja bym rzucił wosk na to a są tacy co przed tym jeszcze się skuszą na cleaner. No i dużo szmat z mikrofibry Ci się przyda. Ale to takie rozsądne minimum jak chcesz zlikwidować ryski. Jak masz jedne głębsze, inne płytkie to MUC się nie sprawdzi i przydadzą się dobre pady, a czasem nawet futro. To nie lekkie zadanie i w jeden dzień samochód ogarnąć to trzeba mieć wprawę. Można robić etapami np. drzwi, dach, maska, klapa, jeden bok, drugi bok itd.

Panamera. I tak mu zazdrosciłem

ASO Gniezno nie takie historie widziało

Wpisze pompa rusek czy ruska lub nurek. Tak je nazywają.

jakie to są te ruskie pompy? możecie podać linka? chodzi o takie?

Jeśli nie masz życzliwych sąsiadów to rozebrać dobudówkę, dach i tą ścianę z prawej strony od dobudówki. Po obrysie z dobudówki dobudować ze szkieletu drewnianego/stalowego oraz obłożyć całość płytą warstwową lub blachą lub deską szalówką na pióro wpust. Wtedy na dach dać blachę T18 lub falistą. Wjazd i brama garażowa od prawej strony, jeśli masz miejsce na działce. Jeśli masz życzliwych sąsiadów to cała procedura administracyjna. Przy tak małym budynku chyba może obyć się na zgłoszenie (do 35m²) Albo zamówić koparkę położyć cały budynek i postawić z blachy/płyty warstwowej taki garaż jaki się spodoba.

Cierpliwość, tylko to Ci pozostało U mnie 18 marca doszło do ciekawego zdarzenia, podczas omijania robót drogowych wykonywanych przez spółkę WiK dostałem po szybie kawałkami drogi, która to była rozkruszana przez minikoparkę, kilka odprysków na szybie się pojawiło. Na policję nie było czasu więc zgrałem sobie z kamer nagania i razem ze zdjęciami miejsca zdarzenia pojechałem złożyć zawiadomienie na komendę. Po tygodniu nadali nr sprawy do rozpatrzenia, teraz wezwanie na przesłuchanie zapewne i w toku postępowania się okaże co dalej. Życzymy sobie cierpliwości

Nie wnikałem ;) Ponoć okropny hałas, w sensie niepokojący, a diagnioza to pęknięcie konstrukcji. Szczegółów nie znam.

Odpada z oczywistych względów. Dokładnie tak

Dokładnie. Bez glinkowabia to tych rys będzie więcej niż przed 😉

Wykluczone, u mnie tylko prepaid wchodzi w grę.

Kupisz kilka talerzy w Porcelana Bogucice i ci kowal wytoczy dłutem nowe tarcze

I tak dużo. Koszą zdrowo. Klasyki można ogarniać zdecydowanie taniej, gdzie części eksploatacyjne są dostępne a koszt serwisu ze względu na niezbyt skomplikowaną konstrukcję jest dużo niższy.

Wymiana tarcze plus klocki przód, tył 60-80 tys. PLN.

Muc jest naprawdę spoko dla laika- kiedyś zrobiłem nim ręcznie całą 307. Później mnie 2-3 dni bolały łapy i plery ale było warto. Oczywiście najpierw usuwasz asfalt i żywicę, glinka i jedziesz Meguiarsem padem typu "german" czy jak tam się to teraz nazywa.

Ewidentnie oferta skrojona dla alimenciarzy.

Jakiej? Starej, nowej, GT2, Turbo, jaki serwis... pytanie typu ile kosztuje dom.

Serio, jako pierwsze auto chcesz dziecku kupić coś używanego? Wywołasz u niego traumę a w szkole powiedzą, że ma złych rodziców. Poza tym Panamera się dla dzieci nie nadaje, kup mu Caymana.

Nie wiem, używam sam, małe rysy znikają, duże dosyć ładnie się maskują, po umyciu jest ok

Jeszcxe jest argument starego dziada o plecach i patrzenie z gory co szczegolnie w tym kraju wqzystkim sie podoba

Postaw to obok jakiegokolwiek kombi podobnej klasy - kombi ma wiekszy bagażnik, mniej pali i kosztuje znacznie mniej. Tylko niemodne...

też polecę apkę banku ;) te większe pewnie wszystkie już mają integrację z operatorami takich płatności za parkowanie czy bilety

Aż tak to bym się nie bawił, by zrobić dobrze brokerowi.

Kupowałem w grudniu. Auto za 130kzł (po rabatach), pełny pakiet u dealera 2.4kzł.

IMHO ma znaczenie bo jak uszkodzi tynk (np przy kablu czy wierceniu) to go tak łatwo nie naprawi. Przy podbitce plastikowej czy drewnianej nawet jak się coś urwie to łatwo można wymienić kawałek i nie będzie widać. Dodatkowo przy małym lub wysokim okapniku i kamerze na elewacji mogą się po jakimś czasie pojawić zacieki.

Zacznij od podstaw: określ zadania jakie ma spełnić system i warunki w jakich będzie pracował. Moja sugestia - jako gościa który ma doświadczenie zarówno w monitoringu, alarmach i homeassistancie: - kamery tylko po kablach - rozwiązania wifi/3g to zabawki dla dzieci/ doraźne ratowanie sytuacji. Zapisywanie obrazu na lokalnej karcie SD kamery oznacza w praktyce brak dostępu do nagrań w przypadku braku sieci/wyłączenia chińskiej chmury/kradzieży samej kamery. - lokalny rejestrator NVR ukryty w nieoczywistym miejscu w domu to gwarancja darmowego dostępu do nagrań w przypadku zniszczenia kamer, włamania do samego obiektu, - niezależne zasilanie (nie UPS tylko zasilacz buforowy) kamer, NVR, sieci lokalnej i punktu dostępowego do internetu - funkcjonalności HA to fajny bajer, ALE nie zastąpi podstawowej funkcjonalności monitoringu: niezależności i bezawaryjności. Z tego powodu HA z jego bajerami typu rozpoznawanie tablic, analiza ruchu to tylko dodatek wymagający dużych zasobów sprzętowych i ciągłej uwagi użytkownika. Tak naprawdę jedynym wymogiem jaki musi spełniać sprzęt który będzie integrowany z HA (NVR i kamery)są dość proste: wystawianie strumieni RTSP, H264 i H265 na zewnątrz i przechytywanie ich przez HA. Wszelkie integracje producentów kamer prędzej czy poźniej zaczną generować problemy

Dawno mnie tu nie było, ale mam i ja pierdzidelko

Mam i ja Odebrany jeszcze w czerwcu