slawekw

Jako posiadacz Kury 5+2 polecę Ci... Kia. Te 10 cm różnicy w długości na pewno nie zaszkodzą. A Skoda w trzecim rzędzie jest po prostu ciasna (chociaż zdarzało mi się wsadzać tam dorosłych i nie narzekali).

Autem jak w profilu. Parametry tego auta podałem w pierwszym poście (wersja 5-osobowa ma np. O.1: 2200 kg). Przyczepka max. 1787 kg.

Dzięki Ponieważ w ciąganiu jestem lajkonikiem to wolę zapytać co i jak. Jednak wiem co chcę zrobić i mam - tak mi się przynajmniej wydaje - odpowiednie zaplecze sprzętowe. P.S. Mam DSG, więc palenia sprzęgła nie przewiduję. A samo DSG też jedno z mocniejszych (DQ500).

Przecież w pierwszym poście podałem dane z dowodu auta, które wynikają z homologacji: Z pewnością nie przekroczę masy zespołu 4463 kg ! Nawet jak zapakuję auto na max (2463 kg, co daje 634 kg na pasażerów i bagaż) to zgodnie ze współczynnikiem 1.33 teoretycznie przyczepa mogłaby ważyć 1852 kg. A praktycznie (limit B96) max 1787 kg. Więc jest zapas. Auto ma fabryczny hak i fabrycznie wzmocnioną konstrukcję pod ciąganie przyczepy (np. dodatkową chłodnicę oleju). Taka miła cecha VAGa.

Dlaczego ?

Super alternatywa - i obstawiam że będzie sporo taniej (licząc koszt wynajmu przyczepy + paliwo + ViaToll + kemping).

Dzięki za wszystkie odpowiedzi. Faktycznie macie rację, samo PJ "B" nie wystarcza więc załóżmy że zrobię B96 - co podniesie DMC zestawu do 4250 kg. Kamper to oczywista propozycja, ale nie chcę Zależy mi na przyczepie + ewentualnym namiocie. Auto mam 7-osobowe więc wyjazd byłby tym jednym autem. Co mi teraz doradzicie ?

Cześć, wpadł mi do głowy taki pomysł, żeby wypożyczyć przyczepę kempingową i udać się na jakiś długi weekend/tydzień nad polskie morze. Założenia wstępne: - nie mam żadnych doświadczeń w ciągnięciu przyczepy - mam PJ kat B (bez E) edit: załóżmy, że zrobię kwalifikację B96 - auto ma maks. masę całkowitą (F.1) 2463 kg, dop. masę całkowitą zespołu pojazdów (F.3) 4463 kg, masa własna pojazdu (G) 1829 kg - auto może ciągnąć przyczepę z hamulcem o masie (O.1) 2000 kg, bez hamulca (O.2) 750 kg - chcemy pojechać w 6 osób (4 dorosłe i 2 dzieci) - chcę wypożyczyć przyczepę co najmniej 4-osobową, z prysznicem, klimą, ogrzewaniem i kuchenką - chcę pojechać na jakieś cywilizowane pole kempingowe, tam się rozbić i spędzić wesoło parę dni - planuje też zabrać i rozbić namiot (głownie jako atrakcję dla dzieciaków) - wiem że spalanie takiego zestawu będzie spore, ma to małe znaczenie - wiem że sens ekonomiczny takiego wyjazdu jest dyskusyjny, chodzi bardziej o fun Pytania: 1. Przed wyjazdem - co muszę wiedzieć przed takim wyjazdem ? - jakie wyposażenie auta muszę mieć (np. dodatkowe lusterka) ? - rozumiem że bagaże mogę zapakować do przyczepy ? (uważając na DMC i dobrze je mocując) - na co szczególnie zwrócić uwagę ? 2. Przyczepa kempingowa - jaką najcięższą przyczepę mogę wypożyczyć przy moich założeniach ? - czy prysznic w przyczepie ma sens ? (uważam że nie, ale towarzystwo się uparło) - czy brać przyczepę na miejscu w Warszawie, czy może poszukać czegoś w okolicach miejsca docelowego ? - czy macie jakieś polecane wypożyczalnie takich przyczep ? - na co zwrócić uwagę przy wypożyczeniu przyczepy ? 3. Jazda na miejsce - rozumiem że nikt nie może jechać w przyczepie ? (tak na wszelki wypadek pytam, bo padł taki głupi pomysł) - jakie ograniczenia prędkości obowiązują na drogach krajowych/ekspresówkach ? - czy muszę martwić się ViaTollem ? - jakieś inne ograniczenia ? 3. Pole kempingowe - rozumiem że konieczne jest podłączenie prądu, ale czy wody i ścieków też ? - czy koło przyczepy będę mógł rozbić namiot ? - czy macie jakieś polecane miejscówki nad morzem ? (polecano mi https://www.alexa.gda.pl/ - znacie ?) - na co zwrócić uwagę szukając docelowego miejsca postoju ? Wiem że zadałem bardzo dużo pytań (nie które pozornie oczywiste), będę wdzięczy za wszystkie odpowiedzi

Skoda Kodiaq - O.2: 750 kg (O.1: 2000 kg)

Rozumiem że wersja zwykła (nie PRO) ? To na pewno wspornik tylnego błotnika. Możesz też gumkę na nóżkę i osłonkę przed wilgocią na panel. Warto mieć w zanadrzy lepszy zaczep (np. Ferry'ego). Tych gumek bez potrzeby nie wkładaj (od tego szybciej rozwala się mocowanie zaczepu). Z rzeczy fajnych - panel z prędkościomierzem od PRO.

Każdy może sprawdzić swoje dane przetwarzane przez public: https://moj.gov.pl/ (trzeba mieć Profil Zaufany, nowy e-Dowód lub konto w PKO BP/Inteligo). Zdjęcia są standardowo przechowywane w Rejestrze Dowodów Osobistych (RDO).

Tak, to kolejny "kwiatek". Powtórzony na drugiej tabliczce

A własnie że nie. Powinna być pod górnym znakiem

Jak zinterpretujecie ten zestaw znaków ?

Może Cię zaskoczę, ale wybór Skody nie wynikał z ekonomii. To auto firmowe, nie powinno wyglądać na zbyt drogie. Klienci tego nie lubią.

Jak w profilu - Misiek Kodiaq

Nie chciałem SUVa. Ale ponieważ dostępność auta które wybrałem była bardzo słaba, wsiadłem do SUVa - i tak zostało. Ekologa mało mnie obchodzi. Ekonomia też. Wsiadanie i pozycja w SUVie jest bardzo naturalna. To mi się podoba. Ale przeważyły argumenty bardzo prozaiczne: nie muszę szukać go na parkingu pod marketem (góruje nad innymi autami), może zastąpić piwnicę (mieści się komplet opon zimowych, ćwiartka świniaka, stare kartony i na dodatek choinka wraz z bombkami) oraz najważniejsze - laski pchają się drzwiami i bagażnikiem !

Można, ale warto założyć osłonkę na panel. W zwykłej wersji jest szczelina przy przycisku i tamtędy dostaje się woda zalewając elektronikę. W Pro coś poprawili,a le nie badałem jak bardzo.

To wtedy nie spełnia definicji UTO. Więc nie możesz nią nigdzie publicznie jeździć. Za jazdę po DDR lub chodniku może być mandat, ale dużo poważniejsze konsekwencje będą w razie kolizji lub wypadku (żadne ubezpieczenie Cie nie ochroni). Sam sens ograniczania prędkości UTO jest dyskusyjny. Na chodniku - piesi nie mają takich ograniczeń i mogą biegać szybciej. Na DDR rowery nie mają ograniczeń prędkości ani wagowych. Trochę te przepisy są dyskryminujące.

Chwila, zgubiłem się. Skoda Kodiaq = VW Tiguan AllSpace = Seat Tarraco. Nie inaczej (gdzie Tarraco jest największy i to czuć). Reszty nie łapię, sorry.

Rozmiarem - kolega wyżej dawał przykład. Wyposażeniem - mam topowe lampy LED. Komputer diagnostyczny (OBDeleven) rozpoznaje je jako lampy Octavii. Itd.

Kupując też tak myślałem. Jednak bliżej mu rozmiarem i wyposażeniem do Octavii. Oczywiście płyta podłogowa jest inna, dedykowana dla SUVów (MQB A2) i czasami czuć brak przestrzeni. Czekam na SUVa na bazie Superba. Jak jeszcze będzie EV to już będzie zupełny wypas !

Chciałem kupić Superba. Ponieważ czekanie ROK na nowe auto (nie będące Bentleyem) uznałem za lekkie przegięcie - spojrzałem łaskawie w stronę SUVa. I tak kupiłem Kodiaqa. Tyle że Kodiaq to to SUV na bazie Octavii. Karoq będzie jakiśm Rapidem/Scalą. A więc Kamiq będzie pomiędzy Scalą a Fabią właśnie.

Operatorzy poszczególnych firm zrobią wszystko, żeby taka aplikacja nie powstała. Chyba że dasz radę coś takiego zrobić (brak jakiegoś wspólnego API)

W przypadku aut na minuty kluczowa jest ich dostępność w pobliżu wynajmującego. Więc póki takie auta nie stoją co 100 metrów, jest spory rynek do obsłużenia.