rwIcIk

> Jak powinno się kłaść panele w takim pokoju jak na rysunku ? > Chodzi mi czy dłuższa krawędź do ściany z oknami czy może odwrotnie ? > Wizualnie chyba lepiej zrobić długą linie.... Wygodniej będzie kłaść zaczynając od krótszego boku. Panele kładziemy praktycznie całą długością. Więc krótszy bok ułatwi kładzenie. Kładłem w pokoju o boku 8m - też dało się. Ale w tym przypadku, lepiej w poprzek - czyli panele na długość wzdłuż krótszego boku.

> Nie da się Można zmniejszyć masę Można jeszcze doprowadzić auto do porządku - olej, filtry, świece itp.

> czyli nie przyjmowac? Ja bym nie przyjął. Bo nie wiadomo co więcej gostek wymyśli. Lepiej to wyjaśnić w sądzie. Będziesz mógł się bronić. Jeśli w ogóle dojdzie sprawa do sądu.

> Macie całkowicie sprawny samochód i chcecie go sprzedać? Jestem ciekaw motywacji i uzasadnień > dlaczego? Znudził się, denerwuje, bo nie daje żadnych powodów do sprzedaży a chcielibyście coś > innego, a może jeszcze coś innego? Albo kiedy czujecie, że czas na zmianę? U mnie to jest chwila. Nie ma racjonalnego wytłumaczenia, dlaczego zmieniam samochód. Może dlatego, że coś nowszego mi się spodobało ... Ostatnio nawet nie miałem kasy na zmianę, ale wysłałem zapytanie o oferty do dilerów, jeden odpowiedział. Udało się oddać stary w rozliczeniu i nowy dostać w kredycie 50/50 - więc nie potrzebowałem wiele gotówki by wyjechać nówką z salonu

> Rozumiem, że w sprawie AC pownienem napisać pismo z prośbą o zwrot nadpłaty, a jak to jest w > sprawie OC. > Samochód sprzedaję dealerowi marki na fakturę. Zgłaszasz ubezpieczycielowi sprzedaż - wystarczy, jak wyślesz kopię faktury. W mBanku wystarczyło, że wysłałem skan na ichniego maila ubezpieczeniowego. Dostałem zwrot i z AC i z OC. OC zapewne dlatego, że kupujący wypowiedział umowę.

> Nie sądzę. IMO na rynek używanych to nie wpłynie. W pewnym momencie liczy się wartośc użytkowa auta > i jego stan. A ceny Chevroletów i tak były niskie. > Oczywiście najmocniej stracą kilkuletnie auta. Tak czy siak słyszę od znajomych, że Chevrolet wycofał się, więc co ja pocznę ze swoim autem, gdzie kupię części ...

> z całą sympatią dla chevroleta, to niestety swoją decyzją utopił swoich klientów po uszy w gównie. Dilerzy dostaną odszkodowania. A Ci co kupili auta

> raczej mało prawdopodobne ze ktos sprzedaje sprawne auto. > wiekszosc robi to bo sie sypie, rdzewiej i pozniej nie wezma sensonwych pieniedzy za takie auto Nie zaliczam się do większości. Sprzedawałem zawsze w pełni sprawne auta, na bieżąco serwisowane.

> Już 5.02. Robert tymczasem przygotowuje się do rajdu czerpiąc rady od Marcusa. Delikatnie mówiąc > szczęka mi opadła Nie odpuszcza

> To była u nas jakaś zima?? Nie zauważyłem... Owszem - parę dni było zimno, ale maksymalna pokrywa > śniegu we Wrocku w tym sezonie to 1 cm albo i mniej Wrocek to inna bajka U nas zima na całego - śnieg, wiatr i mróz

> To grubszy temat, po prostu niech każdy robi jak uważa i niech uważa jak robi. I o to właśnie i mi chodzi. Nie lubię, gdy ktoś próbuje mnie na coś naciągnąć. Co innego, gdy sam (jak Ty) uważam za stosowne coś wykonać.

> Nie chce zakladac nowego watku. > Co mozna powiedziec o Captivie 2.0D AT z roku 2008? > Naped 4x4 da sie zablokowac? > Silnik - wiki podaje VM Motori. Dziala? > Skrzynia AT to CVT czy hydrokinetyk? To inaczej Opel Antara. Oba produkowane w Korei. Silnik niezawodny, produkowany na licencji VM w Korei. Skrzynia to klasyczny automat. Podobno największe problemy miały te auta z niezbyt trwałym zawieszeniem. Przynajmniej w Australii

> no właśnie na co. > Jest sobie w rodzinie Civic 2003 1.4. Przebieg oryginalny 110 kkm. Bezwypadkowy. W sumie nie można > na samochód narzekać, mało pali (jakieś 6.2/100km), ma klimę. Pytanie na co zmienić w cenie do > 35 kPLN? Koreańce odpadają, dla "fanów" Passata piszę że ten model też . Powinien mieć > mniejszy przebieg, siedzenie trochę wyżej niż w Hondzie, spalanie na poziomie do 7 l/100km. > Nie diesel. Powinien mieć mniejszy przebieg i rocznikowo nowszy. Ja obstaję przy Mazdzie 3, > Mitsu Lancer ew. Colt. W sumie kwota jest beznadziejna, mały wybór sensownych aut a za mała > kwota żeby kupić nowe. > Macie jakieś inne pomysły? Z używanych Twój obecny będzie najlepszy. Przebieg masz żaden.

> Poniżej zdjęcia palinka D1S firmy Philips, kupionego dwa dni temu na Allegro od użytkownika > xentex2013 > Zastanawiam się czy wysłać te zdjęcia do Philips Polska? A tak w 3 słowach co jest nie tak. Po czym poznać, że to podróbka?

> Wczoraj w pracy był kłótnie. > Przy mrozach większych lepiej jest? > Grzać świece aż kontrolka zgasnie i ewentualnie powtórzyć to czy grzać świece aż przekaźnik pyknie > i odpalić? > Czemu tak a nie inaczej? Mając diesla nigdy tym się nie przejmowałem, Czasem czekałem aż kontrolka zgaśnie. Czasem zapominałem, bo jeździłem na zmianę benzyną, gdzie nie ma takich ceregieli. Podstawa to sprawny akumulator i świece żarowe oraz paliwo z markowych stacji.

> Co to za silniki są dokładnie we wspomnianych cruze Pewnie chodzi Cruze 1,6 turbo - 132kW/230Nm

> Otórz takich rzeczy nie mówią ani nie ma w instrukcji. Tylko poinformowali że należy 2000-3000 km > obchodzic się łagodnie z silnikiem a potem wymieni olej Zmiany oleju po 2000-3000 też pewnie nie ma w żadnych zaleceniach - to raczej wydumka ASO. Z tym łagodnym obchodzeniem, to też bez przesady - po prostu nie męczyć na zbyt niskich obrotach i nie piłować na zbyt wysokich.

> Zdajesz sobie sprawę, że w tym momencie to chrysler utrzymuje fiata a nie odwrotnie? FIATem i Chryslerem rządzi J. Elkann - IMO da radę Quote: Born in New York, United States, John Elkann is the first son of Alain Elkann, a journalist and writer of French Jewish and Italian Jewish background, and his then wife Italian Margherita Agnelli.

> Czy są jacyś użytkownicy captivy 2.2 diesel 163KM? Kupiłem nowe auto i chciałbym się parę rzeczy > doweidziec np Jak zmienia biegi tzn przy ilu obrotach? Czy wersja LS ma komputer wskazujący > średnie spalanie? Przy odbiorze auta nie wytłumaczyli jego obsługi w salonie? Pozostaje więc poczytanie instrukcji obsługi Daj jakąś fotkę wnętrza ...

> Po pierwsze, to co ma rodzaj zasilania silnika wysokoprężnego do wytrącania się parafiny w filtrze > paliwa? Po drugie, w czymże (przynajmniej w teorii) ma być lepszy ON z Orlenu od ON z > jakiejkolwiek innej stacji (dopóki nikt nie kombinuje)? Neste jednak miało gorsze paliwo od Orlenu czy Lotosa. Takie były moje odczucia. Piszę "były", bo od dawna tam nie tankuję.

> Zawsze tankowałem na sieciówkach, kiedy jeździłem służbowymi Dieslami. Nawet nie dolewałem > dodatków. najpierw Orlen, póxniej Statoil. Gdy miałem diesla, to tankowałem tylko zwykłe paliwa, ale na markowych stacjach "Lepszych" paliw z założenia nie tankuję

> Quote: > Wiec mam dołożoną klapkę od wewnątrz - zamyka się, gdy okap dmucha. > Można prosić więcej szczegółów jak to jest zrobione? > Też potrzebuje takiego rozwiązania (mam prywatny kanał) kartka papieru przklejona od wewnatrz kratki przyklejona tylko gornym brzegiem zgieta by lekko odchylala sie gdy zaczyna dmuchac zamyka swiatlo kratki

> Zainwestuj w coś takiego i nie będziesz musiał rozmontowywać niczego Mam i się czepiali. Do tego taka kratka powoduje, że powietrze wydmuchiwane przez okap jest z powrotem wdmuchiwane do kuchni Wiec mam dołożoną klapkę od wewnątrz - zamyka się, gdy okap dmucha.

Amortyzatory sprawne? Moze zmniejsz cisnienie w kolach...

> Kiedyś po zawrotce na ręcznym Stilo robiło mi "bimbimbim". > Stilo i RAV4 "3" to to samo pokolenie. A nawet nie wiem czy RAVka robi to co Stilo czyli włącza > tylną wycieraczkę przy włączeniu "R" gdy przednie wycieraczki są włączone. > Pozdrawiam. to zapewne mozna wylaczyc ale takich automatow jest wiecej we wspolczesnych autach mnie wkurza np. niemoznosc wylaczenia klimy przy ndamuchu na przednia szybe producent uznal ze dajac nawiew na szybe chce ja szybko odparowac a ja wole miec nadmuch by nie zaczely parowac a klime wole wlaczyc sam gdy uznam ze jest taka potrzeba