rwIcIk

> Czyli pakiet Piszesz szyfrem

> a jaki jest tego sens przy oszczędności 100 zł? Korek spustowy mniej zużywa się IMO spokojnie można wymieniać rzadziej, mniejsze ryzyko, że coś przy okazji zostanie uszkodzone.

> Dopytaj dokładnie o ten 1000km. > Jak kupowałem lacka to zakładali od razu do nowego auta - wtedy była pełna gwarancja 3 lata na cały > samochód i na instalację LPG. > Jakbym założył po miesiącu to już bym miał tylko 24-miesięczną gwarancję BRC na na instalację, a > nie 3 letnią GM. 3 lata byłoby wtedy tylko na "resztę" auta. Ja zastanawiam się czy w ogóle dokładać LPG > Ps. Wystawiasz lacka na giełdzie? Oddaję w rozliczeniu.

> PSA na minusie, który chce kupić Opel na minusie, idealna fuzja dopłacił byś? Polityka nie rządzi się racjonalnymi przesłankami

> nic, zapewne pozostaną tylko przy współpracy Bo pewnie rząd francuski nie będzie chciał dopłacić do biznesu ...

> Ciekawe to byłoby, co się z fabryką w Gliwicach stanie? Tzn, co by w niej klepali? Fabryka w Gliwicach już nie jest spod szyldu Opla, ale GM

Ciekawe co z tego wyjdzie? Czyżby GM chciał mieć w Europie tylko markę Chevrolet? Za PB : Francuski rząd chce skłonić dotkniętego przez kryzys producenta samochodów Peugeot-Citroen (PSA) do przejęcia również pogrążonej w kłopotach niemieckiej firmy Opel, podają francuskie media. W poniedziałek dziennik "Le Monde" napisał na swojej stronie internetowej, powołując się na przedstawiciela francuskiego ministerstwa finansów i otoczenie prezydenta Francois Hollande'a, że w ten sposób ma powstać sojusz przeciwko największemu producentowi samochodów w Europie, koncernowi Volkswagen. Już w lutym 2012 roku PSA i właściciel Opla, koncern General Motors, zawarli strategiczny sojusz. GM zwiększył udziały we francuskim koncernie do 7 proc. Od tego czasu trwały spekulacje o fuzji drugiego największego producenta samochodów w Europie z Oplem. Według "Le Monde" francuskie ministerstwo finansów twierdzi, że GM może zgodzić się na fuzję, jeśli Francuzi bezpośrednio odkupią Opla. Pytaniem jest tylko, jak Peugeot zamierza to sfinansować. Pod koniec października francuski rząd musiał udzielić mu pomocy w postaci gwarancji finansowych na 7 mld euro. W grudniu PSA i Opel nawiązały ścisłą współpracę, m.in. przez rozwijanie trzech wspólnych projektów.

> czemu nie ma alusow ? to jest wlasnie wyposazenie wersji LT+ Bo formalnie to jest LT, ale ma co nieco na plus > ja swojego zamawialem rowno rok temu a odbieralem 20 stycznia Ja dłużej przetrzymałem Lacetti.

> Znow cos kombinuja z tymi poziomami wyposazenia. Negocjuj alusy za darmo niech dorzuca. Wezmę raczej zimówki na felgach stalowych - jedna będzie robiła za koło zapasowe. > Jezdziles tym? Tak, jeździłem - na niskich obrotach bardzo ekologicznie też silnik się zachowuje

> Jakie plusy i minusy tych silników ?? > Moc prawie identyczna, przyśpieszenie nieco lepiej w 1.4T no i na plus mniejsze spalanie. > A jakie minusy (oprócz wyższej ceny) ?? Minus podstawowy to spora różnica w cenie - więc ten minus przesłania wszelkie plusy, jeśli są

> czyli 1.8 ? jak tak to bierz z lpg, nie bedziesz zalowal tych pieniedzy ... Zalecają pojeździć z 1000km i dopiero dołożyć LPG. > jaki kolor ? Szary Smokey Niepełna wersja LT+, bo czujniki parkowania są, światła p.gnielne są, ale alusów nie ma

> O to to to. Dokładnie tyle samo mam w jedną stronę aby dojechać do ASO. Także z tego założenia > instalacji byłem średnio zadowolony. Nie mniej jednak, na razie odpukać wszystko jest w > porządku. Jest na pewno taniej na stacji, gdy się tankuje i to kusi Ja wczoraj byłem w salonie, zarezerwowałem jedną sztukę ... a o LPG trzeba będzie pomyśleć, bo cena paliwa kusi mocno. ASO chce 4000zł.

> sie smiej ale tam jezdzą dalej astry G z Gliwic Obecnie to już chyba H i J produkują

> W USA jest to dosyć popularne (w niektórych stanach słońce świeci przez prawie cały rok ). > Można kupić praktycznie do większości popularnych samochodów: > http://www.autoanything.com/dash-mats/20A10025A1.aspx W najnowszym Chevrolecie Cruze jest taki materiał na desce fabrycznie położony

> Ok, jeszcze raz dzięki > Sorry że nie napisałem do Ciebie, ale napisałem do Tego który mi lacetti śledzi Są obie prośby - trzeba poczekać na reakcję adm.

> Ok, a moderatora dowolnego kącika, tak? Najlepiej tam, gdzie Cię moderator zna

> - 5 miejsc (aby wnuki na lody można zabrać), wiem że to mocno ograniczy wybór, ale tak musi być. > - budżet 30tys. > Coś poza Pandą /i10/picanto spełnia te warunki. Który proponujecie? > Dzięki za rady. Do zabierania wnuków poleciłbym coś klasy B - tym bardziej, że budżet zacny. Coś jak Clio, Yaris Dobra, już doczytałem, że ma być nowy - więc może Chevrolet Aveo http://www.chevrolet.pl/oferta/oferta/promocje-detaliczne-na-samochody-marki-chevrolet-rp-2012.html

> Dzis rano bawilem sie kablem KKL i porgramem FreeSSM (dedykowany do subaru) > Subaru Forester 2.5 N/A benzyna + LPG > start z temp 6 st C > po 3km woda 70; olej 45 > po 5km woda 88; olej 60 > po 7km woda 88; olej 75 > po 10km woda 88; olej 85 > po 20km bez zmian i jako ciekawosta temp oleju w skrzyni automatycznej po 20km to 55 st C > jazda drogami podmiejskimi i wiejskimi 50-80km/h obroty silnika 1500-2500 > pytanie: powyzej jakiej temp oleju bez obaw mozna dawac > pozd! Jak dobry olej, to po 1km

> Łeee, a taka fajna "dyskusja" była, jak to "starsza beeemka jest duużo lepsza od epici " > A co trzeba zrobić żeby dostęp do HP mieć? Jakaś skrzynka piwa dla modów? Okazuje się, że aby mieć dostęp do HP, trzeba już trochę na forum być, nie rozrabiać, nie spamować i poprosić moderatora o dostęp - ten składa wniosek do Administracji.

> Deska rozdzielcza w wiekowym aucie wykonana ze "śliskiego" plastyku, który odbija światło z każdej > latarni czy innego źródła światła. > Co na to poradzić - przetarcie papierem ściernym nie wchodzi w grę. W moim lacetti jest podobnie - gdy usunę kurz, słońce odbija mi się w twarz - co poradzić?

> A to ASO doklada? W takim wypadku liczysz na fachowosc serwisu a nie fabryki. Dla mnie duzy minus. > Jak mialem w lanosie gaz i jechalem do ASO na przeglad od razu go wylaczali i mowili a my sie > nie dotykamy bo nie nasza. Na gwarancji trzeba założyć poprzez ASO.

> Ale to są głównie przedliftingowe. Ten model 2013 ma jednak kilka "smaczków" wizualnych Czyli trzeba szukać rocznika 2012 ale z roku modelowego 2013 .

> Sa wystawione glownie nowe auta z 2011 r. Jest mnóstwo aut z 2012 r.

> W tygodniu idę wybrać ostateczną wersję i podpisać umowę. Myślisz, że od tych wyprz. cen można > jeszcze coś urwać? Te 52 tys. to już jest "dycha" mniej od oficjalnej. Ja nie potrafię > negocjować cen w sklepach , budżet i tak już przekroczyłem. Do wersji LT za 56490 już nie > dołożę, ale za obiecane 52 chciał bym mieć te kilka bajerów. Patrzyłeś na oferty nowych Cruze w otomoto?

> Klasyczna. Firmy BRC. Nawet nieźle zamontowana pod maską. Wszystko pasuje na wymiar. Nie ma jakiejś > zbytniej partaniny. > Aha, do usterek jeszcze dopiszę plastikowy trójnik, których w instalacji jest chyba trzy. Dzięki > niemu miałem też ze dwie wizyty w ASO. Okazywało się, że gdy dostawał temperatury to potrafił > przepuszczać i też tak robił. Wyciekał mi płyn chłodnicowy ale stosunkowo niewiele. Naprawiono > poprzez wymianę na metalowy. W ASO stwierdzili, że nowa instalacja ma prawo tak się docierać > Tylko te częste wizyty w serwisie... Takie przypadki mieli koledzy, gdy płacili za instalację niewiele ponad 2000zł. Ale tu płaci się blisko 4000zł. Żenada