sherif

Ludzie mają jakąś fobię nt spalania, jakby to było jedyne kryterium. Tym bardziej głupio porównując zupełnie inne warunki, kierowcę jak i auto. Mnie rozwalił potencjalny kupujący żony Lancii 1.4i, który stwierdził, że 8l to gruba przesada na spalanie bo jego Touareg pali mniej . Nie reagował na argumenty, że auto jeździ wyłącznie po Warszawie, sporo w korkach i na trasach po max kilka km dziennie. Stwierdził, że poszuka czegoś większego, też w automacie i bardziej ekonomicznego .

Zmienić uszczelki i/lub sprawdzić przyleganie + regulacja ?

Tak. Płacę premium za zdalny monitoring. 3zł/m . W pozostałych autach mam za free .

Miałem taką sytuację wiele lat temu w Warszawie. Poszedłem do SM ze zdjęciem i ich wezwaniem. Wytłumaczyłem się, że zieleni to tam nie ma od dawna i tylko u siebie znalazłem wezwanie. Oczywiście przeprosiłem i okazałem czynny żal. Odpowiedzieli, że właśnie przez takich jak ja nie ma tam zieleni, a pozostałych też w końcu ukarają. Skończyło się na upomnieniu , ale od tego czasu nie parkuje nawet na wyjeżdżonej "zieleni".

Im większa przestrzeń tym większy zamach mogą zrobić, więc też nie dobrze . W Citygo jak były małe to nie dawały rady kopać. IMHO na miasto taka wielkość pokroju Skoda jest jak najbardziej ok. Ja tez od biedy się tam mieszczę z tyłu.

To co wkleiłem (Volvo) to pierwszy raz widziałem. Tj piszesz wygląda na wyprowadzenie zasilania i tak jest opisane w instrukcji, że może służyć do awaryjnego odpalenia z zewn źródła prądu. W EV nie widziałem zastrzeżeń. Kiedyś Mustanga odpalałem z aku EV (12V), no i przez 16h zasilałem inwerter w domu . Rozładować, się nie rozładuje bo robię to na przekręconym zapłonie więc ładuje się z trakcyjnego. Kiedyś ktoś mądry mi mówił, że jak auto ma moduł BMS to łądować się powinno przez niego .. bo niby musi rejestrować łądowanie, ale nigdy tak nie robiłem.

Ma to sens. BTW. W mojej elektrycznej Skodzie nie ma takiej wlepki, ale tam jest normalny aku 12V.

Bez silnika mozna znowu nadwyrężyc aku i samemu nie odpalić.

W zwyklym aucie nie widzialem takich nalepek. Tu chodzi o odwrotna sytuacje.

Chodzi o odpalenie innego auta.

Wczoraj chciałem pomóc znajomej i odpalić jej auto z kabli. Pierwszy zonk .. nie ma aku pod podłogą bagażnika (w V90 było). Tzn jest ale dziwny płaski, pewnie 48V od HEVa. Ok, otwieram maskę i widzę taki widok: To jakaś nowa moda czy rzeczywiści jest zagrożenie uszkodzenia auta przy większym poborze (na pracującym silniku) ? Dzwoniłem do serwisu Volvo i się guzik dowiedziałem, tzn jak jest nalepka że nie wolno to nie wolno . Ciekawe czemu i czy inne hybrydy też tak mają.

Kiedyś mi żona lekko zderzakiem słup dotknęła w XC70. Tak trafła, że uszkodziła wiązkę od czujników. Wymienili przy okazji przeglądu, 2h całość. 2tyg czekania na część typu wiązka to nieporozumienie.

U mnie w C4 amorek jeden stukał. Okazało się, że wybiła się tulejka górnego mocowania, po dotoczeniu nastała cisza .

Trochę się nie zgodzę. Ten system słabo działał jak wchodził kilka lat temu (np nie dało się zmienić stacji FM z kierownicy). Było mnóstwo poprawek online. Obecnie działa całkiem dobrze, jest w pełni zintegrowany z Google. Mam wrażenie, jak przesiadam się do innego auta, że systemy są przestarzałe. Tu nic nie trzeba podłączać, nawet zabierać telefonu. Navi działa super, asystent głosowy, nawet po pl działa ok bo jest od Googla, itd. Systemu automatycznego parkowania nie ma to prawda, jakoś w Volvo nigdy ich nie było. TPMS - jest w XC60 i miałem w V90. Sprawdz w aplikacjach serwisowych (dół ekranu). Pilot działa i wyższych prędkościach, ale zależy to od wykrywania linii. W pl często nawet wyłącza się przy niższych prędkościach. Za to np w Niemczech, czy FR działa bez problemu i z wyższą V. Odnośnie AA/CA nie korzystam, bo to nie ma sensu przy tym systemie.

Może kiepski lakier. U mnie na schodach po 10latach wyglada super, szczególnie na tle olejowanej podłogi obok 😀. Sobie bym tego nie zrobił w salonie.

W Kii i Volvo też tak jest. Ojciec właśnie na Peżota narzekał, że otwiera się i zamyka mimo, ze tego nie chce. W Subaru było fajnie, bo jak się podchodziło to światło w środku się rozjaśniało, jak się odchodziło to ściemniało , ale auto się nie otweirało.

Podobnie jak u mnie. Osmo coś tam do podłóg olejowanych + odświeżanie co 6-8miesięcy a to upierdliwe, trzeba wszystkie rzeczy wynieść, dokładnie wyczyścić podłogę i jechać na kolanach wosk, a mam 50m2 w salonie. Wszystko zależy pewnie od warunków i użytkowania.

Wygląda przez pierwszy rok Potem zabawa co pół roku, dodatkowo trzeba uważać jak się dzieciaki bawią, gdzie zwierzątka, czy się nic nie wylewa, itd. Dla koneserów, imho deko ładniejszy wygląd nie jest tego wart. W PRL to był jeden rodzaj śmierdzącego lakieru na wysoki połysk, głównie widywany na parkietach w jodełkę. Teraz jest cały wybór i można zrobić ładną i trwałą podłogę.

IMHO nie każdy UM czyta wyroki. Ja mam taki stary garaż obity eternitem na belkach drewniach wkopanych w ziemię. Wg mojego UM jest to wiata, która nie jest związana z gruntem, bo nie ma fundamentów. Zwolnione jest to z podatków. Tylko, że czasami może braknąć metrów do zabudowy wg MPZP, wtedy sprawny urzędnik może odrzucić zgłoszenie.

Mamy. Drugi raz olejowanej podłogi bym nie robił. Szczególnie po lakierze. Jak Ci go odświeżą to połóż lakier i zapomnij o podłodze na następne 20lat.

Nie do końca, bo maja te systemy mierzące jakość powietrza i wyświetlają ograniczenia. Ostatnio jechałem to niemal cały kawałek za Wiedniem az do Włoch był ograniczony. Jak wracałem to samo.

Niby miała być odporna, ale widać że przy wjeździe gdzie dociera czasem słońce z szarego koloru zrobił się żółty. Poza tym wkurza mnie plamistość. Jak na betonie, jak kapnie olej to jest plama nie do domycia. Jakiś konkretnie środek polecasz ?

Skoro tak polecasz to jakie koszty i prowizja ? Też czasem kupuje klasyki .

https://allegro.pl/oferta/maska-lakiernicza-polmaska-ochronna-przeciwpylowa-zestaw-filtry-wklady-15794677115

Daj znać jak się tym maluje i jak to się sprawuje. Ja mam żywicę epoksydową w garażu i po 10latach zżółkła. Jak ostatnio bawiłem się w żywice przy aucie to kupiłem tanią maskę lakierniczą z allegro. Jak nie zajmujesz się tym na codzień to styknie a żywica potrafi śmierdzieć.