Lato8

> Kupiłem wczoraj auto, ubezpieczenie kupione przez poprzedniego własciciela kończy się za 3 dni. Czy > muszę je wymawiać jak będę zawierał nowe, czy po prostu stare ubezpieczenie umrze śmiercią > naturalną? w swietle nowych przepisow , dla nowych nabywcow auta ma sie skonczyc i nie wznowic

brak katalizatorów i wyrąbane tłumiki końcowe

bez korozji za piątkę, dobre

Mam standartowy problem z 1.6 16v astra 2, po odpaleniu ma obroty 1400 bez wzgledu na temperature, czytam po necie, ze to czesta przypadlosc, ale nikt nie napisal jak z tym sobie poradzic. stawiam na sonde lambda lub grzałkę, która siada i nie pracuje od razu, ale zanim zaczne kupowc czesci wole się dopytać

> Ja jestem pewien że jest robiony. Nie piszcie mi tu bajek o padaniu słonca, pada pod takim samym > kątem na reszte elementow z tej strony. Zresztą różnice ewidentnie widać na zdjęciu od przodu > i od tyłu auta. Stawiam flaszke że drzwi robione. ja robionego nie kupiłbym . malowane bedzie rdzewieć

> No właśnie był smarowany przed założeniem i piszczy. Jak wtedy psiknę olejem na zewnętrzną stronę > przy wale, to na chwilę przestaje piszczeć, a po jakimś czasie znowu to samo. a cisnienie oleju jest?

wiatrak Ci się wlacza na chlodnicy ?

Może inny czujnik temp np. na parowniku moze tez szwankować, wartość jaką pokazuje można odcyztac w parametrach vaga

Dokładnie, mądry handlarz bierze to, co sie sprzeda i przy czym się bardzo nie narobi, a jak ma się nie narobić to auto musi być w miarę i trzymać się kupy. A , że trzeba autko przypudrować no cóż, nikt nie chce smierdzącego brudnego auta z porysowanym lakierem, ma nie stukać, jeżdzić prosto i wyglądać.

z reguły wymienia się na używkę jak jest dostępna, ten element bardzo rzadko się psuje

> Teraz mamy fajne Iveco nówka wyszła 206000Pln Daily 7tonowe i spokojnie 3.5 zabierasz taka pomoc to rozumiem, w zimie na sliskiej nawierzchni się auto z rowu wyciągnie, a piździkiem 3500kg bedzie sciągać holownik jakie sa stawki za takie auto ? jezdzicie tylko na wypadki placone z OC czy do prywatnych zgloszen tez

> My mamy nowego mastera z najlzejsza zabudową, i na legalu mamy 1320kg ładunku.... > Szukaj najlzejszego no to jak dołożysz pasy, walizke z narzędziami i dwóch chłopa na pokład to będzie jakieś 1100kg Jeszcze trochę i pomoc drogowa bedzie pomocą drogowa budowaną na odpowiednich autach i ceny usług pójdą w góre 2x.

> Zrobię jeszcze dzisiaj pewien "myk" i powiem mojemu Tacie, żeby zadzwonił. Ciekawe co mu odpowie. > Swoją drogą to był ciekawy samochód. Widać było, że był gdzieś z przodu stuknięty ale był ciekawy. > Chciałem go sobie dokładniej sprawdzić i przypuszczalnie bym go kupił, trochę doinwestował i > byłoby OK. to trzeba bylo brać, a nie teraz robic myki

> i tak każde tych z aut po zabudowie nie bedzie miało ładunku wiecej niż 1500kg no nawet na aluminiowej zabudowie realnie tyle nie wezmie sprinter i lt II sama rama wazy 1900kg jak pamietam

> Całkiem niedrogo. > Ale ASO nie sprawdzi czy są poduszki. Sprawdzi czy układ SRS nie ma błedów, bo ostateczna > weryfikacja wymagałaby wyprucia połowy auta, żeby sprawdzić, czy w okablowaniu nie ma > oporników handlarze nie wpinają już ich w okolicy poduszki, bo łatwo to zauważyć. poduszki sa na tyle tanie,ze szkoda sie bawic w oporniki, uklad sie programuje albo wymienia na uzywke i auto chodzi jak nowe

kup oryginalny czujnik

kupil bym to najlżejsze

Jest sobie mikra 2003r. silnik 1280cm3 na lancuchu i po zapaleniu slychacz terkotanie glosne z okolic lancucha przy 2000 obr kontrolka cisnienia oleju gasnie, stukanie troche ustaje , ale nadal jest slyszalne. przebieg nieznany ale okolice 200-300 tys km, Rozrzad zmieniany w tym roku, ale zamiennikach. Uszkodzony napinacz lancucha moze dac efekt braku cisnienia oleju ? Panewki nie graja.

> Pewnie że będzie, ale nie tyle co przy wyciąganiu blachy, to chyba oczywiste? Co innego położyć > szpachlę na wyrównanie spawu a co innego równać nią pofalowaną blachę. Z resztą napisałem > już-wiele zależy od jakości warsztatu, bo obie te naprawy można wykonać dobrze lub je > spartaczyć. ja bym przeliczyl to na ilosc gotowki jak mi zostanie po naprawie blotnika, bo jak bedzie sprzedawal i powie, ze blotnik prostowany to bedzie slabo no i jak powie, ze wymieniany caly blotnik to tez bedzie zle a za 2 lata to jeszcze drugi moze rozwalic, albo przodek

> Jest sobie przykładowo fiat Ducato. Zarejestrowany jako DMC 3200kg. Czy jest możliwość zmiany DMC > na 3.5t? Czy niema takiej opcji? > Pytanie II czy wydłużanie ramy jest zgodne z prawem? no ciecie ramy to na pewno full legal rozstaw osi sie zmienia, to na to jest co homologacja ? lipa auto, jak dmc 3.2 t, nic z tym nie zrobisz, mala realna ladownosc a z przedluzona rama + najazd to dopiero kicha

> Wstaw nowy błotnik. Robota bardziej profi niż prostowanie i szpachlowanie i powinna dłużej > wytrzymać. a na laczeniach , miejscach przewiercania zgrzewow to co szpachli nie bedzie ? i jak wstawia blotnik po dachczy wytna na slupku

> Pytanie od kuzyna. 1998 lub 1999 rok. 2.8 benzyna z automatem. Co wiadomo o tym silniku? Podobno > gaz zalozony 7 miesiecy temu. Cena ok 10 tys zl. Warto, nie warto? widzialem jak pod maska to wyglada, wymiana czegokolwiek to masakra w tym aucie, do tego ciezki silnik i licha zawiecha, w dodatku automat, jak sie zepsuje to wywali polowe wartosci auta a i tak skrzynia bedzie zrobiona na uzywanych czesciach z odzysku

> Podwyższone obroty by miała albo problem wogóle z ich utrzymaniem. Ale oczywiście do sprawdzenia watpliwe, mozna wyjac filtr ba nawet cala puszke filtra i auto bedzie chodzic normalnie

> chodzi o wszelkie nieszczelności na drodze od filtra powietrza do głowicy. raczej od przepustnicy do silnikam, wezyki, podcisnienia itp nieszczelnosci miedzy filtrem a przepustnica nic nie powodują, no moze to , ze silnikowi latwiej zlapac powietrze bo nie idzie przez filtr jaka to laguna ? jak 16v to sprawdzic oringi na przepustnicy

> ... w Xsarze Picasso 2.0 HDI 90KM (przy wciskaniu, dociśnieciu pedału). > W necie znalazłem opinie, że to efekt padniętego (padającego) koła dwumasowego, tyle ,że w moim > furaczu takiego nie ma... > No i co? sprzeglo na linke czy hydrauliczne ? moze sie konczyc, brat tak mial w xp i rozlecialo sie lozysko wyciskowe