Krisker

Kupowałem Milwaukee HSS-CO z Allegro - dają redę Wycinałem wiertłem 5mm kilkadziesiąt otworów w płycie stalowej 10mm i dopiero pod koniec nieco osłabły (chłodziłem olejem w sprayu).

Którym? Haldex, czy torsen?

Nie wiem, czy pisać tu, czy na moto lub skośnookich, ale chyba na 4x4 jednak lepiej. Czy faktycznie do wymiany sworznia wahacza z przodu trzeba wyciągać przegub? Może po odkręceniu od wahacza da się nim jakoś wymanewrować? Auto to Vitara JLX ('92) bez sprzęgiełek 1.6.

No właśnie chyba jednak nie Może w innych typach, ale w samochodowych raczej nie.

Po kodach wyposażenia trzeba by było sprawdzić, czy nie ma edsu (kod afaik 1ah). Jeśli ma, to może hamulce zaniedbane... A na przyszłość w takich sytuacjach można spróbować lewej nogi na hamulcu, a jeśli zawiśnie tył, to ręcznego.

No tak - 120m2 użytkowej w domu + pewnie jakieś 40m2 garażu.

Trochę większy (ok. 120m2), z garażem dwustanowiskowym w bryle, CO + kominek (teraz mam kominek + konwektory), ściany trójwarstwowe, strop monolit (mam drewniany), ściany z silikatów (mam bk), okna 3 szybowe (mam 2 szybowe) i kilka innych zmian. Sam układ mi odpowiada, tak samo jak doświetlenie i ustawienie budynku.

Zrobiłem sporo kilometrów na frigo dir i frigo 2. Do jazdy w trudnych warunkach zimowych są to naprawdę bardzo dobre opony. W warunkach jesiennych (mokro) to już różnie bywa, ale tragedii nie ma, zwłaszcza przy frigo 2.

Zamieniasz wtrysk w fazie ciekłej na IV generację ze względu na rozmiar butli? Są jakieś inne powody?

Olsztyn, Statoil na Śliwy 1,81zł

Polecam niebieskie multi boscha. Nawet jak trafi na zbrojenie, to też pójdzie. Świetne wiertła.

Olsztyn Statoil 1,83-1,90zł Olsztyn Orlen 1,87-1,93zł

http://www.aliexpress.com/item/Free-shipping-1pcs-Ultrasonic-Module-HC-SR04-Distance-Measuring-Transducer-Sensor-for-Arduino-Samples-Best-prices/1967936408.html

Zerknij tutaj http://www.a6klub.pl/a6-c6-24-jak-droga-eksploatacja-vt25301.htm Już pierwsze kilka wypowiedzi sugeruje, że nie jest to to samo, co w C5.

Tak, czy inaczej nie wstawiałbym tego wałka po sklejeniu, a w takim stanie, jak jest (w ostateczności i o ile aparat pracuje prawidłowo).

Nie no, spoko. Pytałem również o dizla Każde info jest cenne Niestety na temat ww. benzyny za dużo w necie nie ma.

Zerknij w którą stronę kręci wałek i jaką częścią najbardziej obciąża uszkodzone miejsce. W swoim matizie próbowałem obrócić wałek właśnie za te miejsce i też się odłamał, ale tak, że kręcąc się w "roboczą" stronę, wałek dotykał aparatu po dwóch stronach osi. Może trochę zagmatwałem, ale ciężko to inaczej wyjaśnić. W każdym razie wałek pracował sobie w tej konfiguracji do samego końca (czyli do sprzedaży).

Ale na korzyść D? Te 500Nm jest bardzo zachęcające, chociaż dizli nigdy nie lubiłem. Opinie na jego temat też są bardzo dobre, zarówno w kwestii dynamiki, jak i bezawaryjności i eksploatacji.

Jeździł tym ktoś? Jak wrażenia i przede wszystkim spalanie? Da się chociaż zbliżyć do danych fabrycznych? A może ma ktoś porównanie z 3.0d?

Nikt nie wspomniał o aspektach finansowych. W przypadku używanych aut sprzed kilku lat zarówno spalanie, jak i eksploatacja mogą być źrodłem niezłych wydatków. Naprawy np. w vagowskich tipach z różnych okresów tanie nie są, a usterkowość też nie jest na niskim poziomie. Czytam fora m.in. audi i naprawy za 2500-3000 nie są niczym niezwykłym. Co do spalania - zdaję sobie sprawę, że nowe automaty w tej kwestii są naprawdę niezłe, ale nie tylko o takich mowa w tym wątku.

Jeśli nie zmieniasz za często konfiguracji wifi tam, gdzie ma ten moduł pracować, to polecam ustawienie konfiguracji wifi właśnie w pliku init w nodemcu. Można tam również zaprogramować akcje na wypadek rozłączenia z wifi itp. Nie wiem jak jest z rPi, ale w adruino z jednym serialem nie powinno się wgrywać programów z podłączonym modułem esp. To samo co na arduino leci wówczas na wifi i może spowodować różne nieprzewidziane sytuacje. Tam, gdzie projektowałem sobie PCB do wykorzystania esp zastosowałem rozłączalne zworki, żeby szybko i wygodnie rozłączać linię komunikacyjną.

Używam ESP8266 w domu do komunikacji pomiędzy czujnikami pogodowymi i alarmem na arduino. Są niezawodne, maleńkie i całkiem mocne (co z kolei generuje wymóg dobrego zasilania). Niestety z arduino gada przez konwerter poziomów, ale nie jest źle. Tobie polecam jednak przy docelowych zastosowaniach użycie firmware NodeMCU - bardziej samodzielny i wymagający mniej działań po stronie arduino/rPi. Na trzy moduły wifi na dwóch mam właśnie nocemcu, a w jednym jadę na AT. Żeby pogadać z nimi w arduino w przypadku AT trzeba sporo kodu, a w przypadku nodemcu sprawa się znacznie upraszcza. Poza tym część funkcji można przypisać modułowi bezpośrednio (wysyłanie i odbieranie danych z www, odczyt stanów wejść GPIO modułu wifi). Zaletą AT jest to, że z arduino gada mi na 115200, a przy nodemcu na 9600. Jeśli zaś chodzi o dobór wersji esp, to w moim przypadku lepiej działa ESP12 niż ESP01.

Ja kupuję te zabawki na aliexpress. Ceny takie, jak Marek podał i to bez kosztów przesyłki. Tylko przy większych (pewnie grubo powyżej 100zł) zakupach jednorazowych mogą dowalić cło. Ale przy mniejszych (dotąd zamawiałem kilkanaście razu) nie ma problemu. Czas dotarcia przesyłki od 8 do 30 dni.

Jak szukałem info o x-type, to rzuciło mi się w oczy nawet na ichnim forum, że ten model nie jest zbyt przestronny wewnątrz. Ogólnie fajne, nietuzinkowe auto, ale odrzuciłem je ze względu na awaryjność i właśnie małą ilość miejsca (choć sam się nie przymierzałem).