muzz

ja nie mam oporów... chociaż wszystko zależy od podejścia kupującej osoby...z kolei ja zawsze staram się przekazać, że to nie nówka z salonu i po sprzedaży może coś wyjść co teraz nie daje o sobie znać... a no i to jest podobnie do pożyczania samochodu...ja samochód pożyczałem sobie nawzajem z ojcem...i nigdy nie było problemu nawet jak się coś zepsuło czy jemu czy mi w pożyczonym samochodzie...ot tak miało być i trzeba naprawić a kierownik niewinny w tym przypadku...ale jak słucham niektórych jak ich ojcowie podchodzą do pożyczania samochodu i teksty, że zaraz coś zepsujesz a może autobusem a coś tam innego... podobnie i w Twoim przypadku...inny znajomy przeszedłby z tym do porządku dziennego a Ci podeszli na zasadzie, że bubel sprzedałeś...bywa...następnym razem im nie sprzedawaj...obowiązku nie ma

Działa i na iphonie. Mojego samochodu nie chciał zczytać ale kumpla juz tak.

generalnie ponoć sądy nie zasądzają za to odszkodowania... ja się tego dowiedziałem od miłego pana, który zajmował się sprawą...nie chciało mi się drążyć bo już dawno mi złość przeszła ale witki mi opadły jak to usłyszałem...

Zgadzam się. Co wiecej jak złapią barana co ukradł to nie można się od niego domagać zwrotu kosztu wydania nowych tablic.

to jeszcze ustalcie jakie to miasto...bo miasto miastu nierówne

Toyota np. nie robiła takich problemów...jak radio co jakiś czas krzaczki pokazywało to wystarczyło nagrać film i im pokazać...tak samo z głośnikiem w drzwiach, który raz działał normalnie a raz nie... zrobili po zgłoszeniu w zasadzie na "słowo"...trzeba tylko chcieć...no i pytanie jaki przykaz mają z góry...czy wskazywać drzewo czy pomagać w rozwiązaniu problemu...

Kwestie podoba się lub nie na szczęście zależą od indywidualnych upodobań. Mi sie hb podoba. A i tak większość bedzie wzięta jako auta flotowe w PL więc o popyt nie ma sie co martwić.

Od 2009 roku w dieslu 2.0 tez jest 5x114,3.

Ojciec stilo zrobił kiedyś na trasie wynik 4,4 na 250km. Jechał w miarę normalnie przelotowa utrzymując w okolicach 100km/h ale przewidujac sytuacje na drodze. Hamowanie silnikiem i takie tam... Ja kiedyś tez testowalem focusa swojego i jak przy spokojnej jeździe na trasie schodzi do min. 6l przy przelotowej 90km/h o tyle jadąc za tirem spalanie spada do 5 z przodu

a do gumki nic się nie przykleiło? np. ledwo widoczna kropka żywicy etc.?

a kilometry to po mieście robi czy w trasie? bo jak w mieście to się sprawdzi taki auris ale w trasie będzie ból pewnie

> na czym polega "delikatność głowicy" ? aż tak nie siedzę w temacie... > a szklanki, owszem są jak w większości innych współczesnych silników - szklanki ma opel, ma toyota, > ma ford ma też volvo ale nie wiem czy można powiedzieć, że większość... > co za problem ? wymieniasz szklankę i auto śmiga dalej ? > jedyny minus to koszt, bo szklanki są droższe niż np płytki, ale czy te 200-300zł to aż taki > wydatek na np 100kkm ? no właśnie chodzi o koszt, który jest wyższy niż przy innych metodach regulacji...i na tym koniec... to oczywiście nie dyskwalifikuje ja tylko piszę na co jeszcze trzeba zwrócić uwagę... nie jestem ani zwolennikiem ani przeciwnikiem LPG...miałem, nie mam i nie mam potrzeby na razie...ale się zastanawiałem przez chwilę... przy moich kilometrach stwierdziłem, że szkoda zachodu z późniejszym ew. serwisem instalacji + znaleźć zakład, który poprawnie założy to też loteria > zakładając LPG, liczyłem że po tych 100kkm będzie trzeba zrobić regulację i wydać te 500-600zł (3-4 > szklanki, uszczelka, robocizna) > na razie wszystko wskazuje że 100kkm zrobimy bez dotykania zaworów na LPG powinno się robić sprawdzenie częściej niż 100kkm...co tyle pewnie robi się zgodnie z książką... lepiej zapobiegać niż leczyć no i wiadomo to co napisałem wyżej...ważne aby instalka była dobrze dobrana i poprawnie zamontowana...a z tym bywa różnie niestety i z tego najczęściej biorą się problemy...

dodaj do tego, że ew. regulacja to wymiana szklanek...i w zasadzie to jest problemem a nie sprawdzanie luzu...każdy samochód na LPG jeżeli nie ma hydraulicznej kompensacji luzu powinien mieć częściej sprawdzane luzy zaworowe...w fordzie jest to o tyle uciążliwe, że głowica jest bardziej delikatna a ew. regulacja luzu odbywa się poprzez wymianę szklanek... a poza tym jak dobrze dobrana i zainstalowana instalka to działa pewnie bez problemu...

Markowy bagażnik niczego nie gwarantuje. Dla samochodu bezpieczniej na dachu.

true...ale chyba lepiej pokazać i oszczędzić sobie w razie W łażenia i tłumaczenia...

zagraniczni to inny temat...ale polecam ustawę o OC znowelizowaną od początku 2012 roku i ew. polemikę z ustawą i towarzystwem ubezpieczeniowym...

ja zakładałem nissensa zawsze jak była potrzeba i nie było problemów... co do spawania to jeden samochód ze spawanym plastikiem kupiłem i chłodnicę wymieniłem bo zaczęła ciec w miejscu spawania...

niby wszytko jasne ale zapytam się, czy na piśmie o sprzedaży były wszystkie dane łącznie z PESELem kupującego?

niby tak ale pewnie i pare kg cięższe od focusa... ja nie narzekam

moze jakis zmulony egzemplarz ogladales? a te 20KM robi roznice...

> nie mogę uwierzyć..przecież też miałeś turbo Może to kwestia przełożeń.Ja pamiętam jak kolega w > [email protected]/193KM nie mógł się nadziwić jak Passat 1.8T/150KM go objeżdżał no ale to 2 benzyny > były. Ale wiesz. U niego silnik ciągnął z dołu a u mnie pow. 3krpm. Do tego ja miałem długą piątkę a on tylko 5 biegową skrzynię. I tak właśnie to wyglądało Ale w pierwszej chwili wyobraź sobie moje zdziwienie.

12 letnia to będzie już bardziej plastikowa niż gumowa...ale jeździć się da... ja mam czternastolatki na maździe...dają radę...ale samochód mało jeździ...i wolno

> Jeździłem Focusem 1.6 109KM. Całkiem miłe auto. Do miasta w zupełności wystarczy. W trasie troche > słabiej ale też daje radę. ja mam ciekawe spostrzeżenie co do dynamiki wspomnianego...szwagier ma mk2 1.6 109KM... wracaliśmy z wakacji lecąc A1... ja v40 T4 ponad 200KM dwie osoby, bagaż + 2 rowery na dachu... on wspomnianym focusem 3 dorosłe osoby + 2 maluchy w fotelikach, pełny bagażnik, box i 2 rowery na dachu... jak jechałem za nim to przy zmianie pasa wjeżdżając w tempo tych na lewym między samochody byłem w ciężkim szoku, że tak sprawnie przyśpiesza...co więcej ja z 5 birgu musiałem zrzucić do 4ki, żeby bez problemu się za nim utrzymać

pech jak pech...pytanie kiedy to było...ja kiedyś też zatankowałem na Geant noPB to się cieszyłem, że mam silnik zasilany gaźnikiem...szybko przepalił i tyle... od kilku lat pod nosem mam oszołoma i tesco i czasami tankuje i problemów brak...

z tym w większości to bym uważał...