2Rotor

> no właśnie. jełsi tego wyprodukowano tylko 8,5 tys. sztuk to za chwilę będą to auta tylko i > wyłącznie kolekcjonerskie. Jakie to paskudne jest Pasek w TDIku to przy tym rarytas.

Ostatnio myłem znajomemu wnętrze po obrzygu z ropy i zastosowałem pistolet z benzyną ekstrakcyjną i sprężone powietrze. Bardzo ładnie wszystko zeszło i w dodatku nie trzeba było uważać na elektronikę.

> Jedzie jak rakieta Bo poza 505 Nm jest tez 416 KM. Nie chodzi mi o Twoje auto bo wiem że musi jechać. Chodzi mi o tych co chwalą się że mają diesla 320Nm który jedzie jak moje 145Nm.

> Moment obrotowy na wale silnika nie ma absolutnie żadnego znaczenia, liczy się moment na kołach. A > o tym decyduje moment na wale i skrzynia biegów. Dokładnie w tym rzecz.

> U mnie podobno jest 505 Nm, ale ja sie nie znam na tych momentach i mocach Jaki sens jest jarania się cyferkami z katalogu auta skoro to nic nie mówi jeszcze jak dane auto jedzie?

> Mocno polecany spod Lublina za instalację na dobrych gratach do silnika R4 zażyczył sobie 3200PLN. I to jest normalna cena na dobrych gratach + profesjonalny montaż. Sam robiłem taką instalację dla wymagającego klienta i tyle wyszło. To że większość zadowala się wrzuconym pod maskę śmietnikiem za 2200 to już inna kwestia.

> witam, mam spory problem w swojej marysi. Generalnie odpala, jeździ, ale???? jak się rozgrzeje i > wyłączę silnik, kręci, lecz nie odpala ani na benzynie ani na gazie. Gdzie szukać, co > sprawdzić bo mi się pomysły skończyły. Dodam że mam nie sprawny termostat, ale to chyba nie ma > związku. Jak masz wtryski Valteki albo podobne to zanim zgasisz auto zakręć zawór w butli aż całkowicie wypali LPG z przewodów i dopiero zgaś auto. Jak odpali bez problemu to znaczy ze wtryskiwacze puszczają gaz do kolektora, zalewa ci auto i dlatego nie odpala.

> straszne Pewnie od Bottari z supermarketu kupili

> Witam > Zastanawiam się nad Fiatem Panda II lub III z silnikiem 1.2 69KM EURO 5. Czy silnik ten toleruje > zasilanie LPG? Jeśli kupię zamierzam założyć LPG z BRC. Będzie się to sprawowało poprawnie. > Przy okazji - czy ten silnik sam w sobie jest OK? > pzdr > tomek Jak graty będą dobre i montaż będzie zgodny ze sztuką to będzie śmigać jak na benzynie. PS nie daj się złapać na instalacje za 2-2,2k PLN.

> Ładnie mapki Ci wyszły lecz mnożnik trochę za wysoki, zwiększ ciśnienie na 1,2 i jeszcze raz > kalibracja. Początek lini mnożnika powinien być między 1-1,2 a na wysokości końca mapki > mnożnik powinien być w okolicach 1. Niech nic nie kombinuje bo Valtek jest za wolny do tego auta więc jak mnożnik będzie niższy to zacznie mu falować na wolnych obrotach i gasnąć po wysprzgleniu. Po prostu poniżej 4ms Valteki nie pracują stabilnie.

> w końcu będziecie mieć porządne dostawczaki , > a nawiasem mówiąc fajne u was do nich dają silniki 3,6 V6 , faktycznie benzyna musi być tania Moja rodzina w AU potrzebowała na szybko nowego dostawczaka to od ręki były tylko benzyny. Kupili Transita. Na diesla ok 3 miesiące wtedy musieliby czekać.

A wydech czasami nie zapchany przez np. zwłoki wkładu katalizatora które się urwały i stanęły okrakiem?

> sprawdź pod maską czy to jest TDI 8v czy 16v - 8v to po prostu rozwiercone 1.9TDI - ze wszystkimi > zaletami i wadami 1.9TDI - tak czy inaczej bardzo trwały silnik. > 16v to juz jednostki z potencjalnymi problemami. Kurna co za czasy nastały żeby człowiek musiał kupować auto po kodach silników żeby nie władować się na minę

> I całe szczęście Taa, dlatego działa i nie słychać o problemach z nimi

> Czyli komputer BRC ? Na czymś jeszcze widoczne są podpowiedzi ? Reduktor i komputer i masz pewność.

> i drozszy 60zł to zaoszczędzi na 1 tankowaniu.

> Turbin o wielkości korka od szampana Dorato to nie dotyczy. No nie przesadzaj, w 122HP w Octavii jest wielkości piąstki dziecka

> Z tego co lakonicznie wiem, to są BRC. > EDIT > Jeśli to są BRC, to czy możliwe że to jest "instalacja holenderska" ? Wybaczcie proszę pytanie > lajkonika Jak cała reszta tez jest BRC to raczej jest włoska

> 0-100 w prawie 11 sekund, to szalu nie robi A w ile sekund przyspieszają "nowoczesne" 1,6 do 100km/h? Ten fiatowski motor jest w stanie pogonić większość zmulonych ekologią silników 1,6 - 1,8 bez problemu.

> Ja mam Uno bo lubie i mi sie podoba. Jestem kosmita? Mi tam do dzisiaj podoba się moja Marea jak i sporo Fiatów z połowy lat 90tych wiec też jestem kosmitą Za Coupe 2.0 20V LE dałbym się pokroić

Te wtryskiwacze to wyglądają jak BRC ale ciężko mi jednoznacznie stwierdzić.

> Z tego co kojarzę to Kolega 2rotor miał na początku u siebie takie rozwiązanie i były z tym jakieś > problemy. Ano były, auto jeździło ale po każdorazowym naciśnięciu pedału gazu na benzynie było szarpnięcie i dopiero wtedy auto zaczynało normalnie jechać. Niektórzy by olali i jeździli ale dla mnie totalnie nie akceptowalne.

Dzięki takim tematom laik staje się jeszcze większym laikiem. Nic dziwnego bo temat LPG jest pełen mitów i głupot jak prawie żaden inny

> zawsze montujemy butle tak jak na zdieciu.I nigdy nikt nie narzekał.Sam mam tak u siebie > zamontowana i jakoś nie zauwazyłem przerywania przy przyspieszeniu Bo gazowniki maskują ten błąd montażowy ustawiając bardzo nisko minimalne ciśnienie gazu, jak ustawisz tylko trochę niżej niż ciśnienie robocze to ci przełączy na benzynę.

> To chyba nie umiesz jeździć małymi silnikami z turbo, albo jeździsz w mega zakorkowanym mieście. W > krk miałem rekord 12l/100km, lecz na dystansie ok 50 km jak latałem wieczorem po krk i > cisnąłem od świateł do świateł. Dzisiaj powrót z koniakowa do domu. Zanim wydostałem się z > domu do głównej drogi minęło jakieś 15 minut walki w podjazdami na 1 biegu. Spalanie z tego > odcinka 31l/100 , a po przyjeździe do domu 6.0. Średnia z ostatnich o ile dobrze pamiętam 3 > tyś km to 6.5. Na trasie pali mi między 5,5, a 6,5. W mieście trzeba liczyć między 7,5, a 8. > Niby więcej innego silnika niż z turbo, no chyba że jakieś V6 lub V8 8,5 to mi paliła służbowa Fabia 1,4 16V kombi. Tylko ja nie mam zamiaru się stresować czy raz czy 2 mocno depnąłem w pedał gazu, po prostu jadę swoje i tylko przestrzegam aby nie przekraczać prędkości więcej niż o 10-15km/h. Wpatrywanie się w licznik spalania chwilowego aby zaoszczędzić 1 litr na 100 jest nie dla mnie.