ZUBERTO

Nie zdążył. Nie wszystkie zgłoszenia trzeba robić od ręki. Nawet do bani by mi nie przyszło, że może być jakiś problem w tej sytuacji. No tak, dziura w AC przez tydzień.

Rękami brygady skułem beton i dałem bloki betonowe, mam nadzieję, że to będzie koniec problemów ze schodami i odpadającymi płytkami.

Gość ma 2,5m czy auto 1m?

Na lakierowanym, Totalnie niedbanym pierwsze spuchnięcia pojawiły się po 15 latach. Fakt, nie jest to blat bezpośrednio pod umywalką, a tuż obok. Teraz się zastanawiam, wymieniać, czy szlifować i znów lakierować. Teraz bym jachtowym go poleciał.

Cisza tu, to dopiszę się i ja:

Nie wszystkich.

Handlarz może i patrzy, by pochwalić się w ogłoszeniu, szybciej klienta złapać. Mnie przy 10-cio latkach nigdy nikt się nie pytał o serwisy w ASO. Jak dotąd zawsze zakładałem LPG, tracąc gwarancję i przestając robić serwisy w ASO, a jedynie jakieś naprawy, których mój mechanik nie ogarnia. Serwisami w ASO przestałem się przejmować jak Opel kazał mi w rocznym aucie drzwi malować bo przegladu na lakier nie podbiją z powodu fabrycznego zacieku (po rozmowie z nimi wycofali się skreślając zalecenie w książce). Kupujący już bardziej interesowali się tym ile lat ja nim jeździłem, czy przypadkiem nie przehandlowywuję tylko. Do niektórych oddawałem książkę z wpisami mechanika, do innych zeszyt z moimi własnymi zapiskami. Ostatnio dodałem też gościowi filtry i powiedziałem niech kupi olej na wymianę i wymieni. To co piszę dotyczy popularnych, w miarę tanich aut, możliwe że przy furach klasy wyższej kosztujących sporo będzie inaczej, bo i klient na nie inny.

Mam N w benzyniaku, w aucie z PL z 2016.

Nowa powinna mieć jakieś 3,25-3,27 w zależności jak jest świeża.

Ekspresowa w sensie, że się nie umawiasz, a zajeżdżasz kiedy Ci po drodze. W dobie poszukiwań pomysłów na biznesy porobiło się trochę takich chwalipięt ekspresowych (tak ich nazywam ze względu na reklamę), choć wcale nie jest to nowy pomysł. Dawno temu istniały punkty oferujące od ręki wulkanizację i wymianę oleju. Kiedyś wymieniałem tak oleje, wymiana była gratis przy zakupie oleju, a cena oleju nie odstawała wiele od sklepowej. Teraz z ciekawości sprawdziłem, to za olej chcą cenę po środku między ceną sklepu i ASO, wymiana 100zł jak wszystko na wierzchu i dodatkowo osłon nie trzeba odkręcać. Wolę jednak swojego stałego mechanika, czy ASO.

Szwagier na kupionym używanym aucie "dostał" dwie nowe bliźniacze (przynajmniej na oko) opony Torque, czy Triangle, czy jakieś inne. Hałasują niemiłosiernie.

Do szwagra ostatnio tak jechali warszawiacy na 2 rodziny. Tyle, że on w natłoku telefonów nie wyczaił, że to różni do niego dzwonią. Sam się zdziwił. Problemu nie było, o jednym się Fabia 2 z wyglądu ogólnego nie spodobała. W Wa-wie chyba strasznie niepopularne auto, że wcześniej nie wiedzieli że na żywo jak kupa wygląda.

Klucz zostaw, śruby se zatrzym.

Powiedzmy że jest dyskusyjny, ale fakt, kobieta wzięła. Tyle, że to stary klamot, w B klasie bez wyposażenia (klasa auta i wnętrze i30 o wiele przyjemniejsze), bez jakiejkolwiek wygody, jedynie dla niektórych wygląd się bronił (taka koza na 18" felgach), LPG i klima.

Co powiesz na 22,5kzł za 13 letniego Soula (wyposażenie chyba podstawowe)?

W jakim sensie lepszy? Ten wiek i przebieg to jak wróżenie z fusów, ale w teorii droższy będzie ten uturbiony. Na samym LPG dużo nakulane mają? W obu luzy zaworowe regulowane szklankami.

Tego drugiego chyba nie tak łatwo teraz kupić. Chyba przestali go produkować.

Ja w system ubezpieczeniowy wbiłem się lajtowo. W tym celu kupiłem auto na współwłasność z ojcem, dostałem 60% jego zniżki na OC, po 2 latach darowizna i przerejestrowałem tylko na siebie (zostało 60% na OC). Po kolejnych 2 latach zmieniłem furę i na AC przenieśli mi zniżki z OC.

Jak machają lizakiem i wskazują gdzie, a do Was rozumiem nie machali jeszcze czekając aż dojedziecie do nich? Miałem przypadek w okolicach Hajnówki, że skręciłem w podwórko 100m przed patrolem SG. Przyleciało za mną dwóch małolatów z pretensjami. Ja ich nie widziałem, ponoć machali mi lizakiem. Było na tyle ostro, że w końcu właściciel podwórka kazał im wyp... z jego ziemi łącznie z samochodem, bo też stał na jego działce. Zawinęli się równie szybko jak pojawili.

Twoich problemów to nie rozwiąże, bo pewnie i tak będzie działać tylko z 1 telefonem i to kupionym od Toyoty.

Klienta trafisz albo nie. Ja takie same z Captura sprzedałem, tyle że z 2023, za 1500. Gość był bardzo zadowolony z interesu, ja też nie narzekałem.

Opchnąłem ostatnio zdjęte u dealera letniawki Continentala za 70% nowych. Poszły w 3 dni.

Niemcy musieli coś popsuć nie tylko w skrzyni, ale i w Oplu, bo w moim się nie zmieliła (jeszcze?).

Miała być osoba, Ty jesteś tylko bytem internetowym.

Twoje "fabryczne" dokładane w PL też raczej nie są fabryczne. Co to ma do rzeczy, że toyota (nawet jeśli to robi dealer, to przy tej ilości raczej nie jeden) przedpotopowy włącznik wstawia? Argument broni się mniej więcej tak jak niemiecki alternator w Fiacie.