Manx

> moderator A czepta się tramwaja Errare humanum est Żeby było ciekawiej, to mnie nawet zmartwiło, że coś tak słabo mu idzie To już bez pudła - pozycje na pozostałych odcinkach dziś: SS4 - 13 miejsce SS5 - odwołany SS6 - 10 miejsce SS7 - 10 miejsce Po pierwszym etapie daje to RK 10 miejsce.

> gdzie Ty te wyniki znalazłeś??? Testowałem waszą czujność Nie spojrzałem że to wg kolejności startowej Dzięki za czujność. Poprawiam .

Czy mi się wydaje, że mu maska zmatowiała ? 9900 zł za 2008 rocznik - za tyle to nawet biedy Pandy równolatka nie kupi Gorzej jak komuś się odwidzi inwestycja i zechce to po jakimś czasie sprzedać, bo nikt rozsądny tego nie odkupi . Niedawno stojąc w kolejce do kasy w pewnym sklepie z częściami i akcesoriami, słyszałem ciekawą rozmowę klientki z pracownikiem, który z ubolewaniem stwierdzał, że niestety nigdzie w katalogu nie widzi klocków hamulcowych do Taty Indyka. Biedna klientka, żaliła się że niedawno kupiła, niedługo pojeździła, a tu taka awaria. Objechała już wszystkie sieciowe sklepy motoryzacyjne, kilka niesieciowych i części ni widu nie słychu. Nie warto mieć oryginalnego samochodu

Manx 1. Hamilton 2. Rosberg 3. Vettel 4. Raikkonen 5. Ricciardo 6. Sainz 7. Massa 8. Kwiat PP HAMilton

Wczoraj wystartował Rajd Portugali, a tu ciszaa, więc pora to naprawić. Do stawki WRC wrócił Robert Kubica Wrócił nie byle jak - bo zaczął od 4 miejsca na OS1. Wróćił też nie byle czym - Fiestą RS WRC w specyfikacji 2015 - jest to pierwszy rajd tego samochodu. Co ciekawe - zespół Roberta kupił ten samochód od m-sportu. Poprzednie samochody (rajdowy i testowy) używane przez Robert aw tym sezonie, były to już dość "doświadczone" egzemplarze wypożyczane z A-style. Oby sprawował się lepiej niż te rumple z Włoch. Póki co wyniki RK są takie: SS1 - 4 miejsce SS2 - 9 miejsce SS3 - 9 miejsce SS4 - póki co 11, ale jeszcze jadą inni

Czyżby chodziło Ci o "Bezpieczeństwo Ruchu Drogowego"?

> SUV moze byc, ale musi mieć odpowiednio miejsca w bagażniku. A może Kuga 2.0 TDCi lub 1.5 ecoboost - oba mają 150 KM, 4x4, mieszczą się w podanym budżecie, albo Mazda CX-5 2.0 benzynowa SKY Energy - 160 KM, 4x4, ponad 500 l bagażnika, w tej wersji jest bardzo dobrze wyposażona.

> Styl zycia jest inny Styl życia to jedno, praktyczność to drugie, moda to trzecie, ale to też u Was chyba wybór z rozsądku. Kupowanie zwykłej osobówki jest chyba trochę szlaństwem, jeśli czasem chce się wyjeżdżać za miasto. W mieście OK, ale poza miastem to tam macie ciekawie Brat od zeszłego roku mieszka w Sydney i trochę tam zwiedza weekendami. Mówił, że jak pierwszy raz pojechali małą, zwykłą osobówką poza Sydney (dotarli do Mt Kościuszko), to parę razy włosy na głowie im się zjeżyły, a oczy mieli jak 5-złotówka, jak im w nocy kangur tuż przed maską przeleciał, a inne takie wielkie stwory leżały martwe na poboczu. Jednak w pickupie z bullbarem bezpieczniej > Pewnie i tak nie bede mial czasu w > Tokyo przeczytac ... Udanego pobytu . Fantastyczne miasto

> więc by się wyróżniało na parkingu > Albo nowe mondeo Proszę Cię.... choćby Octavii jeszcze różową kokardkę na dachu przyczepić, to nijak na parkingu nie będzie się wyróżniała z tłumu Można o niej powiedzieć, wszystko, tylko nie to

> Poza tym czy każdemu potrzeba LPG? Każdy tłucze takim golfem te 20tys rocznie? Oczywiście, że nie. Nadal jest sporo ludzi, którzy jeżdżą benzyniakami bez LPG. Nie wiem jakie ogłoszenie wymodziłeś, ale może jest po prostu zbyt dużo tekstu i ludziom się nie chce czytać lub kojarzy się z typowym materiałem reklamowym lub ogłoszeniem handlarza Tylko clue - same istntne informacje, a takie teksty jak I właściciel i bezwypadkowy wytłuścić, żeby kuły w oczy. Kilka lat temu próbowałem sprzedać dość długo samochód bez klimy i wspomagania. Model na rynku chodliwy. Też krajowy był bezwypadkowy, byłem II właścicielem, a pierwszym był dziadek, miałem całą dokumentację serwisową, utrzymany był w stanie blisko igły. Oj nie było łatwo. Jak ludzie dzwonili, to pierwsze co pytali to klima, a drugie wspomaganie. Nie poddawaj się i jeśli nie masz gwałtu ze sprzedażą, to nie jedź za szybko w dół z ceną - w końcu się trafi ktoś, komu brak klimy nie będzie przeszkadzał, a może wręcz uzna to za kolejną zaletę Twojego samochodu (tak - znam kilka takich osób 50+, które mówią że klima to zło i "od tego ludzie chorują"). Cierpliwości Aha - sprzedaż VW to specyficzne doświadczenie... bardzo dziwni ludzie się trafiają . Przy żadnym innym samochodzie nie miałem do czynienia z takimi .. "indywiduami"

> Siemano! > Czy mamy kogoś w salonie Skody bądź w podobnych okolicach, kto by pomógł znaleźć Skodę Octavię RS? Trudno dostępne - możesz mieć problem ze znalezieniem. W zeszłym roku, jakoś koło maja-czerwca znajomy przymierzając się do zmiany samochodu bardzo się interesował nowym RSem. (RS-fanatyzmem wszytskich wokół zdążył zamęczyć ) Po rekonesansie u dealerów odechciało mu się RSa - z tego co pamiętam to czas oczekiwania koło 10 m-cy Interesującej używanej nie udało mu się znaleźć w PL, a z DE były w cenie jak u nas nówka.

> Że jeszcze ludzie w to wierzą Ktoś się wysilił na dobry opis, to lud ciemny łyka jak młode pelikany . Wszytsko da się sprzedać - trzeba to tylko dobrze zareklamować, żeby przekonać ludzi, że to jest warte tyle ile kosztuje

> Nie , no sporo osób liczyło na jego dobry występ. Nawet nie wiadomo jak go pisac bo co portal to > jest albo Kvyat, albo Kwyat, albo Kwiat - Kwiatek to tak po "polskiemu" Też to zauważyłem, że jest wiele wersji i nie rozumiem. Kompletnie bez sensu jest pisanie przez polskie portale słowiańśkeigo nazwiska z użyciem angielskiej fonetyki. Bukwami jest napisane Danil Wiaczesławowicz K-w-ia-t, no to po polsku poprawnie jest Kwiat. Może być i Kwiatek To że angielskojęzycznym piszą fonetycznymi łamańcami, to tylko po to, żeby mogli to nazwisko przeczytać.

> he he, pamiętam jak kilka lat temu znajomy miał właśnie równo 20 tys. na samochód. Kupił Passata za > 20 tys. pln i nie miał już na zimówki do niego... A to takich agentów to w tym kraju nie brakuje . Zastaw się a postaw się - jeden pozer z którym pracowałem po zakupie samochodu odstawił go rodzinie na przezimowanie, żeby nie kupować opon zimowych. Inny z kolei za wszytslko co miał kupił A4 1.8T - jak mu parę tygodni po zakupie padła turbina, to odstawił samochód na parking pod blokiem na dobre kilka miesięcy i zbierał na naprawę.

> Inna sprawa że nie wiem czy auto dopuszczone do ruchu w UE nie musi mieć miejsca na tablicę > rejestracyjną. To jest dla mnie bardzo ciekawa kwestia . Jak widać czasami, coś ma homologację, ale nie ma miejsca na tablicę . Jednym z ciekawszych przypadków jest Lamborghini Aventador - nie ma tam z przodu kawałka płaskiej powierzchni, żeby przyczepić tablicę. O taki ma "dziób" . Wszytskie Aventadory, które widziałem w PL były bez tablic z przodu. W UK widziałem że jeżdżą albo bez tablicy, albo mają naklejkę (pomysł IMO dość koślawy, bo naklejoną na dolnej cześci zderzaka, czyli niedość że nachylona do jezdni, to jeszcze "przełamana" w połowie)

> KTO ?????????????????? Tak wiem - zaskakujące, że ktokolwiek odważył się na niego postawić Ten taki od kwiatów

> czyli zmieniamy rozrząd po zakupie! Ładnie Takiego wyniku spodziewałbym się prędzej po jakimś 4.2 V8 z Audi S../RS.., ale nie po pospolitym 3.2 V6 (Tak - pospolitym, bo jednak trochę tego jeździ - w A6, Q5, Q7, Touaregach to dość popularny silnik) Czyli sprawdza się zasada, że kupując paroletni samochód który jako nowy był drogi w zakupie i eksploatacji, nie kupujesz taniego samochodu. Kupujesz drogi samochód, którego cena zakupu została obniżona.

> prawda jest taka, że jak ktoś chce fajne auto to najlepiej nie czytać forum tylko kupić co się > podoba i już, jak zaczniesz czytać skończysz z pandą lpg w 100% się zgadzam

Też to miałem i też w Fordzie - 2 razy po zimach mi się coś takiego pojawiało. Oczyszczenie zacisków, przesmarowanie prowadnic zawsze załatwiało temat

Manx 1 Hamilton 2 Rosberg 3 Vettel 4 Bottas 5 Raikkonen 6 Sainz 7 Verstappen 8 Kwiatek

> Czy też tak macie, że czujecie analogię zapachu wnętrza i marki / kraju pochodzenia > Oczywiście mowa o "naturalnym" : zapachu a nie z jakiś sztucznych odświeżaczy Też coś takiego zauważyłem. Co ciekawe lata mijają, a to się nie za bardzo zmienia. Z moich obserwacji szczególnie japończyki i francuskie mają charakterystyczne "wonie". . Francuskie, moim zdaniem, jakoś najmniej przyjemnie "pachną". A niby Francja elegancja Wsiadłem kiedyś do Taty Indyka - wprawdzie był nowy, jeszcze nie wywietrzony, ale "pachniał" jak chińskie gumowe dywaniki z supermarketu

> Pomimo tylnego zawieszenia od wozu drabiniastego jezdzi to lepiej niz większość europejskich > samochodow. Grzeszysz . Kilka lat temu miałem możliwość przejechać się kawałek Mustangiem V6. Przepraszam to nie jest Mustang, to nie jest samochód sportowy. Zawieszenie, układ kierowniczy, skrzynia, silnik nie sugerowały, że to samochód sportowy - ot 3 drzwiowa wersja samochodu klasy średniej. Mustang zaczynał się od wersji GT z V8 pod maską.

Guzikowi i Alonso... teraz nagle wylądowali w jednym teamie z tym nieszczęsnym bolidem

Nie tylko Clio ma T - Fiesta 1.0 ecoboost też jest turbodoładowana. Nissan fajny, ma ciekawe wnętrze i ta ilosć miejsca w środku robi wrażenie. A nie przeszkadza Ci, że z tym silnikiem jest bardzo ociężały (osiągi jak Panda 1.1)? Ja bym Ci polecał Fiestę - jeśli nie zniechęca Cię, że to już stary model (na rynku od 2008). Wersją sprzed liftingu zrobiłem 80 000 km i mogę powiedzieć że samochód bezproblemowy i fajnie się prowadzi. Z tego co na AK pamiętam kolega MARS jeździ wersją 1.0 ecoboost.

> Ja również. to ja kolejny. Fajnie by było jakby na jezdni było oznakowanie poziome wskazujące, że jest się na drodze podporządkowanej... no ale tego nie ma. Formalnie może i jest w porządku oznakowane... ale to chyba po linii najmniejszego oporu