ignac2004

> Już jest Piękny

W ostateczności tez o tym myślałem Denerwuje mnie trochę XPLOD swoim wiejskim niebieskim podświetleniem

> Nie podałeś budżetu > ALPINE CDE-178BT Myślałem o bardziej przyziemnej kwocie Jakieś 300-400zł MAX Myślę, że Pionek da radę

Hej, czas zmienić mojego starego Xploda. Wobec tego szukam czegoś co będzie miało USB z tyłu radia ( docelowo chcę wyciągnąć przedłużacz do schowka by móc bezproblemowo zdejmować panel bez odłączania pendrive). Do tego warunek konieczny - bursztynowe podświetlenie lub multicolour Poradźta coś!

Nie, ale jak zobaczyłem, że Żyrardów to od razu pomyślałem o Karolu

> Chętnie obejrzę zdjęcia Klepię P.s. Delmut, można wysłać Karola na przeszpiegi

Akurat w P1 występowały zarówno silniki 1.2 jak i 6speed Edyta: Z tego co wyszukałem to taka skrzynia występowała w CC 1.1 Jak rozkminiasz odrobinę niemieckiego to wyłapiesz: eBay

Oczy przecieram ze zdumienia Będę miał interes do Ciebie P.s. Wczoraj widziałem Twoje fanty u Dżepeta (kubły, kierownicę)

Nie koliduje to Tomaszu jakoś z Ogólnopolskim 126p w Krk?

Mam ten sam temat. PII preFL 2003, golas... ale w od początku w posiadaniu rodziców, zero stłuczek, przebieg miał 99tyś jak go wziąłem od nich. Z minusów, to totalny brak wyposażenia. Wpadl zegar z obrotkiem i "kompem", szybki elektrczne, oświetlenie bagażnika, lampka sufitowa z HLXa i centraly zamek uniwersalny. Reszta na ori gratach. Nie powiem ale wspomaganie bardzo przydałoby się, zwłaszcza na parkingu

To już teraz wiem po co Ci wymiary szyby z Malucha

> Obecnie ceny są takie, że warto dopłacić te parę złotych i mieć chociaż 77KM i 15 % momentu więcej > niż w 1.2 ... Sam ujeżdżam PII 1.2 8V 60km w roli dupowozu. Rodzice z kolei mają nówę GP z 1.2 60km i klimą. Szczerze? Moje PII lepiej się zbiera, choć szatanem to nie jest. Do miasta daje radę ale trasy z prędkością 140kmh to trochę męczące. Zdecydowanie wolałbym PII 1.2 16V, ewentualnie PIIFL 1.4 no i GP obowiązkowo z minimum 1.4

Fajny Kant

Nie chcę się powtarzać, ale: WRESZCIE! Czemu wcześniej nie ogarnąłeś Fanpejdża?

Po zakończonej wystawie kolekcji przez Justralfa przyszła pora na mnie. Jeśli znacie tę kawiarnię (Maluch Cafe w Bielsku Białej ul.Cieszyńska 3) to zapraszam na nowo. Jeśli nie znacie, to tymbardziej zapraszam. Od niedzieli "wisi" tam teraz część mojej kolekcji związanej z PF 126p i Fabryką Samochodów Małolitrażowych. Link do Bloga Link do Facebooka

A ja go Kocham za to, że mam z nim masę wspomnień Dla mnie ta morda jest po prostu urocza i strasznie lubię to, że jest niewygodny, niewyposażony, wolny dlatego mam ich aż trzy

A może gdzieś sam gaźnik jest lekko nieszczelny i leje się a silnik zdycha np. Z powodu problemu z aparatem zapłonowym? Sprawdzilbym styki przerywacza, odstęp i dodatkowo kondensatory. Układ masz z rozdzielaczem?

Siema. Pilnie szukam opisu wyprowadzeń we wtyczce od panelu z przyciskami sterowania szybami. Pacjent PII wersja S-line Gdzieś widziałem na forum, ale znaleźć nie mogę a zostało mi podłączyć tych kilka przewodów i cieszyć się szybami w prądzie. Dzięki!

Ni jak nie pasuje do kwadratowego auta.

A które silniki FIRE Fiata nie są kolizyjne?

To tak jak ja Nie mam powodów do narzekania. Ale niestety Fiat strzela sobie w stopę odgrzewając po raz kolejny kotleta z GP. Akcja z zylionem wersji fiata 500 to też gruba przesada... Sami sobie dół kopią

To teraz ja.. Punto II 2003 - czyli ostatni przedlift. 115tys.km. Profilaktycznie wymieniony rozrząd, drugi tłumik końcowy, zmienione tarcze hamulcowe i tyle.. Leję, jeżdżę i pewny jestem na 100%. Nie dzieje się w nim dosłownie NIC. A to pierdzielenie o połowie szklanki oleju na 100km można w między bajki włożyć. Zawieszenie oryginał. Na przeglądzie prosiłem o dokładne przetrzepanie auta. Wszystko gra. Jedna zasada. Jak dbasz - tak masz. A jak kupujecie auto po 10tym właścicielu, składane z 5 innych aut, z cofniętym licznikiem z 350tys.km na magiczne 140tys to nie ma się co dziwić, że się sypie. Pozdrawiam użytkowników solidnych VW w TDI

> Zajrzyj do elektronika na dworcowej i do bostonu (warsztat car audio) tez na dworcowej Ewentualnie w elektroniku przy ul. Jana Pawła II

Raczej obstawiam, że żarówki. Musisz zdemontować licznik i tam od strony płytki będą widoczne zapewne plastikowe wykręcane oprawki. Żarówki kupisz w każdym motoryzacyjnym

W Gdyni na pewno znajdziesz w jakimś sklepie