fenix8

moja chińska 50-tka ma DMC 225 kg, w masę własną 75KG.... zostaje 150 na 2os... jechałem ja (88 kg) z ojcem (93 kg)... nic się nie rozpadło.... więc jakiś tam zapas zawsze jest... niejedno auto przecież też tak jeździ i żyją...

> ok > a od strony rafinerii/procesu produkcyjnego? (strzelam bo działka za daleko ode mnie żebym się na > tym aż tak znał) > nie prosciej miec jedna linie technologiczna robiąca jeden typ paliwa? do tego łąćzącą zalety ON i > noPb nie wchłonie wody, opary same się nie zapala itp itd...? podczas rafinacji ropy powstaje ON i NoPB i nie mogą powstawać oddzielnie... więc i tutaj żaden argument co do samych silników, już dawno osiągnęły kres rozwoju, silnik spalinowy to już od dawna przeżytek

> No mnie też ten setup działał . Tylko teraz kapeć trochę większy jest plastikowe nadkole da się modelować po podgrzaniu i dostosować odpowiednio ps. umyłbyś go

odpiąć zasilanie od centralki lpg i zostawić...

155/65 r14 na feldze punto 5,00Bx14H et48 plus dystans 15mm plus lekkie podgrzanie nadkola plastikowego w odpowiednim miejscu

trychu swego czasu jeździł na 3-ch śrubach w białym T i było

no wybaczcie... nie mogłem się powstrzymać...

> Popieram lepiej 1.2, albo od razu 1.6

suzuki ignis/ subaru justy honda hr-v daichatsu terios zależy do czego ma być to 4x4....

nie dopytywałem jak miał to poskładane, bo się wtedy tak bardzo LPG nie interesowałem, jedyne co widziałem to korek lpg w kufrze... i przełącznik lpg na kierownicy

znałem takiego jednego co w 50-tce miał, legalnie miał i normalnie jeździł... kiedyś zapłacił za to 700zł...

dla małej poprawki, DOT nie oznacza daty, a homologacje na rynek amerykański, a to że potem są cyfry daty to inna kwestia

spalanie jakie osiągnąłem to 4,2-11l/100km silnik bezkolizyjny, wg producenta wymiana rozrządu co 115kkm, ale nie ma presji... się zerwie to nic... poza tym to co w każdym Uno, rdzy szukać a raczej auta bez niej (raczej nie wykonalne)

w zasadzie "bez prawa jazdy" to się nie łapie obecnie nic poza hulajnogą elektryczną... właśnie wspomniana ostatnia nowelizacja wymusza nawet do jazdy <50cm3 co najmniej prawa jazdy kat AM... na sam dowód już nie można...

tylko elektryka do ogarnięcia

kolizyjny byłby z czapką 16v, z czapką od 1.2 nie jest kolizyjny, tak samo jak włożysz sam wałek

> Szybsze od wyżej wymieniony bo zwyczajnie mocniejsze - przynajmniej jeśli mówimy o V6. to zapewne, jak z dostępnością części w pl?? > Coupe 1,8 jeździ podobnie jak Puma, z Tigrą daje sobie radę. Naturalnie należy brać poprawkę na > fakt, że to większy samochód co przekłada się też na masę i zachowanie w zakrętach. Tutaj > bar4dziej do zestawienia pasowała by Barka. barka by nie pasowała, bo... jest 2os a czasami trzeba zabrać pasażera czy tam dwóch... coupe nie jest wiele większe... a T pod 1.8 czy swap w późniejszym terminie nie jest dla mnie niczym dziwnym > Coupe turbo (niezależnie który) robi wiatrak z każdego wymienionego samochodu (Tigra, Puma, MX3, > Passeo...). > Po podstawowych modach w Coupe ta przepaść się jeszcze bardziej pogłębia bo zaczynamy porównywać > samochody robiące setkę w mniej niż 7 sekund z wozami nie schodzącymi poniżej 9 sekund. i to mnie zachęca, a coś tam o coupe wiem jak z rdzą w nich?? a ten egzemplarz??

wg mnie drogo

panowie a jak wypada w tym zestawieniu mazda mx-3 ?? ew. fiat Coupe?

ograniczeń silnika nie ma, założenia: - małe - dobrze znosi lpg - 5 tys - niekoniecznie jakaś lepsza wersja popularnego wozidła - wspomaganie kierownicy i tak nic nie będzie szybsze od obecnego

a co to??

> przecież to auto ledwo się trzyma pasa ruchu z 1,6 110KM pod maską. o trzymanie się pasa ruchu nie martwię... obecnie ujeżdżane Uno 1.3T o mocy około 200KM jakoś niechętnie trzyma trakcję... a o trzecim kandydacie nikt nic?? chyba że macie jakiś inny pomysł na małe i zadziorne (wiem, budżet nie powala) btw, czy do któregoś z w/w wejdę przy 1,9m wzrostu??

Do dyspozycji 5 tys na wszystko które z w/w aut będzie najszybsze, najlepiej znosiło LPG, najbardziej poddatne modyfikacjom i nie zje w kosztach eksploatacji... chyba że mamy jakiegoś czwartego zawodnika?

da radę ale.... lepiej z kanałem, dużo lepiej

to niech żona zobaczy hondę hr-v