Gorąca woda w bańce 5 L na szybę.

Stosuję już kilka latek.

Oczywiście woda kranówka - ma 50-60 stopni maks.

> I to jest rozwiązanie problemu zamarzania szyby również od wewnątrz. Przez całą zimę kolejność

> czynności po podejściu do auta mam następującą - odpadam silnik, biorę skrobaczkę/szczotkę i

> czyszczę auto, wsiadam, odjeżdżam. Ta druga czynność często zajmuje kilka minut a to powoduje,

> że z nawiewów leci już lekko ciepłe powietrze.

Dokładnie

Można bezpiecznie jechać.

W instrukcji do mojego auta zalecają zimą rozgrzewanie na postoju przez kilkadziesiąt sekund.

Europejskie ekologiczne instrukcje tego nie zalecają

> Co nie jest dobre dla silnika

> Powinno się odpalić i jechać

Eeee, a w instrukcji do mojego zalecają rozgrzewanie przez kilkadziesiąt sekund na postoju zimą.

Nie jest to zalecane raczej ze względów ekologicznych.

Jeździj ZAWSZE z włączonym nawiewem, a jeszcze lepiej- z włączoną klimą- i po kłopocie.

Zawsze jeżdżę z włączonymi nawiewami i raczej nie mam problemów z wilgocią.

Jeśli problem pojawia się, to tzreba zmienić filtr kabiny.

BTW - tutaj wątek dotyczy szronienia z zewnątrz.

> Możliwe. Od zawsze centrum miasta.

> Ale równocześnie wiem, że to jak bardzo auto zamarza zależy m.in. od tego czy stoi blisko bloku,

> między blokami czy na otwartej przestrzeni.

Ja pracuję na jeziorem. Jadę z domu, nic nie jest zaszronione, a dojeżdżam do roboty i lusterka pokrywają się rosą lub szronem. Trzeba włączać ogrzewanie.

> I to jest rozwiązanie problemu zamarzania szyby również od wewnątrz. Przez całą zimę kolejność

> czynności po podejściu do auta mam następującą - odpadam silnik, biorę skrobaczkę/szczotkę i

> czyszczę auto, wsiadam, odjeżdżam. Ta druga czynność często zajmuje kilka minut a to powoduje,

> że z nawiewów leci już lekko ciepłe powietrze.

Nie zapominajmy o jeszcze jednym "ficzerze" takiego zachowania.

Jeżeli mamy PRAWDZIWĄ zimę (minus 20 i w dół) i najpierw będziesz parę minut odgruzowywał sprzęta urabiając się jak głupek przy tym, a ta łajza nie zapali, to może się okazać, że będzie to już jego ostatnie nieodpalenie w życiu.

RAZ dałem się tak zrobić i szczęście, że nie miałem przy sobie zapałek...

> Inna sprawa, że spór o to co jest dla silnika zdrowsze toczy się chyba od zawsze. Jedni twierdzą,

> że odpalenie go na chwilę na obrotach jałowych, inni że spokojna jazda zaraz po uruchomieniu.

Jak jest PRAWDZIWA zima, to będziesz miał spory problem z ruszeniem na zupełnie zimno...

> RAZ dałem się tak zrobić i szczęście, że nie miałem przy sobie zapałek...

Kilka lat temu sąsiad miał auto praktycznie identyczne jak moje.

Pewnego mroźnego poranka, po bardzo obfitej w opady śniegu nocy, zaspany zszedł na dół i zabrał się za czyszczenia auta. Najpierw śnieg szczotką, potem szyby skrobaczką, światełka, lusterka etc. Na koniec nacisnął guzik na pilocie i...otworzył auto stojące obok.

> Gorąca woda w bańce 5 L na szybę.

> Stosuję już kilka latek.

> Oczywiście woda kranówka - ma 50-60 stopni maks.

przy minus kilkunastu to pewny sposób na pilną konieczność kupna nowej szyby. Gratulujemy pomysłów

> Chyba w tym roku też ją kupię. Pytanie brzmi kiedy ukradną.

a ile to kosztuje ? o ile pamietam to mniej niż 10 zł w markecie, poza tym koncówki niektórzy przytrzaskuja drzwiami

> a ile to kosztuje ? o ile pamietam to mniej niż 10 zł w markecie, poza tym koncówki niektórzy

> przytrzaskuja drzwiami

I do wymiany raz na tydzień, bo kradną

> I do wymiany raz na tydzień, bo kradną

to idź do sklepu i weź karton , rozłóż go , przytnij i połoz na szyby - ten sam efekt a mniejsze prawdopodobieństwo kradzieży

> to idź do sklepu i weź karton , rozłóż go , przytnij i połoz na szyby - ten sam efekt a mniejsze

> prawdopodobieństwo kradzieży

albo może lepiej nadrukować sobie nr rejestracyjny ?

> to idź do sklepu i weź karton , rozłóż go , przytnij i połoz na szyby - ten sam efekt a mniejsze

> prawdopodobieństwo kradzieży

A nie mówiłem, że ten pomysł się pojawi?

Na szczęście jest we mnie jakieś poczucie estetyki.

> A nie mówiłem, że ten pomysł się pojawi?

> Na szczęście jest we mnie jakieś poczucie estetyki.

w nocy ciemno nie widac

> to idź do sklepu i weź karton , rozłóż go , przytnij i połoz na szyby - ten sam efekt a mniejsze

> prawdopodobieństwo kradzieży

Akurat ja nie mam tego problemu

Moje sposoby (wymienione wyżej, potwierdzam skuteczność):

1. Odpalam, skrobię potem jadę.

2. Ogrzewana przednia szyba (w poprzednim aucie, ten nie ma).

3. Nawiew (dobra jest funkcja MAX DEF - jeśli jest, lub to samo inaczej oznaczone, naprawdę pomaga).

> przy minus kilkunastu to pewny sposób na pilną konieczność kupna nowej szyby. Gratulujemy pomysłów

Marzenia szklarza.

Przy -25 nic nie pękło.

> Psiknąć porządnie płynem do rozmrażania i nie używać wycieraczek przez pierwsze km.

> Można też zagrzać silnik przez 1-2 minuty przed ruszeniem.

No ba a co mają powiedzieć posiadacze nowych diesli, u których pojęcie "rozgrzać przed ruszeniem" nie występuje?

Warto się imho zaopatrzyć w jakąś dodatkową, wydajną grzałkę płynu chłodzącego, że o webasto nie wspomnę

Uruchamiam samochód i troszkę czekam aż lekko podniesie się temperatura w nagrzewnicy, szybko się nagrzewa i nie mam zbytnio z tym problemów.

Poza tym nie skrobię tylko pryskam aerozolem.

dolej do zbioniczka spryskiwacza plynu przeci zamarzaniu szyb, sprzedaja takie w atomizerze.

mi jak w zeszlym roku wyloty spryskow zamarzly, to dolalem czegos takiego i zamarzanie spryskow oraz lod na szybie przestal istniec

Dzisiaj przetestowałem odmrażacz. Najpierw zeskrobałem szron, a potem psiknąłem odmrażaczem, oczywiście z mokrą szybą pojechałem.

Po jakiś 500 metrach zaczęły pojawiać się kawałki lodu, ale wycieraczki już bez problemu go zbierały. Lód który się pojawiał był o wiele grubszy od tego co kompletnie uniemożliwiał jazdę.

> Dzisiaj przetestowałem odmrażacz. Najpierw zeskrobałem szron, a potem psiknąłem odmrażaczem,

> oczywiście z mokrą szybą pojechałem.

> Po jakiś 500 metrach zaczęły pojawiać się kawałki lodu, ale wycieraczki już bez problemu go

> zbierały. Lód który się pojawiał był o wiele grubszy od tego co kompletnie uniemożliwiał

> jazdę.

Tez tak ostatnio mialem. A do tego szyba od srodka momentalnie paruje, mimo, ze nawiew zewnetrzny otwarty i wentylator zawsze kreci sie na 2gim biegu.

> Jak jest PRAWDZIWA zima, to będziesz miał spory problem z ruszeniem na zupełnie zimno...

w zeszlym roku byla chyba prawdziwa zima i jakoś nie miałem problemu z ruszeniem ani razu... wiec jak to jest? acha ja nie rozgrzewam silnika, tylko odpalam i ruszam, nawet jak bylo po minus 25 stopni

> w zeszlym roku byla chyba prawdziwa zima i jakoś nie miałem problemu z ruszeniem ani razu... wiec

> jak to jest? acha ja nie rozgrzewam silnika, tylko odpalam i ruszam, nawet jak bylo po minus

> 25 stopni

Przy -28oC bez problemu odpalałem Uniaka. Problem był jedynie wtedy, kiedy zamarzł mi zamek od korka wlewu paliwa Aż się boję momentu zmiany samochodu na coś bardziej bezpiecznego, bardziej wyjściowego i bardziej delikatnego

> przy minus kilkunastu to pewny sposób na pilną konieczność kupna nowej szyby. Gratulujemy pomysłów

przy -30 testowane na służbowych i prywatnych, wszystkie szyby całe od kilku lat testów, począwszy od malucha, gdyby miały pękać to zaczynało by sie od tylnej ogrzewanej i lusterek, a przedewszystkim to mamy za jednym zamachem rozwiązany również problem parowania od środka, na 3 szyby w busie przy -20 wystarczy 2 l ciepłej kranówki

> Pewnego mroźnego poranka, po bardzo obfitej w opady śniegu nocy, zaspany zszedł na dół i zabrał się

> za czyszczenia auta. Najpierw śnieg szczotką, potem szyby skrobaczką, światełka, lusterka etc.

> Na koniec nacisnął guzik na pilocie i...otworzył auto stojące obok.

Sąsiad szczotkę i skrobaczkę zabiera do domu? Ciekawe.

Ja tam zawsze muszę otworzyć samochód aby się dogrzebać do szczotki i skrobaczki. Ale pewnie się czepiam?

> Sąsiad szczotkę i skrobaczkę zabiera do domu? Ciekawe.

> Ja tam zawsze muszę otworzyć samochód aby się dogrzebać do szczotki i skrobaczki. Ale pewnie się

> czepiam?

ja na przykład zabieram. bo odpalam najpierw auto a nie lubię jak mi śnieg wlatuje do środka. poza tym nawet żeby wyjąć te pierdółki z bagażnika to nie da się zrobić tego tak żeby śnieg nie naleciał.

A jeśli w pierwszych chwilach jazdy pojawia mi się lód na zewnętrznej szybie to po prostu psikam spryskiwaczem co 40 sekund:D

> przy minus kilkunastu to pewny sposób na pilną konieczność kupna nowej szyby. Gratulujemy pomysłów

od okolo 5 lat stosuję ten sposób i o dziwo cały czas mam tą samą szybę. Zimą choćby nie wiem jaki był mróz lałem ciepłą kranówkę z 2 litrowej butelki i nie wiem co to zaparowana, albo oblodzona szyba.

> Sąsiad szczotkę i skrobaczkę zabiera do domu? Ciekawe.

> Ja tam zawsze muszę otworzyć samochód aby się dogrzebać do szczotki i skrobaczki. Ale pewnie się

> czepiam?

Sąsiad miał problem m.in. z zamarzającymi zamkami i dlatego cały sprzęt nosił do domu. Z przyjemnością rozwiałem Twoje wątpliwości.