ktoś coś wie na ten temat? Mój mechanik mi wczoraj opowiedział, że GIDiA (albo jak to się tam zwie) poinformowali go, że są takie plany i to na najbliższą przyszłość

prawda to, czy urban legend, bo sam już nie wiem

> ktoś coś wie na ten temat? Mój mechanik mi wczoraj opowiedział, że GIDiA (albo jak to się tam zwie)

> poinformowali go, że są takie plany i to na najbliższą przyszłość

> prawda to, czy urban legend, bo sam już nie wiem

prawda, na razie ma to byc ułatwienie - nie płacisz na bramkach

ale z czasem czy nie każą płacić wszędzie

Niewykonalne w przypadku samochodów osobowych do 3.5 t. Ale gdyby się uparli, to można (są takie pomysły) objąć opłatami za korzystanie z dróg krajowych samochody <3.5 t, ale z homologacją ciężarową.

> ktoś coś wie na ten temat? Mój mechanik mi wczoraj opowiedział, że GIDiA (albo jak to się tam zwie)

> poinformowali go, że są takie plany i to na najbliższą przyszłość

> prawda to, czy urban legend, bo sam już nie wiem

Taki viaToll, ze nie bedziesz musial placic na bramkach autostradowych.

> Taki viaToll, ze nie bedziesz musial placic na bramkach autostradowych.

Mnie by to bardzo pasowało w sumie Teraz wydaje rocznie ok. 600 zł na samą A4 Kraków-Katowice. Gdy wprowadzą bramki Gliwice-Wrocław, to pewnie będę płacił w okolicach 2000 Jeżeli przez Viatoll będzie taniej, to ja to biorę

> ktoś coś wie na ten temat? Mój mechanik mi wczoraj opowiedział, że GIDiA (albo jak to się tam zwie)

> poinformowali go, że są takie plany i to na najbliższą przyszłość

> prawda to, czy urban legend, bo sam już nie wiem

Ale już jest problem jak masz duży samochód terenowy z przyczepą.

Wtedy łatwo przekraczasz 3,5 tony i musiałeś mieć winietki, teraz już chyba musisz mieć viatoll

> Mnie by to bardzo pasowało w sumie Teraz wydaje rocznie ok. 600 zł na samą A4 Kraków-Katowice.

> Gdy wprowadzą bramki Gliwice-Wrocław, to pewnie będę płacił w okolicach 2000 Jeżeli przez

> Viatoll będzie taniej, to ja to biorę

bedziesz miał Viatoll w osobówce i nie będziesz musiał stawać na bramce, opłatę uiścisz przelewem lub pre paid

A ja się dziwie, że jeszcze nikt z tych bramek ropy nie kradnie

> bedziesz miał Viatoll w osobówce i nie będziesz musiał stawać na bramce, opłatę uiścisz przelewem

> lub pre paid

No ale będzie taniej w ten sposób czy nie? Jeżeli będzie kosztować tyle samo, to nie mam zamiaru niczego montować w aucie

> Ale już jest problem jak masz duży samochód terenowy z przyczepą.

> Wtedy łatwo przekraczasz 3,5 tony i musiałeś mieć winietki, teraz już chyba musisz mieć viatoll

Nie chyba, ale na pewno, nawet jak lecisz z przyczepą kempingową, lawetą, większą przyczepką osobówką, venem czy busem i przekroczysz 3,5t to musisz mieć viatolla.

ps. winietek już nie ma

> No ale będzie taniej w ten sposób czy nie? Jeżeli będzie kosztować tyle samo, to nie mam zamiaru

> niczego montować w aucie

Wątpiące czy będzie taniej.

Teraz wychodzi to dużo drożej niż dawniej winieta na ciężarówkę.

> Ale już jest problem jak masz duży samochód terenowy z przyczepą.

> Wtedy łatwo przekraczasz 3,5 tony i musiałeś mieć winietki, teraz już chyba musisz mieć viatoll

Mam przyczepe campingowa 1tona DMC i sie lapie juz na viatol Tu nawet nie chodzi o koszty przejazdu bo to incydentalna sprawa ale o same zalatwianie tego badziewia

> Wątpiące czy będzie taniej.

> Teraz wychodzi to dużo drożej niż dawniej winieta na ciężarówkę.

Ale Viatoll w osobówce daje dużo większe możliwości.... hmmm... oszukania urządzenia Wiadomo, że ITD sprawdza sygnał nadawany przez urzadzenie i wyłapują ciężarowe bez sygnału na autostradach i krajówkach. A to, że osobówka nie nadaje sygnału na autostradzie ich nie obchodzi, człowiek zapłacił na bramkach i tyle. Viatoll w aucie jest, więc na bramkach puszczają bez opłaty. A że akurat nie jest w stanie nadawac/odbierać sygnału, bo się kabelki rozłączyły albo folia spadła na nadajnik, to trudno, pech

> prawda, na razie ma to byc ułatwienie - nie płacisz na bramkach

> ale z czasem czy nie każą płacić wszędzie

no właśnie o to chodzi. Coś przeczuwam, że tak właśnie będzie.

Kolejna sprawa to propozycja, aby pobierać jakieś dodatkowe podatki od aut starszych niż 10lat , po prostu jakaś masakra się robi

> Ale Viatoll w osobówce daje dużo większe możliwości.... hmmm... oszukania urządzenia Wiadomo, że

> ITD sprawdza sygnał nadawany przez urzadzenie i wyłapują ciężarowe bez sygnału na autostradach

> i krajówkach. A to, że osobówka nie nadaje sygnału na autostradzie ich nie obchodzi, człowiek

> zapłacił na bramkach i tyle. Viatoll w aucie jest, więc na bramkach puszczają bez opłaty. A że

> akurat nie jest w stanie nadawac/odbierać sygnału, bo się kabelki rozłączyły albo folia spadła

> na nadajnik, to trudno, pech

Ty widziales w ogole na oczy to urzadzenie?

> Ale Viatoll w osobówce daje dużo większe możliwości.... hmmm... oszukania urządzenia Wiadomo, że

> ITD sprawdza sygnał nadawany przez urzadzenie i wyłapują ciężarowe bez sygnału na autostradach

> i krajówkach. A to, że osobówka nie nadaje sygnału na autostradzie ich nie obchodzi, człowiek

> zapłacił na bramkach i tyle. Viatoll w aucie jest, więc na bramkach puszczają bez opłaty. A że

> akurat nie jest w stanie nadawac/odbierać sygnału, bo się kabelki rozłączyły albo folia spadła

> na nadajnik, to trudno, pech

chcesz okraść złodzieja

nie wierzę że dadzą się tak zrobić, puki co straszą że zbudują własny system, bo się dogadać nie mogą

> Ale Viatoll w osobówce daje dużo większe możliwości.... hmmm... oszukania urządzenia Wiadomo, że

> ITD sprawdza sygnał nadawany przez urzadzenie i wyłapują ciężarowe bez sygnału na autostradach

> i krajówkach. A to, że osobówka nie nadaje sygnału na autostradzie ich nie obchodzi, człowiek

> zapłacił na bramkach i tyle. Viatoll w aucie jest, więc na bramkach puszczają bez opłaty. A że

> akurat nie jest w stanie nadawac/odbierać sygnału, bo się kabelki rozłączyły albo folia spadła

> na nadajnik, to trudno, pech

Ale już słyszałem, jak krokodylki sprawdzają wielkie terenowe z dużymi przyczepami. Widać, zwęszyli łatwy zysk

> no właśnie o to chodzi. Coś przeczuwam, że tak właśnie będzie.

Nie, to niemożliwe chociażby technicznie - wyposażyć 10 mln samochodów w urządzenia, a następnie tego pilnować. Zwłaszcza u nas Gdyby to było możliwe, to inne państwa, bogatsze od nas, dawno już by to miały.

> Kolejna sprawa to propozycja, aby pobierać jakieś dodatkowe podatki od aut starszych niż 10lat ,

> po prostu jakaś masakra się robi

No to akurat nawet popieram, tak jest praktycznie wszędzie. Opłata od CO2 właściwie na tym polega, im starszy samochód, tym większy podatek. Trzeba się pozbyć złomu z dróg, a jeżeli ktoś ma zadbany stary samochód, to będzie go stać na ten podatek.

> Nie, to niemożliwe chociażby technicznie - wyposażyć 10 mln samochodów w urządzenia, a następnie

> tego pilnować. Zwłaszcza u nas Gdyby to było możliwe, to inne państwa, bogatsze od nas,

> dawno już by to miały.

Ale mają.

Np teleass w itali. Można płacić za autostradę gotówką albo jak ktoś więcej jeździ to takim radyjkiem

> Ty widziales w ogole na oczy to urzadzenie?

Tak. I założę się o skrzynkę dobrej wódki, że znajdą się magicy, którzy to "zmodyfikują" Mam doświadczenie z całą flotą ze śledzeniem GPS. Już po paru tygodniach kierowcy nauczyli się, jak "ogłupić" te maszynki

> chcesz okraść złodzieja

Dopóki w paliwie jest podatek drogowy, nie mam żadnych skrupułów

> nie wierzę że dadzą się tak zrobić, puki co straszą że zbudują własny system, bo się dogadać nie

> mogą

Zobaczymy...

> Ale już słyszałem, jak krokodylki sprawdzają wielkie terenowe z dużymi przyczepami. Widać, zwęszyli

> łatwy zysk

Tak, ale nie wyrobią ze sprawdzaniem każdej osobówki. Nie ma szans.

> Ale mają.

> Np teleass w itali. Można płacić za autostradę gotówką albo jak ktoś więcej jeździ to takim

> radyjkiem

Nie, pisałem o obowiązkowym Viatollu dla wszystkich, łącznie z krajówkami. Co innego ułatwienie sobie życia, ale to jest DOBROWOLNE (jak we Włoszech), a co innego NAKAZ posiadania.

> Tak, ale nie wyrobią ze sprawdzaniem każdej osobówki. Nie ma szans.

każdej nie, ale co 10 ...

przecież na tej samej zasadzie działają winiety, też nie sprawdzają każdego

tu jest łatwiej, bo stają pod bramka i wiedzą wszystko

> Tak. I założę się o skrzynkę dobrej wódki, że znajdą się magicy, którzy to "zmodyfikują" Mam

> doświadczenie z całą flotą ze śledzeniem GPS. Już po paru tygodniach kierowcy nauczyli się,

> jak "ogłupić" te maszynki

to gdzie tam widziales kabelek????

> to gdzie tam widziales kabelek????

Oj tam, powiedziałem przykładowo

> Tak, ale nie wyrobią ze sprawdzaniem każdej osobówki. Nie ma szans.

w jakim celu sprawdzac kazde auto?

> Ale już słyszałem, jak krokodylki sprawdzają wielkie terenowe z dużymi przyczepami. Widać, zwęszyli

> łatwy zysk

wiekszosc vanow,terenowek i busow z przyczepka nawet nie koniecznie duza lapia sie na viatola

> A ja się dziwie, że jeszcze nikt z tych bramek ropy nie kradnie

Kradną nawet agregaty

> No ale będzie taniej w ten sposób czy nie?

Czy Ty widziałeś żeby kiedykolwiek jakiekolwiek rozwiązanie rządowe było tańsze niż poprzednie ?

Na bank będzie to w osobówkach, gdyż "nie ma takiego okrucieństwa ani takiej niegodziwości, której nie popełniłby skądinąd łagodny i liberalny rząd, kiedy zabraknie mu pieniędzy".

> Tak, ale nie wyrobią ze sprawdzaniem każdej osobówki. Nie ma szans.

Nie będziesz miał ViaToll a raczej ViaAuto to zapewne sfilmuje Ciebie kamera przy zjeździe z autostrady, a nie wiem czy nie będziesz miał problemu ze szlabanem. Jak to rozwiążą to nie wiem

> Opłata od CO2 właściwie na tym polega,

> im starszy samochód, tym większy podatek. Trzeba się pozbyć złomu z dróg, a jeżeli ktoś ma

> zadbany stary samochód, to będzie go stać na ten podatek.

na szczęście żółtych taki podatek dotyczył raczej nie będzie

> na szczęście żółtych taki podatek dotyczył raczej nie będzie

No raczej nie

> Kradną nawet agregaty

co za debil to wymyślił przecież wiadomo, że w tym złodziejskim kraju wszystko ukradną

> No raczej nie

co w niej jest takiego nadzwyczajnego?

> co w niej jest takiego nadzwyczajnego?

nic, ale ma żółte i nie zapłaci podatku od CO2 a wydala duuużo CO2

Chodzilo mi o sens tych zoltych tablic w tym wlasnie aucie

> Chodzilo mi o sens tych zoltych tablic w tym wlasnie aucie

widzisz, E32 da się bardzo łatwo zarejestrować na żółte MIMO iż nie spełnia wymagań odnośnie wieku. Wystarczy mieć wersję z bogatym wyposażeniem lub L i jest ona uznawana przez konserwatorów za coś rzadkiego.

Wiec jest fajna furtka do ominiecia bzdurnych norm

> Wiec jest fajna furtka do ominiecia bzdurnych norm

A za granicę łatwo wyjechać?

mar00ha

> widzisz, E32 da się bardzo łatwo zarejestrować na żółte MIMO iż nie spełnia wymagań odnośnie wieku.

> Wystarczy mieć wersję z bogatym wyposażeniem lub L i jest ona uznawana przez konserwatorów za

> coś rzadkiego.

> Wiec jest fajna furtka do ominiecia bzdurnych norm

też marzy mi się auto już wiekowe, ale nigdy nie zrobił bym go na żółtych tablicach,

> A za granicę łatwo wyjechać?

> mar00ha

oczywiście

za granicę to sie ma problem jak sie ma ZIS 110 na żółtych a nie E32. Nie trzeba mieć żadnych pozwoleń bodajże do aut młodszych niż 50 lat. Znajoma miesiąc temu była w Petersburgu Volvem 144 na żółtych.

> oczywiście

> za granicę to sie ma problem jak sie ma ZIS 110 na żółtych a nie E32. Nie trzeba mieć żadnych

> pozwoleń bodajże do aut młodszych niż 50 lat. Znajoma miesiąc temu była w Petersburgu Volvem

> 144 na żółtych.

A jak z wjazdem np do Berlina (chodzi mi o te naklejki z określeniem kategorii norm spalin i możliwości wjazdu do centrum)?

pozdrawiam,

bromsky

> No to akurat nawet popieram, tak jest praktycznie wszędzie. Opłata od CO2 właściwie na tym polega,

> im starszy samochód, tym większy podatek. Trzeba się pozbyć złomu z dróg, a jeżeli ktoś ma

> zadbany stary samochód, to będzie go stać na ten podatek.

Jakiego złomu? Od kiedy 10-letnie auto to złom?

> Od kiedy 10-letnie auto to złom?

To polowa NL tez jezdzi zlomem

> A jak z wjazdem np do Berlina (chodzi mi o te naklejki z określeniem kategorii norm spalin i

> możliwości wjazdu do centrum)?

> pozdrawiam,

też jestem ciekaw, ale nie zdziwiłbym się gdyby zabytki miały lepiej

edit:

Prawo wjazdu do „zielonych stref" mają samochody osobowe i ciężarowe oznaczone specjalną czerwoną, żółtą lub zieloną plakietką z wpisanym numerem rejestracyjnym pojazdu. Rodzaj przyznawanej plakietki zależny jest od normy emisji spalin, spełnianej przez te pojazdy.

2 3 4

Zabytkowe pojazdy, zarejestrowane za granicą, mogą poruszać się w ramach zielonych stref bez plakietki, jeżeli od daty ich pierwszej rejestracji upłynęło minimum 30 lat. Jeżeli pojazdy te nie posiadają specjalnych tablic rejestracyjnych dla zabytkowych pojazdów należy w widocznym miejscu za przednią szybą pojazdu umieścić kopię dowodu rejestracyjnego oraz zaświadczenia od konserwatora zabytków, potwierdzającego zabytkowy charakter pojazdu, wraz z tłumaczeniem na język niemiecki.

czyli e32 jeszcze sie nie łapie, ale np wspomniane volvo wjeżdża wszędzie za friko

> czyli e32 jeszcze sie nie łapie, ale np wspomniane volvo wjeżdża wszędzie za friko

why? skoro sam napisales:

Jeżeli pojazdy te

> nie posiadają specjalnych tablic rejestracyjnych dla zabytkowych pojazdów należy w widocznym

> miejscu za przednią szybą pojazdu umieścić kopię dowodu rejestracyjnego oraz zaświadczenia od

> konserwatora zabytków, potwierdzającego zabytkowy charakter pojazdu, wraz z tłumaczeniem na

> język niemiecki.

a to przeciez ma - no chyba ze te zolte tablice to tylko na pokaz

> no właśnie o to chodzi. Coś przeczuwam, że tak właśnie będzie.

> Kolejna sprawa to propozycja, aby pobierać jakieś dodatkowe podatki od aut starszych niż 10lat ,

> po prostu jakaś masakra się robi

Głosujcie dalej na polityków, którzy obiecują wam coś za darmo, to niebawem będziecie płacić podatek za oddychanie

> why? skoro sam napisales:

> Jeżeli pojazdy te

> a to przeciez ma - no chyba ze te zolte tablice to tylko na pokaz

no ma, ale chyba niemcy wiedzą że najstarsze e32 to '86

> też maży mi sie auto już wiekowe, ale nigdy nie zrobił bym go na zułtych tablicach,