Vw dzisiaj (?) cichcem wprowadził do sprzedaży Polo GTI.

Miało być dostępne w połowie roku, później niby wcale, a teraz pojawia się po cichu.

Co ciekawe dostępna wersja 5 drzwiowa

Wyjściowo:

3 drzwi: 76 390 zł

5 drzwi: 77 520 zł

Po zrównaniu wyposażenia różnica w zakupie +/- 10.000 zł

Mało i dużo, zależy jak będzie trzymać cenę na rynku wtórnym,

ale na pewno nie będzie tańsze od Fabii, kwestia ile droższe

W porównaniu do Fabii RS: (ten sam silnik i skrzynia: 1.4TSI 180KM i DSG)

na minus:

cena,

brak climatronica w standardzie,

niższy model radia w standardzie

brak kurtyn powietrznych dla pasażerów z tyłu (?)

pewnie trochę droższy serwis

na plus:

wygląd

możliwość dokupienia bi-ksenonów (2700zł)

i jeszcze raz wygląd

Oczywiście żadna nowość, bo w Niemczech już chyba od 2 lat w sprzedaży

link ONET opis i rendery

Ładniejszy i tańszy od Ibizy Cupra

jestem na tak

Ładny i super że bedzie 5 drzwi

> Ładniejszy i tańszy od Ibizy Cupra

> jestem na tak

Tańszy niekoniecznie, bo na Ibizę są spooore upusty.

Podejrzewam, że cena Ibizy będzie pomiędzy Fabią, a Polo,

ale nie wiem, tylko przypuszczam, bo tematu dokładnie nie rzeźbiłem.

> Vw dzisiaj (?) cichcem wprowadził do sprzedaży Polo GTI.

Komu takie auto i do czego może być potrzebne?

> Komu takie auto i do czego może być potrzebne?

Tobie jak widac nie.

Mlodemu przy kasie?

> Komu takie auto i do czego może być potrzebne?

Do kilowania Matizów pod supermarketem

> Komu takie auto i do czego może być potrzebne?

Mnie. Jakby mnie bylo stac to od razu bym kupil.

> Komu takie auto i do czego może być potrzebne?

Nie wiem, nie znam

Na pewno nie Tobie

jeżdżę po mieście, lubię auto z dobrym kopem, z reguły jeżdżę sam, max 2 osoby, od wielkiego dzwonu 4.

Lubię małe, dobrze skręcające i dobrze hamujące auta. Jeszcze lepiej jeśli są niepozorne.

Jedyna wada jaką widzę to FWD.

> Komu takie auto i do czego może być potrzebne?

U nas mało kto to kupi, na świecie może znajdzie więcej chętnych.

Za 15 lat będą u nas chętnie kupowane od dziadka z rajchu

> jeżdżę po mieście, lubię auto z dobrym kopem, z reguły jeżdżę sam, max 2 osoby, od wielkiego dzwonu

> 4.

> Lubię małe, dobrze skręcające i dobrze hamujące auta. Jeszcze lepiej jeśli są niepozorne.

> Jedyna wada jaką widzę to FWD.

Ale ma super hiper "szperę" XDS więc to nie takie zwykłe FWD

Miało być Polo R 1.6 TSI 4motion ale na razie chyba nic z tego.

+/- 240KM

Doczytałem ostatnio, że jednak będzie FWD, a szkoda.

Może następna generacja, a może jednak zrobią 4 łapy, ale tam chyba platforma nie pozwala na takie cuda

A jak nie to pozostaje kupić sobie WRC :

> Tobie jak widac nie.

To już dawno ustaliliśmy .

> Mlodemu przy kasie?

Młody przy kasie kupi sobie Scirocco jak to już będzie musiał być Volkswagen . I nawet jak ktoś objedzie go tym Polo o kilka centymetrów, to i tak nie będzie mu łyso . Niedawno na PG była dyskusja kto komu finansuje technologię i sprzęt? Tutaj mamy analogiczną sytuację . 77 tysięcy

> Młody przy kasie kupi sobie Scirocco jak to już będzie musiał być Volkswagen . I nawet jak ktoś

> objedzie go tym Polo o kilka centymetrów, to i tak nie będzie mu łyso .

Nie znam cen scirocco ani polo, poza tymi z tego watku, ale zapewne scirocco drozsze, wiec moze nabywca polo zostanie mlody przy kasie rownowartej polo (za biedny na scirocco).

Glupie dywagacje wiec nie ma co ciagnac tematu.

Zycie zweryfikuje czy beda nabywcy czy nie.

> na plus:

> wygląd

> możliwość dokupienia bi-ksenonów (2700zł)

> i jeszcze raz wygląd

Wygląd to rzecz gustu więc z plusów zostaje jeden za 2700zł hehehe

> Mnie. Jakby mnie bylo stac to od razu bym kupil.

Jak by Cię było stać, to byś nie kupił.

> Komu takie auto i do czego może być potrzebne?

Ta sama grupa co abarth , st , itp

Ja sam jak kupowałem auto żonie (tylko do miasta nie jeżdzimy nim nigdzie dalej) brałem pod uwagę małe mocne auta koniecznie z automatem .

> Komu takie auto i do czego może być potrzebne?

Ja bym sobie kupił - jakoś nie potrzebuję dużej mućki jak passat ostatnio - chętnie bym zamienił sobie go na takie małe zapieprzadło

> Ja bym sobie kupił - jakoś nie potrzebuję dużej mućki jak passat ostatnio - chętnie bym zamienił

> sobie go na takie małe zapieprzadło

Ale na małe zapieprzadło firma musi sobie zapracować i właśnie takimi sa 500 czy Mini, które samym PR nawet w najsłabszej wersji zamiatają to Polo które i tak każdy odbierze jak zwykłe 1,2 po wiejskim tuningu.

> Wyjściowo:

> 3 drzwi: 76 390 zł

> 5 drzwi: 77 520 zł

Ładniejsze od RS-a, a poza tym VW. Biorę VW

> Ale na małe zapieprzadło firma musi sobie zapracować i właśnie takimi sa 500 czy Mini, które

> samym PR nawet w najsłabszej wersji zamiatają to Polo które i tak każdy odbierze jak zwykłe

> 1,2 po wiejskim tuningu.

a jeśli ktoś nie chce pokazywać muskułów?

Jeśli ktoś lubi latać popierdółką mającą pod maską coś więcej niż marketing?

A jeśli centomaniak się dorobi?

> Jak by Cię było stać, to byś nie kupił.

A co wedlug Ciebie bym kupil za te pieniadze? Obecnie jestem zachwycony Golfem 5 GTI, a na uzywany trzeba przeznaczyc 40 tys, jakbym mial 70 to moze bym rozwazal to Polo GTI...

> Ja bym sobie kupił - jakoś nie potrzebuję dużej mućki jak passat ostatnio - chętnie bym zamienił

> sobie go na takie małe zapieprzadło

Ty tez masz to samo podejscie co ja? Kupilem Passata bo chcialem duze auto, a z kolei nastepne chce jakies małe a szybkie oj gusta sie zmieniaja

> Ty tez masz to samo podejscie co ja? Kupilem Passata bo chcialem duze auto, a z kolei nastepne chce

> jakies małe a szybkie oj gusta sie zmieniaja

Po prostu jakoś zacząłem mniej jeździć w trasy, a do kulania się wokół komina wygodniej mieć małe zapieprzadło.

> A co wedlug Ciebie bym kupil za te pieniadze? Obecnie jestem zachwycony Golfem 5 GTI, a na uzywany

> trzeba przeznaczyc 40 tys, jakbym mial 70 to moze bym rozwazal to Polo GTI...

Zapewne byś rozważał coś większego używanego?

> Zapewne byś rozważał coś większego używanego?

Jakbym mial ochote na "małe szybkie" to na pewno bym nie rozwazal wiekszego. Jedyne co moglbym rozwazac z "wiekszych uzywanych" to Golf 6 GTI

> Jakbym mial ochote na "małe szybkie" to na pewno bym nie rozwazal wiekszego. Jedyne co moglbym

> rozwazac z "wiekszych uzywanych" to Golf 6 GTI

Tyle, że to jest większe i używane - przynajmniej w stosunku do Polo.

> Vw dzisiaj (?) cichcem wprowadził do sprzedaży Polo GTI.

A w jakiej cenie chodzi Audi A1 1.4TFSI (coś koło 180KM właśnie)...?

> A w jakiej cenie chodzi Audi A1 1.4TFSI (coś koło 180KM właśnie)...?

A strona OOOO.pl nie działa a google mają wolne?

Wszyscy sie wymądrzają a nikomu sie nie chce zobaczyc ile kosztuje golf gti lub nowa sroka

Mala podpowiedz: > 100 000pln

pozdro

Jak na VW to całkiem ładne autko.

Dziwne tylko, że VW tańszy będzie od Seata Ibizy Cupra...

> Jak na VW to całkiem ładne autko.

> Dziwne tylko, że VW tańszy będzie od Seata Ibizy Cupra...

Cupra w standardzie ma największe wyposażenie, sporo lepsze niż Polo wyjściowo.

Poza tym w Seacie są większe upusty niż w VW, więc finalnie Cupra będzie tańsza

a jakie są upusty w Seacie?

jak taki dopasiony Leon 1.8 TSI 160KM z DSG kosztuje 82.500 katalogowo to ile do zaplaty mniej/wiecej ?

No Ibiza i Polo na pewno bardziej agresywna i mi się podobają

> No Ibiza i Polo na pewno bardziej agresywna i mi się podobają

siedziales w Ibizie 6J ?

plastiki jeszcze gorsze i brzydsze niz w Leon II

> a jakie są upusty w Seacie?

> jak taki dopasiony Leon 1.8 TSI 160KM z DSG kosztuje 82.500 katalogowo to ile do zaplaty

> mniej/wiecej ?

Pójdź i spytaj

Nie wiem ile ten powyżej teraz, ale rok temu za Leona FR 2.0 TDI DSG z kilkoma dodatkami chcieli 82.000zł (auto do produkcji). W zasadzie bez większych negocjacji.

> A strona OOOO.pl nie działa a google mają wolne?

> Wszyscy sie wymądrzają a nikomu sie nie chce zobaczyc ile kosztuje golf gti lub nowa sroka

Nie chce mi się. A Dzięki Tobie nie muszę wchodzić na strony

> pozdro

Nawzajem

> plastiki jeszcze gorsze i brzydsze niz w Leon II

Przynajmniej nie skrzypią

> na minus:

> cena,

> brak climatronica w standardzie,

Wybacz, ale w GTI to zaleta. Climatronic to powinna mieć ciotka w Fabii HTP bo gdy odpali auto po zimie to może zapomnieć wyłączyć ogrzewania.

Ale jest na rynku lekarstwo na te wady: Swift Sport za 67. 900 z auto-klimą.

> niższy model radia w standardzie

> brak kurtyn powietrznych dla pasażerów z tyłu (?)

To tylko dowody na to, że GTI jest lepsze od RS.

> możliwość dokupienia bi-ksenonów (2700zł)

"Mała" masa, duża moc nie idą w parze z kurzą ślepotą.

Polo GTI ale absolutnie żadnych opcji.

Pozdrawiam!

P.S. Egzemplarz ze zdjęcia...z szybą w dachu w kolorze modnym w okresie jak PiS oddawał władzę, oddaje klimat GTI jak klimat demokracji oddaje plakat wyborczy kandydata z dorysowanymi pejsami i napisem "jude".

> Wybacz ... ciach

Wybaczam

Bardzo interesujący post

> Wybacz, ale w GTI to zaleta. Climatronic to powinna mieć ciotka w Fabii HTP bo gdy odpali auto po

> zimie to może zapomnieć wyłączyć ogrzewania.

Tak samo jest w przypadku DSG. Automat nijak mi nie pasuje do auta GTI.

P.S. Jeździłem Golfem VI GTI w wersji z DSG i z manualem.

Miałem możliwość powozić Bocanegrą właśnie z nową DSG.

Powiem szczerze, że jako zabawka owszem. Trzeba się jej na nowo uczyć by móc wykorzystać parametry auta.

Jednakowoż przy zakupie nie wybrałbym takiej wersji.

Silnika oraz mocy niestety nie pamiętam

W razie potrzeby mogę ustalić

Co do Polo, fakt wygląda lepiej od Skody, ale Seat jednak bije go na głowę

> Co do Polo, fakt wygląda lepiej od Skody, ale Seat jednak bije go na głowę

a skode i seata rozklada clio ktore mozna miec w tej cenie z recaro i pakietem cup no i 200km

> a skode i seata rozklada clio ktore mozna miec w tej cenie z recaro i pakietem cup no i 200km

A pod jakim względem rozkłada ??

> A pod jakim względem rozkłada ??

np

moc ,przyjemnosc z jazdy,zabawa na torze

wszytsko co takie male gti powino miec

do tego mniejsze spalanie nie tez oszukane male turbo zabawki

> np

> moc ,przyjemnosc z jazdy,zabawa na torze

> wszytsko co takie male gti powino miec

Na tor

Ale do codziennej jazdy to już "zależy".

> do tego mniejsze spalanie nie tez oszukane male turbo zabawki

A tym to mnie zainteresowałeś

Możesz napisać coś więcej ?

> Na tor

> Ale do codziennej jazdy to już "zależy".

> A tym to mnie zainteresowałeś

> Możesz napisać coś więcej ?

nie jedzie, pali wiecej niz to 2L clio , o dzwieku nie wspomne.

> nie jedzie, pali wiecej niz to 2L clio ,

Bardzo interesujące, to ile to Clio pali i kiedy?

> o dzwieku nie wspomne.

Nie słyszałem, ale bardzo prawdopodobne

A ile kosztuje to Clio, czy ok. 85.000zł ??

> nie jedzie, pali wiecej niz to 2L clio , o dzwieku nie wspomne.

każdy zachwala swoją markę widzę 2 litry i tylko 200 koni? troche mało

> Tak samo jest w przypadku DSG. Automat nijak mi nie pasuje do auta GTI.

> P.S. Jeździłem Golfem VI GTI w wersji z DSG i z manualem.

i jak wrażenia?

> Bardzo interesujące, to ile to Clio pali i kiedy?

> Nie słyszałem, ale bardzo prawdopodobne

> A ile kosztuje to Clio, czy ok. 85.000zł ??

palowalem clio od poczatku do konca zywota, mniej jak 6 tys obr to nie widzialo i nigdy wiecej jak 11-max12 L nie bylo.

w reno smialo dadza od tego co podales jeszce spory rabat