Dzisiaj w Niemczech podano, ze koncern VW planuje stworzyc nowa marke aut ktora ma byc konkurencja dla Daci.

Nowe " VW " maja kosztowac od 6 000,- € wzwyz. Start w/g mediow rok 2014.

Ciekawe jak te pudla beda wygladaly ?

Ktoś tu wczoraj martwił się, że VAG zaraz nie będzie miał tanich aut

> Dzisiaj w Niemczech podano, ze koncern VW planuje stworzyc nowa marke aut ktora ma byc konkurencja

> dla Daci.

Przecież już od dawna mają - właśnie VW!

Marka ma się nazywać Nippel. Das Auto.

> Marka ma się nazywać Nippel. Das Auto.

piękna nazwa

Róznica pomiedzy tanim samochodem VW ,a tanią Dacią bedzie taka ,ze Dacia bedzie mieć w miarę dobre wyposażenie ,a VW jedynie swoj znaczek na masce

Jednak sporej grupie społeczeństwa "odpowiedni" znaczek zrekompensuje wszelkie braki ,wiec wróżę sukces, jedynie słusznej marki

> Róznica pomiedzy tanim samochodem VW ,a tanią Dacią bedzie taka ,ze Dacia bedzie mieć w miarę dobre

> wyposażenie ,a VW jedynie swoj znaczek na masce

Przecież już dzisiaj za te same pieniądze masz Dacię na full wypasie, albo gołego Volkswagena

> Przecież już dzisiaj za te same pieniądze masz Dacię na full wypasie, albo gołego Volkswagena

No to będę jeszcze bardziej gołe wersje. Drzwi na kłódkę, boczki z drelichu, kierownica z węża PCV, usztywnionego pianką budowlaną...

Czekaj czekaj, a Ty rozumiesz, co to znaczy "nowa marka"? Bo moim zdaniem te samochody może i będą miały wiele wspólnego z obecnymi bądź starymi modelami VW, ale na pewno nie będą nosiły jego znaczka. Tak sie robi najczęściej, kiedy się chce wejść na rynek w zupełnie innym segmencie, w którym sie obecnie jest. Przykład: Toyota vs Lexus, Renault vs Dacia, Audi vs VW.

Teraz planują marke niskobudżetową.

Pozdrawiam

Bartek

> Marka ma się nazywać Nippel. Das Auto.

Pewnie Wartburg

> Dzisiaj w Niemczech podano, ze koncern VW planuje stworzyc nowa marke aut ktora ma byc konkurencja

> dla Daci.

> Nowe " VW " maja kosztowac od 6 000,- € wzwyz. Start w/g mediow rok 2014.

> Ciekawe jak te pudla beda wygladaly ?

A marka "Trabant" to nie jest własnością VW?

> Czekaj czekaj, a Ty rozumiesz, co to znaczy "nowa marka"? Bo moim zdaniem te samochody może i będą

> miały wiele wspólnego z obecnymi bądź starymi modelami VW, ale na pewno nie będą nosiły jego

> znaczka. Tak sie robi najczęściej, kiedy się chce wejść na rynek w zupełnie innym segmencie, w

> którym sie obecnie jest. Przykład: Toyota vs Lexus, Renault vs Dacia, Audi vs VW.

> Teraz planują marke niskobudżetową.

Ale to VW miał być taką marką. Marką aut dla ludu.

> Dzisiaj w Niemczech podano, ze koncern VW planuje stworzyc nowa marke aut ktora ma byc konkurencja

> dla Daci.

> Nowe " VW " maja kosztowac od 6 000,- € wzwyz. Start w/g mediow rok 2014.

> Ciekawe jak te pudla beda wygladaly ?

Mnie tylko ciekawi czy ta "nowa marka " będzie tak samo awaryjna jak VW od kilku lat czy troche mniej bo gorzej to już chyba nie może byc

Co laweta pod moja pracą to VAG na pace

> Róznica pomiedzy tanim samochodem VW ,a tanią Dacią bedzie taka ,ze Dacia bedzie mieć w miarę dobre

> wyposażenie ,a VW jedynie swoj znaczek na masce

> Jednak sporej grupie społeczeństwa "odpowiedni" znaczek zrekompensuje wszelkie braki ,wiec wróżę

> sukces, jedynie słusznej marki

Po kiego ta szydera??? Nie miej pretensji do nas wszystkich ze Ciebie nie stać na prawdziwy samochód.

Pożyjemy zobaczymy. Oby sie nie okazało że za 10 lat będziesz jeździł autem własnie tej nowej marki.

Tak btw, mój znajomy pracuje w niemcowni przy budowie nowych hal dla vweja. Kiedyś jeździł tam dwa razy do roku na dwa miechy. Teraz siedzi cały czas już od ponad roku. Mówi że gebelsi ida grubo.

> Mnie tylko ciekawi czy ta "nowa marka " będzie tak samo awaryjna jak VW od kilku lat czy troche

> mniej bo gorzej to już chyba nie może byc

> Co laweta pod moja pracą to VAG na pace

Teee gościu. Ale gdyby nie te fałweje to co byś robił??? Chcesz cały czas grzebać we francuzach???

> Teee gościu. Ale gdyby nie te fałweje to co byś robił??? Chcesz cały czas grzebać we francuzach???

Tylko pisze ostatnio jakos tak same Vagi mi pod lapy wpadaja zostaja jeszcze łople ,fordy ,fiaty i cala rezta z glodu nie umrzemy beda nas tylko opisywac i przeklinac na forach

A gdzie to ma być produkowane .... bo jak w "zachodniej" UE to nie będzie tanie...

Może niech Fiat to produkuje w Tychach dla VW...... na podwoziu Pandy ... skoro może dla opla i forda to i może dla VW...

> A marka "Trabant" to nie jest własnością VW?

Niestety - jakas firma z bawarii ma prawa do tej marki. W sumie trochę szkoda, bo w Zwickau działały Horch i Audi, a po wojnie juz jako Auto Union musieli się ewakuować na zachód. Trabanta produkowano w tym samym miejscu, w którym wcześniej pracowano np. nad tym::

więc nawet udałoby się doszukać jakiejś tam niby ciągłości związków w ramach koncernu.

> Pewnie Wartburg

I to bedzie hit na naszym rynku moze Das Trabant?

> Róznica pomiedzy tanim samochodem VW ,a tanią Dacią bedzie taka ,ze Dacia bedzie mieć w miarę dobre

> wyposażenie ,a VW jedynie swoj znaczek na masce

> Jednak sporej grupie społeczeństwa "odpowiedni" znaczek zrekompensuje wszelkie braki ,wiec wróżę

> sukces, jedynie słusznej marki

A skoda Octawia to dla nich nadal będzie taki tańszy Passek?

> No to będę jeszcze bardziej gołe wersje. Drzwi na kłódkę, boczki z drelichu, kierownica z węża PCV,

> usztywnionego pianką budowlaną...

To czym się będzie różnić od UP! ?

> Dzisiaj w Niemczech podano, ze koncern VW planuje stworzyc nowa marke aut ktora ma byc konkurencja

> dla Daci.

> Nowe " VW " maja kosztowac od 6 000,- € wzwyz. Start w/g mediow rok 2014.

> Ciekawe jak te pudla beda wygladaly ?

Haha, jakiś czas temu firmy prześcigały się w tworzeniu marek premium, a dziś tworzą tanie marki.

> Haha, jakiś czas temu firmy prześcigały się w tworzeniu marek premium, a dziś tworzą tanie marki.

...jakiś czas temu "made in" było europe, no to i pracownicy mieli za co kupować premium. A jak fabryki polecieli w azju to i siła nabywcza spadła do "taniej marki"

> To czym się będzie różnić od UP! ?

Konsolą z prasowanki mixu Naszego Dziennika i Twojego Weekendu. I fotelami z odzysku ze starych Ikarusów.

> Marka ma się nazywać Nippel. Das Auto.

Stawiam na Holzwagen.

dranio

> I to bedzie hit na naszym rynku moze Das Trabant?

troche za bardzo wpada w stylistyke mini

> A skoda Octawia to dla nich nadal będzie taki tańszy Passek?

A Fabia tańszym Golfem...

> troche za bardzo wpada w stylistyke mini

No to co ,jest świetny wzorzec to czemu nie powielić ?

> ...jakiś czas temu "made in" było europe, no to i pracownicy mieli za co kupować premium. A jak

> fabryki polecieli w azju to i siła nabywcza spadła do "taniej marki"

A w tle słychać chichot historii, kiedyś się tam śmiano z tanich marek z demoludów. Teraz się dokładnie w to idzie, choć taka ta Europa miała być bogata