W moim wozidełku przydałoby się wymienić olej. Silnik jest '96, prosta 8 zaworówka. Ma co najmniej 187kkm i co najmniej 75kkm na gazie. Okazało się, że silnik nie pali oleju - od 2kkm nic nie ubyło. Nie wiem jaki olej jest wlany i na pewno jest już stary. Samochód jest budżetowy więc pierwotnie planowałem wymienić olej na budżetowy semi-syntetyk. Ale skoro oleju nie ubywa, silnik pracuje ładnie to może zasługuje na coś lepszego? Czy Valovoline Maxlife 5w40 ma sens?Czy lepiej/bezpieczniej 10w40? Czy może wlać dedykowanego elfa?

Wypowiedzcie się proszę

> Wypowiedzcie się proszę

co wlejesz będzie dobrze

osobiście wlał bym 10W40 (o ile taki przewidział producent), może być nawet lotos

IMO nie ma co przepłacać, sam lałem do astry taki olej, a i vitara śmiga na 10w40 (mobil)

10W40 Lotosa lub GM

Jeżeli to oplowaty to ja bym wlał GM 5W30 - sam taki leję do Lanosa z 98r., który chłepta olej w dużych ilościach...

> Jeżeli to oplowaty to ja bym wlał GM 5W30 - sam taki leję do Lanosa z 98r., który chłepta olej w

> dużych ilościach...

renault, wygląda na to, że nic nie chłepta...

Startemu silnikowi to juz zaden olej nie pomorze

Powaznie to jezeli nie wiesz co bylo, a producent dopuszcza to lalbym jakis nie za drogi 10W40 ktoregos z w miare znanych producentow .

maxlife 5w40 jest 2x droższy niż lotos 10w40, ale z drugiej strony to tylko 50PLN na 4 litrach

To bym go przepłukał i zalał syntetykiem zalecanym przez producenta (takim jakim zalewa nowe auta tego typu)...

> 10W40 Lotosa lub GM

Też mam silnik z lat 90 + LPG i leje to samo, ubytków brak

> maxlife 5w40 jest 2x droższy niż lotos 10w40, ale z drugiej strony to tylko 50PLN na 4 litrach

Stosując Maxlifa ryzykujesz rozszczelnieniem silnika.

> Stosując Maxlifa ryzykujesz rozszczelnieniem silnika.

Gdyż?

Przecież każdy Maxlife to mineralny HC...

Ja bym wlał to, co podaje producent.

> Gdyż?

Gdyż ma właściwości zmiękczające uszczelki i w moim przypadku skończyło sie na wydmuchaniu uszczelki pod głowicą.

> Przecież każdy Maxlife to mineralny HC...

nie powiedziałbym:

> Gdyż ma właściwości zmiękczające uszczelki i w moim przypadku skończyło sie na wydmuchaniu

> uszczelki pod głowicą.

wieść gminna niesie, że maxlife powinien uszczelniać silnik i zmniejszać konsumpcję oleju

> Gdyż ma właściwości zmiękczające uszczelki i w moim przypadku skończyło sie na wydmuchaniu

> uszczelki pod głowicą.

A skąd info nt tych właściwości?

Wydaje mi się mało prawdopodobny związek maxlife'a z wydmuchaniem uszczelki.

> A skąd info nt tych właściwości?

> Wydaje mi się mało prawdopodobny związek maxlife'a z wydmuchaniem uszczelki.

też mi to jakoś nie pasuje. Może zmiana na maxlifa była jak już uszczelka przepuszczała i silnik brał olej

> nie powiedziałbym:

I co na tym zdjęciu pokazuje, ze nie jest to HC?

MSDS

> I co na tym zdjęciu pokazuje, ze nie jest to HC?

> MSDS

ok, "syntetyczny" = mineral hydrokrakowany

producenci kłamią

to co zalać?

A co podaje producent?

> W moim wozidełku przydałoby się wymienić olej. Silnik jest '96, prosta 8 zaworówka. Ma co najmniej

> 187kkm i co najmniej 75kkm na gazie. Okazało się, że silnik nie pali oleju - od 2kkm nic nie

> ubyło. Nie wiem jaki olej jest wlany i na pewno jest już stary. Samochód jest budżetowy więc

> pierwotnie planowałem wymienić olej na budżetowy semi-syntetyk. Ale skoro oleju nie ubywa,

> silnik pracuje ładnie to może zasługuje na coś lepszego? Czy Valovoline Maxlife 5w40 ma

> sens?Czy lepiej/bezpieczniej 10w40? Czy może wlać dedykowanego elfa?

> Wypowiedzcie się proszę

Skoro wszystko jest ok a przebieg nei jest duzy (choc z tresci wynika ze sam nie jestes tego pewny ) to bym lal to co zaleca producent. W poprzednim Outbacku jakos przy 160kkm wlalem Maxlife - zaczal wiecej brac oleju i za namowa serwisu wrocilem na zalecany 5w40

> W moim wozidełku przydałoby się wymienić olej. Silnik jest '96, prosta 8 zaworówka. Ma co najmniej

> 187kkm i co najmniej 75kkm na gazie.

Wlej dowolny zalecany przez producenta. Ważne by spełniał jego normy, marka mniej istotna, jak zamierzasz zmieniać np co 10tkm to każdy będzie dobry.

> Wlej dowolny zalecany przez producenta. Ważne by spełniał jego normy, marka mniej istotna, jak

> zamierzasz zmieniać np co 10tkm to każdy będzie dobry.

i tego się jednak będę trzymał. Zalecany to chyba 5w30 ale jeszcze sprawdzę. Dzięki

> Skoro wszystko jest ok a przebieg nei jest duzy (choc z tresci wynika ze sam nie jestes tego pewny

> )

17-to letni samochód może mieć 187kkm, ale jest to raczej mało prawdopodobne

> A skąd info nt tych właściwości?

> Wydaje mi się mało prawdopodobny związek maxlife'a z wydmuchaniem uszczelki.

Informacja o takich właściwościach była na bańkach z olejem. Możliwe jednak jest że w moim przypadku wydmuchanie uszczelki było zbiegiem okoliczności. To jednak nie zmienia faktu że już Maxlifa nie stosuje

A mocno starty jest?

Lej cokolwiek i będzie dobrze

no bez przesady, jesli juz to 5w40 napewno w tamtych czasach do starego motoru nie zalecali 5w30

> A mocno starty jest?

o właśnie zobaczyłem literówke w tytule, chodziło mi o stary silnik