Jaki polecacie prostownik do sporadycznie uzywanego auta? Chodzi o taki z funkcją utrzymywania aku w stanie gotowości. Mam dwa takie auta jedno to 1.9jtd a drugi do 1.0 benzyna na gaźniku-mam nadzieje ze prostowniki są na tyle uniwersalne że obsłużą tak różne auta i ich akumulatory.

Nie ukrywam że chodzi mi o jak najtańsze rozwiązanie.

Pogrzeb w archiwum, ktore zachwali Ci automat z Lidla, Biedronki itd.

> Pogrzeb w archiwum, ktore zachwali Ci automat z Lidla, Biedronki itd.

no wlasnie pamiętam ze było cos o cudownym sprzecie ze sklepu na L lub B ale ja musze wysyłkowo, np. allegro

W Biedaszopie taki kupilem.

Tyle, ze 59zl kosztowal.

> W Biedaszopie taki kupilem.

> Tyle, ze 59zl kosztowal.

Jak to jest z tymi prostownikami? Ludzie je sobie z rąk wyrywają? Pytam bo na stronie Biedry jest teraz w ofercie od 12.12 za 55zł, czyli juz dwa dni temu zaczęli - nie wiem czy fatygowac kogos zeby pojechał i mi kupił...

Kiedyś to był hicior, ale już chyba kto potrzebował to sobie kupił.

Bo ostatnio w koszykach w Lidlu wiele dni leżały.

> Kiedyś to był hicior, ale już chyba kto potrzebował to sobie kupił.

> Bo ostatnio w koszykach w Lidlu wiele dni leżały.

dzięki-siostra ma mi sprawdzić w "jej" lidlu

mam taki i faktycznie ładuje 0,8 A jak musi mniejszym prądem i 3,0 A jak potrzeba mocniej doładować.

jakoś nie boję się go zostawić podpiętego do aku, który nie jest odłączony od instalacji.

oprócz ładowania aku w samochodzie, ładuje aku motocykla oraz inne aku jak jest potrzeba

> dzięki-siostra ma mi sprawdzić w "jej" lidlu

w zasadzie daje radę

ale trzeba go ręcznie wystartować , czyli po włączeniu i podpięciu aku musisz ustawić jaką funkcję chcesz , jak skończy to się wyłącza i więcej nie ruszy sam , podobnie po zaniku zasialnia - nie ruszy bez ręcznego ustawienia

> Jaki polecacie prostownik do sporadycznie uzywanego auta? Chodzi o taki z funkcją utrzymywania aku

> w stanie gotowości. Mam dwa takie auta jedno to 1.9jtd a drugi do 1.0 benzyna na gaźniku-mam

> nadzieje ze prostowniki są na tyle uniwersalne że obsłużą tak różne auta i ich akumulatory.

> Nie ukrywam że chodzi mi o jak najtańsze rozwiązanie.

ten z Lidla, bardzo tani i przy tym bezpieczny

> w zasadzie daje radę

> ale trzeba go ręcznie wystartować , czyli po włączeniu i podpięciu aku musisz ustawić jaką funkcję

> chcesz , jak skończy to się wyłącza

nie wyłącza się, tylko przechodzi w stan ładowania konserwacyjnego - ostatnio mierzyłem na swoim aku 70 Ah i szło 47mA

W zeszłym tygodniu widziałem w Lidlu.

http://allegro.pl/prostownik-impulsowy-6-12v-tronic-t4x-se-promocja-i3782605389.html

> dzięki-siostra ma mi sprawdzić w "jej" lidlu

na berlinga wczoraj chyba jeszcze były...

> Jak to jest z tymi prostownikami? Ludzie je sobie z rąk wyrywają? Pytam bo na stronie Biedry jest

> teraz w ofercie od 12.12 za 55zł, czyli juz dwa dni temu zaczęli - nie wiem czy fatygowac

> kogos zeby pojechał i mi kupił...

Rok temu w BI lezalo tego na peczki i jakos za specjalnie nie znikaly.

Rynek chyba sie przesycil, a w tym roku narazie i zima lagodna wiec pewnie poleza troche.

Tyle, ze we wszystkich Bieddaszopach ich nie bylo, np. na Popieluszki przy torach wogole nie mieli.

> W Biedaszopie taki kupilem.

> Tyle, ze 59zl kosztowal.

Dzisiaj taką Senę widziałem w promocji Reala za 49,99 czy 59,99

> na berlinga wczoraj chyba jeszcze były...

i tam został kupiony

> w zasadzie daje radę

> ale trzeba go ręcznie wystartować , czyli po włączeniu i podpięciu aku musisz ustawić jaką funkcję

> chcesz , jak skończy to się wyłącza i więcej nie ruszy sam , podobnie po zaniku zasialnia -

> nie ruszy bez ręcznego ustawienia

mam nadzieje że tak nie jest, bo cała jego idea byłaby bez sensu... on ma mi aku utrzymywac w gotowosci, czyli ładować kiedy trzeba i przestawac kiedy nie potrezba ładować i tak w kółko...

> nie wyłącza się, tylko przechodzi w stan ładowania konserwacyjnego - ostatnio mierzyłem na swoim

> aku 70 Ah i szło 47mA

dzięki za potwierdzenie

> mam nadzieje że tak nie jest, bo cała jego idea byłaby bez sensu... on ma mi aku utrzymywac w

> gotowosci, czyli ładować kiedy trzeba i przestawac kiedy nie potrezba ładować i tak w kółko...

sprawdzę jak to jest

czy cos wciska jak się wyłączy czy nie

bo jak zostawisz włączony, on sie wyłaczy to już ponownie się nie załącza na 200%

a w pracy mam taki co jak naładuje i zakończy to mniejwięcej raz dziennie zaczyna sam cykl ładowania - taki na szyblo (1/2 - 1 godzina)

> sprawdzę jak to jest

> czy cos wciska jak się wyłączy czy nie

> bo jak zostawisz włączony, on sie wyłaczy to już ponownie się nie załącza na 200%

>

mi chodzi o "tryb konserwacji" czy tam utrzymania naładowania przez kilka miesięcy, mam nadzieje że jak załączy się na tym prostowniku "konserwację aku" to bedzie on "konserwowany" do odwołania

tak jest - jeśli go ktoś lub coś nie wyłączy, to będzie cały czas "czuwał" nad akumulatorem

> W zeszłym tygodniu widziałem w Lidlu.

> http://allegro.pl/prostownik-impulsowy-6-12v-tronic-t4x-se-promocja-i3782605389.html

Mnie się właśnie udało w końcu zakupić ten Lidlowy mam nadzieję że nie wywaliłem kasy w błoto.

> Jaki polecacie prostownik do sporadycznie uzywanego auta? Chodzi o taki z funkcją utrzymywania aku

> w stanie gotowości. Mam dwa takie auta jedno to 1.9jtd a drugi do 1.0 benzyna na gaźniku-mam

> nadzieje ze prostowniki są na tyle uniwersalne że obsłużą tak różne auta i ich akumulatory.

> Nie ukrywam że chodzi mi o jak najtańsze rozwiązanie.

Jeśli liczysz że poradze zakup prostownika z Lidla to niestety, nie poradzę bo to badziew.

> Jeśli liczysz że poradze zakup prostownika z Lidla to niestety, nie poradzę bo to badziew.

Używam tego, jak to nazwałeś, "badziewia", z powodzeniem od dwóch lat. I sprawdza się w 100%.

Mam taki porządny transformatorowy, ale myślalem, że sie zepsuł i kupiłem taki z biedronki. I spokojnie daje rade

Winnym okazał się aku i mam teraz dwa prostowniki.

> Mnie się właśnie udało w końcu zakupić ten Lidlowy mam nadzieję że nie wywaliłem kasy w błoto.

Masz już te nowszą wersję z wyświetlaczem?

> Masz już te nowszą wersję z wyświetlaczem?

Ja mam, testowalem jak na razie ladujac przez chwile jeden aku, dziala

> Ja mam, testowalem jak na razie ladujac przez chwile jeden aku, dziala

a co ten wyświetlacz pokazuje?

> Mnie się właśnie udało w końcu zakupić ten Lidlowy mam nadzieję że nie wywaliłem kasy w błoto.

wywalileś , ten prostownik nadaje się do niedzielnego podładowania akola po przejażdżce niedzielnej do kościoła .

sprawny akol naładuje długo bo długo ale jak napięcie mu już spadło to zapomnij.

> wywalileś , ten prostownik nadaje się do niedzielnego podładowania akola po przejażdżce

> niedzielnej do kościoła .

> sprawny akol naładuje długo bo długo ale jak napięcie mu już spadło to zapomnij.

przeciez wlasnie po to sie kupuje takie prostowniki

> przeciez wlasnie po to sie kupuje takie prostowniki

dokładnie. Zasiarczonego akumulatora nie naładuje żaden prostownik nawet za dużą kasiorkę. Niektórzy eksperymentują z układami odsiarczania ale to jest ciężkie zagadnienie.

Po to jest właśnie prostownik żeby do zasiarczenia nie doprowadzić. A ten z lidla jest bardzo wygodny i tani.

> a co ten wyświetlacz pokazuje?

Napięcie aku w trakcie ładowania zdaje się. Co prawda wystarczy do tego najtańszy multimetr i wcale nie jest konieczne przy automatycznym prostowniku sprawdzanie napięcia. I tak ma się odłączyć przy 14,4V sam. Chyba że ktoś ładuje aku ze zwartą celą wtedy się sam nie odłączy przed gazowaniem bo aku będzie miał problem żeby osiągnać 14,4.

> a co ten wyświetlacz pokazuje?

Wybrany tryb ladowania, aktualnie napiecie aku i chyba tez procent naladowania w postaci kreseczek, albo mi sie wydaje, ze to ostatnie do tego sluzy

>, aktualnie napiecie aku

jak oni to mierzą w ładowanym akolu ?

i ma jeszcze jedna wade lidloprostownik- nie postawi aku rozładowanego ponize 6 v bo nie ma takiej opcjii

jezeli prostownik to tylko CTEK....

> jak oni to mierzą w ładowanym akolu ?

Normalnie, jak aku nie jest naladowany to ma nizsze napiecie, w miare jego ladowania sie napiecie rosnie.

> i ma jeszcze jedna wade lidloprostownik- nie postawi aku rozładowanego ponize 6 v bo nie ma takiej

> opcjii

> jezeli prostownik to tylko CTEK....

A probowales wtedy wybrac, ze ladujesz aku 6V ??

> Normalnie, jak aku nie jest naladowany to ma nizsze napiecie, w miare jego ladowania sie napiecie

> rosnie.

oczywiscie pomiar jak nie ladujesz to sie zgodze, bo w trakcie ladowania bedzie to napiecie prostownika a nie akola.

> A probowales wtedy wybrac, ze ladujesz aku 6V ??

tak ale naładuje do 7v a potem jak przełączasz na 12v to sie wyłącza...

poszedł do smieci

> A probowales wtedy wybrac, ze ladujesz aku 6V ??

nie zmienie swojego zdania ze lidlowy to guano, próbowalem podladowac przed swietami akol suchy od dzieciecego samochodzika kol 6v , spadlo napiecie do ok 4,5 v i juz w trybie 6Voltowym go nie ladowal przechodzil automatycznie w ten tryb podtrzymania czy jak sie on nazywa, a przeciez spadek 25% napiecia to powinien bez problemu podnosic.

ten prostownik ma jedna zalete jest dobrze. staranie wykonany. nie rozpada sie w rekach.

> oczywiscie pomiar jak nie ladujesz to sie zgodze, bo w trakcie ladowania bedzie to napiecie

> prostownika a nie akola.

To napiecie na zaciskach akumulatora/wyjsciu prostownika. Spadki napiecia rzedu setnych czesci wolta mozemy pominac. Sprawdzalem dodatkowym multimetrem, pokazuje napiecie na zaciskach akumulatora.

Ladowalem nim wiele roznych akumulatorow, samochodowych i motocyklowych. Nigdy nie bylo problemow.

> oczywiscie pomiar jak nie ladujesz to sie zgodze, bo w trakcie ladowania bedzie to napiecie

> prostownika a nie akola.

Sytuacja, jaką opisałeś występuje w aucie- alternator wymusza swoje napięcie na akumulatorze, czasem ładując w niego bardzo duży prąd.

Te automatyczne prostowniki stabilizują prąd a nie napięcie, więc napięcie na akumulatorze w czasie ładowania rośnie.

> nie zmienie swojego zdania ze lidlowy to guano, próbowalem podladowac przed swietami akol suchy od

> dzieciecego samochodzika kol 6v , spadlo napiecie do ok 4,5 v i juz w trybie 6Voltowym go nie

> ladowal przechodzil automatycznie w ten tryb podtrzymania czy jak sie on nazywa, a przeciez

> spadek 25% napiecia to powinien bez problemu podnosic.

> ten prostownik ma jedna zalete jest dobrze. staranie wykonany. nie rozpada sie w rekach.

A to był akumulator głębokiego rozładowania? Zwykły kwasowy - żelowy ma minimalne napięcie na celę 1,75V. Czyli w 6V będzie to 5,25V a w 12V - 10,5V. Poniżej tych napięć akumulator kwasowy czy żelowy nadają się do recyclingu, szczególnie jeżeli w takim stanie trochę postoją.

Prostownik procesorowy musi mieć energię z akumulatora na start. Jeżeli jej nie ma to nie ruszy.

Napięcie ładowania mierzy się na akumulatorze jako odbiorniku. Przy ładowaniu stałym prądem napięcie zmienia się w czasie aż osiągnie 14,4V (2,4V na celę) po czym prostownik procesorowy się wyłącza bo jest to napięcie po przekroczeniu którego akumulator kwasowy (sprawny) zaczyna gazować - tak zakładają konstruktorzy tego typu urządzeń żeby było bezpieczne. Ładować można i powyżej tego napięcia aż do 15V zwykłym prostownikiem ale z gazowaniem i wydzielaniem się wodoru i tlenu.

Gazowanie pojawi sie jednak przy zwartej celi bo napięcie na pozostałych celach będzie za wysokie.

> Prostownik procesorowy musi mieć energię z akumulatora na start. Jeżeli jej nie ma to nie ruszy.

co to dokładnie oznacza Twoim zdaniem?

> Mam taki porządny transformatorowy, ale myślalem, że sie zepsuł i kupiłem taki z biedronki. I

> spokojnie daje rade

> Winnym okazał się aku i mam teraz dwa prostowniki.

To teraz spróbujcie tymi elektronicznymi cudami uratować aku rozładowany do zera. Powodzenia.

> co to dokładnie oznacza Twoim zdaniem?

Że nie da się w z niego w przeciwieństwie do zwykłego prostownika np. zasilić żarówki. Prostownik musi wykryć akumulator i dopiero wtedy włącza napięcie. Jak akumulator będzie całkiem rozładowany to prostownik impulsowy nie wystartuje.

> Że nie da się w z niego w przeciwieństwie do zwykłego prostownika np. zasilić żarówki. Prostownik

> musi wykryć akumulator i dopiero wtedy włącza napięcie. Jak akumulator będzie całkiem

> rozładowany to prostownik impulsowy nie wystartuje.

ctek tez jest procesorowy a wykrywa aku nawet jak ma 1v,a ten lidloprostownik widzi aku 12v jak ma min 7- 8-9v

wiec to jest ta drobna roznica

> To teraz spróbujcie tymi elektronicznymi cudami uratować aku rozładowany do zera. Powodzenia.

zeby wstał aku ktory ma 0v to musisz w takiej sytuacji dac lekkie obciazenie typu zarowka 5w i przy dobrym prostowniku niema problemu,tak jak pisałem wczesniej,to z lidla jest dobre do doładowania lekko kucnietego akumulatora,jak potrzebujecie cos sprawniejszego to nie polecam......

ja uzywałem jego w warsztacie ale krotko... nie to przeznaczenie.

> To teraz spróbujcie tymi elektronicznymi cudami uratować aku rozładowany do zera. Powodzenia.

a taki aku jeszcze do czegos sie nadaje

ja robilem w ten sposob ze podpinalem rownolegle aku ze skutera i dzialalo