Samochód jest oczywiście większy od obecnego C. Jest też lżejszy dzięki użyciu aluminium i materiałów kompozytowych. W Europie najtańsza wersja będzie z silniczkiem 1.6L 156 KM. Dla miłośników diesla, najmniejszy będzie miał 2.1L i moc 170KM.

> Samochód jest oczywiście większy od obecnego C. Jest też lżejszy dzięki użyciu aluminium i

> materiałów kompozytowych. W Europie najtańsza wersja będzie z silniczkiem 1.6L 156 KM. Dla

> miłośników diesla, najmniejszy będzie miał 2.1L i moc 170KM.

Fajny Tylko po co ten tablet w środku ?

Nie można zrobić ładnego wnętrza tak jak kiedyś Mercedes robił?

> Fajny Tylko po co ten tablet w środku ?

> Nie można zrobić ładnego wnętrza tak jak kiedyś Mercedes robił?

Mam podobne wrażenia z oglądania wnętrza - co to ma być??? Mercedesy były zawsze klasycznie luksusowe. A ten ma wnętrze jak z Hyundai'a - taka mieszanka Ferrari (wloty powietrza), japończyków i hipsterowskich pomysłów a la VW Beattle.

> Samochód jest oczywiście większy od obecnego C. Jest też lżejszy dzięki użyciu aluminium i

> materiałów kompozytowych. W Europie najtańsza wersja będzie z silniczkiem 1.6L 156 KM. Dla

> miłośników diesla, najmniejszy będzie miał 2.1L i moc 170KM.

Wg. mnie jest brzydszy od obecnego modelu, klasa c miała w sobie delikatny polot w porównaniu do większych braci, zwłaszcza ten tył mi nie podchodzi a środek no cóż... podążanie za trendy tj. wszechobecność multimedialna.

> Fajny Tylko po co ten tablet w środku ?

> Nie można zrobić ładnego wnętrza tak jak kiedyś Mercedes robił?

dobrze gada ! dać mu miodu

> Samochód jest oczywiście większy od obecnego C. Jest też lżejszy dzięki użyciu aluminium i

> materiałów kompozytowych. W Europie najtańsza wersja będzie z silniczkiem 1.6L 156 KM. Dla

> miłośników diesla, najmniejszy będzie miał 2.1L i moc 170KM.

Marku, docelowo najmniejszy silnik diesla w w205 to będzie jednostka 1,6l pojemności pochodząca od...............................................Renault

Jak patrze na te nowe modele MB to coraz bardziej utwierdzam się w przekonaniu że muszę sobie znalećć jakąś zasuszoną w211 ewentualnie w203 z symbolicznym przebiegiem - nowy design środka kompletnie mi nie podchodzi

> Marku, docelowo najmniejszy silnik diesla w w205 to będzie jednostka 1,6l pojemności pochodząca

> od...............................................Renault

Wcale to nie dziwi, skoro na Renault już od jakiegoś czasu doklejają znaczek Mercedesa

> Mam podobne wrażenia z oglądania wnętrza - co to ma być??? Mercedesy były zawsze klasycznie

> luksusowe. A ten ma wnętrze jak z Hyundai'a - taka mieszanka Ferrari (wloty powietrza),

> japończyków i hipsterowskich pomysłów a la VW Beattle.

problem polega na tym że jakby mu dać znaczek Hyundai to nikt by nie zajarzył że to Merc

> problem polega na tym że jakby mu dać znaczek Hyundai to nikt by nie zajarzył że to Merc

to prawda

> problem polega na tym że jakby mu dać znaczek Hyundai to nikt by nie zajarzył że to Merc

To prawda - nie wiedząc że to Mercedes myślał bym że to jakiś nowy model Genesis Hyundai'a.

> Fajny Tylko po co ten tablet w środku ?

> Nie można zrobić ładnego wnętrza tak jak kiedyś Mercedes robił?

Wiem, że już ma swoje lata ale jest to jedno z bardziej paskudnych wnętrz jakie widziałem (oczywiście jest to tylko moja opinia)

Co do najnowszej wersji - ten wyświetlacz to chyba taki symbol obecnych czasów.

> To prawda - nie wiedząc że to Mercedes myślał bym że to jakiś nowy model Genesis Hyundai'a.

Zupełnie jak z GT86

Nie cierpię tego dołożonego na siłę ekranu LCD.

To u Was w hameryce nowa C klasa wejdzie dopiero w 2015 r ? To przyjacielu jestescie 100 lat za murzynami i rok za Polska

w ktorej to nowa C klasa wchodzi w Kwietniu przyszlego roku czyli w 2014

pozdrawiam Marku

> To u Was w hameryce nowa C klasa wejdzie dopiero w 2015 r ? To przyjacielu jestescie 100 lat za

> murzynami i rok za Polska

Tak, tylkoze oni sobie go kupią jako drugie auto w rodzinie, a my kupimy zarządowi jako sam. służbowy, bo prywatnie to mało kogo będzie na to stać

> Samochód jest oczywiście większy od obecnego C. Jest też lżejszy dzięki użyciu aluminium i

> materiałów kompozytowych. W Europie najtańsza wersja będzie z silniczkiem 1.6L 156 KM. Dla

> miłośników diesla, najmniejszy będzie miał 2.1L i moc 170KM.

IMO Mercedes idzie w dobrą stronę, zaczynają mi się w końcu podobać auta z gwiazdą , no może poza CLA, któty na żywo wygląda jak Thalia ze spojlerami .

Jezdzilem ostatnio troche obecna klasa C i w sumie jest poprawny, ladny tylko mial jakiegos slabowatego diesla pod maska

> To u Was w hameryce nowa C klasa wejdzie dopiero w 2015 r ? To przyjacielu jestescie 100 lat za

> murzynami i rok za Polska

> w ktorej to nowa C klasa wchodzi w Kwietniu przyszlego roku czyli w 2014

> pozdrawiam Marku

Muszę Cię zmartwić, ale Twoja nadzieja że USA jest 100 lat za murzynami i rok za Polską jest niestety płonna. Mercedes C pojawi się w przyszłym roku jako model 2015.

> To u Was w hameryce nowa C klasa wejdzie dopiero w 2015 r ? To przyjacielu jestescie 100 lat za

> murzynami i rok za Polska

> w ktorej to nowa C klasa wchodzi w Kwietniu przyszlego roku czyli w 2014

Amerykanie uwielbiaja wyprzedzac czas I zawsze MY jest o jeden do przodu niz faktyczny rok

> Muszę Cię zmartwić, ale Twoja nadzieja że USA jest 100 lat za murzynami i rok za Polską jest niestety płonna. Mercedes C pojawi się w przyszłym roku jako model 2015.

Czyli hamerykanie zwariuja z zachwytu i beda kupowac jak swierze bolki, bo beda mysleli, ze u Was rok wczesniej ?

Kurde, nawet nie glupia polityka, ja bym na to nie wpadl. U nas wychodzi jako model 2014

Z zewnątrz ładny, mniejsza S klasa....

Tylko ten wyświetlacz na środku..

> Muszę Cię zmartwić, ale Twoja nadzieja że USA jest 100 lat za murzynami i rok za Polską jest

> niestety płonna. Mercedes C pojawi się w przyszłym roku jako model 2015.

Afrykanerzy już szykują się do produkcji. My przynajmniej będziemy mogli kupić prawdziwy niemiecki samochód

> Samochód jest oczywiście większy od obecnego C. Jest też lżejszy dzięki użyciu aluminium i

> materiałów kompozytowych. W Europie najtańsza wersja będzie z silniczkiem 1.6L 156 KM. Dla

> miłośników diesla, najmniejszy będzie miał 2.1L i moc 170KM.

Będę na opak. Nadwozie niczym nie porywa, ot S-ka z odessanym tłuszczem.

Za to wnętrza ostatnich MB to poezja. Moim zdaniem ten "język" konsoli świetnie nawiązuje do klasycznych pulpitów MB. Ekranik pominę

Podoba mi się jak MB eksperymentuje z materiałami i wzorami.

dupa jak w kizashi...

> To prawda - nie wiedząc że to Mercedes myślał bym że to jakiś nowy model Genesis Hyundai'a.

Coś w tym jest - jak pierwszy raz zobaczyłem nową A klasę to myślałem z daleka że to I30 albo Ceed

> Czyli hamerykanie zwariuja z zachwytu i beda kupowac jak swierze bolki, bo beda mysleli, ze u Was

> rok wczesniej ?

Nie.

> Kurde, nawet nie glupia polityka, ja bym na to nie wpadl. U nas wychodzi jako model 2014

Rekordem było kiedyś wypuszczenie Cadillaca chyba CTS jako model 2008 w lutym 2006 czy jakoś tak.

> Samochód jest oczywiście większy od obecnego C. Jest też lżejszy dzięki użyciu aluminium i

> materiałów kompozytowych. W Europie najtańsza wersja będzie z silniczkiem 1.6L 156 KM. Dla

> miłośników diesla, najmniejszy będzie miał 2.1L i moc 170KM.

Atrapa przednia jest zbyt duza.

Wnetrze bardzo ladne. Nie rozumiem krytyki.

Ekran musi byc, bo dzisiaj w samochodzie wazniejsze sa multimedia, niz wszystko inne..

> Amerykanie uwielbiaja wyprzedzac czas I zawsze MY jest o jeden do przodu niz faktyczny rok

Tak i nie, wiele zależy od firmy i jej sposobu sprzedaży a takze od tego czy to nowy model czy tylko minimalnie zmieniony. Na przykładzie Lexusa - 2014 IS jest w sprzedaży od lata tego roku, ale 2014 GS sie nadal u dealerów nie pojawił. Corvette Stingray to model 2014 ale jest w sprzedaży juz od pewnego czasu. Wersja kabriolet bedzie oficjalnie 2015, a ma sie w salonach pojawić w marcu. Ale mozna założyć ze większość samochodow mozna kupić z następnym rokiem modelowym juz w listopadzie danego roku.

Aha - a propos Mercedesa C - 2015 C63 AMG ma sie pojawić na jesieni tego roku. I niestety nie bedzie juz miał 6.3L V8. Ale (w odróżnieniu od BMW) bedzie nadal miał V8 - 4l i dwa turbo.

I druga ciekawostka - wszystkie Mercedesy C na rynek USA, Kanada i wiele innych bedą produkowane w Alabamie. Koniec z samochodami zrobionymi w Niemczech - jest nadzieja ze bedą sie mniej psuly.

> Fajny Tylko po co ten tablet w środku ?

"Tablet" jest efekciarski, praktyczny, fajny i tani. Za rok będzie w każdym, nawet w najtańszym samochodzie .Wszyscy chcą taki mieć, chociaż jeszcze nie wszyscy o tym wiedzą .

Tyl bardzo przypoimna A klase sedan. Tak poza tym to Mercedes w ty m nowym wydaniu jest po prostu super.

> Fajny Tylko po co ten tablet w środku ?

> Nie można zrobić ładnego wnętrza tak jak kiedyś Mercedes robił?

Mercedes szuka teraz nowych młodych klientów, a nie ludzi po 60, stąd ten obciachowy tablet i okrągłe wloty powietrza.

> Mercedes szuka teraz nowych młodych klientów, a nie ludzi po 60, stąd ten obciachowy tablet i

> okrągłe wloty powietrza.

szuka klientów tam gdzie nie ma $ ?

> szuka klientów tam gdzie nie ma $ ?

młodzi maja $

> szuka klientów tam gdzie nie ma $ ?

Wśród menadżerów ok. 30-40 nie ma kasy?

> Wśród menadżerów ok. 30-40 nie ma kasy?

ja myślę że ten dizajn to bardziej takie 15-25

> ja myślę że ten dizajn to bardziej takie 15-25

na 18-stke dostaną

> na 18-stke dostaną

z nowa A-klasą patrząc na średnią za kółkiem tak się też właśnie dzieje

> z nowa A-klasą patrząc na średnią za kółkiem tak się też właśnie dzieje

nowa A-klasa mi się strasznie podoba. Naprawdę, pierwszy Mercedes od dawna, który mi się naprawdę podoba i chciałbym takiego mieć. Czy to znaczy, że jeszcze nie dorosłem?

> ja myślę że ten dizajn to bardziej takie 15-25

Ty jesteś idealistą, a oni robią po prostu biznes.

> Ty jesteś idealistą, a oni robią po prostu biznes.

zobaczymy co im z tego wyjdzie, bo różnie to już bywało w ich przypadku

> nowa A-klasa mi się strasznie podoba. Naprawdę, pierwszy Mercedes od dawna, który mi się naprawdę

> podoba i chciałbym takiego mieć. Czy to znaczy, że jeszcze nie dorosłem?

akurat patrząc na ten samochód można być w 100% pewnym że Tobie się podoba, pasuje do ogólnej koncepcji Twojego życia

> akurat patrząc na ten samochód można być w 100% pewnym że Tobie się podoba, pasuje do ogólnej

> koncepcji Twojego życia

nie wiem, być może Nie łączę samochodu z koncepcją życia, tylko nim jeżdżę

> zobaczymy co im z tego wyjdzie, bo różnie to już bywało w ich przypadku

Nie to żeby mi się jakos strasznie podobały te ich nowe produkty, ale co jak co to chyba jednak badania konsumentów i ich oczekiwania jednak maja dobrze opanowane. Pierwszy z brzegu artykuł

We wrześniu Mercedes sprzedał rekordową liczbę 142 994 nowych aut (+15,9 proc.) - więcej niż w którymkolwiek poprzednim miesiącu w swojej historii.

Od stycznia do września br. klienci kupili 1 062 638 samochodów koncernu (+10,1 proc.). Lokomotywą sprzedaży są modele kompaktowe i odnowiona klasa E, a nowa Klasa S jest już liderem w segmencie limuzyn na rynku niemieckim. Jej globalną pozycję dodatkowo wzmocni wrześniowa premiera w Chinach.

Znakomite wyniki uzyskane w trzecim kwartale (368 201 sztuk, +18,0 proc.) to przede wszystkim zasługa sukcesu w Stanach Zjednoczonych i w Chinach. Mercedes konsekwentnie zwiększa też swoje udziały na rynkach europejskich i pozostaje najchętniej wybieraną marką premium w Niemczech, Japonii oraz USA.

jakiś tekst

> Mercedes szuka teraz nowych młodych klientów, a nie ludzi po 60, stąd ten obciachowy tablet i

> okrągłe wloty powietrza.

Szukac zawsze mozna

Prawda jest taka, ze jak piekny i mlody, to goly w ryj

Kase Maja starzy

A ten tablet i wloty powietrza to gorzej niz AGRO TUNING !

> Szukac zawsze mozna

> Prawda jest taka, ze jak piekny i mlody, to goly w ryj

> Kase Maja starzy

> A ten tablet i wloty powietrza to gorzej niz AGRO TUNING !

Nie chodzi o gołodupców z Polski w wieku 20 lat a o 30-40 latków z chociażby zachodniej europy, chin, usa... bo Ci już maja kasę.

> nie wiem, być może Nie łączę samochodu z koncepcją życia, tylko nim jeżdżę

łączysz nie łączysz wbrew pozorom pewne grupy aut są typowe dla niektórych grup społecznych - bawiliśmy się kiedyś tak z kumplem jeżdżąc po klientach i starając się odgadnąć kto czym jeździ i dość łatwo jest trafić

> Szukac zawsze mozna

> Prawda jest taka, ze jak piekny i mlody, to goly w ryj

> Kase Maja starzy

> A ten tablet i wloty powietrza to gorzej niz AGRO TUNING !

Na tych 2 zdjęciach świetnie widać do jakich klientów kierowana jest C i E klasa.

> Na tych 2 zdjęciach świetnie widać do jakich klientów kierowana jest C i E klasa.

homosapiens? 2 nogi, 2 ręce, oczy?

> homosapiens? 2 nogi, 2 ręce, oczy?

No może dla Ciebie to obce pojęcia.

> No może dla Ciebie to obce pojęcia.

jakie pojęcia masz na myśli?

> Na tych 2 zdjęciach świetnie widać do jakich klientów kierowana jest C i E klasa.

jeeezu patrząc na te foto to się zastanawiam czy to 1wsze wnętrze nie jest jednak lepsze. Ta E-klasa jest masakrycznie niespójna stylistycznie... beż, drewno, aluminiowe dodatki w przypadkowych miejscach, białe zegary i ten bunkier z LCD