a wiec czeka mnie zakup auta (jak ja tego nie lubie)

kasa do 20k raczej - w sumie jak najmłodsze, z w miare mocnym silnikiem

autem w większości będą jeździć 1-2 osoby i 50% miasto /50% autostrada

jak benzyna to podatna na lpg

no i teraz typy

c4

147

astra

grande

grande 2

megane

bravo

stilo

nadaje sie cokolwiek z tego do zobaczenia ?

wspomniany pewniak to astra H 1.7 101KM?

astra od znajomego, który ma ją od nowości za auto chce 16k, 2006 rok 140kkm. są jakieś problemy z odpalaniem i mocą, ale mam nadzieje że to świece/egr.

co myślicie ??

jakieś takie marne te ogłoszenia powybierałeś, każdy na kilometr pachnie zaniżonym przebiegiem + wadami ukrytymi

> jakieś takie marne te ogłoszenia powybierałeś, każdy na kilometr pachnie zaniżonym przebiegiem +

> wadami ukrytymi

Nie chciałem komentować, ale szukając wśród takich ogłoszeń widać że Kolega szuka dobrej ceny, a nie dobrego auta... (te dwa pojęcia w parze nie chodzą).

> wspomniany pewniak to astra H 1.7 101KM?

> astra od znajomego, który ma ją od nowości za auto chce 16k, 2006 rok 140kkm. są jakieś problemy z

> odpalaniem i mocą, ale mam nadzieje że to świece/egr.

nadzieja to wiesz co...

jeżeli wiesz, że auto naprawde godne uwagi to dogadaj się ze znajomym, że jezeli to tylko świece i egr to niech je wymieni lub wyczyści EGR i jeżeli usterka zniknie to do ceny auta niech doliczy naprawę

brać auto nie mając pojęcia o tym co w nim jest - nie warto

dopóki nie bedziesz miał konkretnej diagnozy nie ryzykuj bo możesz kupić skarbonkę

> jakieś takie marne te ogłoszenia powybierałeś, każdy na kilometr pachnie zaniżonym przebiegiem +

> wadami ukrytymi

w przebieg żadnego nie wierzę,ważniejsze żeby nie zostawiały 4 śladów

stilo ma pewnie jedyny realny bo nawet nie podają

ciężko znaleźć coś mocniejszego co nie jest bardzo stare.

jak mam kupić coś starego to wole wsadzić trochę kasy w obecne stilo 2001 i nim śmigać

> w przebieg żadnego nie wierzę,ważniejsze żeby nie zostawiały 4 śladów

> stilo ma pewnie jedyny realny bo nawet nie podają

> ciężko znaleźć coś mocniejszego co nie jest bardzo stare.

> jak mam kupić coś starego to wole wsadzić trochę kasy w obecne stilo 2001 i nim śmigać

jak chcesz mocną benzynę to szukaj Astre H 2.0T

> ciężko znaleźć coś mocniejszego co nie jest bardzo stare.

> jak mam kupić coś starego to wole wsadzić trochę kasy w obecne stilo 2001 i nim śmigać

Ktore z tych aut jest niby mocniejsze?

Wiekszosc z tego co widze, ma raptem 120KM max

Szukalbym krajowych, a nie od handlarzy.

> Nie chciałem komentować, ale szukając wśród takich ogłoszeń widać że Kolega szuka dobrej ceny, a

> nie dobrego auta... (te dwa pojęcia w parze nie chodzą).

to jakie wg Kolegi są realne ceny takich samochodów - bo rozrzut 2x to czasem mało.

> Ktore z tych aut jest niby mocniejsze?

> Wiekszosc z tego co widze, ma raptem 120KM max

> Szukalbym krajowych, a nie od handlarzy.

napisałem w miarę mocne

jak na klasę B 120KM to nie jest aż tak mało

na C wystarczy

aut krajowych o takiej mocy brak

> jakieś takie marne te ogłoszenia powybierałeś, każdy na kilometr pachnie zaniżonym przebiegiem +

> wadami ukrytymi

jakby chciał szukac pewnego przebiegu to by musial się przygotować na szukanie igły w stogu siana - po co ?

> to jakie wg Kolegi są realne ceny takich samochodów - bo rozrzut 2x to czasem mało.

na MK każdy Ci napisze zebys szukal najdroższych ale dziwnym trafem sami kupuja okazyjnie w niskiej cenie super pewne samochody z niecofanym przebiegiem

> na MK każdy Ci napisze zebys szukal najdroższych ale dziwnym trafem sami kupuja okazyjnie w

> niskiej cenie super pewne samochody z niecofanym przebiegiem

Jakiś klucz selekcji trzeba sobie wybrać - bo kto ma czas jeździć i oglądać wszystkie po kolei - ale wielkiego to znaczenia nie ma.

Po ostatnim kupnie, gdzie się naoglądałem sztrucli, stwierdzam - brać pierwszy który nie będzie ulepem, bo to już ogromny sukces.

A ponieważ kupujący cmokają na ryski itp, to sprzedać też niełatwo - więc jak kupujący jest zdecydowany, to skorzy są zejść z ceny.

> Nie chciałem komentować, ale szukając wśród takich ogłoszeń widać że Kolega szuka dobrej ceny, a

> nie dobrego auta... (te dwa pojęcia w parze nie chodzą).

dokładnie , to samo zauważyłem, np bravo II za 14 tysi - niezły musi być ten ''pojazd''

> astra od znajomego, który ma ją od nowości za auto chce 16k, 2006 rok 140kkm. są jakieś problemy z

> odpalaniem i mocą, ale mam nadzieje że to świece/egr.

> co myślicie ??

Że ten pewniak = pewne jest ze jest zepsuta

16.000 za 8-letnią, zepsutą astrę "po znajomości" to dobra cena?

> na MK każdy Ci napisze zebys szukal najdroższych ale dziwnym trafem sami kupuja okazyjnie w

> niskiej cenie super pewne samochody z niecofanym przebiegiem

Nie najdroższych, ale ludzie szukają ceny a nie samochodu. Jak się zaczyna od ceny to potem są różne przeboje.

Na otomoto naprawdę da się ustawić kryteria typu: bezwypadkowy, polski salon, pierwszy właściciel, mały przebieg. To co wyszukiwarka wypluje dopiero daje jakieś pojęcie o cenach.

> Że ten pewniak = pewne jest ze jest zepsuta

> 16.000 za 8-letnią, zepsutą astrę "po znajomości" to dobra cena?

ja miałem za 11 tys zł Astre z 2006 ale pierwsza rejestracja 2007, polski salon, kombi, klima, cala sprawna wsiadać i jechać, nic nie puka nic nie stuka, wiec 16 za uszkodzoną to cena ogromna

> ja miałem za 11 tys zł Astre z 2006 ale pierwsza rejestracja 2007, polski salon, kombi, klima, cala

> sprawna wsiadać i jechać, nic nie puka nic nie stuka,

i oczywiście w 11 tys. był twój zysk

nie przeginajmy już...

> i oczywiście w 11 tys. był twój zysk

> nie przeginajmy już...

Tak, był, pare stówek ale był, znajomy mi podstawił. Ale za długo stała to mu oddałem i teraz u niego stoi, za 11900 czy 11500 chyba wystawil , nie pamiętam... w każdym razie pierwsza rejestracja styczen 2007, wiec cena dobra, a i tak nikt nie chce - możliwe ze ze względu na przebieg ~430kkm choć nie wiem co to komu przeszkadza skoro sprawna (nawet klima działa)

> Tmożliwe ze ze względu na

> przebieg ~430kkm

o widzisz, jakbys to wczesniej napisał to by to 11 tys inaczej brzmiało

> o widzisz, jakbys to wczesniej napisał to by to 11 tys inaczej brzmiało

Kwestia czasu az jeszcze ktoś inny wezmie ją na handel i skreci przebieg o polowe i wystawi za 14

Obecnie nie jest cofnieta z tego względu ze pochodzi z Polski i była serwisowana w ASO (książki serwisowej brak) chyba do końca i jeden telefon wystarczy by poznac przebieg , to nie ma sensu cofać.

> Kwestia czasu az jeszcze ktoś inny wezmie ją na handel i skreci przebieg o polowe i wystawi za 14

> Obecnie nie jest cofnieta z tego względu ze pochodzi z Polski i była serwisowana w ASO (książki

> serwisowej brak) chyba do końca i jeden telefon wystarczy by poznac przebieg , to nie ma sensu

> cofać.

Dla mnie Opel Astra z nalotem 430.000km ma z samochodem tylko tyle wspólnego, że ma wpisane w dowód rejestracyjny "samochód osobowy" Nic więcej

Za 11.000zł da się kupić wychuchaną Astrę II z nalotem poniżej 100.000km od pierwszego właściciela. I to da się nazwać samochodem. W przeciwieństwie do Astry III z nalotem 430.000km gdzie wszystko w każdej chwili może odpaść ze zwyczajnego zmęczenia materiału.

Ale jeden lubi ogórki, a drugi ogrodnika córki

> Dla mnie Opel Astra z nalotem 430.000km ma z samochodem tylko tyle wspólnego, że ma wpisane w dowód

> rejestracyjny "samochód osobowy" Nic więcej

> Za 11.000zł da się kupić wychuchaną Astrę II z nalotem poniżej 100.000km od pierwszego właściciela.

> I to da się nazwać samochodem. W przeciwieństwie do Astry III z nalotem 430.000km gdzie

> wszystko w każdej chwili może odpaść ze zwyczajnego zmęczenia materiału.

Może mówisz o cofniętych na 400 tys z 700 tys

Ja się tą Astrą pare razy podwoziłem i nie zauwazylem niczego niepokojącego, zadnego skrzypienia, zadnych stuków, z silnikiem tez wszystko ok - zadnej roznicy nie czulem w porównaniu do innych aut z przebiegami np.150 tys. Wiec trochę przesadzasz

> Może mówisz o cofniętych na 400 tys z 700 tys

> Ja się tą Astrą pare razy podwoziłem i nie zauwazylem niczego niepokojącego, zadnego skrzypienia,

> zadnych stuków, z silnikiem tez wszystko ok - zadnej roznicy nie czulem w porównaniu do innych

> aut z przebiegami np.150 tys. Wiec trochę przesadzasz

Dla niego są te z przebiegiem 180kkm.

> Dla mnie Opel Astra z nalotem 430.000km ma z samochodem tylko tyle wspólnego, że ma wpisane w dowód

> rejestracyjny "samochód osobowy" Nic więcej

> Za 11.000zł da się kupić wychuchaną Astrę II z nalotem poniżej 100.000km od pierwszego właściciela.

jaaaaaasne

> jaaaaaasne

No tak od księdza albo od doktora.

> Dla niego są te z przebiegiem 180kkm.

Nie kupiłbym auta z przebiegiem 180.000km

Dla mnie takie auto jest zużyte i tyle

Oczywiście mowa o dzisiejszych plastikach.

I 100 razy bardziej wolałbym AG z nalotem <100.000km niż AH z nalotem 430.000km ...

To pierwsze to samochód, to drugie to już szrot. Ale jak kto woli

> Nie kupiłbym auta z przebiegiem 180.000km

No to jeszcze 2k km i muszę zezłomować

> Nie kupiłbym auta z przebiegiem 180.000km

A jeśli miałbyś do wyboru dwie sztuki to który wybierasz:

1. dwulatek, 150 kkm, jeżdżony tylko po mieście na krótkich odcinkach;

2. dwulatek 430 kkm, odpalany raz na dobę i stała jazda autostradami.

Który i dlaczego?

> Tak, był, pare stówek ale był, znajomy mi podstawił. Ale za długo stała to mu oddałem i teraz u

> niego stoi, za 11900 czy 11500 chyba wystawil , nie pamiętam... w każdym razie pierwsza

> rejestracja styczen 2007, wiec cena dobra, a i tak nikt nie chce - możliwe ze ze względu na

> przebieg ~430kkm choć nie wiem co to komu przeszkadza skoro sprawna (nawet klima działa)

Bo Polak myśli że auto powyżej 30kkm to złom a są auta z wiekszymi przebiegami i działają lepiej jak te nowe

Ja tam się na Astrach nie znam, ale mój brat kupił Astrę model bodajże G z silnikiem 2.0dti. Zapłacił 7200zł, dołożył już 6tys. i została jeszcze naprawa blacharsko - lakiernicza.

Razem pewnie koło 16 wyjdzie.

> Nie najdroższych, ale ludzie szukają ceny a nie samochodu. Jak się zaczyna od ceny to potem są

> różne przeboje.

> Na otomoto naprawdę da się ustawić kryteria typu: bezwypadkowy, polski salon, pierwszy właściciel,

> mały przebieg. To co wyszukiwarka wypluje dopiero daje jakieś pojęcie o cenach.

Z drugiej strony patrząc skoro cena potrafi byc 2x niższa a auto nie zostawia 4 sladów to koszt doprowadzenia go do stanu ok raczej nie dorowna cenie auta wystawionego 2x drozej.

podstawowego auta szukalem 1,5 roku wlasnie takimi kryteriami o jakich piszesz. troche długo. pewnie można szybciej ale ja po samochód dalej niż 50km nie mam ochoty jeździć a jak są ciekawe oferty to znikają na pniu.

Z miesiąc temu firma w której pracuje sprzedała Astrę II 1,4 16V twinport 90 KM, 2006 rok, ok. 280 kkm, granatowa, hatchback, serwis głównie w ASO, ale nie tylko, ostatni wpis w książce przy przebiegu ok. 260 kkm i faktura z ASO na 2600 brutto. Poszła za ok. 8000 zł brutto.

edit. auto bezwypadkowe, jeden element lakierowany, ale do poprawy bo lakierowanie nie wyszło.

> Bo Polak myśli że auto powyżej 30kkm to złom a są auta z wiekszymi przebiegami i działają lepiej

> jak te nowe

Nie tylko Polak myśli, że to złom, bo gdyby tak było to nikt nie sprzedawał by tego szrotu z przebiegami powyżej 300k za granicą.

Na zachodzie nikt oprócz Turków tego nie kupuje, u nas też nie chyba że ktoś skręci przebieg.

> Z drugiej strony patrząc skoro cena potrafi byc 2x niższa a auto nie zostawia 4 sladów to koszt

> doprowadzenia go do stanu ok raczej nie dorowna cenie auta wystawionego 2x drozej.

> podstawowego auta szukalem 1,5 roku wlasnie takimi kryteriami o jakich piszesz. troche długo.

> pewnie można szybciej ale ja po samochód dalej niż 50km nie mam ochoty jeździć a jak są

> ciekawe oferty to znikają na pniu.

Kupiłem w życiu kilka używanych samochodów. Zawsze jechałem po nie kilkaset kilometrów.

Nie da się siedzieć pod drzewem i czekać aż najładniejsze jabłko samo spadnie.

> Bo Polak myśli że auto powyżej 30kkm to złom a są auta z wiekszymi przebiegami i działają lepiej

> jak te nowe

To nie tak. Auta w Polsce nie mają prawdziwych przebiegów. Jeśli Polak widzi stan auta ze stanem licznika 100kkm (skręconym z 300kkm) to jest jasne, że wyobraża sobie, że auto mające na liczniku 300kkm musi być złomem. Owszem, musi - bo ma już pewnie z 500kkm.

Mojego Lacetti z przebiegiem 200kkm nie odróżniłbyś od auta mojej żony, mającego 60kkm.

Epice z przebiegiem 165kkm można spokojnie na liczniku ustawić 80kkm a i tak będzie wyglądała lepiej od tego co stoi z takimi przebiegami w komisach. No ale ja mam prawdziwe przebiegi.

Auto do 100kkm musi wyglądać jak nowe.

> Kupiłem w życiu kilka używanych samochodów. Zawsze jechałem po nie kilkaset kilometrów.

je tez miałem kilka. i najdalej jechałem po obecne... 12 km

> je tez miałem kilka. i najdalej jechałem po obecne... 12 km

U mnie za każdym razem było warto jechać taki kawał.

u mnie też, dlatego juz dawno stwierdziłem, ze nie ma sensu wyjezdzac poza powiat, tym bardziej, ze byłem z kumplem kilka razy po auto dla niego, i przeważnie jak jedziemy ponad 300 km, to auto odjeżdża nam sprzed nosa

> u mnie też, dlatego juz dawno stwierdziłem, ze nie ma sensu wyjezdzac poza powiat, tym bardziej, ze

> byłem z kumplem kilka razy po auto dla niego, i przeważnie jak jedziemy ponad 300 km, to auto

> odjeżdża nam sprzed nosa

Trzeba się najpierw umówić.

a myslisz ,ze sie nie umawialiśmy? chłopie... ludzie to mają w doopie. jeden koles powiedział:

wiem, ze pan dzwonił, ze jedzie, ale skąd ja mam niby pewność, ze napewno pan jedzie? trafił sie klient, to sprzedałem...

> a myslisz ,ze sie nie umawialiśmy? chłopie... ludzie to mają w doopie. jeden koles powiedział:

> wiem, ze pan dzwonił, ze jedzie, ale skąd ja mam niby pewność, ze napewno pan jedzie? trafił sie

> klient, to sprzedałem...

Nie wiem. Na mnie zawsze czekali. Może na inny typ ludzi trafiałem.

> Nie tylko Polak myśli, że to złom, bo gdyby tak było to nikt nie sprzedawał by tego szrotu z

> przebiegami powyżej 300k za granicą.

> Na zachodzie nikt oprócz Turków tego nie kupuje, u nas też nie chyba że ktoś skręci przebieg.

No i tu się mylisz bo Niemiec sprzedaje ponieważ wychodzą nowsze generacje aut a oni mają zasadę, że nie jeżdżą starszymi generacjami dlatego sprzedają a co do tego że tylko Turasy to kupują to owszem do komisów itd. ale zwykły szary Niemiec Woli starsze auto z którym ma mniej problemów niż nowe gdzie np są problemy z silnikami itd i takie starsze auta są tańsze i bardzo dużo dostępu do części

> To nie tak. Auta w Polsce nie mają prawdziwych przebiegów. Jeśli Polak widzi stan auta ze stanem

> licznika 100kkm (skręconym z 300kkm) to jest jasne, że wyobraża sobie, że auto mające na

> liczniku 300kkm musi być złomem. Owszem, musi - bo ma już pewnie z 500kkm.

> Mojego Lacetti z przebiegiem 200kkm nie odróżniłbyś od auta mojej żony, mającego 60kkm.

> Epice z przebiegiem 165kkm można spokojnie na liczniku ustawić 80kkm a i tak będzie wyglądała

> lepiej od tego co stoi z takimi przebiegami w komisach. No ale ja mam prawdziwe przebiegi.

> Auto do 100kkm musi wyglądać jak nowe.

Owszem to że przebiegi cofają to już norma zwykły szary pan kowalski może teraz sobie sam cofać licznik ,starczy kabelek z allegro i odpowiedni program z neta i po sprawie po prostu wszędzie teraz żądzą dilerzy aut. Pełno tego jak w Polsce tak i za granicą każdy chce zarobić ,ale nie lubię takich co oszukują i wciskają kity a niestety tych nie brakuje