Fury do 10 tys, tanie, wygodne, nierdzewiejące...

[MaserTi]

Witajcie,

Ojciec znajomego bedzie szukać następcy dla mondeo mk2 z silnikiem 1.8. Niestety jak to bywa z fordami zjadła go rdza. progów nie ma, błotniki powoli znikaja.

Jako, że ojciec kolegi chce w niego inwestować czytaj. robić podłużnice to postanowili wspolniew z synem aby szukać następcy.

Wymagania:

Cena do 10 tys

nierdzewiejące

tanie w utrzymaniu

wielkościwo podobnie do mondeo

silnik do 2.0. Min te 1.4 ale lepiej bliżej 2.0

Jakie propozycje?

Auto użytkowane dość topornie czyli spowalniacze, dziury nie istnieją

Jazda bardzo szarpana.

[Lysy1980]

Megane II nie rdzewieje , większość wad naprawiona po takim czasie ,silniki benzynowe żywotne.

[marcinur]

> Jakie propozycje?

Astra G po 1999r. z 8-zaworowym silnikiem 1.6

[czachabrava]

> Astra G po 1999r. z 8-zaworowym silnikiem 1.6

Widziałem już nie jedna Astre G z młodszych lat z rdza...Wiec niezbyt dobry to pomysł.

[volcan]

Benzynowa Laguna II Kawał niesamowicie wygodnego auta w śmiesznej (przez powszechne opinie polskich wszechmechaników) cenie

[mateusz086]

Skoro mondeo mk2 1.8 było dobre, to w takim budżecie można szukać mondeo mk3 1.8. Problemy z rdzą miały chyba tylko pierwsze modele, a za 10 tys. zł to można szukać czegoś z okolic 2004 roku.

[2Rotor]

Stilo MultiWagon 1,6. Nie rdzewieje, zawieszenie prostackie, będzie w miarę młode rocznikowo i jeszcze bogato wyposażone

[tygrysek86]

> Stilo MultiWagon 1,6. Nie rdzewieje, zawieszenie prostackie, będzie w miarę młode rocznikowo i

> jeszcze bogato wyposażone

klapa tył rdzewieje

[MaserTi]

> Skoro mondeo mk2 1.8 było dobre, to w takim budżecie można szukać mondeo mk3 1.8. Problemy z rdzą

> miały chyba tylko pierwsze modele, a za 10 tys. zł to można szukać czegoś z okolic 2004 roku.

Ogólnie zainteresowany nie ma specjalnych wymagań ani zastrzeżeń do marek.

Fiat stilo odpada - chyba będzie za mały.

Mondeo mk3 nie będzie rdzewiało ?

Laguna - wiem, że z dieslami średnio, a jak silniki benzynowe się sprawują? Problemów z elektryką nie będzie?

[Jay]

Passat B5

[MaserTi]

> Passat B5

Jak tam zawieszeniowo będzie to wyglądać?

Zainteresowany jeździ bez zwracania uwagi na dziury, spowalniacze itp.

NIe wiem czy zawieszenie z paska nie będzie za delikatne?

[pabu]

Audi A6 C4. Może i stare ale nie rdzewieje i do tłuczenia w sam raz. Do 10k można szukać w "cukierkowym" stanie.

[Jay]

> Jak tam zawieszeniowo będzie to wyglądać?

> Zainteresowany jeździ bez zwracania uwagi na dziury, spowalniacze itp.

> NIe wiem czy zawieszenie z paska nie będzie za delikatne?

Raz zrobi to ma spokoj na długo. To nie jest delikatne zawieszenie wbrew plotkom. I nie robisz od razu całego a jeden czy dwa wahacze. Nawet komplet wahaczy nie jest drogi. Nawet na AK któryś ze sprzedawcy części sprzedawal komplet po 600zl.

[Jay]

> Audi A6 C4. Może i stare ale nie rdzewieje i do tłuczenia w sam raz. Do 10k można szukać w

> "cukierkowym" stanie.

C5 raczej w tej cenie

[tygrysek86]

> Passat B5

byłem pierwszy

[iwik]

> Laguna - wiem, że z dieslami średnio, a jak silniki benzynowe się sprawują?

Mój tata ma L II 1.6 2002 (wersja "bida" - manualna klima, etc.)

Przebieg sporo ponad 200kkm, silnik nadal żyleta.

Rdzy nie widziałem na aucie (endoskopem w progi nie zaglądałem, ale na nadwoziu nigdzie nie widać)

Auto bezproblemowe, tata jest na tyle zadowolony, że zrobił remont całego zawieszenia i hamulców 3k PLN (50% wartości auta) i nie zamierza się go pozbywać.

> Problemów z elektryką

> nie będzie?

Pewnie będą, czasem zapali się jakaś kontrolka ABS, poduszki, etc. Przy następnym odpaleniu zgaśnie... Problemy są zazwyczaj z pierdołami typu czujniki ciśnienia w oponach, których nikt nie potrafi "zgrać" z kompem auta. O dziwo "słynne" karty systemu bezkluczykowego działają bezproblemowo.

[MaserTi]

> byłem pierwszy

A co powiecie o chevrolet lacetti ew. nubira?

[r1sender]

bez kozery- skoda octawia z wątku Aquku

[62545tomasz]

niech zrobi remont mk2;)

ja wpakowalem kolo 5kzl w rocznik 1997 mk2 1.8 bo tak mi sie tym fajnie jezdzi;)

[tygrysek86]

> A co powiecie o chevrolet lacetti ew. nubira?

nie będzie lan$u pod biedronka

lepiej kupic bore/golf'a jak paśnik Cie przeraża

[Jay]

> A co powiecie o chevrolet lacetti ew. nubira?

Po co szukasz takich dziwnych aut? Passat/Bora/Golf to auta najtańsze w utrzymaniu i najbardziej niezawodne z aut w tej cenie.

[MaserTi]

> Po co szukasz takich dziwnych aut? Passat/Bora/Golf to auta najtańsze w utrzymaniu i najbardziej

> niezawodne z aut w tej cenie.

Dlaczego dziwne? Proste jak budowa cepa, tanie w utrzymaniu. Lansu przed sąsiadami być nie musi....

[tygrysek86]

> Dlaczego dziwne? Proste jak budowa cepa, tanie w utrzymaniu. Lansu przed sąsiadami być nie musi....

kup zadbanego vw albo audi A4 B5 i daj odrobinę luksusu za marne pieniądze swojemu ojcu

[iwik]

> Dlaczego dziwne? Proste jak budowa cepa, tanie w utrzymaniu. Lansu przed sąsiadami być nie musi....

Wersja 1.6 powinna być OK

Za 10k pewnie ciężko będzie o porządny zadbany egzemplarz.

[r1sender]

> Dlaczego dziwne? Proste jak budowa cepa, tanie w utrzymaniu. Lansu przed sąsiadami być nie musi....

dopóki coś nietypowego się nie wyjsra-wtedy przeklinasz auto, bo nagle okazuje się, że każdy mechanik tylko VAG-a robi

[Maciej__]

> dopóki coś nietypowego się nie wyjsra-wtedy przeklinasz auto, bo nagle okazuje się, że każdy

> mechanik tylko VAG-a robi

Nawet Ty takie glupoty powtarzasz?

[Jay]

> Dlaczego dziwne? Proste jak budowa cepa, tanie w utrzymaniu. Lansu przed sąsiadami być nie musi....

Ale Passat b5 będzie tanszy w utrzymaniu niż Nubira, wiec nie wiem czemu uciekasz w takim kierunku.

[tygrysek86]

> Ale Passat b5 będzie tanszy w utrzymaniu niż Nubira, wiec nie wiem czemu uciekasz w takim kierunku.

Jay, a technicznie A4B5 a paśnik czymś sie różni?

[Jay]

> Jay, a technicznie A4B5 a paśnik czymś sie różni?

w sumie to.. niczym A6 to tez to samo

[MaserTi]

> Ale Passat b5 będzie tanszy w utrzymaniu niż Nubira, wiec nie wiem czemu uciekasz w takim kierunku.

Nie mój ojciec. Wiem tylko jak zainteresowany jeździ i czego oczekuje i jak traktuje auta. Obecne mondeo jest w opłakanym stanie i strach tym jeździć. O dziwo silnik pracuje rewelacyjnie.

W gre wchodzi też octavia ew. golf 4.

[MaserTi]

> w sumie to.. niczym A6 to tez to samo

Czyli passat, golf. nubira i a6 to są te same koszty utrzymania? No proszę Was...

[62545tomasz]

który to rocznik tego mondziaka?

jaki teoretycznie przebieg?

[tygrysek86]

będzie do kupienia octavia 1.6 102KM ale za 13...

próg wymienisz i będzie cacy

[tygrysek86]

> Czyli passat, golf. nubira i a6 to są te same koszty utrzymania? No proszę Was...

i BMW e46 też... ale R4 silniki

[MaserTi]

> który to rocznik tego mondziaka?

> jaki teoretycznie przebieg?

1998? wg licznika 220 cos takiego. Gdybyś zobaczył fure na żywo to byś sie załamał.

Na chwilę obecna propozycje, które tutaj padają są przekazywane chętnemu i wtedy będzie decydował

[Jay]

> i BMW e46 też... ale R4 silniki

tak jest, vagi i bmw - jeśli te "najprostsze" silnik to sa marki najtańsze w utrzymaniu

[MaserTi]

> będzie do kupienia octavia 1.6 102KM ale za 13...

> próg wymienisz i będzie cacy

Cena maks to 10.000 więc niestety odpada.

[r1sender]

> Nawet Ty takie glupoty powtarzasz?

wcale nie

kumplowi lanos nie odpalał u 2 magików auto stało- polecanych o naprawiających "tłuste" fury. Różne pomysły mieli szkoda słów Wymieniona cewka, teorie o zdechłym komputerze etc. Winny był czujnik położenia wału, notabene dopiero w dawnym ASO mu pomogli. Do VAG-a byle jakim kablem się nawet osioł podepnie i dojdzie, a w jego przypadku na czuja naprawiali, bo każdy brakiem programu się tłumaczył.

[mjstyle]

Golf, Bora, Octavia

Po co na sile kombinowac?

[Maciej__]

> wcale nie

> kumplowi lanos nie odpalał u 2 magików auto stało- polecanych o naprawiających "tłuste" fury. Różne

> pomysły mieli szkoda słów Wymieniona cewka, teorie o zdechłym komputerze etc. Winny był

> czujnik położenia wału, notabene dopiero w dawnym ASO mu pomogli. Do VAG-a byle jakim kablem

> się nawet osioł podepnie i dojdzie, a w jego przypadku na czuja naprawiali, bo każdy brakiem

> programu się tłumaczył.

Do takich "magikow" to ja bym nawet roweru nie zaprowadzil

[Jay]

> Golf, Bora, Octavia

> Po co na sile kombinowac?

Tak jest ,lub Passat / A6 bo koszty utrzymania sa takie same jak Golfa, a jednak większe auto (ale to zależy czy ktoś woli większe czy mniejsze).

[r1sender]

> Do takich "magikow" to ja bym nawet roweru nie zaprowadzil

aleto nie jest tak. Warsztaty mają renomę, naprawiają auta sporo warte i młode, a polegli na takim paździerzu Jak ktoś sam nie grzebie, bo nie ma pojęcia to lepiej niech szuka czegoś popularnego co mu każdy kowal ogarnie

[Luke16]

Szukaj czegokolwiek ale w dobrym stanie Takie jest moje zdanie Miałem różne fury i powiem szczerze nie ważne czy opel, fiat czy renault koszty utrzymania aut z rocznika ok. 2000 są bardzo podobne bo jak niby jedna część kosztuje więcej to druga mniej i wszystko się wyrównuje... Moje osobiste typy do 10 tysi:

- Renault Laguna II ale tylko benzyna 1.6/1.8

- Fiat Stilo 1.6

- Skoda Octavia/Golf 4/Bora 1.6, 2.0 ale wadą jest nisko uwieszony przód

- Audi 80 Avant stare ale bezawaryjne i rdzy się na nim nie ujrzy

- Opel Vectra B 1.6, 1.8 dobre auciska a jak walona nie była to nie zgnije tak szybko...

- szukałbym jeszcze Toyoty Corolli z tych starszych oczywiście w benzynie wiem z doświadczenia że 500 tysi to dla nich nie problem ale chyba gorzej z rdzą tutaj...

[kaczorek79]

> Fiat stilo odpada - chyba będzie za mały.

A później piszesz, że może być Lacetti albo:

Quote:

---

W gre wchodzi też octavia ew. golf 4

---

Wszystkie te auta są mniejsze od Stilo Multiwagon.

[sajmon]

> tak jest, vagi i bmw - jeśli te "najprostsze" silnik to sa marki najtańsze w utrzymaniu

no nie gadaj że wielowachacz ameliniowy w pasku jest w tej samej cenie co wachacz z golfa 4

[ScFuNbAnDit]

> A później piszesz, że może być Lacetti albo:

> Quote:

> W gre wchodzi też octavia ew. golf 4

> Wszystkie te auta są mniejsze od Stilo Multiwagon.

Magia Vagów rosną w oczach

[r1sender]

> Magia Vagów rosną w oczach

coby nie pisać to trochę racji w tym jest , na przykładzie służbowego taboru. W tym samym roku czyli w 2000r przyszła bravka i passat. Pasek służył do zeszłego roku z przebiegiem w okolicach 600 tyś. km, brawka kilka lat wcześniej "umarła" dobijając do 200 tyś. km. Golfik 4 żyje do tej pory, stilo młodsze o 4 lata skońćzyło za płotem. Auta tak samo serwisowane co 15 tyś. km OT 2 miały robione.

[Jay]

> no nie gadaj że wielowachacz ameliniowy w pasku jest w tej samej cenie co wachacz z golfa 4

tyle ze kompletu wahaczy w pasku raczej się nie wymienia na raz.. a pojedyncza sztuke czy dwie

[Luke16]

Cena wahacza do golfa IV to koszt ok. 100zł do Meganki I phII też 100zł a same sworznie konkretnej firmy 45zł, do paska B5 komplet wahaczy firmy Ruville 750zł ... Wiem bo znajomy ma sklep z częściami i niekiedy zapamiętam co ludzie kupują jak jestem u niego...

[Jay]

> Cena wahacza do golfa IV to koszt ok. 100zł do Meganki I phII też 100zł a same sworznie konkretnej

> firmy 45zł, do paska B5 komplet wahaczy firmy Ruville 750zł ... Wiem bo znajomy ma sklep z

> częściami i niekiedy zapamiętam co ludzie kupują jak jestem u niego...

a dlaczego chcesz od razu wymieniac komplet wahaczy w pasku? kto tak wymienia? wymienia się jeden wahacz i tyle...

caly komplet wymienić to chyba raz na 200 tys km wystarczy..