ano właśnie, jak w temacie ? dlaczego nie ma więcej ?

 

a to tylko wojewódzka 

mamy segregację ruchu, nie łażą piesi, rowerzyści czy furmanka

mamy równą nawierzchnię

 

co ciekawe fota zrobiona w PL "be"

prawie za płotem Alanki - okolice Biłgoraju 

 

Fajnie że czasem idzie to w kierunku poprawy infrastruktury a nie tylko stawiania ograniczeń  

Edytowane 28 Września 20169 lat przez Koonrad

Fajnie że czasem idzie to w kierunku poprawy infrastruktury a nie tylko stawiania ograniczeń

 

Wbrew sugestii, od dawna tak się dzieje. Mało tego, w wielu miejscach zdjęto "zabytki" i pojawiły się np. 70/50 na krótkich odcinkach. Sądzę, że gdyby kierowcy chcieli się bardziej stosować do ograniczeń, to byłoby ich mniej. 

ano właśnie, jak w temacie ? dlaczego nie ma więcej ?

 

W niektórych miejscach to trzeba by wyburzyć pół wsi by wystarczyło miejsca na drogę. Inna sprawa to kwestia funduszy na wykup terenów wzdłuż drogi, wywłaszczenia... cyrk na kółkach.

Wbrew sugestii, od dawna tak się dzieje. Mało tego, w wielu miejscach zdjęto "zabytki" i pojawiły się np. 70/50 na krótkich odcinkach. Sądzę, że gdyby kierowcy chcieli się bardziej stosować do ograniczeń, to byłoby ich mniej. 

 

wiesz że to trochę zamknięte koło ? kierowcy się nie stosują bo ograniczenia są z czapy, ograniczenia są z czapy bo kierowcy i tak sie nie zastosują

jest dużo nowych odcinków gdzie niestety postawiono ograniczenia np na zakręcie które można przekroczyć 2x i nic wielkiego się nie dzieje np 60/120

ano właśnie, jak w temacie ? dlaczego nie ma więcej ?

Zdjęcie0460.jpg

a to tylko wojewódzka

mamy segregację ruchu, nie łażą piesi, rowerzyści czy furmanka

mamy równą nawierzchnię

co ciekawe fota zrobiona w PL "be"

prawie za płotem Alanki - okolice Biłgoraju

Fajnie że czasem idzie to w kierunku poprawy infrastruktury a nie tylko stawiania ograniczeń

Na takich drogach w Polsce każdy wypadek kończyłby się pogrzebem.

Akurat jezdze ta droga 2 ray w tygodniu i nie każdy wypadek konczy sie tam pogrzebem wiec nie przesadzajmy.

jest dużo nowych odcinków gdzie niestety postawiono ograniczenia np na zakręcie które można przekroczyć 2x i nic wielkiego się nie dzieje np 60/120

 

nawet podczas deszczu? Znam takie zakręty. Normalnie możesz jechać 90-100 jak sucho a jak ktoś przekroczy 70 podczas deszczu to do rowu od razu U nas nie stosuje się takich znaków jak w DE a szkoda. Można by zrobić okresowe ograniczenie przy kiepskiej pogodzie. Jak przekroczysz i masz wypadek to nici z ubezpieczenia. Myślę że to by wystarczyło.

nawet podczas deszczu? Znam takie zakręty. Normalnie możesz jechać 90-100 jak sucho a jak ktoś przekroczy 70 podczas deszczu to do rowu od razu U nas nie stosuje się takich znaków jak w DE a szkoda. Można by zrobić okresowe ograniczenie przy kiepskiej pogodzie. Jak przekroczysz i masz wypadek to nici z ubezpieczenia. Myślę że to by wystarczyło.

 

a po gołoledzi ? a na łysych oponach z wylanymi amorami ?

ograniczenie powinno być do normalnych warunków, reszta w rękach kierowcy i "dostosowania prędkości do warunków"

 

po mokrym zakręt robiłem +30 i nie było problemu, a auto zupełnie seryjne, raczej nie stworzone do szybkiej jazdy w zakrętach

Na takich drogach w Polsce każdy wypadek kończyłby się pogrzebem.

 

IMO bzdura

w sporej części wypadków, to właśnie brak segregacji jest przyczyną wypadków 

na takiej drodze nie będziesz miał nieoświetlonego pieszego czy rowerzysty

przejście przez jezdnie jest oświetlone i dobrze oznakowane

 

 

Fajnie że czasem idzie to w kierunku poprawy infrastruktury a nie tylko stawiania ograniczeń  

 

Moim zdaniem brakuje tu jeszcze sensownego kawałka pobocza - w sytuacjach awaryjnych pozwala to bezpiecznie wcisnąć sie trzeciemu pojazdowi albo zatrzymać bezpiecznie na poboczu. 

Wolę takie drogi, tutaj dopiero jest super segregacja

ano właśnie, jak w temacie ? dlaczego nie ma więcej ?

 

Przecież taka droga jest bardzo droga. Pas drogowy zajmuje 2x tyle co normalnie, więc trzeba od okolicznych rolników wykupić ich ziemię.

Zauważ że tam nie ma drzew. Co się z nimi stało? Nigdy nie rosły, czy wycięte?

mamy segregację ruchu, nie łażą piesi, rowerzyści czy furmanka

 

Eee tam nie łażą. Turdefrans wjedzie wszędzie

Przecież taka droga jest bardzo droga. Pas drogowy zajmuje 2x tyle co normalnie, więc trzeba od okolicznych rolników wykupić ich ziemię.

Zauważ że tam nie ma drzew. Co się z nimi stało? Nigdy nie rosły, czy wycięte?

 

a ludzkie życie jest tanie ?

droga to jest droga którą wrzucił kolega DamianB

 

mało masz tam drzew ? po co przy poboczu ? drzewa się sadzi i wycina więc nie widzę problemu

Edytowane 29 Września 20169 lat przez Koonrad

Moim zdaniem brakuje tu jeszcze sensownego kawałka pobocza - w sytuacjach awaryjnych pozwala to bezpiecznie wcisnąć sie trzeciemu pojazdowi albo zatrzymać bezpiecznie na poboczu. 

 

pobocza to tam kawałek jest, w razie W jest gdzie uciekać IMO, do tego łagodna skarpa 

Nie tak dawno jechałem DW726 między Inowłodzem i Opocznem - bardzo fajna droga, wyremontowana i po obu stronach drogi dla rowerów/pieszych.

https://www.google.com/maps/@51.429972,20.2791429,3a,75y,166.24h,79.14t/data=!3m6!1e1!3m4!1snxpnJutP0yrumUUEEU9fzg!2e0!7i13312!8i6656

Zauważ że tam nie ma drzew. Co się z nimi stało? Nigdy nie rosły, czy wycięte?

 

drzewa kiedyś się sadziło przy drogach, żeby konie miały trochę cienia, a teraz tylko zagrożenie stwarzają

podobno przez te drzewa na drodze miało być mniej śniegu, ale nie wiem jakie to ma znaczenie, skoro zimą i tak te drzewa nie mają liści 

drzewa kiedyś się sadziło przy drogach, żeby konie miały trochę cienia, a teraz tylko zagrożenie stwarzają

 

No ja wiem po co były drzewa.

Ale teraz trudno wyciąć, bo zaraz ekolodzy robią nalot.

Nie jest łatwo taką drogę zrobić, chociaż uważam że to dobry pomysł.

wiesz że to trochę zamknięte koło ? kierowcy się nie stosują bo ograniczenia są z czapy, ograniczenia są z czapy bo kierowcy i tak sie nie zastosują

 

Tak, znam te tłumaczenia, jakie by ograniczenia nie były, to są z czapy. Jak napisałem - gdyby kierowcy łaskawie się stosowali do ograniczeń i w sensowny sposób walczyli z debilnymi, to ograniczeń byłoby mniej. No, a efekt jest taki, że na zabudowanym (nie w środku pola) jestem permanentnie wyprzedzany, jadąc 57km/h. Jak SM miała FR i podobne to odbywały się takie akcje duuużo rzadziej. 

Moim zdaniem brakuje tu jeszcze sensownego kawałka pobocza - w sytuacjach awaryjnych pozwala to bezpiecznie wcisnąć sie trzeciemu pojazdowi albo zatrzymać bezpiecznie na poboczu. 

 

No, to już by było idealnie. Wszyscy jeździliby tam po 140km/h wyprzedzając na trzeciego.

Akurat jezdze ta droga 2 ray w tygodniu i nie każdy wypadek konczy sie tam pogrzebem wiec nie przesadzajmy.

 

W normalnych okolicznościach na takich drogach nie powinno być wcale pogrzebów, a wypadki to powinien być margines.

ano właśnie, jak w temacie ? dlaczego nie ma więcej ?

Zdjęcie0460.jpg

 

a to tylko wojewódzka 

mamy segregację ruchu, nie łażą piesi, rowerzyści czy furmanka

mamy równą nawierzchnię

 

co ciekawe fota zrobiona w PL "be"

prawie za płotem Alanki - okolice Biłgoraju 

 

Fajnie że czasem idzie to w kierunku poprawy infrastruktury a nie tylko stawiania ograniczeń  

 

są, np na odcinku Hajnówka - Kleszczele. Droga była remontowana 2 lata temu. Dodali nawet obwodnicę większej wioski, z jednej strony idzie wydzielony ciąg pieszo-rowerowy. W niektórych momentach są drogi serwisowe m.in dla ciągników.  Do tego odwodnienie i barierki w miejscach niebezpiecznych.

Wszystko więc ładnie, równo i pięknie, tylko od czasu otwarcia słyszę o wypadkach, np jak ten:

http://www.tvn24.pl/wiadomosci-z-kraju,3/wypadek-cimoszewicza-zderzyl-sie-z-ciagnikiem,651315.html

  

są, np na odcinku Hajnówka - Kleszczele. Droga była remontowana 2 lata temu. Dodali nawet obwodnicę większej wioski, z jednej strony idzie wydzielony ciąg pieszo-rowerowy. W niektórych momentach są drogi serwisowe m.in dla ciągników.  Do tego odwodnienie i barierki w miejscach niebezpiecznych.

Wszystko więc ładnie, równo i pięknie, tylko od czasu otwarcia słyszę o wypadkach, np jak ten:

http://www.tvn24.pl/wiadomosci-z-kraju,3/wypadek-cimoszewicza-zderzyl-sie-z-ciagnikiem,651315.html

  

 

Wiesz - na imbecyli nic nie poradzisz. Wczoraj tacy inteligenci w starej Hondzie (rejestracja PK - nie wiem co to za miejsce) wyjechali prawie pod maskę na lewym pasie. I toczyli się. Gdybym jechał tak jak tam zwykle jeżdżą o tej porze to by z tej Hondy niewiele zostało. Droga szeroka z doskonałą widocznością.

(rejestracja PK - nie wiem co to za miejsce).

Kalisz

ano właśnie, jak w temacie ? dlaczego nie ma więcej ?

a to tylko wojewódzka 

mamy segregację ruchu, nie łażą piesi, rowerzyści czy furmanka

mamy równą nawierzchnię

 

Fajnie że czasem idzie to w kierunku poprawy infrastruktury a nie tylko stawiania ograniczeń  

 

W sumie - co to zmienia? Jak znam życie, to na przedstawionym odcinku tak czy siak jest "50", toż to teren zabudowany... lasem  

Dość podobnie wyglądał krajobraz w miejscu, gdzie na DK 79 gliniarze pilnowali lasu z suszarką... wiele nie brakło, a było by      PJ i to durne pytanie: czy wiem, ile w tym miejscu można jechać?       niestety nie rozwiązałem quizu  

Edytowane 30 Września 20169 lat przez romano11