14 minut temu, Maxit napisał:

Jest już po wyborach samorządowych... Czekam na nowe stawki za parkowanie w centrach miast.

Już sobie załatwiłem glejt na darmowe parkowanie we Wrocławiu, tylko co z tego, jak znalezienie wolnego miejsca łatwe nie jest.

4 minuty temu, Maxit napisał:

gdy jadę buspasem jest bezcenne

To jest fajne, ale pewnie za kilka lat się skończy, więc teraz trzeba korzystać  

2 godziny temu, mrBEAN napisał:

Są też jest stacje darmowe i wbrew pozorom na ten moment jest ich sporo ale to inna historia jeszcze. 

Dobra, a jak to wygląda z Teslowymi? Tak się składa że mam supercharger pod nosem, jakbym brał elektryka to w zasadzie ładowałbym tylko tam (mieszkam w wielkiej płycie, nie ma szans na ładowarkę nocną)

31 minut temu, tom111 napisał:

To jest fajne, ale pewnie za kilka lat się skończy,

Ciekawe jaki będzie lament wtedy

20 minut temu, format napisał:

Dobra, a jak to wygląda z Teslowymi? Tak się składa że mam supercharger pod nosem, jakbym brał elektryka to w zasadzie ładowałbym tylko tam (mieszkam w wielkiej płycie, nie ma szans na ładowarkę nocną)

Tesla tylko dla Tesli.

Do niedawna jeszcze były wszystkie za free dla wszystkich.

Aktualnie Tesle kupione do jakiejś tam daty mają dożywotnio za free, a nowi nabywcy zdaje się 1 zł za minutę.

Upraszczając 10-20 zł za 100 km.

1 minutę temu, mrBEAN napisał:

Tesla tylko dla Tesli.

Czyli nie da się na supercharerach załadować innego auta? Co za idiotyzm...

52 minuty temu, tom111 napisał:

Już sobie załatwiłem glejt na darmowe parkowanie we Wrocławiu, tylko co z tego, jak znalezienie wolnego miejsca łatwe nie jest.

Hybrydy też mają za free?

Teraz, format napisał:

Czyli nie da się na supercharerach załadować innego auta? Co za idiotyzm...

Coś jak iPhone  

32 minuty temu, mrBEAN napisał:

Hybrydy też mają za free?

We Wrocławiu dla hybryd pierwsza strefa to symboliczna opłata roczna, druga strefa darmowa.

Godzinę temu, format napisał:

Czyli nie da się na supercharerach załadować innego auta? Co za idiotyzm...

Tesla chyba od początku tworzyła infrę tylko pod swoje auta. Po co mieliby wspierać inne rozwiązania ?

@format załatwiłem Ci 😉

 

Od dzisiaj w Katowicach taki sztos Panie!

 

 

I carsharing przy okazji też rusza od 3 grudnia.

Po 5 szt.: Leaf, Zoe, i3, e-Golf.

 

 

Edytowane 26 Listopada 20187 lat przez mrBEAN

Dnia 12.11.2018 o 20:10, format napisał:

Dobra, a jak to wygląda z Teslowymi? Tak się składa że mam supercharger pod nosem, jakbym brał elektryka to w zasadzie ładowałbym tylko tam (mieszkam w wielkiej płycie, nie ma szans na ładowarkę nocną)

Tylko Tesla. 

 

Dnia 12.11.2018 o 20:40, format napisał:

Czyli nie da się na supercharerach załadować innego auta? Co za idiotyzm...

Dla właścicieli Tesli wcale nie idiotyzm. Nie muszą martwić się, że będą stali w kolejce...

Edytowane 26 Listopada 20187 lat przez grogi

To wynajęcie wozu ma kosztować 0,24 zł za minutę także warto skorzystać kto z okolicy 👍

Dnia 26.11.2018 o 17:25, mrBEAN napisał:

I carsharing przy okazji też rusza od 3 grudnia.

A dzisiaj ruszyło greengoo u mnie. Przejechałem się dwa razy BMW i3 i powiem że... Astra to ostatni mój spalinowy samochód

 

No może Jimneya sobie kupię jeszcze kiedyś.

Teraz, format napisał:

A dzisiaj ruszyło greengoo u mnie. Przejechałem się dwa razy BMW i3 i powiem że... Astra to ostatni mój spalinowy samochód

Zuch! Tak to mniej więcej działa  

Teraz możesz pełnoprawnie dyskutować na tematy EV  

 

Za dwa dni Tauron rusza. Menu Ci się powiększy i cena śmieszna 

Golfa spróbuj, on ogólnie ciut ułomny jest ale mega cichy w środku.

Zresztą Leaf też fajny, a Zoe nie ujeżdżałem.

8 minut temu, mrBEAN napisał:

Zoe nie ujeżdżałem.

No właśnie Zoe kręci mnie najbardziej, z powodu ceny używek głównie  

Godzinę temu, format napisał:

Przejechałem się dwa razy BMW i3 i powiem że... Astra to ostatni mój spalinowy samochód

No ale chyba nie kupisz takiej bieda wersji I3 za 170 kzł... toz to obciach na HP i wstyd przed Ryskiem....

Godzinę temu, format napisał:

No właśnie Zoe kręci mnie najbardziej, z powodu ceny używek głównie  

Zoe najczęściej jest bez baterii

3 godziny temu, format napisał:

A dzisiaj ruszyło greengoo u mnie. Przejechałem się dwa razy BMW i3 i powiem że... Astra to ostatni mój spalinowy samochód

Dziś ruszyło i już dwa razy jeździłeś? 

Godzinę temu, Igorek napisał:

Dziś ruszyło i już dwa razy jeździłeś? 

Tak.

3 godziny temu, mrBEAN napisał:

Zoe najczęściej jest bez baterii

Oczywiście mówię o cenach z baterią, choć leaf chyba i tak wychodzi taniej. Trzeba było pisać jak swojego sprzedawałeś.

BTW. Jakie są jeszcze tanie elektryki z napędem na tył?

Godzinę temu, format napisał:

Tak.

Czy można przy okazji wykorzystać Twój zachwyt i wnioskować o kącik dla elektryków? 

23 minuty temu, Igorek napisał:

Czy można przy okazji wykorzystać Twój zachwyt i wnioskować o kącik dla elektryków? 

To pytanie bardziej dla adminów. Ja nie widzę przeciwwskazań.

... to uzależnia, zamiast jechać do sklepu własnym autem znowu wziąłem rentala. 

10 godzin temu, format napisał:

... to uzależnia, zamiast jechać do sklepu własnym autem znowu wziąłem rentala. 

Tzn., że jesteś zdrowy 😁

 

Greengo jaki koszt?

12 godzin temu, format napisał:

BTW. Jakie są jeszcze tanie elektryki z napędem na tył?

Smart 😉

 

Ogolnie jest z tym problem, bo rynek na razie mało oferuje. 

Leaf I bezkonkurencyjny jeszcze przez jakiś czas będzie. 

 

Najwazniejsze pytanie do czego ma auto służyć i jak będzie ładowane?

Bo łatwo kupić nie to czego się spodziewamy.

 

13 minut temu, mrBEAN napisał:

Greengo jaki koszt?

 

12 godzin temu, Igorek napisał:

Czy można przy okazji wykorzystać Twój zachwyt i wnioskować o kącik dla elektryków? 

Założone.
@OZI @Muzyk @AkuQ Przenosimy ten wątek?

37 minut temu, format napisał:

 

To Tauron jeszcze bardziej polubisz 😜

Teraz, mrBEAN napisał:

To Tauron jeszcze bardziej polubisz 😜

Na razie nie ma jeszcze ich apki dostępnej w play.google.com

Teraz, format napisał:

Na razie nie ma jeszcze ich apki dostępnej w play.google.com

3 grudnia ponoć ma wskoczyć. 

11 minut temu, format napisał:

Założone.
@OZI @Muzyk @AkuQ Przenosimy ten wątek?

 

Przeniesione. Zobaczymy za jakiś czas czy kącik (forum) będzie żyło, jak nie to wróci na MK, chociaż temat będzie się popularyzował więc powinno być co raz większe zapotrzebowanie na wiedzę i rozmowy.

Nie chce zapeszac Ale u mnie pod domem do służbowego kangoo ev niedługo dolaczy hybryda plug-in
...

Wysłane z tel.

Dnia 11.04.2018 o 15:10, kravitz napisał:

Ilekroć tam jestem, to trafiam na jakiś kosmitów walczących o miejsce w kolejce jakby walczyli o życie, a jednocześnie później potrafiących spędzać kilka minut pod dystrybutorem, zanim spod niego odjadą, albo zanim wysiądą z auta celem zatankowania.

Musisz mieć jakieś miejscowe przyczyny tam gdzie tankujesz.... przynajmniej w połowie przypadków podjeższąm od razu pod pusty dystrybutor...... A przypadki kiedy czekałem wiecej niż kilka  minut moge policzyc na palcach jednej ręki  - o ile mówimy o powiedzmy ostatnich 5 latach   - najdluzsza kolejka w jakiej stalem  to w San Marino - cena ON niższa o 30 eurocentów niż 5 km dalej we Włoszech....10- aut na dwa dystrybutory...

Dnia 1.12.2018 o 15:57, format napisał:

A dzisiaj ruszyło greengoo u mnie. Przejechałem się dwa razy BMW i3 i powiem że... Astra to ostatni mój spalinowy samochód

 

No może Jimneya sobie kupię jeszcze kiedyś.

@format

 

Nie przeginaj 

BTW, Tauron Leafy dorzucił do floty ponoć lub na dniach mają być dodane.

 

[mention=129698]format[/mention]
 
Nie przeginaj [emoji6]
BTW, Tauron Leafy dorzucił do floty ponoć lub na dniach mają być dodane.

Są już, niestety cena za wynajem jest taka że nie sposób je złapać.


tapatalked

Teraz, format napisał:

 

 

Są już, niestety cena za wynajem jest taka że nie sposób je złapać.


tapatalked
 

 

To fakt, darmo są. Upolujesz to daj znać jak wrażenia.

Zresztą liczę na podsumowanie jak wszystkich skosztujesz 

Dnia 29.03.2018 o 12:45, mrBEAN napisał:

Jest już ktoś na AK kto używa elektryka na co dzień?

 

Lubię gadżety, a że rachunek ekonomiczny też mi się spiął to kupiłem paszczaka i zaczynamy przygodę.

Nissan Leaf 2014

Bateria: 24kWh

 

 

Mija właśnie rok, od kiedy na chwilę/na próbę kupiłem elektryka. I pofiksowało się w głowie na tyle, że po pół roku sprzedałem awaryjne spalinowe, sprzedałem Leafciaka, a kupiłem elektryczne z trochę większym zasięgiem, Ioniqa.

Pierwszy rok z EV za mną 

 

2x potrzebny był mi spalinowy przez pierwsze pół roku z Leafem. Przez kolejne pół roku z Ioniqiem, na razie potrzeby nie było.

Dwa dłuższe wyjazdy zaliczone; Bałtyk i Austria. Oba 2x 500 km. Lato idzie, to coś może wpadnie dłuższego i zobaczymy jak to pójdzie.

 

Leaf świetne auto na pierwsze EV i w koło komina. Baaaardzo miło wspominam 

 

Z ciekawszych statystyk w porównaniu do Leafa:

Leaf 15.000 km w 6 miesięcy (kwiecień-wrzesień)

Śr. zużycie energii: 16,91 kWh / 100 km

 

Ioniq 14.000 km w 6 miesięcy (październik-marzec)

Śr. zużycie energii: 15,53 kWh / 100 km

 

Ioniq jest wyraźnie oszczędniejszy i bardziej wydajny. Mimo zimowego okresu użytkowania, zużycie ma niższe od Leafa.

Dodatkowo Ioniqiem szybciej jeżdżę, z racji rozsądnego zasięgu.

Na ten moment tyle, na jesień podsumowanie jakieś większe po roku użytkowania Hultaja.

 

 

 

 

Edytowane 28 Marca 20197 lat przez mrBEAN

Dnia 28.03.2019 o 23:15, mrBEAN napisał:

Mija właśnie rok, od kiedy na chwilę/na próbę kupiłem elektryka. I pofiksowało się w głowie na tyle, że po pół roku sprzedałem awaryjne spalinowe, sprzedałem Leafciaka, a kupiłem elektryczne z trochę większym zasięgiem, Ioniqa.

Pierwszy rok z EV za mną 

 

2x potrzebny był mi spalinowy przez pierwsze pół roku z Leafem. Przez kolejne pół roku z Ioniqiem, na razie potrzeby nie było.

Dwa dłuższe wyjazdy zaliczone; Bałtyk i Austria. Oba 2x 500 km. Lato idzie, to coś może wpadnie dłuższego i zobaczymy jak to pójdzie.

 

Leaf świetne auto na pierwsze EV i w koło komina. Baaaardzo miło wspominam 

 

Z ciekawszych statystyk w porównaniu do Leafa:

Leaf 15.000 km w 6 miesięcy (kwiecień-wrzesień)

Śr. zużycie energii: 16,91 kWh / 100 km

 

Ioniq 14.000 km w 6 miesięcy (październik-marzec)

Śr. zużycie energii: 15,53 kWh / 100 km

 

Ioniq jest wyraźnie oszczędniejszy i bardziej wydajny. Mimo zimowego okresu użytkowania, zużycie ma niższe od Leafa.

Dodatkowo Ioniqiem szybciej jeżdżę, z racji rozsądnego zasięgu.

Na ten moment tyle, na jesień podsumowanie jakieś większe po roku użytkowania Hultaja.

 

 

 

 

Nowy czy uzywka ?

1 minutę temu, PawelWaw napisał:

Nowy czy uzywka ?

Leaf i Ioniq używki. Leaf 4 letni był, Ioniq jako 2 letni kupiony.

3 minuty temu, mrBEAN napisał:

Leaf i Ioniq używki. Leaf 4 letni był, Ioniq jako 2 letni kupiony.

Taki 2letni juz sensownie kosztuje ?

2 minuty temu, PawelWaw napisał:

Taki 2letni juz sensownie kosztuje ?

Tak i nie. Zależy jak patrzeć.

Zapłaciłem nie całe 130 kzł, auto jest w full wersji. Gwarancja do listopada 2021, na baterię do 2024.

Ogólnie za dużo trochę, ale szacuję, że koszt użytkowania całkowity nie wyjdzie rażąco większy od auta spalinowego podobnej klasy.

To dopiero się okaże, i najistotniejsza będzie utrata wartości, którą ciężko przewidzieć w tym przypadku, choć Ioniq powinien jako tako cenę trzymać.

 

Z punktu ekonomicznego należałoby tym autem teraz jeździć jak najdłużej, wtedy opłacalność będzie wzrastać.

Sam jestem ciekaw jak się sprawy potoczą, bo wizja jazdy i testowania na dystansie 300.000 km wydaje mi się bardzo ciekawa,

z drugiej strony zamiana na nową zabawkę również. Zobaczymy co życie przyniesie.

 

 

Dnia 29.03.2018 o 12:45, mrBEAN napisał:

Jest już ktoś na AK kto używa elektryka na co dzień?

 

Lubię gadżety, a że rachunek ekonomiczny też mi się spiął to kupiłem paszczaka i zaczynamy przygodę.

Nissan Leaf 2014

Bateria: 24kWh

 

 

Właśnie minęły 2 lata jak się przerzuciłem na EV.

Leaf po pół roku zamieniony na Ioniqa, który już 1,5 roku w stajni..., ależ to leci 

W sumie zrobione ok. 45000 km na prądzie, za pewne wytrute setki dzieci pod Bełchatowem i ogólne spustoszenie w atmosferze.

Od EV, gorszy ma szansę być tylko Covidek-19 

Tak czy inaczej utwierdzam się, że to jest one way ticket. I zrozumie to każdy, kto będzie miał okazję sobie trochę dłużej pojeździć elektrykiem.

Zasięgi, cena i brak dostępności oraz różnorodności, ratują przed masowym trendem EV. I całe szczęście więcej darmowego prądu dla mnie 

Przez wirusa spadają mi przebiegi, a co za tym idzie rentowność jazdy EV, że o cenie paliwa nie wspomnę  

 

Piękny był, prawda? 

 

 

 

 

 

 

 

 

1 godzinę temu, mrBEAN napisał:

Piękny był, prawda?

 

Nie.

 

Paskudny jak kupa psa, który zdechł na szpetotę.

 

Nie zmienia to faktu, że EV jest fajne i z mojego punktu widzenia EV jeździ podobnie do V8

11 godzin temu, mrBEAN napisał:

 

Właśnie minęły 2 lata jak się przerzuciłem na EV.

Leaf po pół roku zamieniony na Ioniqa, który już 1,5 roku w stajni..., ależ to leci 

W sumie zrobione ok. 45000 km na prądzie, za pewne wytrute setki dzieci pod Bełchatowem i ogólne spustoszenie w atmosferze.

Od EV, gorszy ma szansę być tylko Covidek-19 

Tak czy inaczej utwierdzam się, że to jest one way ticket. I zrozumie to każdy, kto będzie miał okazję sobie trochę dłużej pojeździć elektrykiem.

Zasięgi, cena i brak dostępności oraz różnorodności, ratują przed masowym trendem EV. I całe szczęście więcej darmowego prądu dla mnie 

Przez wirusa spadają mi przebiegi, a co za tym idzie rentowność jazdy EV, że o cenie paliwa nie wspomnę  

 

Piękny był, prawda? 

 

 

 

 

 

 

 

 

śliczny ... i te złote fele;D 

12 godzin temu, mrBEAN napisał:

Właśnie minęły 2 lata jak się przerzuciłem na EV.

 

Ekonomicznie, jeszcze dużo kilometrów musisz przejechać, żeby zwróciła Ci się różnica w cenie vs porównywalne auto kompaktowe za 80k.

(nawet zakładając, że prąd miałeś na te 45.000 km za darmo)

Co do "one way ticket" - nie będzie mi dane sprawdzić, bo za bardzo szanuję swoje $$$, a rząd nie chce mi dopłacić do citigo, żebym się przekonał. 😄

14 godzin temu, mrBEAN napisał:

Piękny był, prawda? 

Zarąbisty STI , to już klasyk .

Tylko zdjęcie wygląda jakby miał coś na dachu ..

2 godziny temu, iwik napisał:

 

Ekonomicznie, jeszcze dużo kilometrów musisz przejechać, żeby zwróciła Ci się różnica w cenie vs porównywalne auto kompaktowe za 80k.

(nawet zakładając, że prąd miałeś na te 45.000 km za darmo)

Co do "one way ticket" - nie będzie mi dane sprawdzić, bo za bardzo szanuję swoje $$$, a rząd nie chce mi dopłacić do citigo, żebym się przekonał. 😄

Problem polega na tym, że nie ma porównywalnego auta. 
W ogóle porównywanie spaliny do elektryka sensu nie ma. Ale takie tezy masowo na AK pojawią się za 10-20 lat.

Teraz to brzmi jak bełkot jakiegoś eko psychola  

Natomiast ja porównuję do poprzedniego auta, czyli dobrze wyposażonej Octavii 1.4 TSI z DSG. I jak na razie gorzej nie jest.

Raport we wrześniu, po 2 latach użytkowania.